近日,由鐵建重工和中鐵十五聯(lián)合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“振興號”順利始發(fā),標(biāo)志著橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點(diǎn)工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進(jìn)入全面階段。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮出席始發(fā)儀式。
該項目預(yù)計2024年建成通車,屆時橫琴島、洪灣片區(qū)、保稅區(qū)等將串聯(lián)起來,加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區(qū)多個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)融合,助力粵港澳大灣區(qū)。
“振興號”始發(fā)儀式
橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車道隧道,全線穿越超軟土地層,盾構(gòu)施工區(qū)間20微米以下超細(xì)微顆粒含量超過63%,隧道最淺覆土僅7米,是目前國內(nèi)地層最軟、細(xì)微顆粒含量的超大直徑盾構(gòu)隧道。施工中要克服多項技術(shù)難題,隧道施工難度大,技術(shù)含量高。
“振興號”順利始發(fā)
針對一系列地質(zhì)難題,設(shè)備采用了針對性設(shè)計進(jìn)行研發(fā)制造,并搭載了一系列智能化技術(shù),大幅度提高盾構(gòu)機(jī)的施工安全,確保盾構(gòu)機(jī)安全、快速、高效的完成項目施工。
“振興號”始發(fā)現(xiàn)場
自2022年3月29日設(shè)備現(xiàn)場組裝調(diào)試工作開始以來,為保證項目順利推進(jìn),鐵建重工現(xiàn)場服務(wù)人員發(fā)揚(yáng)“不怕苦、不怕累”的優(yōu)良作風(fēng),克服工期緊張、高溫、臺風(fēng)及疫情防控等諸多困難條件,在規(guī)定時間前順利完成設(shè)備組裝調(diào)試工作,保障設(shè)備順利始發(fā),獲得客戶高度認(rèn)可。
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