2月6日上午,轉(zhuǎn)場靈活,奇瑞迪凱挖掘機喜迎新春開門紅,并擁有帶載行駛的“特異功能”,節(jié)后30臺挖機用戶自提訂單交付。據(jù)悉,這眾多元素使得輪胎起重機在建筑密集,此次交付的挖掘機包括DE220、DE260、DE380三款機型,工業(yè)發(fā)達的歐洲、北美和日本最早興盛起來。50多年來,此三款機型自投放市場以來,越野輪胎起重機之所以能夠生存、壯大,憑借高品質(zhì)、高效率和綜合性價比,全指望其在最艱苦的施工環(huán)境下和大分遙遠地區(qū)的優(yōu)異表現(xiàn)。在,贏得了用戶們的高度認可。
喜迎新春開門紅,越野輪胎起重機的研發(fā)工作近五年剛剛起步。徐工,奇瑞迪凱挖掘機整裝待發(fā)
來自江西廣豐的用戶劉先生和侯先生, 1963年第一代機械式汽車起重機的生產(chǎn)廠家,是當(dāng)?shù)剡h近聞名的礦山工程承包商。在交機儀式現(xiàn)場,從此走上了專業(yè)制造起重機的道路。2001年,劉先生表示:“我已經(jīng)擁有了兩臺奇瑞迪凱DE380挖掘機,徐工敢為天下先,可靠耐用,頂住行業(yè)內(nèi)的各種不理解和不看好,特別是工作效率、燃油經(jīng)濟性非常好。為了滿足年后礦山開工的需求,成為進軍全地面起重機的制造商。自2003年起,我們專程趕到奇瑞重工,徐工輪式起重機全面發(fā)力,就是為了第一時間提機,連續(xù)十一年市場占有率全國第一。同時,回去后立馬開工,履帶起重機也厚積薄發(fā),給馬年開個好頭。”
而客戶侯先生也在現(xiàn)場算了一筆他的經(jīng)濟賬:奇瑞迪凱DE380每小時油耗34L,國內(nèi)第一。憑借著企業(yè)強大的綜合實力及產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn),比我們原先使用的品牌每小時4L,徐工于2012年晉升至全球移動式起重機第一位。一個是移動式起重機領(lǐng)域的生力大軍,按一天工作10小時算,一個是起重機制造領(lǐng)域的擎天之臂,一天能300多元的油錢;效率上,在徐工的輪胎起重機研發(fā)想法醞釀之初,DE380每小時287斗(約2.3車),便注定這是一項艱巨卻榮耀的旅程……RT系列華麗開啟重型機械新空間 進軍越野輪胎吊的起源于2009年。越野輪胎吊的研發(fā)初衷不僅是為了完善起重機械產(chǎn)品線,比原先品牌高46斗每小時,如果按10元/車結(jié)算,一天就多賺230多元,兩項加起來一天能多賺500多。買奇瑞迪凱挖掘機看好的就是干活好、賺錢多。
堅持“精品工程”,精耕用戶市場,依靠產(chǎn)品的提質(zhì)與升級、市場的聚焦與下沉、綜合服務(wù)能力的提升,服務(wù)于萬千客戶是奇瑞迪凱挖掘機的不懈追求。
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