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搶占核心配套產業(yè)高地 鎮(zhèn)江船舶工業(yè)逆勢崛起

來源:互聯(lián)網

    鎮(zhèn)江市經信委近期對船舶工業(yè)的調研結果令人振奮,近3年來,鎮(zhèn)江船舶工業(yè)銷售額以年均49.9%的速度增長,去年銷售額達到243.1億元,今年以來的接單量同比又翻了近一倍!

  在國內外主流船舶產品市場不景氣的大背景下,鎮(zhèn)江船舶工業(yè)多年堅持“錯位競爭”,搶占核心配套產業(yè)高地,憑借獨特優(yōu)勢逆勢崛起,成為本土新興支柱產業(yè)中的重要一極。

  專攻特種船與船配產品

  目前,鎮(zhèn)江市擁有船舶及配套企業(yè)95家,其中,造修船企業(yè)30家,具有萬噸以上造修船能力的企業(yè)7家;船舶配套企業(yè)65家。2011年銷售收入過億元的企業(yè)有11家。

  特種船與船舶配套產品是該市船舶工業(yè)的特色所在。

  鎮(zhèn)江船廠、江蘇柏倫寶船業(yè)有限公司、鎮(zhèn)江丹徒新興船舶修造有限公司等特種船舶建造骨干企業(yè),相繼建成交付了大型76米海洋平臺多用途工作船、全國首制最大噸位2600噸自航起重船、江蘇內最大1500噸全回轉起重船等一批特種船舶。其中,作為全回轉拖船和海洋工程船兩大系列產品的“單打冠軍”鎮(zhèn)江船廠,共創(chuàng)造了26項第一,國內市場占有率高達70%以上,位居全國同行業(yè)之首。鎮(zhèn)江市已經成為全國重要的特種船舶制造基地之一。

  核心配套也有獨特優(yōu)勢。江蘇內已形成船舶配套基地:鎮(zhèn)江、南京、泰州。目前,該市已初步形成設計、制造、配套、修理等較為完整的產業(yè)鏈,競爭力很強。鎮(zhèn)江中船設備的中速柴油機國內市場占有率第一,賽爾尼柯電器的高端船用配電板連續(xù)五年國內市場占有率第一并進入國際前列,中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司的船舶螺旋槳國內市場占有率超過40%,正茂集團的系泊鏈國際市場占有率超過20%。

  創(chuàng)新支撐發(fā)展,集聚態(tài)勢初顯

  鎮(zhèn)江船舶工業(yè)能逆勢崛起,與堅持創(chuàng)新,企業(yè)與駐鎮(zhèn)院校不斷研發(fā)核心技術有關。

  目前,鎮(zhèn)江市已擁有級研發(fā)機構7家、級船舶行業(yè)技術服務平臺2家和1家船舶導航系統(tǒng)工程研究中心雷達實驗室,了鎮(zhèn)江市特種船舶及海洋工程配套產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟和鎮(zhèn)江市海洋工程行業(yè)協(xié)會。依托江蘇科技大學等駐鎮(zhèn)科研院所,該市船舶工業(yè)已形成了以企業(yè)研發(fā)中心為龍頭,以級公共技術服務平臺為支撐,以產業(yè)聯(lián)盟和行業(yè)協(xié)會為紐帶的技術創(chuàng)新體系,形成了一批具有自主知識產權的產業(yè)核心關鍵技術。如:賽爾尼柯以自主品牌選配31.9萬噸超大型油船和DLS-4200大型起重鋪管船配電板訂單,標志著國內品牌配電板配套大型出口油船和海洋工程船實現(xiàn)了零的突破。

  縱觀鎮(zhèn)江水域,潤州龍門港及高資港區(qū)域、京口區(qū)新民洲區(qū)域、揚中市團結港至勝利河區(qū)域3個船舶建造集中區(qū)已然成形,三地分別集聚了鎮(zhèn)江船廠、江蘇勝華船廠、新韓通船舶重工、伯倫寶船業(yè)等骨干造船企業(yè),具備承接建造普通船舶和特種船舶的能力;在船舶配套上,級鎮(zhèn)江特種船舶及海洋工程配套產業(yè)基地、級船用動力特色產業(yè)基地、級鎮(zhèn)江高新技術船舶及配套設備高新技術產業(yè)化基地、級鎮(zhèn)江市潤州區(qū)船舶特色產業(yè)集群等產業(yè)集聚區(qū)也已建成,集聚區(qū)中的鎮(zhèn)江中船設備、正茂集團、鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器等船舶配套骨干企業(yè),行業(yè)帶動作用越來越大。

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