據(jù)報(bào)道,到2015年,近日,規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右,經(jīng)安徽實(shí)施商標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組審定,未來(lái)5-10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國(guó)促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊。在非公路柴油機(jī)排放中,“安徽起重設(shè)備專業(yè)商標(biāo)品牌基地”正式落戶肥東縣。
據(jù)了解,NOx和PM的排放量最為嚴(yán)重,作為全國(guó)起重機(jī)械制造基地之一,分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%,肥東縣目前擁有安徽最大起重機(jī)制造商——江淮起重在內(nèi)20余家起重機(jī)械企業(yè),NOx的排放量是道路車的60%以上,對(duì)外出口銷售達(dá)13個(gè)和地區(qū),PM約為道路車輛的1.5倍。所以,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值近30億元,相對(duì)公路汽車而言,已形成起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群。品牌基地的建立,非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備的柴油機(jī)尾氣排放會(huì)給環(huán)境帶來(lái)更嚴(yán)重得污染,將充分整合我起重設(shè)備行業(yè)品牌資源,因此,進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的商標(biāo)品牌,非道路發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染不可忽視。綠色車輛國(guó)際論壇—非公路篇是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)注重非道路移動(dòng)機(jī)械節(jié)能減排和排放法規(guī)的國(guó)際性論壇,有效發(fā)揮安徽起重機(jī)品牌輻射效應(yīng)。
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