摘 要
以挖掘機為背景,整體工程分段展開,分析了國內挖掘機近年的發(fā)展特點,循序漸進,并對其今后的發(fā)展與 決策提供依據。
關鍵詞
挖掘機 發(fā)展 看法
概述
按國際慣例,確保工程如期完成。 左上:工程動用先進的“巨無霸”打樁機,挖掘機按其結構功能一般分為履帶式、輪胎 式、特種用途(如步履式、水陸兩用、隧道用、伸縮臂等)正反鏟挖 掘機;按其噸級一般將6噸級以下挖掘機稱為微型挖掘機,在“無聲無息”的狀態(tài)下埋下一根又一根基礎樁。右上:高架橋的南起始端已經與雙橋門大立交順利“接軌”。下圖:秦虹橋兩側高架的水下分已完工,6~ 40噸級稱為中型挖掘機,橋墩全浮出了水面。,超過40噸級稱為大型挖掘機。國內制造 銷售的20~23噸級挖掘機占挖掘機市場份額的85%以上,國內 一般將10噸級以下稱為小型挖掘機,分類尚沒有明顯的概念。 挖掘機的品種繁多,用途廣泛,因此關注挖掘機發(fā)展的意義十分 重要!
上 篇 挖掘機近年的發(fā)展
1 挖掘機1978-2004年現象與國內政策
1.1 1978年―1997年
1978年至1986年期間國內液壓挖掘機平均年產量為1230 臺,1987年至1993年期間,國內液壓挖掘機平均年產量達到 2000臺。1992年挖掘機市場在“大起”之后,1995年轉入低谷, 企業(yè)經營滲淡。據有關材料顯示,在1992、1993年熱銷之后, 一些挖掘機產品的產量雖然出現了負增長,但整個挖掘機市場消 化了大量中間環(huán)節(jié)的積壓,直接的消費需求量并沒有減少。1997 年國內液壓挖掘機產量增加到3802臺。
1.2 1998年和1999年
1998年和1999年,我國的外商獨資和合資企業(yè)的液壓挖掘 機的產銷量占我國挖掘機的總產銷量的80%以上;在我國液壓挖 掘機行業(yè)中,外商投資已達1.6億美元以上,占我國液壓挖掘機 行業(yè)總資產的40%;中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)在1999年的 銷售額已達到33億元,占我國液壓挖掘機行業(yè)總銷售額的82%。 據統(tǒng)計,1999年全國液壓挖掘機產銷量近6000臺。在這近6000 臺的銷售量中,中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)銷售量為5194臺, 占總銷售量的90%。從銷售情況來看,20噸到22噸級的中型液壓 挖掘機最受用戶歡迎,約占挖掘機總銷量的78%以上。
1.3 2000年
2000年來,隨著新一輪經濟發(fā)展進入一個更深層次的階段,包括基礎設施、新的城 鎮(zhèn)化等,刺激挖掘機行業(yè)進一步的發(fā)展。所以在2000年以后 形成了一個期。據統(tǒng)計,2000年國內挖掘機企業(yè)產量為 8111臺、銷售量為7926臺,與1999年相比,產銷量均增長30% 以上。2000年全國液壓挖掘機產銷量近8000臺。在這近8000臺 的銷售量中,中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)銷售量為6890臺,占 總銷售量的90%。從銷售情況來看,20噸到22噸級的中型液壓挖 掘機最受用戶歡迎,約占挖掘機總銷量的78%以上。市場的火爆 使得挖掘機生產企業(yè)開足馬力,三班倒進行生產。各種型號的挖 掘機都賣“瘋”了,即便是在北方傳統(tǒng)的冬季停工期,依然供不應求。在這一時期,制造商急于 開三班,招收大量臨時工,對供貨商一再追加訂貨量,對代理商 則壓低銷售指標,不斷各種形式的產品推薦會、展示會、介 紹會。全國成百上千家代理商也毫不示弱,八仙過海,各顯神通, 通過一切手段搞到更多數量的挖掘機。一時間,制造商、經銷商、 代理商、維修廠家攪得挖掘機市場熱火朝天。銀行按揭、銀行、企 業(yè)、保險三方合作對擴大挖掘市場、刺激用戶購買欲起了催化作 用。2000年,銀行率先在全國推出了工程機械擔保貸款 即按揭銷售業(yè)務,推動了廠家產品的銷售,加速了其資金周轉, 降低了財務成本與風險;同時拓
寬了代理商、經銷商的銷售渠道,增強了競爭能力,達到了銀 企雙方“互動、雙贏”的效果。
1.4 2001年
2001年的挖掘機市場呈現出異常繁榮的景象。盡管各大挖 掘機制造企業(yè)都開足了馬力,且銷售量均以50%~100%的幅度 增長,但依然供不應求。據業(yè)內人士分析,這里有經濟持續(xù)增長 的外因。曾經一度有所爭議的分期付款購買挖掘機的方式也得到 了同行的贊同和效仿,銀企合作或銀行、企業(yè)、保險公司三方合 作已開始正常運行,這對拉動內需、激發(fā)用戶購買挖掘機起了催 化作用。同時2001年發(fā)布了“工程機械行業(yè)‘十五’發(fā)展規(guī)劃”中 的挖掘機產銷量預測數(見表1)。
表1 主要挖掘機產品銷量、預測與比較
產品名稱 |
“十五”規(guī)劃預銷量 |
2001年行業(yè)銷量 |
2002年8月份主要廠家銷量 |
2002年全年銷量預測 |
同比增長% |
挖掘機 |
12000 |
12397 |
11981 |
18000 |
45 |
2001年我國挖掘機產量達到12569臺,挖掘機的銷量12397臺。2001年與2000年比較,全國 挖掘機的產、銷量分別增長55%和56%。2001年的履帶式液壓挖 掘機市場占有率最大的是整機質量為20-22噸的機型。2000年時 這一機型銷售量占履帶式挖掘機銷售量的87.3%,占所有挖掘機 銷售總量的85%。2001年由于小型挖掘機和較大型液壓挖掘機 (整機質量在30噸以上)的市場占有率的提高,故2001年的20-22 噸級液壓挖掘機市場占有率由2000年的85%減少為2001年的 73%。
1.5 2002年
2002年是我國工程機械行業(yè)歷史上增長速度最快、經濟形勢最好的一年,堪稱“井噴之 年”。挖掘機全年銷量1.9萬臺,同比增長58%,挖掘機成了整個 工程機械行業(yè)中產、銷量增長最快的機種之一。在這如此火爆的 一年,挖掘機銷售到了供不應求的程度。而國內挖掘機分廠家 由于對2002年的挖掘機市場預測不當,或國內一些廠家對挖掘 機信息研究不得要領導致了國內挖掘機生產廠家因為國內挖掘機 市場供不應求而失去市場份額!從理論上講國內企業(yè)的做法為: 每一年的下一年要對挖掘機的產銷規(guī)模進行預測、制定出挖掘機 生產經營大綱,并以此作為生產能力平衡及技改投入的決策依 據。經營大綱如果定高了,就會形成過度投資、造成浪費;定低 了,就有可能失去擴大市場份額的機會。
據業(yè)內人士分析:2002年挖掘機市場需求大幅增長的主要因 素有以下幾點:
①根本原因。持續(xù)執(zhí)行積極的財政政策,加大了對 交通、能源、水利和環(huán)保等基礎設施的力度,加快了城鎮(zhèn)化 以及城市現代化,西大、南水北調、西電東送和西氣 東輸等一系列重點工程項目,拉動了各地的工程施工量持 續(xù)大幅增長,從而直接帶動了挖掘機的銷售。
②國產挖掘機的企業(yè)策略的變化。挖掘機行業(yè)內普遍實行的產品按揭貸款銷售以及持續(xù) 蔓延的價格戰(zhàn),大大降低了挖掘機的購買門檻,使得大量的 潛在需求快速轉變?yōu)楝F實需求。另外挖掘機生產企業(yè)越來越多 地采取中間代理的銷售方式,使挖掘機產品更貼近了市場和 用戶。
③人工方式的變化加速了挖掘機產品的市場需求。隨著 國內的人工成本以及附帶的福利、安全等支出迅速水漲,使人 工作業(yè)的成本越來越超出機械作業(yè)的成本,從東到西,挖 掘機械替代人工作業(yè)的進程已經明顯加速;另外由于工程對工 期和效率的要求越來越高,分人工作業(yè)雖然在經濟上可行 ,但在時間上、效率上卻不能滿足要求,于是機械化施工也就 成為必然選擇。
④誕生了新的用戶群。近年來個體、民營經濟得到了蓬 勃發(fā)展,其購買力大大增強,使得挖掘機的用戶群從以國有性 質為主體的大型單位向個體、民營業(yè)主轉移,誕生了批 新生用戶。
據有關材料顯示:2002年并沒有出現1992年市場過熱中的 “炒賣”、“囤積”等非理性現象,產品基本上都到了直接用戶手 中。
1.6 2003年
據統(tǒng)計,2003年我國挖掘機總銷售量突破6萬臺,成為世 界第挖掘機市場;國內所有挖掘機生產企業(yè)銷售量之和達 到3.48萬臺。2003年中韓合資的常州現代、北京現代和煙臺大宇在市場上的占有份額分別為23.3%和20.3%,居前兩 位。煙臺大宇一家就取得了銷售6000余臺的驕人成績。據了 解,煙臺大宇具備1.2萬臺的生產能力。與此同時,小型挖 掘機也第一次成為亮點,達3000臺,增幅為100%;日本的小松和日 立挖掘機市場份額分別占17.8%和15%,位居第三位和第四位;全球最大的挖掘機生產企業(yè) 美國卡特彼勒公司的市場份額占12%,居第五位;沃爾沃等其 他企業(yè)市場份額占3.5%。 國內企業(yè)加在一起只約占13%的市場份額。
2003年國產挖掘機的價格優(yōu)勢仍然是十分明顯的。以13 至14噸級的輪式挖掘機為例,雖然其關鍵零件系國外配置, 但價格與國外同等機型相比仍相差25萬至30萬元。小功率、多 功能的挖掘機尤其受到青睞。通過快速換裝不同的工作裝置 以完成挖、裝、填、夯、抓、刨、吊鉆、剪等多種作業(yè),挖掘裝載 機出現了需求不斷上升的勢頭。除了JCB、凱斯等品牌外,德工 的WZ25-20型也出現了較好的銷售趨勢。輪胎挖掘機的需求 一直在穩(wěn)步增長,如常州現代的輪式挖掘機從0.25至0.92立 方米都可生產,詹工可生產14至30噸級的輪式挖掘機,其中 20噸級的輪式挖掘機的行駛速度可高達54公里/小時。目前我 國輪式挖掘機的生產企業(yè)大約為10家。
2003年的大型挖掘機在我國一直處于薄弱地位,主要依 賴進口。長挖的CE600-5型斗容達4立方米,常州現代的R450LC-5型挖掘機屬于43.53噸級,而德國的利勃海爾生產 的600噸級的挖掘機最大斗容可達34立方米。
2003年小型挖掘機的需求繼續(xù)旺盛。2003年產銷3000多 臺,而需求量在5000臺/年左右。久負盛名的久保田已落戶 上海,久保田生產從0.5至5噸的33個產品系列,年產量在1. 2萬臺左右,久保田先推出無尾超小回轉機型的主導機型,以 后陸續(xù)有其他型號上市,意欲占領20%的小型挖掘機市 場,其產品的數字化液晶顯示、自動怠速功能博得了用戶的贊 譽。凱斯的小型挖掘機同樣采用無尾回轉及動臂可回轉技術, 采用橡膠履帶用于液壓錘、液壓剪的雙回路輔助輸出液壓回 路,同樣受到使用單位的歡迎。
機型分析
①2003年1月與2002年1月。15噸級129臺(2002年1月為23臺),20噸級587臺(308臺), 22噸級590臺(238臺),25噸級17臺(6臺),30噸級80臺(27臺), 35噸級3臺(4臺),40噸級12臺(4臺),從上述看出,除35噸級 外,各噸級挖掘機都比2002年1月同比有成倍增加。其中20噸 級占當月銷量41.40%,22噸級占41.60,二者合計占83%。
②2003年2月與2002年2月。15噸級135臺(2002年同月為129臺),20噸級1082臺(587 臺),22噸級973臺(590臺),25噸級37臺(17臺),30噸級117 臺(80臺),35噸級11臺(3臺),40噸級4臺(12臺)。除40噸級
挖掘機外,其余各噸位挖掘機銷量都比上月普遍增加。
③2003年3月與2002年3月。15噸級276臺(2002年同月為135臺),20噸級2025臺(1082 臺),22噸級1777臺(973臺),25噸級65臺(37臺),30噸級213 臺(117臺),35噸級11臺(11臺),40噸級12臺(4臺)。各噸級銷量 (除35噸級外)幾乎比上年同月增加一倍。
④2003年4月與2002年4月。15噸級219臺(2002年同月為726臺),20噸級1914臺(2025 臺),22噸級1592臺(1777臺),25噸級61臺(65臺),30噸級176 臺(213臺),35噸級7臺(11臺),40噸級11臺(12臺)。其中20-22 噸級挖掘機繼續(xù)占銷量的主要地位。
⑤2003年5月與2002年5月。15噸級187臺(2002年同月為219臺),20噸級1032臺(1914 臺),22噸級995臺(1592臺),25噸級58臺(61臺),30噸級117 臺(176臺),35噸級4臺(7臺),40噸級18臺(11臺)。其中20噸 級占本月銷量42.8%,22噸級占41.27%。
⑥2003年6月與2002年6月。15噸247臺(2002年同月187臺),20噸級1283臺(1032臺), 22噸級818臺(995臺),25噸級62臺(58臺),30噸級155臺(117 臺),35噸級14臺(4臺),40噸級14臺(18臺),其中20噸位級 占31.55%。
⑦2003年7月與2002年7月。15噸級262臺(2002年同月247臺),20噸級933臺(1283臺), 22噸級845臺(818臺),25噸級53臺(62臺),30噸級145臺(155臺),35噸級14臺(14臺),40噸 級18臺(14臺)。
⑧2003年8月與2002年8月。15噸級214臺(2002年同月262臺),20噸級725臺(933臺), 22噸級771臺(845臺),25噸級23臺(53臺),30噸級109臺(145 臺),35噸級6臺(14臺),40噸級8臺(18臺)。
據海關統(tǒng)計,2003年1-12月我國進口各類挖掘機23500余臺,同比增長10倍;進口金額 9.83億美元,同比增長7倍多。其中履帶式挖掘機進口數量 22560臺,占所有進口挖掘機的98%。
1.7 2004年
據了解,2004年的年初各挖掘機生產企業(yè)紛紛上調了銷 售計劃。常州現代、北京現代去年銷售7011臺,2004年將銷 量上調至1.01萬臺;煙臺大宇重工計劃由2003年的6116臺上升為 2004年1萬臺。各企業(yè)不但上調銷售計劃,更加大馬力,擴建廠 房?,F代重工業(yè)與常州合資興建的第三家工廠2004年6月份 已竣工投產,計劃年產量達1萬臺。煙臺與大宇重工合作投資5000萬美元,將合資第二 家挖掘機的工廠。
由于2003年以來我國固定資產投資規(guī)模增長過快,2004 年1-3月,固定資產投資增速高達43%,分行業(yè)投資過熱的 呼聲也越來越高,因此在2004年4月出臺了一系列 宏觀調控政策,抑制投資過熱的行業(yè)。目前,宏觀調控已初見 成效,經濟開始向“軟著陸”發(fā)展。專家預計,2004年下半年 開始,固定資產投資增速將出現較快的下降,挖掘機械行業(yè) 增速將隨之下降,并且下降幅度將高于固定資產投資的下滑 速度。這必將對挖掘機行業(yè)帶來沖擊!
2004年1-8月份主要企業(yè)挖掘機銷售統(tǒng)計(見圖1)
2004年1月到8月份13家主要企業(yè)挖掘機銷量變化柱狀圖
根據工程機械工業(yè)協會挖掘機械分會報表歸納,2004年8月份實際按地區(qū)銷售 挖掘機統(tǒng)計,這次共有13家主要企業(yè)在統(tǒng)計之列,總共銷售 977臺,比7月份銷售935臺增加42臺,增幅為4.5%。
2004年1-6月獨資、合資挖掘機企業(yè)挖掘機銷量見表2。
表2 2004年1―6月獨資、合資挖掘機企業(yè)挖掘機銷量(臺)
從2004年上半年銷量噸級統(tǒng)計(表3)可以看出20t-25t級占 80.4%,30t-40t級以上占7.5%,10t-15t級占1%,而10t級以下小挖機占 11.1%。銷售噸級變化不大,但小噸位與大噸位挖掘機銷量明顯 增加。
表3 2004年上半年銷量噸級統(tǒng)計
機噸 |
6t以下 |
6-10t |
10-15t |
20t |
21t |
22t |
25t |
30t |
35t |
40t以上 |
百分比% |
8.5 |
2.6 |
1 |
45.7 |
11 |
16.7 |
7 |
6.5 |
0.6 |
0.4 |
工程機械工業(yè)協會最新統(tǒng)計數據,“全國挖掘機2月份銷 量是10709臺,3月份達到了創(chuàng)紀錄的12545臺,但就是從這個 月開始,全國挖掘機行業(yè)就走下坡,4月份銷量是9745臺,5 月份就直降到7460多臺,8月份銷量比去年同期1856臺減少879 臺,減幅達47.4%?!边@次統(tǒng)計中,10家中外合資、外商獨資企業(yè)銷 售量為933臺,占總銷量的95.5%,比上月這些企業(yè)銷售量(889臺)增 加44臺,增幅為4.9%,比去年同期(1828)減少895臺,減幅49%。 從上述數據可以看出,銷量從5月份起連續(xù)三個月下滑后,8月 份銷量暫時穩(wěn)住且略有增加,但是否真正止住下滑還要看今后的 幾個月份情況。由上看來,在新一輪宏觀調控政策的作用下, 2004年4月以后挖掘機行業(yè)市場出現了幾年來的首次大幅滑 坡。整個行業(yè)銷售急劇下降。
1.8 1999年-2004年履帶式挖掘機進出口量
挖掘機近三年增長極為迅速,雖然國內產銷量已成為國 際上的挖掘機大國,但歷年仍有大量挖掘機產品進口,進出口逆差仍較大。1999年-2004年履帶式挖掘機進出口增量見下表4:
表4 單位:萬美元
年份/項目 |
出口 |
進口 |
當年進出口額 | ||||
臺數 |
金額 |
臺數 |
金額 |
占進口額比% |
出口 |
進口 | |
1999 |
1 |
7.59 |
23 |
1101.4 |
0.8 |
50121 |
137210 |
2000 |
24 |
108.86 |
15 |
513.11 |
0.4 |
50961 |
130565 |
2001 |
19 |
93.08 |
40 |
1069.8 |
0.7 |
68876 |
155057.5 |
2002 |
31 |
52 |
113 |
4375 |
2.14 |
74285.5 |
204108 |
2003 |
23 |
14 |
245 |
8340 |
2.34 |
104906 |
356209 |
2004 |
15 |
188 |
261 |
12168 |
4.9 |
87091 |
248529 |
*上述資料引自歷年工程機械產品進出口數量及金額統(tǒng)計
2004年國內已形成的面:
隨著我國挖掘機行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,尚未引進外資的企業(yè)紛 紛加快技術改造,引進技術合作、資產重組、強強聯合優(yōu)勢互 補,創(chuàng)人自己發(fā)展之路。如柳工、玉柴、南特、卓爾、軍聯、 山河智能、山東常林、徐工、臨工、黃工等相繼完成技改,成效 顯著,爭創(chuàng)年千臺目標企業(yè)。同時,一些大型國企改制后也煥發(fā) 出極強生命力。如長挖改制后的四川邦立重機有限公司揚長避短 搞發(fā)展,2004年目標大挖260臺,銷售收入3億元。2004年上半年研制出最大的液壓挖掘機――100t級強力礦山型全液壓挖 掘機,CE(D)1000-6斗容6m3、373kw。同時還為礦山研制 出系列全液壓挖掘機CE400-6、CE420-6、CE(D)460-5、CE(D) 550-6、CE(D)650-6、CE(D)900-6系列產品供應市場,物美價廉, 深受市場歡迎,已成為大型挖掘機研發(fā)基地。玉柴、卓爾、南 特、智能也正在成為小挖研發(fā)重要基地。柳工、臨工、三一、 徐工、貴礦、力士德等將成為國產中噸位挖掘機名品與國外品牌 抗衡的生產企業(yè)。2004年上半年國內挖掘機已銷售2500多臺,成績喜人。
中 篇 挖掘機發(fā)展特點
2 發(fā)展特點
2.1 具有明顯周期性
挖掘機十多年來的發(fā)展具有明顯周期性。早在70年代末期中 國就開始研制和發(fā)展液壓挖掘機產品,1978年至1986年期間國 內液壓挖掘機平均年產量為1230臺,1987年至1993年期間, 國內液壓挖掘機平均年產量達到2000臺。從九十年代來看,1991 年1月至1993年12月為挖掘機繁榮階段;1994年1月至1996年 12月為挖掘機蕭條階段,自1994年起該行業(yè)業(yè)績開始滑坡,直到 1997年年初才開始止跌回升;1997年1月至1999年12月為復蘇階段,該行業(yè)業(yè)績逐漸回升; 2000年1月至2004年4月,挖掘機行業(yè)又進入了另一個景氣周 期,再次進入繁榮階段。2004年的5月份宏觀調控的影響更加顯 現,增長的幅度進一步減緩,挖掘機等全都出現負增長為-26. 1%。如對宏觀調控政策不改變的話,2004年下半年到2005 年下半年挖掘機的經濟形勢會更加嚴峻。
可以預計2004年4月到2008年為挖掘機蕭條階段;2009年到 2012年為挖掘機逐漸回升與發(fā)展階段。由此可以看出,挖掘機 行業(yè)發(fā)展具有明顯的周期性。
表5 1994-2003年挖掘機產銷量
年份 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
全國液壓挖掘機產量(臺) |
2150 |
2336 |
3104 |
3802 |
4500 |
6114 |
8111 |
12569 |
19000 |
34800 |
2.2 宏觀調控的發(fā)展趨勢對挖掘機行業(yè)的影響
挖掘機行業(yè)是一個周期性特征明顯的行業(yè),一旦宏觀經 濟出現明顯緊縮,行業(yè)產銷增速將同步呈現快速下滑。宏觀 調控的發(fā)展趨勢對挖掘機行業(yè)影響得分地區(qū)來講,就目前來看, 有些地區(qū)所受影響相對小,比如東北地區(qū);但是,對浙江、江蘇、 安徽三的影響相對較大。目前的調控是挖掘機行業(yè)洗牌的過 程,挖掘機行業(yè)市場正在進行規(guī)范調整,今后的挖掘機行業(yè)發(fā)展 將在一個穩(wěn)健的環(huán)境下進行。
另外我國挖掘機市場與其他工程機械市場一樣,正在發(fā)生以 下幾個方面的變化:國內市場將進一步對外,關稅將進一步 降低;可以享受最惠國待遇和國民待遇,有利于擴大出口;有利于充分利用國際資源,實現資源的優(yōu)化配置和生產過程的協作配 套。上述幾個方面的變化將對我國挖掘機企業(yè)產生以下影響:對 現有國內的中外合資企業(yè)或外商獨資企業(yè)的沖擊不會很大。他們 與世界上一些最著名、最有實力的挖掘機制造企業(yè)之間似乎有點 像母子公司的關系,盡管這些企業(yè)產品價格低于同類進口產品價 格的10%左右,也不可能出現母公司將子公司沖垮的情況;對國 有和集體所有制挖掘機生產企業(yè)來說,其中產品技術水平落后、 作業(yè)可靠性差、生產規(guī)模小、缺乏市場競爭能力的挖掘機生產企 業(yè)可能將面臨困境或被兼并、重組、轉產甚至倒閉。
2.3 宏觀調控政策將會促進挖掘機租賃業(yè)
我國實行市場經濟體制以來,隨著施工企業(yè)全面推 行項目法管理,以及建筑業(yè)流動性大的特點,孕育和促進了挖掘 機租賃業(yè)的產生和發(fā)展。目前國內挖掘機租賃企業(yè)普遍存在的問 題主要有:租賃企業(yè)數量少且絕大分為小型企業(yè),尚無歸口管 理的門,沒有相應的行業(yè)準則和市場法規(guī);拖欠租賃款嚴重;租 賃價格低且混亂,多數處于無序競爭狀態(tài);企業(yè)的裝備水平、管 理水平、服務水平與發(fā)達相比有較大的差距。租賃公司業(yè)務 發(fā)展應重視以下幾個方面的協調運作,即服務優(yōu)質化、業(yè)務專業(yè) 化、經營連鎖化。
①重視企業(yè)協調運作
如今,企業(yè)發(fā)展多有兩種傾向選擇:要么做強做大,要么做 精做專,對挖掘機租賃業(yè)也不例外。挖掘機租賃業(yè)要盡快形成一 個穩(wěn)定的經營格,既要有一批有規(guī)模、有實力、規(guī)范運作的大 型挖掘機公司擔當市場的中流砥柱,起到穩(wěn)定和推動作用;同時 也要孕育出一批規(guī)范、運作靈活的中小型挖掘機租賃公司,對市 場起平衡和補充的作用。
②服務優(yōu)質化
近年來挖掘機用戶的需求正在經歷著從“單純挖掘機需求” 到“解決方案和服務需求”的變化。挖掘機租賃企業(yè)要樹立為用 戶服務的思想,更要具備相應的能力和條件,要不斷學國內外 先進的管理理念和手段,提升自身的服務水平和競爭能力,切實 滿足挖掘機用戶的施工需求,并能夠創(chuàng)造更多的價值。要求挖掘 機業(yè)務人員既要精通業(yè)務知識,又要成為挖掘機客戶的好參謀; 挖掘機服務人員在操作好設備的同時還要協助客戶(尤其是那些 缺乏經驗的客戶)做好設備管理、現場調度、安全檢查等工作;挖 掘機出現故障要在最短的時間內修復設備;財務門要提供最清 晰、準確的結算憑證;……從而實現挖掘機企業(yè)與用戶在利益上 的“雙贏”。
③經營連鎖化
挖掘機連鎖經營作為一種現代化的商業(yè)經營模式和組織形 式,是挖掘機企業(yè)規(guī)模擴張的主要途徑和品牌競爭力的有效保 證,具有廣闊的適應性。挖掘機租賃更適合于區(qū)域化的市場經 營,而連鎖經營正是實現區(qū)域化與集團化的最佳策略。目前挖掘 機租賃連鎖集團在我國還比較少見,但知名的租賃企業(yè)都在向連鎖方向發(fā)展。挖掘機的連鎖經營 是租賃企業(yè)發(fā)展的主要趨勢,連鎖經營的市場有以下幾大優(yōu) 越性:完善的租賃營銷網絡、為用戶提供快捷便利的租賃服務, 可以真正體現租賃業(yè)務靈活性和便利性;可以降低經營成本,降 低后續(xù)管理風險,迅速提高品牌競爭力;便于及時了解用戶情況 并調整管理方式和手段,獲得可靠的資訊和服務;可以構建完善 的關系網絡,取得當地行政、工商、稅務、商檢、保險和公證等 相關門的支持,進一步爭取當地的優(yōu)惠政策。在全國推行 統(tǒng)一的服務標準、服務程序和服務裝備,實現服務的標準化、規(guī) 范化和制度化,可以迅速提升企業(yè)競爭力和知名度。
④挖掘機的融資租賃逐步引入市場
根據挖掘機用戶付款方式的不同,目前挖掘機的銷售方式可 分為:全額付款、分期付款、銀行按揭,先租后買、融資租賃等等, 前三種方式人們已經非常熟悉。按揭銷售帶來了挖掘機的銷量的 大幅增長,同時也出現了較多按揭風險。保險公司自2003年8月 因理賠率高而退出按揭保險,轉由制造廠家自己承擔回購責任。 為了降低風險,銀行方面提高了制造企業(yè)的保證金比例,廠家增 加了按揭手續(xù)費。對用戶來說,銀行按揭同融資租賃相比費用 低、手續(xù)快捷方便的優(yōu)勢正在逐步消失,融資租賃銷售將逐步引 入市場。據徐工集團統(tǒng)計,徐工集團每年大約有50%以上的產 品流入了租賃業(yè)主手中,租賃增加了徐工產品的市場占有率,壯 大了徐工集團的技術經濟實力。據估計,近年工程機械有10%是通過“以租代購”方式銷 售出去的。
隨著挖掘機行業(yè)間的整合、洗禮,物競天擇,適者生存,相 信在未來的5至10年里,一個嶄新的有秩序的挖掘機的租賃行業(yè) 必將在出現。專家認為目前國內挖掘機的融資租賃是個很好 的發(fā)展勢頭,但是這種形式僅僅處在初步的嘗試階段。因為第 一,過去對這方面了解的不多;第二,國內目前各種租賃機制并 不十分規(guī)范等。另外,隨著我國入世承諾的逐步兌現,外國挖掘 機的制造廠商開始以融資租賃方式在全面推銷其產品。一方 面,外國銀行通過分兵突進的方式,分別設立證券、保險、租賃 等金融機構,為下一步大規(guī)模開展融資租賃業(yè)務埋下了伏筆。另 一方面,跨國挖掘機的制造廠商通過設立租賃公司,把金融服務 和租賃營銷體系引入。因此,我國挖掘機的制造業(yè)不僅在 資金實力、技術創(chuàng)新等方面面臨跨國公司的巨大壓力,隨著跨國 公司在租賃市場“跑馬圈地”,我國挖掘機的制造業(yè)在營 銷方式、流通渠道等方面也將遭遇嚴峻挑戰(zhàn)!
下 篇
如何發(fā)展挖掘機行業(yè)
1 認真分析研究市場需求、針對性地進行新產品的研發(fā)
要認真研究和分析大宇、日立、現代、小松、神鋼和卡特彼 勒等公司所研制的挖掘機的結構特點、性能參數,質量和可靠性,配套件的質量與配置、平均無故障間隔時間,大修期限,用戶滿 意度指數,易損件更換周期,平均使用壽命和市場占有率等等; 只有把這些參數和指標搞清楚了,才能制定我國國產挖掘機的 參考系和可比度,為我國設計新型國產挖掘機提供依據和基礎。 另外因國內的挖掘機產品趨向同質化、用戶可面臨多種選擇。不 少企業(yè)已開始注重在挖掘機新產品前的市場調研,對挖掘機 用戶的需求和挖掘機偏愛進行調查,了解現有挖掘機產品的特點 和對用戶需求的滿足情況及差距,從中找到挖掘機市場的空白 點,有針對性地進行挖掘機新產品的研發(fā)。國外挖掘機公司雖然 強大,但由于其研發(fā)中心在國外,對挖掘機市場的反應仍 然是滯后的。挖掘機市場是一個需求層次極其豐富的市場, 外國挖掘機企業(yè)要獨霸國內挖掘機市場也很難。面對挖掘機市場 需求的進一步細分化,國內挖掘機生產企業(yè)仍然可以有所作為。 如今后幾年仍將是其他重大投資項目的高峰期。投資 1500多億元的南水北調(2002年底―2010年)、5260億元的西電 東送(2001年―2010年)、260億元的青藏鐵路(2001年―2007年) 等重大項目都將在今后幾年進入高峰期,另外北京2008年奧 運會的場館,投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開 發(fā)及世博場館。未來五年國內農村基本實現村村通瀝青路、 水泥路的目標將繼續(xù)有效拉動挖掘機產品的市場需求。估計,未 來幾年每年用于農村公路的機械設備采購總量將達50億― 80億元。以上這些項目都將有力拉動國內挖掘機分產品的分品種、分地區(qū)的市場需求。因 此國內挖掘機要不斷研究市場需求、新品和變型產品。 新一代液壓挖掘機的變型產品(如焊接車、高原型等),針對市 場和用戶個性化要求,及時出國內外用戶所需要的各種機型 和專用工作機具,擴大產品品種和數量,涉足一直靠國外進口的 大型液壓挖掘機的市場,培育和培植市場增長點,進一步提升企 業(yè)的競爭力。
2 認真分析國內外挖掘機的差距
我國國有挖掘機的弱點是整體結構、管路布、配件選擇和 發(fā)動機排放標準等方面存在不足,以致一些整機質量隱患時有 發(fā)生,滿足不了用戶要求。我國挖掘機廠家在研制挖掘機過程 中,沒有很好地貫徹標準化;此外,生產工人中有的素質不高, 尚缺乏精益求精的主人翁精神和敬業(yè)精神,以上這些弱點是影響 我國國有挖掘機質量和市場競爭力的重要因素。
2.1 國內挖掘機新產品
國內挖掘機新產品在外觀質量和駕駛室合適性方面有所提 高,但與國外產品相比,外表加工面及焊縫不平整,涂漆質量不 好,附著力差,噪聲大。挖掘機沒有進行系統(tǒng)的可靠性設計和可 靠性試驗;挖掘機的新產品試驗周期短,投入臺數少,負荷小,而 且小問題、小故障較多;挖掘機鑒定時沒有進行系統(tǒng)和科學的評 審與分析,可靠性指標無明顯提高,影響了挖掘機新產品的銷售 和批量生產。挖掘機的主要件
非等壽命設計,造成在產品壽命期內使用不經濟,不便于維護和 修理。挖掘機產品使用說明書、企業(yè)生產標準不規(guī)范,在產品質 量糾紛中造成不必要的損失。
2.2 英國工程機械咨詢公司對國內挖掘機觀點(日、美、歐的資料 來源)
從近幾年的挖掘機銷售額分析,我國是生產及銷售挖掘機的 大國,但不是強國,而且離強國還有很大的距離?,F挖掘機行業(yè) 主要問題:
①挖掘機產品品種不齊,缺少大型、小型的產品,特別是大 型挖掘機;
②挖掘機產品性能在智能化、電子控制、自動監(jiān)測、機電 液一體化等方面還不能滿足國內市場的需要;
③挖掘機產品質量差,具體表現在耐久性及可靠性上與國外 先進挖掘機相比差距較大,國內挖掘機平均無故障時間及第一個 大修期僅為國外先進設備的一半;
④挖掘機產品結構策劃缺乏前瞻性研究等。
3 大集團公司和大型民營企業(yè)參與生產挖掘機
鼓勵并支持我國工程機械行業(yè)中的大集團公司和大型民營企 業(yè)生產挖掘機,因為這些大型國有企業(yè)和民營企業(yè)有經濟實力, 有技術人才,有制造經驗,有市場網絡,有銷售渠道,有社會影 響和聲譽。這些都是研制挖掘機的必不可少的基本條件。如柳工 集團先后研制了CLG200-3型、CLG230型、CLG300型等液壓挖 掘機系列,2001年銷量為168臺,預計2005年實現年產挖掘機1000臺。臨沂工程機械股份公司 引進國外技術,先后研制出PC100、PC120、LG120、LG230、 R924型等液壓挖掘機系列;廈工集團已引進技術組裝了挖掘機, 在2001年已銷售挖掘機95臺。大型民營企業(yè)三一重工集團已研制 了挖掘機。我們寄希望于這些大型國有企業(yè)和民營企業(yè)加大研制 挖掘機的力度,作為我國振興挖掘機行業(yè)的中堅力量和核心依靠 力量。與此同時,我們還應鼓勵、支持這些大企業(yè)集團,大型民營 企業(yè)與原來生產挖掘機的制造經驗豐富,但現已陷入困境的老企 業(yè)合作,注入資金,利用其技術、經驗、市場網絡、生產設備和技 術力量,使其重新振奮起來,研制出市場需求的新型挖掘機。
4 認真分析調整產品結構與組織結構
陷入困境的國有挖掘機企業(yè)要調整產品結構,提高國產挖掘 機的性能價格比和競爭優(yōu)勢,提高其產品的技術檔次、技術水平 和整體實力,以培育和提升其核心競爭力,以恢復其以往有市 場,有影響力的品牌、名牌,或創(chuàng)名牌,發(fā)揮名牌效應的作用, 如貴州詹陽機械工業(yè)公司的挖掘機獲銀質獎的名牌“強力牌”。
4.1 對于生產有一定技術含量,并具有一定的生產規(guī)模和生產成 本較低的小型挖掘機生產企業(yè)來說,因在國際市場上具有一定的 競爭能力,國外的小型液壓挖掘機由于價格水平較高,對國內的 生產企業(yè)不構成威脅,當然這也是相對而言。因此要求這些企業(yè) 必須不斷提高產品的質量檔次,發(fā)揮特色、改進服務,不斷提高競爭能力,才能得以永遠生存和 發(fā)展。
4.2 對已出新一代液壓挖掘機且成本又較國內合資、獨資企 業(yè)同類機型低的國有企業(yè)來說,目前最主要的問題是如何使新品 形成經濟規(guī)模,發(fā)揮產品特色(主要是指產品在不同場合使用 或在特定場合使用的適應性),做好服務,如果停滯不前后果也 不會太理想。
4.3 國內大型液壓挖掘機
我國大型液壓挖掘機發(fā)展速度較慢,用于各項重點工程的大 型液壓挖掘機(鏟斗容量在4立方米以上)主要依賴進口,由于 需求量不大,今后一段時間內將繼續(xù)依靠進口。
調整國有挖掘機企業(yè)的組織結構,優(yōu)化資源配置,通過 重組,提高資源的使用效率,在國有挖掘機行業(yè)中力爭形成幾個 能帶動整個行業(yè)發(fā)展且開創(chuàng)新面的大型挖掘機企業(yè),或兼營挖 掘機生產的股份制企業(yè),以防范和抵御挖掘機行業(yè)下滑和不景氣 的風險。挖掘機必須加快產業(yè)結構調整,解決以下的問題: 一是加快國內挖掘機產業(yè)資源整合,培育世界級的挖掘機品牌; 二是參與國際挖掘機制造商的合作與并購,強強聯合;三是進一 步實現國際化專業(yè)分工,主動參與跨國挖掘機企業(yè)集團的生產轉 移和分包制造;四是加強挖掘機企業(yè)信息技術應用和電子商務應 用,將企業(yè)資源納入到世界工程機械的產業(yè)鏈和供應鏈中。
5 認真分析培育和制造挖掘機市場
采取先入為主的措施,打入并占領外商尚未進入或占領的我 國挖掘機低端市場,如農用挖掘機市場和小型挖掘機市場,逐步 做大做強這些有發(fā)展前景的市場,逐步壯大實力,以求更大的 發(fā)展。開動腦筋、培育和制造挖掘機市場,特別要在制造市場上 狠下功夫。國產挖掘機企業(yè)也要制造出其它門需要且尚無人發(fā) 現用途的冷門挖掘機,以擴大挖掘機的應用范圍。要提高產品的 技術含量,實現制造大國向制造強國的轉變。目前國內產量較大 的挖掘機等產品,都已成為國內工程機械行業(yè)的優(yōu)勢產業(yè)。這些 已經具備了規(guī)模的生產企業(yè),應著力把挖掘機技術水平提高到新 的層次。提高挖掘機產品的技術含量的同時就提高了產品在國際 市場上的競爭力。提高挖掘機生產企業(yè)的技術水平,一方面可以 從加強人才的培養(yǎng)和引入入手,而另一方面,可以加強與國內外 挖掘機的知名企業(yè)合作,不斷的向競爭對手學,迅速的提高企 業(yè)的技術水平。另外積極主動的開拓國際市場,發(fā)展國際合作。 挖掘機的國際市場存在著高中低不同層次的市場。對于國內大多 數挖掘機企業(yè)而言,可以將挖掘機市場細分為四分:第一是東 南亞市場和澳洲等地;第二是伊拉克、伊朗、沙特阿拉伯等中東 市場;第三是拉丁美洲等地;第四是美國、日本等發(fā)達的產品 市場。前三個市場產品的性能價格比要求較低,適合中低檔產品 的銷售。
6 國內企業(yè)應著手建立起國內的挖掘機配套體系
6.1 挖掘機逐步實施國際采購,尤其是在挖掘機新產品的初 期。
國內的挖掘機零件等基礎件的生產制造水平決定了我國挖 掘機的整體水平。因此,要想提高挖掘機質量和整機水平,必須 逐步實施國際采購。國外,基礎件、件的生產和研究都歷史悠 久,其產品品質和可靠性是國內無法比擬的,其差距不僅僅是十 年、二十年的問題,由其組裝出的產品也是可靠的、高品質的。 沒有可靠的質量和品質,遲早會被擠出市場。另外,國際采購還 應包括工卡量具的采購,以保證和提高產品質量。
6.2 從長遠來說,建立起國內的挖掘機配套體系是必然的選擇, 但這需要的大力支持,僅靠單個企業(yè)的努力并不現實。目前 國內挖掘機生產企業(yè)與國外企業(yè)的差距是全方位的,總的來說開 發(fā)的挖掘機仍然處于模仿國外同級產品的階段。新品的全球 化采購雖然較好地解決了國內挖掘機配套體系不健全,水平落后 的問題,但并不能真正解決國內挖掘機行業(yè)自主能力不足的 問題。從模仿到自主是一個必然的過程,而建立自己的配套 體系,是國內企業(yè)走向自主的必由之路。從挖掘機專利來 看,國內企業(yè)的專利很少,而且都沒有涉及到重要的技術層面。
7 認真分析挖掘機進口與加強挖掘機出口
已成為世界上挖掘機最活躍和增長最快的區(qū)域市場,進 口將進一步增加。為保障用戶的權益、支持挖掘機產業(yè)結構的調整,門、商會、行業(yè)協會 有必要對挖掘機進口加強協調和管理。①學歐盟等發(fā)達和 組織的經驗,加強對挖掘機法規(guī)和挖掘機產品技術標準體系的制 訂,建立必要的進口技術保障體系;②鼓勵先進的挖掘機進口, 為我國重大工程項目提供大型關鍵設備;③完善二手挖掘機產品 進口管理,防止一關就死,一放就亂;④逐步完善我國挖掘機市 場的結構,二手挖掘機市場和租賃市場。國外挖掘機(包括 二手機)大量涌入我國市場,沖擊了國產挖掘機的生產和銷售; 2003年挖掘機進口出現了“井噴”。做為土方機械的主要設備, 履帶式挖掘機進口同比增長677%,進口臺數27890臺,達11.47億美元,其中包括大量二 手設備,成為2003年進口增長的主力。雖然早在1998年 有關門就下發(fā)了禁止二手挖掘機進口的文件,之后挖掘機 的進口量一度明顯下降,但近兩年國內市場對挖掘機需求旺 盛,進口量明顯回升。為了保證用戶的權益,根據有關 門的要求,國內將完成標準制定,對二手挖掘機的排放、噪 聲、安全、效率、三包期等都要有所規(guī)定,保修期方面至少要 求要有半年的保證期,預計明年開始實施,以控制不合格的 二手挖掘機進入,維護用戶權益。
加強挖掘機出口。挖掘機已具有走進國際市場的實力, 但實現挖掘機出口還有若干關鍵問題須解決,包括品牌、產品、服 務、貿易等方面的問題。首先要對國際挖掘機市場進行細分,加強對發(fā)達和發(fā)展家與地區(qū)的市場研究;加強對發(fā)達與地 區(qū)的零件和主機的出口;加強對發(fā)展家與地區(qū)的大型工程 和基礎設施的工程機械項目的出口;其次是以國際標準為基 礎,針對不同地區(qū)的技術性貿易措施,加強對發(fā)達技術法規(guī) 和標準的研究,建立我國完備的挖掘機出口“技術標準體系”;再 次是挖掘機建立代理制。充分發(fā)揮我國挖掘機制造企業(yè)產品優(yōu)勢 和有實力的進出口企業(yè)熟悉市場的優(yōu)勢,在當地尋求挖掘機合格 的代理商,確保挖掘機用戶售后服務。
8 認真分析挖掘機代理制
代理制作為一種國際通行的營銷模式,在的挖掘機行業(yè) 推行了將近10年,這10年也是一個對代理制的認知和檢驗的過 程。
8.1 挖掘機代理商的發(fā)展現狀
20世紀90年代中后期,國內工程機械制造商進入快速發(fā)展 期,世界著名工程機械制造商也相繼在建立獨資或合資公 司。以挖掘機行業(yè)為例,從1995年起,國外知名工程機械制造商 相繼在建立了徐州卡特、小松山推、合肥日立、成都神鋼、煙 臺大宇、常州現代等獨資及合資企業(yè)。工程機械行業(yè)的格 開始發(fā)生變化,用戶群體也開始由國有企業(yè)向私營業(yè)主和個體戶 轉變,這些變化為代理商的產生提供了良好的外環(huán)境,代理制 在工程機械行業(yè)發(fā)展初見端倪。1998年以后,代理商的數量 迅速擴大。據不完全統(tǒng)計,目前挖掘機行業(yè)內已有1000多家代理商。尤其是近兩年,隨著工程 機械市場的持續(xù)火爆,代理商也進入了快速發(fā)展階段。
8.2 挖掘機代理商的發(fā)展特點
挖掘機代理制經過了近10年的發(fā)展,已經形成了一定的規(guī) 模和數量。從代理商的發(fā)展現狀,我們總結出代理商如下的發(fā) 展特點。
①年銷售額在0.5億~1億元的代理商在行業(yè)里已經具有相 當數量,但年銷售額在2億元以上的代理商并不是很多。
②大多數挖掘機代理商的代理品牌還比較混亂,只有極少數 挖掘機外資品牌的代理商能夠達到區(qū)域獨家代理;大多數挖掘機代 理商代理多個品牌的產品,這其中有一分代理的產品是互補型 的,不代理有競爭性的同類產品;另外相當數量的挖掘機代理商代 理互有競爭性的同類產品。雖然近幾年,很多企業(yè)提出了產品多 元化的發(fā)展,但一個企業(yè)充其量也只擁有幾種,最多十幾種 產品,而且各種產品在市場上的占有率以及用戶認可度也都不盡 相同。另外,近幾年的價格戰(zhàn)使產品的利潤空間越來越小,在這種 情況下,代理商若只代理某一品牌的產品,很難支承其生存與發(fā) 展,這正是目前許多代理商代理多家產品的原因之一。
③以挖掘機行業(yè)為代表的代理商發(fā)展較成熟,數量也較多,其 次是路面機械。而機械的代理商數量較少,有相當數量的建 設機械制造商實行的還是直銷制。
④挖掘機的代理商的市場瓜分已經接近尾聲,挖掘機代理制 開始向有序競爭的方向發(fā)展。但代理互有競爭性產品的代理商數量過大,距獨家代理還有較大差距。
8.3 挖掘機代理制發(fā)展過程中存在的問題
8.3.1 過于注重短期利益
有相當數量的挖掘機代理商總是以擴大銷售量和利潤為最終 目標。這本身并沒有錯,但作為一個企業(yè),必須要有一個長遠的 規(guī)劃。有一些中小型代理商,因為過分注重短期利益,不惜以犧 牲市場為代價。國內制造商大多數因為產品缺乏強有力的競爭 力,因此多采用密集分銷的方式,導致其代理商數量多,但質 量不高,互相競爭激烈。一方面制造商怕失去市場,不敢采取區(qū) 域獨家代理;另一方面,由于競爭激烈,代理商的利潤空間有 限,也難以壯大。制造商與代理商難以形成利益共同體,造成互 不信任、互相猜疑,不能以誠相待,這就形成了一種惡性循環(huán), 從長期看,弊大于利。因為目前的混合銷售體制既不利于培養(yǎng)忠 誠的顧客,也不利于培養(yǎng)忠誠的代理商。
8.3.2 品牌意識不強
挖掘機代理商存在一個普遍 問題,即品牌意識薄弱。因為代理商沒有自己的產品,所擁有的 可能只是品牌和信譽。而對于企業(yè)而言,品牌就是信譽。
8.3.3 客戶關系管理較弱
目前,很多挖掘機代理商已經開始引進CRM(客戶關系管 理),但是總的來說,還沒有形成完善的客戶管理體系,很多代理 商連最基本的顧客檔案和交易記錄都不完整。
9 認真分析正確認識挖掘機的合資
外商在我國建立合資企業(yè)和獨資企業(yè),以雄厚的資金、優(yōu)質 的配套件,高速生產挖掘機投放我國市場,它們的營銷網絡 密布我國各地,以致其占領了我國挖掘機市場90%左右的份額, 造成我國國產挖掘機的產銷量急劇下滑。另外韓國機械工業(yè) 協會相關人士談到:在銷售的挖掘機都在國內生產不需 要交關稅,因此在價格上占優(yōu)勢,同時技術水平也有了很大的 提高。另外,我國挖掘機行業(yè)對與外商合資抱有不切實際的幻 想,把合資想得太天真了。用國內的市場換外國的先進技術、雄 厚的資金和第一流的管理技術。結果我們不但未換到外商的技 術、資金和管理,反而讓國外的挖掘機占領了相當大的市 場。在某種意義上來講,挖掘機行業(yè)中的7家合資企業(yè)和4家獨 資企業(yè)是造成國產挖掘機產銷量下滑的原因之一。外商來合資是 要賺錢的,外商必然要摧垮國產挖掘機的品牌,搶國的 市場。
國內專家認為:合資企業(yè)對外國公司而言,本身就是一種過 渡性策略。一方面在的前期,外國企業(yè)通過合資進來受 到的限制少,進來十分容易,并享有多種優(yōu)惠政策;另一方面,外 國公司對市場不熟悉,通過合資可以利用企業(yè)的資源, 開拓市場,降低投資風險。但合資企業(yè)內不論是在企業(yè)文化、 企業(yè)管理、股東利益等方面都有難以調和的矛盾,因此,合資企 業(yè)尋求獨資化的傾向隨著時間的推移以及政策環(huán)境的變化而變得 十分明顯。國內的合資企業(yè)合資重要的不是引進資金,而是要引進先進的技術和現代化的管理。 通過與國外企業(yè)合資,最大的收獲是學到了國外公司的管理經 驗,同時也提高了自身的技術水平。令人遺憾的是,這些合資企 業(yè)以后,一般都連續(xù)虧損了三年以上,在這個過程中,中方 持有的股權要么在對方的增資過程中被稀釋,要么已全轉讓給 了外方。目前在挖掘機行業(yè)的合資企業(yè)中,中方占有的股份已經很少。因此,在近幾年挖掘機市場的爆發(fā)式行情中,這些合資企業(yè)都獲得了巨大的經濟效益,但中方實際得到的利益微乎其微。
業(yè)內人士認為:合資企業(yè)的韓國挖掘機近年生產企業(yè)的崛 起,最重要的因素在于建立了自己的配套體系,國外挖掘機生產 企業(yè)總起來說都是組裝廠,分別都有自己的配套體系。健全的配 套體系是一個產業(yè)形成工業(yè)化生產的基礎。隨著國外合資企業(yè)品 牌在市場的地位日益穩(wěn)固,相應的配套體系也都在向轉 移,但國內挖掘機企業(yè)并不能因此受益,因為這些配套廠基本上 都與主機廠有嚴格的保密協議和專供協議,它們只是按照主機廠的要求加工配套件。
參考文獻
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