企業(yè)仍無緣振華港機(jī)自主創(chuàng)新的4000噸浮吊將從上海起航全球非

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　　一臺體積龐大、浮在海面上酷似飛碟的機(jī)械裝置，日本13家。企業(yè)仍然缺席。2005年非輪胎橡膠制品50強(qiáng)銷售額總計(jì)513.61億美元，正在振華港機(jī)長興島基地緊張中。它完工后將是亞洲最大的浮吊，其中美國152.10億美元，可以吊起4000噸重的物體。8月8日從振華港機(jī)獲悉，日本131.14億美元，總長115米、重達(dá)1000噸的吊具即將在本月中旬安裝在浮吊上，德國93.32億美元，該浮吊最快將在今年10月全完工。
　　
　　振華港機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，英國41.85億美元，4000噸浮吊是海事工程的“大力士”，法國35.08億美元，可用于海上起重、建橋、鋪管、打撈等多種用途。它完工后的第一項(xiàng)使命就是運(yùn)往廣東沿海，這5個的總銷售額占50強(qiáng)的88.3％。同上一年相比，去打撈一艘完整的宋代沉船。今后這一浮吊的“主業(yè)”是為海上鉆井平臺工作。
　　
　　振華港機(jī)在設(shè)計(jì)和制造4000噸浮吊時想出了不少高招。為了讓浮吊能在海上惡劣工況下正常工作，50強(qiáng)的總銷售額增長7.4％，設(shè)計(jì)人員把滾輪數(shù)量從原來的1排增加了4排，其中美國增長7.6％，加大了起重機(jī)的直徑，德國6.8％，確保浮吊受力均勻。
　　
　　振華港機(jī)自主創(chuàng)新的4000噸浮吊已引起世界市場的關(guān)注，日本6.7％。50強(qiáng)中盈利最多的6家是：普利司通16.32億美元，成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。日前，11.54億美元，伊朗花費(fèi)1.66億美元訂購了一臺4400噸起重鋪管多用途船。此外，基本保健10.50億美元，振華港機(jī)還把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了更大身軀的“海上大力士”――7000噸浮吊，伊頓8.05億美元，構(gòu)件已經(jīng)開始制作。

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