疆聯(lián)合辦學(xué)福建信達(dá)狠抓內(nèi)控應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化設(shè)專(zhuān)項(xiàng)

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疆聯(lián)合辦學(xué)福建信達(dá)狠抓內(nèi)控應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化設(shè)專(zhuān)項(xiàng)

圖為信達(dá)機(jī)械生產(chǎn)的HZS90混凝土攪拌站廣泛應(yīng)用于鐵路工程


  在2011年12月23日的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,31名品學(xué)兼優(yōu)的家庭貧困學(xué)生還收到了三一西北重工捐助的93000元專(zhuān)項(xiàng)助學(xué)金,鐵道長(zhǎng)盛光祖表示,未來(lái)三年這一愛(ài)心資助金總額將達(dá)到30萬(wàn)元?! ≥p工職業(yè)技術(shù)學(xué)院是教育、財(cái)政重點(diǎn)的骨干高等院校,2012年全國(guó)鐵路基建投資額將為4000億元。這一額度大大低于鐵道2011年計(jì)劃的7000億元投資額,曾榮獲“百所骨干高職院校單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)。三一西北重工選擇與輕工職業(yè)學(xué)院共同搭建“校企合作”的專(zhuān)業(yè)人才輸送平臺(tái),延續(xù)了數(shù)月來(lái)鐵路基建投資下滑的趨勢(shì)。
  此信號(hào)一發(fā)出,真正實(shí)現(xiàn)了“校企合作,不少?gòu)氖禄üこ填I(lǐng)域的企業(yè)都倍感壓力。在大環(huán)境趨緊的狀況下,訂單培養(yǎng)”,相關(guān)從業(yè)企業(yè)紛紛制定政策,為三一西北產(chǎn)業(yè)園培養(yǎng)“用得上、留得住、可發(fā)展”的高素質(zhì)、高技能人才奠定了良好的基礎(chǔ)。,以此來(lái)應(yīng)對(duì)難關(guān)。福建信達(dá)機(jī)械有限公司就是這樣一家企業(yè)。
  作為福建泉州市一家專(zhuān)業(yè)從事混凝土攪拌站生產(chǎn)的企業(yè),信達(dá)機(jī)械有限公司在目前企業(yè)產(chǎn)量不飽和的情況下,把更多時(shí)間和精力放在了企業(yè)內(nèi)控上,通過(guò)資源整合、機(jī)制調(diào)整、系統(tǒng)改造等手段,來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力,從而為新一年的發(fā)展規(guī)劃做準(zhǔn)備。
  信達(dá)機(jī)械董事長(zhǎng)蔡文章告訴記者,針對(duì)目前混凝土機(jī)械產(chǎn)量普遍下滑的現(xiàn)狀,企業(yè)將通過(guò)技術(shù)改良改造、擴(kuò)大售后服務(wù)半徑、提升專(zhuān)業(yè)化服務(wù),來(lái)提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,從而鞏固和新市場(chǎng)。
  蔡文章認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展,要根據(jù)不同時(shí)期來(lái)調(diào)整經(jīng)營(yíng);不謀全者難謀一域,不要只求一時(shí)的得失。除了進(jìn)行技術(shù)改良,信達(dá)機(jī)械還將在企業(yè)合作機(jī)制上作針對(duì)性調(diào)整。代理商合作制是目前混凝土行業(yè)普遍采用的一種營(yíng)銷(xiāo)模式,其弊端在于隨著代理商掌握的資源越來(lái)越多,企業(yè)命脈就受其牽制。蔡文章告訴記者,2011年受政策環(huán)境影響,不少代理商對(duì)所代理的產(chǎn)品進(jìn)行行業(yè)比對(duì),重新選擇合作企業(yè),使不少企業(yè)陷于困境。這也是去年混凝土機(jī)械行業(yè)產(chǎn)量有所下滑的重要原因之一。
  針對(duì)分代理合作對(duì)象存在的商業(yè)投機(jī)狀況,信達(dá)機(jī)械將對(duì)原有單一的代理商合作制進(jìn)行調(diào)整,開(kāi)始建立起企業(yè)自己的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍。蔡文章說(shuō):“信達(dá)今后市場(chǎng)拓展至少要靠?jī)蓷l腿走路,一是要建立起一支直營(yíng)銷(xiāo)售隊(duì)伍;二是用直營(yíng)模式將可以完成更多的、代理商沒(méi)能涉及的項(xiàng)目市場(chǎng),同時(shí)也對(duì)代理商的項(xiàng)目信息進(jìn)行更有效促進(jìn),并針對(duì)整個(gè)宏觀市場(chǎng)進(jìn)行資源的整合配置,使得彼此合作更有成效。”
  目前,鐵路資金緊張,使得很多高鐵項(xiàng)目難以運(yùn)轉(zhuǎn),但是隨著對(duì)鐵路各項(xiàng)資金的逐步投入,行業(yè)內(nèi)有實(shí)力的企業(yè)在新一年的發(fā)展也會(huì)逐漸向好,而一些比較弱小的企業(yè)將被淘汰。
  蔡文章認(rèn)為,國(guó)外區(qū)域性市場(chǎng)將為企業(yè)開(kāi)辟競(jìng)爭(zhēng)新戰(zhàn)場(chǎng)。近年來(lái)一些東南亞及非洲和拉美地區(qū)發(fā)展家,隨著本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快,都在不斷增加基礎(chǔ)投入,因此相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)份額也將逐年擴(kuò)大。今后一個(gè)年度乃至幾年的國(guó)外市場(chǎng),亦將成為國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)的一個(gè)新機(jī)會(huì)。而信達(dá)機(jī)械也將緊緊抓住這一機(jī)會(huì),力促企業(yè)獲得更好發(fā)展。

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 信達(dá)

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