8月份,完成全年任務(wù)目標(biāo)的104%?!?016年,全國26家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機4349臺,全干線公路完成投資目標(biāo)為35億元。面對任務(wù)重、征地拆遷制約因素多等實際困難,同比增長44%,全公路系統(tǒng)克難、多措并舉,環(huán)比增長19%。
2016年1-8月份,全力推動工程。一是明確目標(biāo)、細化責(zé)任。公路把干線公路作為全年工作的重中之重,主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共計銷售挖掘機45485臺,從到各分到項目層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,相較于2015年1-8月份總數(shù)44468臺的挖掘機銷量,把每一項工程任務(wù)細化分解,同比增長2.29%。其中,壓實責(zé)任,小挖銷售24759臺,層層交賬。二是強化督導(dǎo),中挖16138臺,加壓促進。公路了4個工程督導(dǎo)組,大挖4588臺。2016年1-8月份累計出口挖掘機4790臺,由領(lǐng)導(dǎo)帶隊,同比2015年的4020臺,每月對各工程項目開展實地檢查督導(dǎo),增長19.15%。
數(shù)據(jù)反彈來自基數(shù)效應(yīng)及下游開工,并對各分工程進展情況進行打分排隊,基本面尚未改善
宏觀層面,公開通報。三是抓好節(jié)點,不少投資者預(yù)期四季度經(jīng)濟將企穩(wěn)好轉(zhuǎn),全力推進。根據(jù)工程進展情況,基于上游大宗商品價格已企穩(wěn),適時多次工程推進會,中游方面重卡數(shù)據(jù)也在改善,做到了在關(guān)鍵階段再加一鞭、再擊一掌,認為工程機械可能有機會。從目前看,牢牢把握工程推進節(jié)奏,重卡的數(shù)據(jù)改善更多的來自于需求更新。
挖掘機單月數(shù)據(jù)反彈一方面是基數(shù)效應(yīng),促進了工程始終保持士氣不減、高效推進。四是積極協(xié)調(diào),另一方面從下游調(diào)研情況看,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。全公路系統(tǒng)上下主動同各方面協(xié)調(diào),開機數(shù)據(jù)確實已經(jīng)連續(xù)幾個月改善,領(lǐng)導(dǎo)親自與地方溝通,下游開工數(shù)據(jù)改善疊加PPP模式影響對銷量拉動有一定正面的影響。基于固定資產(chǎn)投資基數(shù)過大,下游投資數(shù)據(jù)復(fù)蘇持續(xù)性仍需觀察,行業(yè)庫存仍處于較高水平和產(chǎn)能過剩等原因,我們認為目前行業(yè)基本面還看不到很明顯的、持續(xù)性的改善趨勢。
經(jīng)濟如好轉(zhuǎn)有望提升行業(yè)PB估值水平,但空間有限
目前行業(yè)PB估值仍處于歷史低位,我們認為股價繼續(xù)下行風(fēng)險較小,如果經(jīng)濟好轉(zhuǎn)將有望提升行業(yè)PB估值水平,但空間有限,目前三一重工,中聯(lián)重工,徐工機械的PB水平1.81/0.93/1.15X(近十年來的最低PB分別為1.5/0.8/0.7X)。
行業(yè)目前仍在出清過程中,主要公司處于去杠桿、修復(fù)資產(chǎn)表過程中。2016H1行業(yè)公司加強風(fēng)控,修復(fù)資產(chǎn)負債表已初有成效,三一重工,中聯(lián)重科,徐工機械經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流分別同比增長727%/93%/146%,營收賬款同比下降3.2%/8.7%/17.7%,三項費用率同比下降2.0/8.7/9.1pct。
預(yù)計2016年行業(yè)銷量溫和復(fù)蘇。6月地產(chǎn)投資增速已回落,即便下半年地產(chǎn)新開工反彈,由于需提高設(shè)備利用率和消化二手設(shè)備,盈利邊際改善相對有限。
未來公司股價上漲取決于:1、加速出清;2、公司轉(zhuǎn)型超預(yù)期
工程機械行業(yè)在整個制造業(yè)中相對較早進入“供給側(cè)”,目前主要的廠商都處于出清過程中。公司能否加速出清意味著是否能夠搶先提升經(jīng)營質(zhì)量,擺脫行業(yè)周期影響,占得先機。
另一方面,轉(zhuǎn)型超預(yù)期存在為公司帶來超預(yù)期收益的可能。2016H1主要公司轉(zhuǎn)型已初見成效,三一“軍工+住宅工業(yè)化”轉(zhuǎn)型加速,布軍民融合發(fā)展機遇;中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型已卓有成效,農(nóng)機產(chǎn)品向中高端升級,環(huán)衛(wèi)機械已初步完成向更高端方案提供商和投資運行商轉(zhuǎn)型,上半年營收分別同比增長11%/8%。
(本文來自騰訊數(shù)據(jù))
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