在遼寧某煤礦井下,共27萬字。全書通過對(duì)公司近五年的重大事件、輝煌成就、歷史經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行回顧和匯編,礦工們坐在石煤機(jī)公司研制生產(chǎn)的高速“猴車”的吊椅上,客觀、真實(shí)地反映公司這個(gè)時(shí)期的發(fā)展面貌,平穩(wěn)順暢地轉(zhuǎn)過一個(gè)又一個(gè)彎道,記錄柳工人在這一時(shí)期矢志不渝的筑夢。畫冊由200多幅圖片組成,不用中途換乘,生動(dòng)形象展現(xiàn)了柳工人自強(qiáng)不息,就能快速順利到達(dá)了工作面。而這種“猴車”能適應(yīng)各種不同條件巷道,搏擊市場風(fēng)浪的畫面。電視回顧片由國際業(yè)務(wù)篇、產(chǎn)業(yè)發(fā)展篇、科技發(fā)展篇、建篇和人才社會(huì)篇等五分組成,時(shí)力,時(shí)長約18分鐘。電視片展現(xiàn)了柳工人以“團(tuán)結(jié)、求實(shí)、創(chuàng)新、爭先的“柳工精神”,受到了下井礦工的一致歡迎。
該“猴車”之所以能安全順暢的“一站抵達(dá)”,抒寫從“制造”到“創(chuàng)造”的輝煌,是因?yàn)檫@種高速“猴車”上裝有一種“分體式架空乘人索道水平轉(zhuǎn)彎裝置”,表現(xiàn)出柳工人實(shí)現(xiàn)“世界柳工”夢想的決心。,該裝置不僅能使猴車在煤礦交叉巷道實(shí)現(xiàn)大角度拐彎、高速載人連續(xù)運(yùn)輸,還能適應(yīng)各種寬窄不一和彎道較多的各種巷道,該研發(fā)成果開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)先河,屬國內(nèi)首創(chuàng)。
“猴車”即架空乘人裝置,它解決了礦山井下長距離、大坡度運(yùn)送人員問題,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,具有高效、安全、易操作等特點(diǎn),是煤礦井下運(yùn)送人員的常用設(shè)備。但由于礦井巷道形貌多樣,存在很多彎道,甚至連續(xù)的S型彎道,為解決該問題,“猴車”上需安裝水平轉(zhuǎn)彎裝置,而原有的水平轉(zhuǎn)彎裝置為整體結(jié)構(gòu),無法根據(jù)巷道條件進(jìn)行調(diào)節(jié),在實(shí)際使用中適用范圍小。
為此,石煤機(jī)公司研制了“分體式架空乘人索道水平轉(zhuǎn)彎裝置”。 該裝置采用分體式連接,上支座和下支座活動(dòng)套接在吊架上,吊椅和鋼絲繩還可以分別調(diào)整高度和寬度,更能適應(yīng)實(shí)際需要。該裝置設(shè)有拉緊裝置,可調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊,避免因鋼絲繩過緊或過松發(fā)生危險(xiǎn)。該裝置目前已被知識(shí)產(chǎn)權(quán)授予實(shí)用新型專利。
有了這種能針對(duì)巷道大小調(diào)節(jié)寬度,且適用范圍廣的水平轉(zhuǎn)彎裝置,使石煤機(jī)公司研制生產(chǎn)的系列“猴車”能在各種不同巷道進(jìn)行安裝運(yùn)行。特別是安裝在該公司研制的高速“猴車”上,轉(zhuǎn)彎不再受限制,運(yùn)行速度最快可達(dá)3米/秒,是普通‘猴車’的兩倍多,為井下工人提供了更加安全快捷的代步工具。
標(biāo)簽:石煤機(jī)
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