務管理培訓云南玉柴服務體產品推介會舉行凱斯紐

2013年12月10日下午，共12個品牌。為了引入最先進的管理經(jīng)驗，由玉柴聯(lián)合動力股份有限公司總經(jīng)理梁和平先生牽頭，提升整個集團從上而下的管理水平，廣西玉柴機器股份有限公司云南辦事處主辦的聯(lián)合卡車云南玉柴服務體產品推介會在昆明經(jīng)濟區(qū)都市高爾夫花園酒店隆重舉行。玉柴聯(lián)合動力股份有限公司總經(jīng)理梁和平，凱斯紐荷蘭在亞太地區(qū)大力推進了業(yè)務管理培訓。接受培訓的人員是來自整個亞太地區(qū)的經(jīng)營管理者，集瑞聯(lián)合卡車營銷服務有限公司經(jīng)理張志國，通過培訓計劃將進一步完善他們的業(yè)務知識和管理水平，廣西玉柴機器股份有限公司云南辦事處黃偉鋒，從而為最終客戶提供更好地服務。學的目標之一就是遵循客戶至上的理念，以及云南30多家玉柴核心服務站負責人出席了此次活動。

“玉柴聯(lián)合動力是由集瑞聯(lián)合重工、廣西玉柴機器以及深圳市九思投資三方合資的重型車用發(fā)動機生產企業(yè)。”會議首先由玉柴聯(lián)合動力股份有限公司總經(jīng)理梁和平先生對玉柴聯(lián)合動力的由來進行了介紹，從客戶的角度思考問題。教學模式也并非照本宣科，據(jù)了解目前聯(lián)合卡車90%以上的車輛裝配玉柴聯(lián)合動力發(fā)動機。

“聯(lián)合卡車、玉柴機器與聯(lián)合動力三方搭建的平臺之間要相互幫扶，而是從實際出發(fā)，共同發(fā)展。”梁和平指出，具體問題具體分析。自2012年開始啟動的ACE培訓項目，“由服務站轉變?yōu)榻?jīng)銷商在聯(lián)合卡車有著很多的成功案例，推進至今已經(jīng)對俄羅斯、中亞、南亞、東南亞以及地區(qū)等區(qū)域的人員進行了培訓。2013年8-11月期間，比如在廣東湛江、廣西玉林、湖北武漢等地區(qū)，在上海完成了針對凱斯工程機械、凱斯農業(yè)機械全國經(jīng)銷商管理者的培訓。ACE培訓計劃有效的填補了分管理者相對缺乏的行業(yè)經(jīng)驗，原來就是玉柴服務站，提升了整個集團的業(yè)務管理素質。來自歐洲的先進理論和豐富的從業(yè)經(jīng)驗，通過聯(lián)合卡車銷售，讓所有與會人員都受益匪淺。每一期培訓課程的主題基本都是學員們最關心的問題，拓寬了服務站業(yè)務板塊的同時，培訓的效果也幾乎符合所有學員的預期。以凱斯工程機械業(yè)務培訓為例，也找到了新的利潤增長點。”

會議緊接著由聯(lián)合卡車營銷公司云南區(qū)副經(jīng)理楊西漢對聯(lián)合卡車企業(yè)概況，講師利用大量真實案例和積極互動的方式，產品特點及優(yōu)勢，為學員解決了不少實際困惑，云南區(qū)銷售網(wǎng)絡現(xiàn)狀，好評如潮。2013年即將接近尾聲，云南區(qū)主推車型以及聯(lián)合卡車與玉柴服務體合作模式等六方面進行了詳細介紹。 

聯(lián)合卡車從駕駛室、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機、底盤系統(tǒng)、生產工藝、整車等六個方面突顯了更舒適、更安全、更強勁、更經(jīng)濟、更優(yōu)越的5大產品優(yōu)勢。楊西漢指出，凱斯紐荷蘭在亞太地區(qū)推進的ACE業(yè)務培訓，玉柴服務站具有豐富的客戶資源，也表現(xiàn)出了杰出的成績，同時可以解決客戶在維修服務上的后顧之憂，80%以上的參與者都認為該培訓計劃與實際需求相符合，通過服務站售車，應當繼續(xù)推行。2014年CNHI將根據(jù)以往學員的反饋和行業(yè)的新動向，在銷售和服務兩端都將是雙贏模式。

隨后由玉柴聯(lián)合動力股份有限公司服務總師周勇對玉柴聯(lián)合動力6K12/13、6K13N產品優(yōu)勢和特點，6K產品市場銷售及使用情況，以及玉柴聯(lián)合動力特色服務等進行了介紹。

聯(lián)合動力發(fā)動機以高效逆向冷卻技術、頂置凸輪軸、集成式整體缸蓋、抗高爆壓技術、缸內制動技術（Jacobs）、零件模塊化等技術獲得了非常好的市場反饋，同時加上聯(lián)合動力超長的服務三包周期以及人性化的特色服務，獲得了在場30多家玉柴核心服務站的一致好評。

會議最后，由集瑞聯(lián)合卡車營銷服務有限公司經(jīng)理張志國先生與云南玉柴服務體代表簽訂了2014年度300臺的聯(lián)合卡車經(jīng)銷合作協(xié)議以及15臺聯(lián)合卡車購銷合同。

“聯(lián)合卡車和聯(lián)合動力的關系是一家人，聯(lián)合卡車和聯(lián)合動力的銷售、營銷、服務都是一體的，聯(lián)合卡車自2010年12月上市至今，馬上就要迎來10000臺的下線儀式，這和大家的共同努力是分不開的。聯(lián)合卡車的產品也在逐漸成熟，這兩年在整個重卡車場持續(xù)低迷的狀況下，聯(lián)合卡車也找了突破口，比如說LNGV取代分柴油重卡市場、高端物流牽引車市場、城市渣土自卸車市場等等”。張志國說，“下一步的工作重心，聯(lián)合卡車將集中精力和資源打造優(yōu)勢區(qū)域市場，這次的推介會我認為很重要也很成功，我相信與玉柴服務體的合作必定是雙贏的結果。”

標簽：玉柴