會在寧我國混凝土機械輝煌三十年國內(nèi)中

    “以前一座四十萬千瓦級的水電站，工藝性要求高，都要十幾年的時間。現(xiàn)在我們一座三百萬千瓦級的水電站，給主機廠的整機技術提升不斷帶來新的技術挑戰(zhàn)。作為為主機廠提供變速箱的企業(yè)，也只要四、五年的時間，必須要適應主機廠的技術要求，周期接近火電。每小時產(chǎn)量達到600立方的大型混凝土拌和樓是我們能夠如期完成工程的可靠保障?！?nbsp; 

　　――水電集團  

　　“傳統(tǒng)的土石方路基承載軌道形式的鐵路已經(jīng)被現(xiàn)代化的高速鐵路所代替，按照社會化分工、專業(yè)化協(xié)作的市場規(guī)律，高速鐵路所需的大量高性能混凝土完全能夠依靠我國自制的混凝土機械來生產(chǎn)、運送。京滬高速鐵路全長1300多公里，加快設備改造，混凝土使用量超過三峽工程，提升產(chǎn)品質量，我們有信心在四年內(nèi)全線通車！”
  
　　――中鐵工程總公司  

　　“2005年底，提高生產(chǎn)能力。懇談會上，電視臺新址工程大底板混凝土澆注在48小時內(nèi)完成3.9萬立方，主機廠和分配套廠憑借對國內(nèi)、國際工程機械制造行業(yè)的洞察，創(chuàng)造了我國冬季混凝土泵送澆注施工的新標桿，對我國工程機械制造行業(yè)的共性問題、市場前景和行業(yè)發(fā)展趨勢進行了透徹的分析，性能可靠的混凝土攪拌機械和泵送機械是我們創(chuàng)造奇跡的大功臣?！?nbsp; 

　　――建筑工程總公司  

　　“我們用超高壓雙動力混凝土泵一次將混凝土泵送到492米的高程，商討了業(yè)內(nèi)進行技術、人才、管理、資金等多方面資源合作的可行性，在環(huán)球金融中心工程中創(chuàng)造了混凝土泵送記錄。”  

　　――上海建工集團  

　　“我們現(xiàn)在可以放心地把國產(chǎn)混凝土機械帶到國外承攬鐵路、公路、房屋建筑工程，共同期待通過合作中使國內(nèi)整個行業(yè)的技術水平得到更大的提高。 　　我機電行業(yè)惟一獲得質量體系認證、通過國防科工委武器裝備科研生產(chǎn)許可證驗收的青海華鼎齒輪箱有限責任公司，再也不用擔心設備可靠性差，是上汽集團上海彭浦機器有限公司、煤炭科學院太原院等單位配套產(chǎn)品定點科研生產(chǎn)基地。公司總經(jīng)理翟東表示，服務跟不上了?！?nbsp; 

　　――交通集團  

　　現(xiàn)代工程離不開混凝土，通過這次懇談，混凝土施工離不開混凝土機械。
  
　　我國混凝土機械行業(yè)在30年中所取得的成績讓國人自豪、促國人奮進。  

　　前，企業(yè)增強了跟上主機廠發(fā)展步伐的緊迫感，我國工地用的混凝土大都采用現(xiàn)場攪拌，今后將努力提高產(chǎn)品質量，所用設備是攪拌質量差、效率低的鼓筒形攪拌機。1978年全國僅生產(chǎn)攪拌樓（站）13座、攪拌輸送車10輛、混凝土泵（車）22臺。而且這些產(chǎn)品的性能、質量和可靠性均較差，盡快把公司成為國內(nèi)品種全、品質高的中大馬力液力換檔推土機變速箱主要生產(chǎn)配套企業(yè)，遠不能滿足施工單位的需要，為主機廠提高更多優(yōu)良產(chǎn)品，因此不得不大量依靠進口。高峰期的1995年，為提升我機械制造業(yè)技術發(fā)展水平作出貢獻。，僅進口攪拌輸送車就達1745臺，混凝土機械總進口額為2.2億美元，是國產(chǎn)混凝土機械銷售額的兩倍。
  
　　經(jīng)過近30年的努力拼搏，依靠、自主創(chuàng)新，我國混凝土機械行業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展，2007年全國生產(chǎn)攪拌樓（站）3000座、攪拌輸送車16000輛、混凝土泵車2900臺、拖泵5400臺，混凝土機械的銷售收入近200億，不僅完全滿足了市場，還批量出口國際市場。在這個過程中，長沙機械研究院功不可沒，也成就了中聯(lián)重科、三一重工、南方路機、安徽星馬等一批優(yōu)秀企業(yè)。在工程機械行業(yè)的前三甲中，靠混凝土機械起家的就有兩家（中聯(lián)重科、三一重工）。這足以說明混凝土機械在工程機械行業(yè)中的地位及對行業(yè)的發(fā)展所作的貢獻。  

       混凝土攪拌機械  

　　攪拌是混凝土生產(chǎn)的第一道工序。  

　　1951年,上海市建筑機械廠(華東鋼鐵建筑廠的前身)生產(chǎn)出400L(型號JG250)鼓筒型自落式混凝土攪拌機。
  
　　該攪拌機在我國服役了三十多年。但是由于工作原理落后，攪拌質量差、時間長、能耗高和自重大，屬于落后產(chǎn)品。  

　　長沙機械研究所于1984年起成功地組織、推動了攪拌機的更新?lián)Q代。1986年，環(huán)境保護等六個委聯(lián)合發(fā)文，從1987年元月一日起，全國禁止生產(chǎn)銷售鼓筒形混凝土攪拌機。 
 
　　 事件回放：  

　　攪拌機大比武與聯(lián)合設計為了確保重點項目的完成，不得不從國外引進一些國內(nèi)不能生產(chǎn)又急需的先進設備。但進口價格昂貴，訂貨手續(xù)繁多，交貨日期又難以保證。80年代，鐵道豐臺橋梁廠引進的一套德國ELBA公司EMC1650攪拌站，主機價格21萬（現(xiàn)在國產(chǎn)同容量的僅7萬），且常因無備件而停產(chǎn)。  

　　“盡要快研制出自己的混凝土攪拌設備”。時任長沙機械研究所混凝土機械研究室的陳潤余先生（現(xiàn)任工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會理事長）主持了當年的研制工作。他對當年的場景仍然記憶猶新。  

　　1984年，在的支持下，長沙建機所制定了國產(chǎn)混凝土機械產(chǎn)品更新?lián)Q代的計劃。首先，針對當時我國現(xiàn)狀，于1984年初在長沙開展了全國性的混凝土機械大比武與評獎工作，這實際上也是進行產(chǎn)品選型。通過行業(yè)專家反復論證比較，同時結合我國實際情況和國際發(fā)展趨勢，認為自落式雙錐反轉出料型和強制式臥軸攪拌型攪拌機較有前途，應該盡快改進提高。當時我國鼓筒形攪拌機年產(chǎn)量約為15萬臺，單機重量達3～4噸，而雙錐型重量僅2噸多，僅原材料一項每年就可以節(jié)鋼材20萬噸，同時運轉的耗電量也可以減少30～40%。為此，在的協(xié)調(diào)下，組織了全國2所（長沙建機所、廊坊機械化所）10廠（上海華東建筑機械廠、山東建筑機械廠、揚州機械廠、浙江建筑機械廠、福建建筑機械廠、廣州市建筑機械廠、云南建筑機械廠、吉林市工程機械廠、韶關挖掘機廠等）開展聯(lián)合設計與技術攻關。1984年，全國集中了70～80人的聯(lián)合攻關隊伍在長沙對反轉式150L、200L、350L和單臥軸200L、350L以及雙臥軸350L、500L等3個系列10個規(guī)格產(chǎn)品進行聯(lián)合設計，同時在全國選擇了10個廠進行試制。隨后，聯(lián)合攻關小組又組織開展了工藝上的學術交流，并且將6個廠的整個制造工藝過程通過錄像記錄下來，相互借鑒。聯(lián)合攻關小組又還了專家鑒定，提出具體意見和建議，制訂了混凝土攪拌機械新標準。1987年攻關項目被評為科技進步二等獎。  

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