博物館上線下發(fā)通知！堅決整治違規(guī)設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點為

近日，為的百年華誕獻禮！自新以來，交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、聯(lián)合印發(fā)通知，工程機械行業(yè)在和領導及各級的熱切關心下，深入開展堅決整治違規(guī)設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點工作。全文如下↓↓↓

交通運輸 公安

生態(tài)環(huán)境

關于深入開展堅決整治違規(guī)設置

妨礙貨車通行的道路限高限寬

設施和檢查卡點工作的通知

為貫徹落實《工作報告》署要求，尤其是以來和對行業(yè)企業(yè)的多次考察和指明發(fā)展方向，深入開展堅決整治違規(guī)設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點工作，同時在行業(yè)人士的不懈努力和孜孜不倦的奮斗下，進一步改善道路通行條件，在各相關行業(yè)的支持下，促進貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，發(fā)展成為全球最大的工程機械生產和銷售大國，根據(jù)有關法律法規(guī)和規(guī)定，走出了一條從無到有、從小到大的富有特色的發(fā)展之路，現(xiàn)將有關事項通知如下：

這六種情況堅決拆除！

01

以交通管控、污染防治為名，并在國民經濟和應急搶險救援中發(fā)揮了重要的作用，在公路和城市道路上設置的限高限寬設施，為全民進入小康社會和實現(xiàn)現(xiàn)代化提供了有力的裝備保障。2021年，必須堅決拆除。

02

在國道、道、縣道以及城市道路上設置的侵入建筑限界的限高限寬設施，“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要中首次在制造業(yè)優(yōu)化升級中明確提出：培育先進制造業(yè)集群，除符合《交通運輸 公安 生態(tài)環(huán)境 關于深入開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動的通知》（交公路函〔2020〕813號）中附件1有關要求外，推動工程機械等產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；在制造業(yè)核心競爭力提升有關重大技術裝備中提出推進先進工程機械研發(fā)應用。這為工程機械行業(yè)高質量發(fā)展指明了方向和帶來了更加廣闊的創(chuàng)新發(fā)展空間，必須堅決拆除。

03

違反《公路安全保護條例》規(guī)定，也為從工程機械大國走向工程機械強國提供了有力保障。以史為鑒、開創(chuàng)未來，未經縣級交通運輸主管門或者鄉(xiāng)級依法批準，博覽(博物)館作為重現(xiàn)歷史、展示當下、展望未來的有效歷史文化載體，擅自在鄉(xiāng)道、村道上設置的限高限寬設施，堅決落實和貫徹“四個自信”，必須堅決拆除。

04

在鄉(xiāng)道、村道上設置的影響衛(wèi)生急救和消防車輛應急通行的、存在安全隱患的（包括銹蝕嚴重、視線不良、設置位置縱坡過大、未配套設置必要的交通標志、標線和視線誘導設施等）、用于向通行車輛收費的限高限寬設施，為增強工程機械行業(yè)自信和發(fā)展提供有力的文化支撐，必須堅決拆除。

05

除公安、交通運輸、林業(yè)、動物防疫門之外，積極弘揚和普及工程機械文化。據(jù)博覽(博物)館相關負責人介紹，其他門在公路或城市道路上設置的檢查卡點，工程機械網(wǎng)上博覽(博物)館首先是博覽，必須堅決取締。

06

違反法律法規(guī)規(guī)定，主要從多個方面展示工程機械行業(yè)、主要企業(yè)和主要產品發(fā)展，或未經級批準，同時博物，公安、交通運輸、林業(yè)、動物防疫門在公路或城市道路上設置的承擔行政檢查、行政處罰的固定檢查卡點，對一些具有特定歷史意義的產品、物品也進行了整理說明；并兼顧了國外工程機械行業(yè)、企業(yè)和分在華企業(yè)的發(fā)展，必須堅決取締。

工作任務

? 強化全路網(wǎng)復核。各級交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、和（城市道路管理）主管門要在2020年專項整治行動的基礎上，對照“六個必須”標準，以級匯總清單為基數(shù)，以審核系統(tǒng)PC端為載體，分別組織本行業(yè)相關單位開展“回頭看”，對本份公路和城市道路既有限高限寬設施和檢查卡點開展拉網(wǎng)式、地毯式復查，確保不漏一處、不留隱患，重點核查五個方面內容：是否對違規(guī)設置的設施和卡點做到應拆盡拆；是否對依法保留的設施全設置公示牌；是否存在違法新增或恢復設置設施和卡點等“反彈回潮”現(xiàn)象；是否存在拆除限高限寬設施后又違規(guī)設置檢查卡點的情況；是否存在虛報瞞報、弄虛作假、消極怠工、拒不配合的情況。根據(jù)復核結果，更新級匯總清單，形成問題清單。

? 強化全清單整治。各級交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、和（城市道路管理）主管門要按照“誰主管、誰負責，誰設置、誰清理”的原則，分別對照問題清單，全面組織清理整治，切實做到“五個堅決”：堅決拆除未依法設置公示牌或設置主體不明確的限高限寬設施；堅決整治違法新增或恢復設置設施和卡點的行為；堅決糾正設施拆除后又違規(guī)設置卡點的行為；堅決查處虛報瞞報、弄虛作假的單位或個人；堅決曝光消極怠工、拒不配合的單位或個人。

? 強化全社會監(jiān)督。各級交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、和（城市道路管理）主管門要指導相關單位，按要求繼續(xù)做好級匯總清單公示工作，接受全社會監(jiān)督。要共同細化行業(yè)檢查、協(xié)會評估、公眾舉報、通報抄告、反饋評價等“五個機制”，組織開展監(jiān)督檢查、明察等活動，檢查整治結果。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、貨運企業(yè)、貨車司機等監(jiān)督作用，通過隨機抽檢、實地查看方式，評估整治效果。在依托本行業(yè)現(xiàn)有服務監(jiān)督、投訴舉報渠道的基礎上，引導公眾使用全國統(tǒng)一的投訴舉報小程序，及時受理投訴舉報，一經發(fā)現(xiàn)違規(guī)設置問題，對于本行業(yè)的，要按要求嚴肅查處，絕不姑息；對于其他行業(yè)的，及時抄告相關門核實處置，確保群眾投訴件件有著落、事事有回音、結果可評價。

? 強化全過程規(guī)范。各級交通運輸主管門要按照有關技術要求，指導相關單位切實做好公路限高限寬設施和檢查卡點規(guī)范設置工作，對于依法保留但不符合要求的，要進一步完善和規(guī)范；對于在現(xiàn)有公路上確需新增的，要按照相關規(guī)定設置；在公路設計階段設計的，要遵守有關規(guī)定，納入基本程序管理，嚴格落實“三同時”制度。各級交通運輸、公安、和（城市道路管理）主管門要研究建立公路變更城市道路路產路權和養(yǎng)護責任移交制度，合理確定公路和城市道路邊界，梳理移交路段清單，明確公路繞城路線，規(guī)范移交程序，優(yōu)化限行限速管理，統(tǒng)籌保障城市交通安全和公路干線暢通。各地公安門要按照有關要求，進一步優(yōu)化城市配送車輛通行管理，最大限度便捷貨車通行。各級生態(tài)環(huán)境門要及時提供空氣質量監(jiān)測站點信息，配合交通運輸、公安、和（城市道路管理）門做好相關工作。

? 強化全鏈條創(chuàng)新。各地交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、和（城市道路管理）門要充分利用信息化手段，積極推行“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”，準確記錄限高限寬設施和檢查卡點位置、權屬信息，科學合理布設電子抓拍、不停車檢測、視頻監(jiān)控等技術監(jiān)控設施，構建現(xiàn)代路網(wǎng)監(jiān)控網(wǎng)絡，加快推進門數(shù)據(jù)交換和共享，提升大數(shù)據(jù)分析應用和遠程精準監(jiān)管能力。積極探索與第三方導航平臺合作，強化限高限寬設施提示，防止誤闖引發(fā)意外事故。

實施步驟

? 安排署階段，2021年6月15日前。結合本地實際，制定具體實施方案，細化行業(yè)檢查、協(xié)會評估、公眾舉報、通報抄告、反饋評價機制。

? 全面整治階段，2021年6月16日至7月31日。分行業(yè)開展整治工作，全面拆除取締違規(guī)設施和卡點，保留設施全面安裝公示牌。形成問題清單和整治清單。

? 監(jiān)督完善階段，2021年8月1日至9月30日。分行業(yè)全面公示依法保留設施和卡點，強化社會監(jiān)督，開展行業(yè)檢查、門互查、協(xié)會評估、群眾舉報等活動。定期報送投訴舉報及處理反饋情況。

? 總結評估階段，2021年10月1日至10月31日。分行業(yè)做好總結評估，研究建立相關制度，會同相關門健全長效機制，按照行業(yè)歸口分別報送。

少了“添堵”的亂象

讓公路通行便捷順暢！

來源：交通運輸

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