去年,合肥市裝備制造業(yè)產(chǎn)值突破千億大關(guān),成為繼家電產(chǎn)業(yè)后第二個千億產(chǎn)業(yè)。未來,裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路在何方?答案漸漸清晰:向“智能”時代挺進。集信息化、自動化、智能化為一體的智能制造業(yè),在改變著制造業(yè)“人力制造”格的同時,將創(chuàng)造合肥裝備制造業(yè)的新輝煌。
產(chǎn)業(yè)初崛起企業(yè)院所紛紛涉足智能制造
流水線上幾十甚至幾百臺機器人“排排坐”,就能完成汽車焊裝等各種流程,每分鐘一輛車下線。這樣充滿未來感的畫面不是出現(xiàn)在科幻電影里,而是在江淮汽車的焊裝生產(chǎn)車間里。這一機器人流水線是國內(nèi)第一條由汽車裝備企業(yè)獨立承接的高端焊裝線,其制造商就是本土企業(yè)安徽巨一自動化有限公司。
今年2月,安徽第一臺3D打印機亮相,這臺3D打印機就出自合肥工業(yè)大學。它以塑料作為材料,直接將模型“打印”出來。7月初,由安徽循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)工程院智能車輛技術(shù)中心改裝的奇瑞汽車進行了無人駕駛實驗,現(xiàn)在車輛的駕馭能力已經(jīng)比人駕駛還精確,它在收到指令后0.1~0.2秒就能完成剎車、加速或拐彎。給無人駕駛汽車輸入行駛軌跡后,它就能循著這線自主行駛,遇到對方車輛,知道避讓;遇到比它慢的車,甚至會超車。
從機器人生產(chǎn)線到3D打印機到無人駕駛汽車,合肥企業(yè)、科研院所屢屢研制出領(lǐng)先的智能設(shè)備,端出智能“大餐”。
形成產(chǎn)業(yè)鏈從研發(fā)到應(yīng)用一應(yīng)俱全
“合肥在智能制造業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)形成了從核心零件制造到應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)體系,一批具有知識產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備實現(xiàn)突破。”市經(jīng)信委裝備工業(yè)處負責人說。
中科院研發(fā)的取料機械手、3D打印機、碼垛機器人已順利投放市場,合工大研發(fā)的智能服務(wù)機器人已通過科技成果鑒定并出樣機;巨一自動化、合鍛股份等工業(yè)機器人和數(shù)控機床企業(yè)年產(chǎn)值近十億元;
核心零件生產(chǎn)企業(yè)合肥瑞視生產(chǎn)出的大型工程測控設(shè)備廣泛應(yīng)用于石油、石化等領(lǐng)域;合鍛機床技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,合肥海德數(shù)控液壓自主研發(fā)了多項國內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)。
據(jù)不完全統(tǒng)計,至2012年底,以中科院合肥智能機械研究所、合肥工業(yè)大學、巨一自動化、合鍛股份、雄鷹自動化等為龍頭的科研院所和企業(yè),已經(jīng)形成智能制造研發(fā)、設(shè)計咨詢、核心裝備制造、系統(tǒng)集成、工程安裝調(diào)試、投資運營等全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)體系。2012年度合肥市智能制造裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值約百億元。
需求很廣闊智能制造產(chǎn)業(yè)前景看好
在智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合肥大有可為,原有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)就是發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)最好的“土壤”。
“像京東方生產(chǎn)的大尺寸屏幕,檢測、搬運顯然不能靠人工,現(xiàn)在京東方使用的檢測、搬運設(shè)備都是從國外進口的。”該負責人說,瞄準這一應(yīng)用領(lǐng)域的空白,我市正在積極謀劃相關(guān)半導體機器人項目。此外合肥一些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)對智能機器人的需求越來越多,這為我市發(fā)展智能制造業(yè)提供了廣闊的市場。
機器人產(chǎn)業(yè)有望率先從智能制造業(yè)中脫穎而出。在發(fā)改委出臺的《關(guān)于加快發(fā)展我智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的指導意見》中,工業(yè)機器人成為該領(lǐng)域的發(fā)展重點之一。與工業(yè)機器人一起被列為發(fā)展重點的行業(yè)還包括高檔數(shù)控機床、智能農(nóng)業(yè)設(shè)備、智能工程機械等行業(yè),這些均代表了未來“智能型”工業(yè)發(fā)展的新方向。
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