天津華建天恒大功率風(fēng)電齒輪箱填補(bǔ)了國內(nèi)高端產(chǎn)品空白

    目前，擁有全球領(lǐng)先風(fēng)電核心件制造技術(shù)、總投資16億元的天津華建天恒傳動有限責(zé)任公司一期工程試生產(chǎn)，該公司在引進(jìn)消化全球頂尖的德國RENK公司的大功率增速器（AEROGEAR）技術(shù)基礎(chǔ)上，自主創(chuàng)新出7項專利，2MW-3MW大功率齒輪箱填補(bǔ)了國內(nèi)高端產(chǎn)品空白，實現(xiàn)了風(fēng)電核心件天津制造，產(chǎn)品還應(yīng)用到核電、海洋、油氣、軌道交通等領(lǐng)域，直接代替進(jìn)口并出口歐美發(fā)達(dá)。

　　近年來，天津市風(fēng)電制造產(chǎn)業(yè)鏈漸成規(guī)模。由于風(fēng)電機(jī)組大多安裝在高山、荒野、海島等風(fēng)口處，大功率齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心件，對設(shè)備的可靠性和使用壽命要求很高，而國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備核心件的2MW以上高可靠性增速器一直依賴進(jìn)口，發(fā)改委已將其上升為“十二五”期間新能源與高端裝備規(guī)劃。由中科院旗下華建集團(tuán)的天津華建天恒傳動有限責(zé)任公司，2010年以獨(dú)家許可方式引進(jìn)消化全球領(lǐng)先的德國RENK公司技術(shù)，并落戶寶坻大功率增速器新廠。同時，公司與德國RTS和的兩所高校聯(lián)合了天津市工程技術(shù)中心，為天津市高精重載齒輪箱行業(yè)提供了技術(shù)平臺、設(shè)備平臺和交流平臺，同時也為企業(yè)的發(fā)展技術(shù)孵化。

　　據(jù)介紹，公司先后承接了東汽、南車風(fēng)電、許繼風(fēng)電等著名品牌公司2-3MW產(chǎn)品訂單，與金風(fēng)科技、廣東明陽等一流

風(fēng)機(jī)

品牌公司正在洽談3-5MW產(chǎn)品平臺。一期投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值6億元。

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