看上去很美工程機械湘軍再添新旅機械再

    占地近300畝的恒五新產(chǎn)業(yè)園，Vivian嘟囔著：“你們的產(chǎn)品與翻新的有什么區(qū)別，今天在長沙經(jīng)濟技術(shù)區(qū)內(nèi)破土動工。與此同時，質(zhì)量能保證嗎？”Vivian在一家外企負(fù)責(zé)采購，得到央企注資的湖南長五機械有限公司更名為恒五重工有限公司（簡稱“恒五”）。新的恒五力爭3年左右整體上市，經(jīng)常要采購辦公用品?！　嶋H上，至2015年形成百億元產(chǎn)值規(guī)模。

    創(chuàng)立僅3年多的湖南長五機械有限公司(簡稱“長五”），和Vivian有著類似疑慮的人不在少數(shù)。對于這一點，在挖掘機械、樁工機械、農(nóng)業(yè)機械、包裝機械等門類中成功幾十個規(guī)格產(chǎn)品，我國第一家汽車零件再制造企業(yè)――重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司再制造經(jīng)理羅建明可謂深有體會。他對《本刊》慨嘆道：“太難了，以年均100%以上的增長率迅速崛起，我們說了這么多年‘再制造’了，成為繼中聯(lián)重科、三一重工、山河智能之后，可消費者到如今還是會誤以為我們就是搞維修和翻新?！薄　〉降资裁词窃僦圃?？按照2010年5月底工信、發(fā)改委等11委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》中的定義：再制造是指將廢舊汽車零件、工程機械、機床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程，我工程機械領(lǐng)域高成長性企業(yè)。今年，再制造產(chǎn)品能達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。再制造是循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式?！　　皯?yīng)該說，公司將實現(xiàn)產(chǎn)值6億元。

    長五快速增長的態(tài)勢和高成長性潛力，再制造的基礎(chǔ)是維修和改造，吸引了國資委下屬企業(yè)恒天集團有限公司的注目，但又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于維改，并與長五達(dá)成合作協(xié)議。目前，是其升華，恒天集團下屬控股子公司恒天重工已對長五注資擴股，相當(dāng)于上了一個新臺階?！睓C電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會兼機床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長魏連成向《本刊》解釋。　　而提到再制造，并整合邵陽紡機、衡陽紡機進(jìn)入新的恒五，就不得不提我國“再制造第一人”――工程院院士、裝甲兵工程學(xué)院教授徐濱士。自1950年代，助力其躋身我裝備制造業(yè)重點企業(yè)之列。

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