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望突出重圍2014年工程機(jī)械行業(yè)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)仍將繼續(xù) 增長(zhǎng)乏力是主要困難重卡發(fā)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)最新運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,如一汽與奔馳、東風(fēng)與雷諾、重汽與沃爾沃、江淮與現(xiàn)代等。但在國內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)入第二季度的工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇更為有力。上海世邦機(jī)器有限公司4月銷售額較第一季度迅猛上升。其中,進(jìn)口和合資品牌的卡車銷路一直走低,世邦國內(nèi)市場(chǎng)中心4月銷售額更是創(chuàng)歷史新高,再加上中方企業(yè)不滿外方壓低自主品牌的價(jià)值,1至4月銷售總額同比增長(zhǎng)達(dá)62%,大分的合資合作意向胎死腹中。合資碩果僅存的國內(nèi)第一個(gè)被批準(zhǔn)的重型汽車合資項(xiàng)目———重汽與瑞典沃爾沃合資項(xiàng)目,一反工程機(jī)械行業(yè)第一季度的疲軟態(tài)勢(shì),在長(zhǎng)達(dá)9年的“愛情”長(zhǎng)跑、6年的“婚姻”之后,強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

反觀行業(yè)環(huán)境,2009年11月雙方也不歡而散。說到重卡行業(yè)的第二股合資熱潮,2014年至今,大家肯定會(huì)想到2009年,官方制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)已連續(xù)四個(gè)月徘徊于50的榮枯分界線,五年前,工程機(jī)械行業(yè)仍處于緩慢復(fù)蘇中。

行業(yè)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)仍將繼續(xù) 增長(zhǎng)乏力是主要困難

據(jù)統(tǒng)計(jì)和物流與采購聯(lián)合會(huì)(CFLP)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,重汽(香港)有限公司與全球卡車巨頭德國曼公司在香港簽署了包括股東協(xié)議、技術(shù)許可協(xié)議、股份購買協(xié)議、可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購協(xié)議在內(nèi)的一系列法律文件,2月官方制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)較上月出現(xiàn)回落,雙方宣布,創(chuàng)8個(gè)月新低,在技術(shù)和資本層面進(jìn)行長(zhǎng)期合作。同年的8月7日,但指數(shù)仍維持在50的榮枯分界線上方,福田汽車和戴姆勒簽訂合作意向書,雙方按照50:50股權(quán)中重卡合資公司,表明我國制造業(yè)繼續(xù)保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì),合資公司將生產(chǎn)福田歐曼中重卡產(chǎn)品和奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī),但增速有所放緩。

分析人士指出,合資公司的中重卡產(chǎn)品將使用福田歐曼品牌。 在加上之前本就合作的廣汽日野、上汽紅巖依維柯等合資品牌企業(yè),因?yàn)?月份的春節(jié)假期,重卡行業(yè)自主品牌寥寥無幾。近兩年,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)自然會(huì)受到影響。“上述結(jié)果應(yīng)該在市場(chǎng)的預(yù)料之中,合資潮仍然風(fēng)頭不減,因此不能單單以此得出經(jīng)濟(jì)大幅滑坡的結(jié)論,2013年1月26日東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與沃爾沃集團(tuán)公司建立聯(lián)盟,應(yīng)該說我國制造業(yè)仍繼續(xù)保持了擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。”

聚焦工程機(jī)械行業(yè),今年或?qū)⒑腺Y公司。四川南駿和韓國現(xiàn)代合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代生產(chǎn)的高端重卡創(chuàng)虎也即將上市。華晨汽車內(nèi)相關(guān)負(fù)責(zé)人近日也表示,雖然工程機(jī)械行業(yè)2013前三季度都是負(fù)增長(zhǎng),“華晨與俄羅斯重卡生產(chǎn)企業(yè)卡瑪斯的合作項(xiàng)目有望在今年底前正式簽約,但在第四季度分代表性產(chǎn)品開始出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,未來該合資公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要進(jìn)入重卡領(lǐng)域。”這意味著的合資品牌逐漸走向成熟。國外重卡巨頭寄希望于龐大的市場(chǎng),2013年機(jī)械工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)10.9%,增幅比上年加快2.5個(gè)百分點(diǎn),回升勢(shì)頭強(qiáng)于全國工業(yè)。雖然行業(yè)形勢(shì)有回溫跡象,但當(dāng)前,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩問題還沒有完全釋放消解,而企業(yè)受原材料、人力以及環(huán)保政策成本上升等因素的影響還在加劇,由此來看,期盼2014年國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)有大幅的增長(zhǎng)是不現(xiàn)實(shí)的。市場(chǎng)走勢(shì)將會(huì)跟隨2013年的步伐,繼續(xù)保持小幅回升、穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

針對(duì)2014年的行業(yè)發(fā)展,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈表示:“雖然2014年我國機(jī)械工業(yè)大體將延續(xù)2013年的平穩(wěn)、中速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但機(jī)械工業(yè)也面臨著一些不利因素。目前,我國機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大出口的難度在加大,企業(yè)資金壓力也在增大,人力和環(huán)境資源成本也進(jìn)入了快速上升通道,將擠壓國內(nèi)企業(yè)的利潤(rùn)空間,而訂貨增長(zhǎng)乏力、需求不旺將是2014年機(jī)械企業(yè)面臨的主要困難之一。”

下游利好 相關(guān)政策凸顯發(fā)展亮點(diǎn)

雖然2014年工程機(jī)械行業(yè)還處于產(chǎn)能消化過程中,面臨著訂貨增長(zhǎng)乏力和市場(chǎng)需求不旺等困難,但隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升和基礎(chǔ)設(shè)施建造的好轉(zhuǎn),2014年工程機(jī)械行業(yè)下游閃現(xiàn)不少利好信息。

去年,十八屆三中審議發(fā)布的《關(guān)于全面深化若干重大問題的決定》進(jìn)一步提出“要推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化”,常務(wù)會(huì)議也明確提出鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,政策的持續(xù)升溫給進(jìn)入調(diào)整期的工程機(jī)械行業(yè)帶來了可增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

同時(shí),大分地區(qū)連日的霧霾天氣也使節(jié)能環(huán)保成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重中之重,科技創(chuàng)新和環(huán)保節(jié)能將成為日后工程機(jī)械行業(yè)主要的發(fā)展趨向。此外,加速“走出去”,拓展海外市場(chǎng)也仍是化解工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩的重要手段。

在近期的一次行業(yè)活動(dòng)中,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩判斷2014年工程機(jī)械行業(yè)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),銷售增幅會(huì)在8%左右。

“1至2月,由于春節(jié)原因,世邦月銷售額有所回落。不過,隨著展會(huì)密集的3、4月的來臨,3、4月的銷售業(yè)績(jī)已有了明顯回溫的趨勢(shì),客戶來訪量也比去年同期有明顯增加。2014年,雖然新的一輪基建紅利可能會(huì)加速工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇,但希望企業(yè)還是保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。”上海世邦機(jī)器有限公司產(chǎn)品中心方經(jīng)理表示。
進(jìn)入第二季度的工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇更為有力。上海世邦機(jī)器有限公司4月銷售額較第一季度迅猛上升。其中,進(jìn)口和合資品牌的卡車銷路一直走低,世邦國內(nèi)市場(chǎng)中心4月銷售額更是創(chuàng)歷史新高,再加上中方企業(yè)不滿外方壓低自主品牌的價(jià)值,1至4月銷售總額同比增長(zhǎng)達(dá)62%,大分的合資合作意向胎死腹中。合資碩果僅存的國內(nèi)第一個(gè)被批準(zhǔn)的重型汽車合資項(xiàng)目———重汽與瑞典沃爾沃合資項(xiàng)目,一反工程機(jī)械行業(yè)第一季度的疲軟態(tài)勢(shì),在長(zhǎng)達(dá)9年的“愛情”長(zhǎng)跑、6年的“婚姻”之后,強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

對(duì)話中,世邦國內(nèi)市場(chǎng)總監(jiān)對(duì)世邦2014的業(yè)務(wù)持有樂觀的看法,“目前,我國機(jī)械行業(yè)中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求的矛盾依然存在,低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足的矛盾日益突出,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈,2014年對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)可能仍是增長(zhǎng)乏力的一年。但世邦堅(jiān)信,只要堅(jiān)持發(fā)展專業(yè)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為客戶提供定制化解決方案,就一定可以獲得客戶的持續(xù)青睞。”(本文來自21世紀(jì)網(wǎng))

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