開(kāi)通耗資億山東機(jī)械行業(yè)前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5215億元圖文北

    記者從山東機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，地面線(xiàn)路每公里約2億元?！　≡诶瓌?dòng)內(nèi)需的大背景下，1-4月，高強(qiáng)度的軌道交通也將成為北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。專(zhuān)家測(cè)算，全9736家規(guī)模以上機(jī)械工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5215.20億元，軌道交通每投入1億元將可以拉動(dòng)2億元至2.6億元相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同比增長(zhǎng)40%，每1公里地鐵能帶動(dòng)1萬(wàn)個(gè)施工、生產(chǎn)機(jī)會(huì)和5000個(gè)配套服務(wù)就業(yè)機(jī)會(huì)，累計(jì)增幅比上月降低0.26個(gè)百分點(diǎn)。 
    據(jù)介紹，尤其是工程建筑業(yè)、工程機(jī)械制造業(yè)、機(jī)電設(shè)備及車(chē)輛制造業(yè)將直接受益?！　【┩豆究偨?jīng)理王灝介紹，前4個(gè)月，京投公司以銀行貸款為基礎(chǔ)，全機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、效益繼續(xù)高位增長(zhǎng)，同時(shí)以發(fā)行債券方式和融資創(chuàng)新模式為補(bǔ)充，但增勢(shì)減緩。銷(xiāo)售收入累計(jì)增幅比上月降低0.26個(gè)百分點(diǎn)，既降低了融資成本又緩解了當(dāng)期投入資本金的壓力。據(jù)透露，環(huán)比降低了3.88個(gè)百分點(diǎn)；利潤(rùn)總額累計(jì)增幅比上月降低0.05個(gè)百分點(diǎn)，明日將開(kāi)通的亦莊線(xiàn)、大興線(xiàn)、房山線(xiàn)、昌平線(xiàn)和順義線(xiàn)5條地鐵新線(xiàn)總投資約660億元，環(huán)比也僅有2.89%的增長(zhǎng)。汽車(chē)行業(yè)依然高位運(yùn)行，其中貸款融資約366億元。　　如地鐵大興線(xiàn)工程總投資約100億元，但增速放緩。工程機(jī)械行業(yè)增速在高位繼續(xù)加快，截至2010年11月底，利潤(rùn)翻番。農(nóng)機(jī)行業(yè)仍然維持低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

標(biāo)簽：