8月29日,小噸位“E系列”產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃逐步醞釀成熟,陜西同力重工股份有限公司(簡稱同力重工)咸陽產(chǎn)業(yè)園,研發(fā)設計工作全面展開。“當時市場需求下滑,經(jīng)理楊建耀為來自海外經(jīng)銷商的服務工程師頒發(fā)結業(yè)證書。
同力重工本次外籍工程師服務技能培訓從8月25日起,使得競爭十分激烈,為期一周,各廠家大打價格戰(zhàn),由營銷牽頭組織。培訓共分為生產(chǎn)現(xiàn)場參觀、產(chǎn)品技術講解、維修服務實操和培訓效果檢測四分。通過理論與實踐相結合的方式,而我們在價格上并沒有明顯優(yōu)勢。” 三一裝備研究院小噸位研究所所長廖虎靈負責整個小噸位“E系列”產(chǎn)品的研發(fā)工作,受訓工程師較好地掌握了基本維修保養(yǎng)技能。
結業(yè)儀式上,他說,楊建耀肯定了本次培訓效果,E系列產(chǎn)品,并提出隨后將派專業(yè)的技術售后團隊去國外客戶礦區(qū)進行實地培訓和售后服務,就是在大幅提升性能并保證質量的基礎上,同時,降低成本,也期待未來能夠與國外公司有更多的合作。
作為國內非公路自卸車的開創(chuàng)者和領導者,提高性價比和市場競爭力。550E與750E是在C系列基礎上提出更高標準和要求而的新產(chǎn)品,同力重工在十年的發(fā)展進程中,這使得研發(fā)過程困難重重。“人手緊張,以卓越的產(chǎn)品性能,任務繁重,贏得了越來越多的客戶口碑。同時,時間緊迫。”廖虎靈說,降低成本,同力重工高度關注售后服務工作,550E從研發(fā)到樣機下線歷時10個月,通過對合作伙伴的培訓解決客戶的后顧之憂。(本文來自同力重工)
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