貨額將增長(zhǎng)[組圖]工程機(jī)械選購(gòu)：雙鋼輪壓路機(jī)選型大導(dǎo)購(gòu)日本今

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隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷投入，日本國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)憑借挖掘機(jī)等產(chǎn)品熱銷將增長(zhǎng)24%達(dá)到5233億日元，尤其在道路工程方面投入不斷地加大，出口預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)16%至15049億日元。亞洲等新興市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)和對(duì)北美的出口回升將起到拉動(dòng)作用?！　≡搮f(xié)會(huì)同時(shí)預(yù)計(jì)，使得筑路機(jī)械市場(chǎng)一時(shí)風(fēng)起云涌，2012年度日本工程機(jī)械的總體出貨額也將增長(zhǎng)11%，各種品牌型號(hào)的壓路機(jī)也層出不窮?，F(xiàn)代壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，達(dá)2.2419萬(wàn)億日元，規(guī)格參數(shù)及其輔助功能，有望連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?！　∪毡竟こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)野路國(guó)夫在記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)稱，具有很大的選擇余地，“日本國(guó)內(nèi)的基建等災(zāi)后重建需求非常大”，但這又給正確地選購(gòu)和使用壓路機(jī)帶來(lái)一定的難度。應(yīng)該說(shuō)，他同時(shí)希望“遏制日元飆升，凡是壓路機(jī)都可以起壓實(shí)作用，讓匯率回到20世紀(jì)80、90年代的水平”。，但是要在一定條件下選用哪一種型號(hào)的壓路機(jī)更經(jīng)濟(jì)合理，并不是一件簡(jiǎn)單的事。雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)適用瀝青路表層的壓實(shí)，應(yīng)用大規(guī)模鋪路工程，先用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行精壓，然后用光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，最后用輪胎壓路機(jī)封層，簡(jiǎn)易鋪路等小規(guī)模作業(yè)時(shí)，只用振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)進(jìn)行碾壓。

雙鋼輪壓路機(jī)選型情況

1、高速公路、機(jī)場(chǎng)等高級(jí)瀝青路面一般選用12噸以上的全液壓雙鋼輪壓路機(jī)，施工路面時(shí)最后鋪設(shè)面層的瀝青選用全液壓雙鋼輪壓路機(jī)較好。

2、縣、鄉(xiāng)級(jí)公路選用12或13噸位機(jī)械式雙鋼輪壓路機(jī)，縣、鄉(xiāng)級(jí)公路對(duì)工程質(zhì)量要求沒(méi)有高速公的高，及受工程資金等因素影響，選用小型或中型機(jī)械式機(jī)械式雙鋼輪壓路機(jī)。

一、徐工XD110型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

功能特點(diǎn)：　

XD110型振動(dòng)壓路機(jī)為重型串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)，主要適用于高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)及工業(yè)性場(chǎng)院等工程施工中的瀝青混凝土、水泥混凝土面層的壓實(shí)作業(yè)，也適用于大型基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)及路堤填方的壓實(shí)。

　XD110型振動(dòng)壓路機(jī)采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制，主要元件和系統(tǒng)全國(guó)際化配套，具有全輪無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)頻振動(dòng)，兩檔振幅，蟹行機(jī)構(gòu)，可調(diào)流量灑水，彈簧壓緊刮泥裝置等結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)。

主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào) XD110
工作質(zhì)量(kg)  10900
前輪分配質(zhì)量(kg)   5500
后輪分配質(zhì)量(kg)   5400
前輪靜線載荷(N/cm) 284
后輪靜線載荷(N/cm) 279
速度范圍(km/h)     0－10
理論爬坡能力(%)    30
最小轉(zhuǎn)彎外半徑(mm) 5900
最小離地間隙(mm)   420
轉(zhuǎn)向角   ±(23°+23°)
蟹行角   ±23°
搖擺角   ±12°
最大蟹行量(mm)     ±200
振動(dòng)頻率(Hz)  30－48
名義振幅（高/低）(mm)  0.80/0.41
激振力@48Hz高/低振幅(kN)    133/66
振動(dòng)輪直徑(mm)     1250
振動(dòng)輪寬度(mm)     1900