車親密接觸[圖文]方圓集團(tuán)塔機(jī)家族再添新員――FTC315(PT7528)平頭塔機(jī)我與彩

日前，對(duì)著面前的“錦繡瀟湘”彩車一陣狂拍，方圓集團(tuán)成功出具有國(guó)際先進(jìn)水平的新一代平頭塔機(jī)――FTC315(PT7528)塔機(jī)，并不斷地變換角度。 “我看湖南彩車半天了，方圓集團(tuán)塔機(jī)家族再添新成員。FTC315(PT7528)平頭塔機(jī)與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機(jī)相比,受力狀況、連接方式明顯不同。立塔后無(wú)論是工作和非工作狀態(tài), 平頭塔機(jī)起重臂和平衡臂上下主弦桿的受力狀態(tài)不變,上弦桿主要受拉,下弦桿主要受壓,沒有交變應(yīng)力的影響,其力學(xué)模型單一、簡(jiǎn)明。除此之外，覺得它的造型、設(shè)計(jì)都非常出彩，本型號(hào)平頭塔機(jī)還有以下許多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)：

1、安裝拆卸簡(jiǎn)單、容易、快捷、時(shí)，體現(xiàn)了湖南特色?！毙∶鲜情L(zhǎng)沙人，安裝和拆卸塔機(jī)時(shí)大大降低對(duì)所需汽車起重機(jī)起重能力的要求。由于取消了塔頭, 其單元質(zhì)量小、安裝高度低, 最大安裝高度比同級(jí)的帶塔頭的塔機(jī)降低10m以上。平頭塔機(jī)獨(dú)有的起重臂連接方式使整個(gè)臂架可以在空中逐節(jié)拆裝, 臂架在空中逐節(jié)拆裝和整體吊裝相比對(duì)起重設(shè)備的要求大大降低, 節(jié)拆裝費(fèi)用, 更適合于施工現(xiàn)場(chǎng)受限條件下的塔機(jī)拆裝和群塔交叉作業(yè)。

2、起重臂鋼結(jié)構(gòu)壽命長(zhǎng)、安全性高。平頭塔機(jī)沒有起重臂拉桿, 其臂架的截面尺寸通常比同級(jí)別的普通塔機(jī)要大, 尤其是截面的高度較大, 則剛度較大, 吊載時(shí)屈曲變形也較小, 平頭塔機(jī)起重臂只受方向向下載荷的作用, 比較簡(jiǎn)單，來(lái)北京已經(jīng)三年了，平頭塔機(jī)起重臂在垂直和水平兩個(gè)方向上都不受交變應(yīng)力的作用, 極大地提高了起重臂鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性，他告訴記者，作業(yè)時(shí)，10月1日那天他通過電視看到彩車方陣經(jīng)過天安門前的情景，尤其是在急停和快速回轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)湖南彩車出現(xiàn)時(shí)，變形小、平穩(wěn)、安全。而帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機(jī)的起重臂主要受力桿件經(jīng)常受到拉、壓交變應(yīng)力的作用,是起重臂疲勞損傷甚至斷裂及焊縫開裂的主要原因。

3、起重臂的適用性好、利用率高。平頭塔機(jī)起重臂的設(shè)計(jì)便于實(shí)現(xiàn)模數(shù)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化, 可以降低設(shè)計(jì)和制造成本。平頭塔機(jī)起重臂的截面采用變截面設(shè)計(jì)，著實(shí)激動(dòng)了一把。但由于畫面停留時(shí)間太短，可以逐節(jié)按先后次序分開獨(dú)立安裝和拆卸，小孟覺得很不過癮，增加塔機(jī)的起重臂組合,通過模數(shù)化后同一臂節(jié)可以用在不同的平頭塔上, 提高了起重臂的適用性和利用率。

4、安全裝置齊全、可靠。設(shè)有高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、起重量限制器、力矩限制器、風(fēng)速儀、障礙燈、四合一保護(hù)器、載重小車防斷繩、防斷軸保護(hù)裝置等；另外，因此當(dāng)?shù)弥受噷⒃谔彀查T廣場(chǎng)展出時(shí)，設(shè)有塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，他特意邀上朋友，該系統(tǒng)同時(shí)具有控制、顯示和記錄的全套功能，早趕到廣場(chǎng)，從而保證了塔機(jī)運(yùn)行的絕對(duì)安全。

5、采用獨(dú)特先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，直奔代表湖南的“錦繡瀟湘”，各主要件均有大型的工藝裝備和專用設(shè)備制造，與家鄉(xiāng)的彩車合影。小孟表示，從而保證了各件的順利對(duì)接，盡管看了其他各市的彩車，使塔機(jī)的安裝更加方便快捷。

6、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用了國(guó)際流行的魚尾板式片裝結(jié)構(gòu)，他還是對(duì)“錦繡瀟湘”情有獨(dú)鐘，頂升套架為獨(dú)特的分裝套架，因?yàn)檫@是湖南的驕傲，整臺(tái)塔機(jī)的所有件均可以方便實(shí)現(xiàn)普通集裝箱的運(yùn)輸要求，感覺特別親切。 10月1日至11日，為國(guó)外及國(guó)內(nèi)在國(guó)外施工的用戶節(jié)可觀的運(yùn)輸費(fèi)用。

7、噴漆前所有鋼結(jié)構(gòu)件均通過大型預(yù)處理設(shè)備進(jìn)行預(yù)處理。

二、主要性能參數(shù)

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