戶尼日利亞貴陽(yáng)市國(guó)有企業(yè)改制重組招商引資項(xiàng)目--貴州天力柴油機(jī)有限責(zé)任公司中聯(lián)浦

貴陽(yáng)市國(guó)有企業(yè)改制重組招商引資項(xiàng)目

　　企業(yè)名稱 貴州天力柴油機(jī)有限責(zé)任公司 企業(yè)性質(zhì) 國(guó) 有 職工總數(shù)（人）4693 管理人員：392經(jīng)營(yíng)地址貴陽(yáng)市小河區(qū)黃河路314號(hào)法人代表 劉奎柱 技術(shù)人員：289經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、鑄鍛件、標(biāo)準(zhǔn)塑膠模座、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成及配件 聯(lián)系人 劉代安生產(chǎn)人員：2180聯(lián)系電話0851-38095210851-3833287 傳真 0851-3833120 電子郵件guichai@china.com離退休人員：1832企業(yè)概況本公司由原內(nèi)遷企業(yè)貴州柴油機(jī)廠與貴陽(yáng)鑄造廠合并轉(zhuǎn)制而成。公司三十余年為經(jīng)濟(jì)曾做出突出貢獻(xiàn)。其主產(chǎn)品6135AG、AD柴油機(jī)曾兩度榮獲銀質(zhì)獎(jiǎng)。公司2003年完成產(chǎn)值3950萬(wàn)元，徐徐駛出專用車輛公司大門，銷售收入3790萬(wàn)元，取道深圳，但處于虧損狀態(tài)。公司主要產(chǎn)品有：4135、6135、12V135柴油機(jī)、4138、6138柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、D28柴油機(jī)、鑄鍛件、汽配件、標(biāo)模件等。其中近年的新產(chǎn)品D28柴油機(jī)、GC6138AZ型增壓柴油機(jī)屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，發(fā)往非洲尼日利亞。本次銷往尼日利亞，GC6138AZ型主要與工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)機(jī)組配套，是專用車輛公司首次批量隨車吊出口,標(biāo)志著公司為最終實(shí)現(xiàn)“三年時(shí)間將隨車吊品牌做成全國(guó)第一，目前產(chǎn)品已定型。產(chǎn)品主要銷往東北、廣東、福建、廣西、浙江、河北等地。公司現(xiàn)占地約40萬(wàn)平方米，其它產(chǎn)品做成全國(guó)知名品牌”的目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。，水、電、氣等公用設(shè)施齊全，還有一條鐵路專用線，交通方便。企業(yè)設(shè)備情況為：擁有各種機(jī)床設(shè)備1194臺(tái)（套），其中冷加工設(shè)備847臺(tái)，熱加工設(shè)備174套，其它設(shè)備173臺(tái)（套）。擁有機(jī)體、氣缸蓋、小件、曲拐四條主要鑄造線；機(jī)體、氣缸蓋、連桿、曲拐和凸輪軸五條機(jī)加工生產(chǎn)線和一條總裝配生產(chǎn)線以及冷沖車間、熱處理車間和成套車間等。同時(shí)，公司還擁有一批成熟的制造工人及設(shè)計(jì)人員隊(duì)伍。但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)，企業(yè)體制的不適應(yīng)造成深層次矛盾陸續(xù)體現(xiàn)，包袱沉重，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量較差。企業(yè)資產(chǎn)狀況審核單位貴陽(yáng)亞興會(huì)計(jì)師事務(wù)所 審核時(shí)間 2004.1總資產(chǎn)(萬(wàn)元) 38463.85 總負(fù)債(萬(wàn)元) 35247.39凈資產(chǎn)(萬(wàn)元)3216.46重組或投資方式 獨(dú)資√ 合資√ 合作√ 控股√ 租賃√ 承包 托管其他:重組或投資要求1、至少能安排1000人就業(yè)上崗；2、保證主產(chǎn)品D28柴油機(jī)和135、138柴油機(jī)能有穩(wěn)步發(fā)展、做大主業(yè)。項(xiàng)目簡(jiǎn)介1、138柴油機(jī)項(xiàng)目：138柴油機(jī)由135柴油機(jī)發(fā)展形成，具有馬力大、油耗低、煙度小等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)同類產(chǎn)品中具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力，目前市場(chǎng)供不應(yīng)求。但由于資金等因素制約，尚不能形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，現(xiàn)尋找合作伙伴，將項(xiàng)目做大。28柴油機(jī)項(xiàng)目：目前處于許可證生產(chǎn)、散件組裝階段。此機(jī)型從引進(jìn)起就著眼于高起點(diǎn)，在高檔客車領(lǐng)域，與國(guó)內(nèi)目前引進(jìn)各類柴油機(jī)相比，處于領(lǐng)先水平，目前正著手分國(guó)產(chǎn)化?，F(xiàn)尋找合作伙伴，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)改造，降低成本，擴(kuò)大在客車和卡車等領(lǐng)域的配套面。政策措施1、充分享受和貴州關(guān)于國(guó)有企業(yè)重組、西大與招商引資等各方面的相關(guān)優(yōu)惠扶持政策。2、按照筑發(fā)[2003]35號(hào)、市資改[2003]12號(hào)以及《貴陽(yáng)市國(guó)有資產(chǎn)重組和國(guó)有企業(yè)工作程序》等有關(guān)文件精神執(zhí)行。3、地方財(cái)政歷年支持企業(yè)發(fā)展形成的債權(quán)（財(cái)政借款、技改資金等）可轉(zhuǎn)增資本金。4、改制企業(yè)所欠金融資產(chǎn)公司的不良債務(wù)，可由主管公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)處置。

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