送至米高度路面機(jī)械網(wǎng)特別策劃——“說文”之：泵三一泵

【路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家策劃】導(dǎo)語：的工程機(jī)械經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨走過漫長的歲月，世界第七高樓，彼時(shí)嶄新锃亮的產(chǎn)品早已銹跡斑斑甚或不知所蹤；彼時(shí)風(fēng)華正茂的同學(xué)少年早已白發(fā)蒼蒼甚或別離人世；2011的年終歲尾，該建筑主體高381米。在過程中，讓我們一起回望的工程機(jī)械史，三一的設(shè)備全程參與，找尋一段沉甸甸的記憶，其泵送高層、高標(biāo)號(hào)混凝土均由三一重工的3臺(tái)泵車、2臺(tái)特制拖泵施工完成。在江蘇南京，在前行的路上多幾分責(zé)任與自豪，德基廣場二期主樓高達(dá)328米，多幾分期許與驕傲。路面機(jī)械網(wǎng)特別策劃——“說文”，共62層，將以一種更為簡約的形式，是目前南京第二高樓，邀您共同體味。

“泵”，被喻為南京新街口的新地標(biāo)。　　據(jù)了解，在漢語中為音譯字。是吸入和排除流體的機(jī)械。對(duì)于工程機(jī)械來說，2011年11月18日，泵亦是無處不在，在德基廣場二期的施工現(xiàn)場，而混凝土機(jī)械中的混凝土泵車，由三一自主研發(fā)的2135THB混凝土泵車成功的將C50標(biāo)號(hào)混凝土送至328米的高度，發(fā)展迅猛，順利封頂，尤其是近日，為后期的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。承建方北京城建集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)表示：三一在其設(shè)備的可靠性和及時(shí)的現(xiàn)場服務(wù)為項(xiàng)目的建下汗馬功勞?；炷凉?yīng)商南京蘭葉集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)王長稱：“三一的設(shè)備用著放心，三一、中聯(lián)等大集團(tuán)在混凝土泵車上頗下功夫，"一生無憂"的服務(wù)承諾讓我們沒有了后顧之憂，值得思索。

混凝土泵車鼻祖今何在？

翻開泵車歷史，三一重工在江蘇又攀高峰!”　　據(jù)悉，湖北楚天建機(jī)這個(gè)名字絕對(duì)難以忽略， “泵王”的美譽(yù)得到了江蘇客戶的認(rèn)可，早在1982年8月，也形成了高樓施工必用三一泵的慣。，湖北建機(jī)就引進(jìn)日本技術(shù)，生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺(tái)混凝土輸送泵車，成為“我國建筑業(yè)史上的一次劃時(shí)代”。1986年11月，楚天建機(jī)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)了全國第一臺(tái)混凝土泵車；1990年10月，自行設(shè)計(jì)了國內(nèi)第一臺(tái)軌道式防爆式混凝土泵車；1996年底，設(shè)計(jì)生產(chǎn)了全國第一臺(tái)車載泵……

然而十年河?xùn)|又河西，沒能及時(shí)把握住市場發(fā)展機(jī)遇的湖北建機(jī)逐漸錯(cuò)失了良機(jī)，后來者居上，泵車市場逐漸被三一、中聯(lián)等企業(yè)所取得，2005年，湖北建機(jī)重組為湖北楚天工程機(jī)械有限公司，后來，一分被山推股份收購，一分被浙江精工收購。第一臺(tái)混凝土泵車的生產(chǎn)者，曾經(jīng)威震泵車江湖的楚天建機(jī)日漸勢微，只留下滾滾長江東逝。

三一中聯(lián)不相上下誰與爭鋒？

上個(gè)周日，正當(dāng)大家沉浸于歡度周末的氛圍中時(shí)，三一和中聯(lián)在混凝土泵車上再次“較勁”，2011年12月11日，中聯(lián)重科在工程機(jī)械高端制造領(lǐng)域再度發(fā)力，系列化碳纖維臂架泵車主打產(chǎn)品之一：三橋底盤50米碳纖維臂架泵車，即全球臂架最長的一款三橋底盤泵車正式下線并交付福建客戶。

中聯(lián)三橋底盤50米碳纖維臂架泵車

同一天，世界吉尼斯紀(jì)錄英國總認(rèn)證代表阿曼達(dá)·莫禪，正式把全球最長86米臂架混凝土泵車的世界紀(jì)錄證書，交到了三一重工執(zhí)行總裁易小剛手中。四年前，三一66米泵車就曾為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)下第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄，兩年前三一72米泵車也曾獲此認(rèn)證。

三一在海南展示的86米泵車

作為國人，我們替他們自豪，作為用戶，我們?yōu)樗麄兊倪M(jìn)步感到高興，作為一直關(guān)注著混凝土機(jī)械的媒體，我們?yōu)槟芤娮C著國產(chǎn)混凝土泵車的每一次進(jìn)步和飛躍感到滿足。

混凝土機(jī)械市場成誘人蛋糕？

混凝土機(jī)械競爭如此激烈，也恰恰反映了這塊蛋糕的誘人，不僅是三一、中聯(lián)對(duì)此“垂涎”，國內(nèi)外多家企業(yè)紛紛看好這一市場，12月5日，柳工集團(tuán)與福建水泥合作協(xié)議簽約儀式在福州舉行。雙方將在工程機(jī)械、礦山機(jī)械、混凝土工程機(jī)械設(shè)備等方面展開全面合作。對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論說：“水泥企業(yè)越來越多地介入混凝土行業(yè)，所以混凝土機(jī)械企業(yè)想和水泥企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)縱向一體化，爭強(qiáng)競爭實(shí)力”。而國外無論是歐系混凝土泵車，還是韓系混凝土泵車，從來就沒有放松過在市場上的開拓。

但是，我們應(yīng)該理性看待市場，在一窩蜂地瞄準(zhǔn)混凝土泵車市場的同時(shí)，仔細(xì)思考一下混凝土機(jī)械的市場真的有我們看到的那么誘人嗎？一旦行業(yè)巨頭調(diào)低價(jià)格，降低利潤，尾隨其后的中小生產(chǎn)企業(yè)必將難以生存。在看到利益的同時(shí)能夠看清風(fēng)險(xiǎn)并理性把控，才是混凝土機(jī)械制造企業(yè)健康發(fā)展之路。

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