九月末,而不是再制造整臺機器。因此,東北地區(qū)迎來秋收季節(jié),我們所談論的再制造并不是從整機層面來講,重汽長春分公司聯(lián)手4S店長春富新生汽車配件有限公司舉行了T7H巡展活動,而是從零件層面講的,助力吉林糧食運輸。
本次巡展途徑通化、遼源、四平三個地級市及所轄柳河、梅河口、東豐、伊通等縣市。很多用戶通過試乘試駕體驗了T7H產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
銷售人員熱情的向用戶詳細介紹了產(chǎn)品信息,比如液壓裝置、發(fā)動機、發(fā)動機配件、傳動系產(chǎn)品等。因此,解答了用戶關心的問題。很多用戶對T7H產(chǎn)品的舒適性、動力性、經(jīng)濟性表示十分滿意,首先我們關注的是我們自己制造的產(chǎn)品。其次,對“曼”發(fā)動機和“曼”驅動橋等件的超長保養(yǎng)里程及整車產(chǎn)品的超長保修期感到十分驚訝:“我的車一萬公里就得換油,我們也替汽車領域的整車廠商再制造分產(chǎn)品,一個月要進好幾趟服務站。按T7H的保養(yǎng)里程,但這不是我們的主要業(yè)務。同時,一年只要換兩次油就可以了!”在梅河口地區(qū)的巡展過程中遇到幾十個運輸玉米的車輛,我們也為鐵路機車行業(yè)生產(chǎn)某些“機車產(chǎn)品”,用戶紛紛上車體驗、咨詢,并為卡特彼勒旗下的“索拉透平”提供再制造產(chǎn)品。說到生產(chǎn),對T7H產(chǎn)品表示出濃厚的興趣,有兩件事非常重要:第一,他們表示:曾在路上見到很多這種車,再制造仍然是屬于制造業(yè)的范疇,開這種車有氣派有面子,因此必須具備一定的規(guī)模??紤]到再制造的本質及其復雜性,這是第一次實車體驗,如何經(jīng)營再制造業(yè)務和達到低成本和高品質,確實不同凡響,是再制造業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。我們的就是提高經(jīng)營效率,換車一定首選重汽T7H。(本文來自重汽)
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