國(guó)安船業(yè)公司首制客滾船啟航出口菲律賓

12月3日，由位于漳州的福安船業(yè)有限公司承建的客滾船“桑托斯將軍號(hào)”，于當(dāng)天從漳州港啟航赴菲律賓，全程以每小時(shí)10節(jié)的平均航速，預(yù)計(jì)將于12月8日抵達(dá)菲律賓BELIZE港。該船價(jià)值3191.93萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)配套率高達(dá)95％，是漳州地區(qū)首艘出口的大型客滾船。 國(guó)安船業(yè)公司董事長(zhǎng)吳連富在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，此次出口的“桑托斯將軍號(hào)”客滾船全長(zhǎng)72.54米，可承載旅客385人、裝載車(chē)輛20輛，技術(shù)設(shè)施配套國(guó)產(chǎn)化達(dá)95%。自11月1日，來(lái)自菲律賓的8名船員完成入境防疫隔離與健康監(jiān)測(cè)之后，公司派出技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)客滾船“桑托斯將軍號(hào)”全船的“船、機(jī)、電”使用功能與技術(shù)參數(shù)開(kāi)展了答疑解惑，以及特安排一次海上航行的實(shí)際操作演練，以確保菲律賓船員安全駕駛新船抵達(dá)菲律賓。另外，公司派人負(fù)責(zé)向海關(guān)、口岸、邊檢、海事、引航等門(mén)辦理有關(guān)船舶出境證件及相關(guān)手續(xù)，使該船能如期啟航。當(dāng)然，對(duì)于一家民營(yíng)造船企業(yè)來(lái)講，首次出口如此大型的客滾船，算得上完成了一次綜合性的“大考”。為此，企業(yè)投入了資金與精力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)施改造、人員培訓(xùn)、強(qiáng)化考核力度等措施。尤其在“桑托斯將軍號(hào)”的線(xiàn)型設(shè)計(jì)、技術(shù)配套、建造質(zhì)量、客戶(hù)服務(wù)、交船流程等細(xì)節(jié)上都進(jìn)行了詳盡的運(yùn)作，終于向菲律賓船東交付了一艘滿(mǎn)意的“桑托斯將軍號(hào)”客滾船。 據(jù)吳連富董事長(zhǎng)透露，在“桑托斯將軍號(hào)”交付現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自菲律賓的船東對(duì)該船建造質(zhì)量及各項(xiàng)服務(wù)等均感到滿(mǎn)意，并有意向開(kāi)展第二次合作，將繼續(xù)在國(guó)安船業(yè)公司建造第二艘客滾船。當(dāng)前，國(guó)安船業(yè)公司將認(rèn)真總結(jié)“桑托斯將軍號(hào)”建造的經(jīng)驗(yàn)，形成一套行之有效的出口船建造與交付的流程，以利于企業(yè)走向更大的國(guó)際市場(chǎng)。

喜迎新年“開(kāi)門(mén)紅”！山推建友多地砼建用奮斗創(chuàng)造奇跡

新年的腳步漸近，在祖國(guó)大地上，山推建友的者們用忙碌的身影回應(yīng)時(shí)代的呼喚，用充滿(mǎn)干勁、砥礪向前的勇氣展望明天，為新一年的創(chuàng)下良好的開(kāi)端，實(shí)現(xiàn)了新年“開(kāi)門(mén)紅”。樣板頻現(xiàn) 裝點(diǎn)齊魯大地▌一、山東·聊城山推建友2套E5R-270混凝土攪拌站順利完成驗(yàn)收，服務(wù)于雄商鐵路項(xiàng)目。安調(diào)期間，山推建友服務(wù)人員在做好疫情防控措施的前提下，全力抓工期、保質(zhì)量，推進(jìn)項(xiàng)目“不停步”，以精品意識(shí)和卓越服務(wù)理念，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)了項(xiàng)目在元旦前竣工。二、山東·濟(jì)南在章丘工地，山推建友2套S3D-240混凝土攪拌站順利通過(guò)客戶(hù)驗(yàn)收，為客戶(hù)商混產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)提供了保障。期間，為將客戶(hù)商砼產(chǎn)業(yè)園打造成為一流的智慧園區(qū)，山推建友研發(fā)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌謀劃、密切配合，多次前往工地現(xiàn)場(chǎng)溝通客戶(hù)、調(diào)整方案、指導(dǎo)安調(diào)，加快項(xiàng)目實(shí)施，在元旦前夕實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收，用團(tuán)結(jié)奮進(jìn)積蓄了客戶(hù)滿(mǎn)意的磅礴力量。在平陰工地，山推建友2套S5T-240商品混凝土攪拌站也在緊鑼密鼓地進(jìn)行最后的調(diào)試，在新年伊始進(jìn)行正式驗(yàn)收?，F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員踐行“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”，保質(zhì)保量地推進(jìn)了項(xiàng)目的竣工，為新年畫(huà)上了濃墨重彩的一筆。山推建友5T-240商品混凝土攪拌站也憑借高效率、高精度、低粉塵、低能耗等特點(diǎn)受到客戶(hù)的青睞。在濟(jì)陽(yáng)工地，山推建友2套E5R-180混凝土攪拌站在元旦前夕竣工，服務(wù)于濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目，為加快交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)貢獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)力量。據(jù)悉，濟(jì)濱高鐵西起濟(jì)南市，跨越黃河，橫向穿越濱州市，預(yù)計(jì)2026年底前建成通車(chē)，是濟(jì)南全力邁向中心城市，構(gòu)建“米字型”高鐵的重要一環(huán)。外工程穩(wěn)健 美麗三、四川·涼山在大涼山深處，山推建友E3R-180混凝土攪拌站即將完成最后

王者“防守之道”，與你“砼”行

眾所周知，漂亮的防守可以為球隊(duì)帶來(lái)寶貴的球權(quán)，而做好防守絕不是盯好人這么簡(jiǎn)單。罐車(chē)行業(yè)亦是如此，懂得“防守之道”，愛(ài)車(chē)才能更好的與您“砼”行！冬季寒冷，氣溫很低，對(duì)于攪拌車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)難熬的季節(jié)。因此要在此季節(jié)更加注重對(duì)攪拌車(chē)的保養(yǎng)。嚴(yán)寒天氣時(shí)的注意事項(xiàng)1、防凍液在使用2年或6萬(wàn)公里及時(shí)更換（選用防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0攝氏度以上）。2、雨刮水壺內(nèi)應(yīng)加注專(zhuān)用玻璃水。3、底盤(pán)儲(chǔ)氣罐應(yīng)及時(shí)有效排除余水，防止水珠進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。嚴(yán)寒天氣時(shí)的工作準(zhǔn)備1、為了防止柴油上凍，建議摻兌-10#柴油使用，防止析蠟。2、車(chē)輛啟動(dòng)前一定要預(yù)熱5分鐘以上，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。3、行駛過(guò)程中遇橋面或背陽(yáng)處應(yīng)降低車(chē)速減少制動(dòng)，防止浮水導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑。4、收工后放盡沖洗系統(tǒng)余水，防止凍壞水管影響下次使用。嚴(yán)寒天氣時(shí)的保養(yǎng)措施01液壓系統(tǒng)預(yù)熱：若環(huán)境溫度低于液壓油規(guī)定的最低溫度時(shí)（約10℃），應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)預(yù)熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速且攪拌筒不轉(zhuǎn)的情況下，空轉(zhuǎn)10～15分鐘。北方地區(qū)冬天推薦使用H32或L-HM32 （NAS9級(jí)）液壓油。注意：不同品牌不同型號(hào)的液壓油嚴(yán)禁混加！需要更換液壓油牌號(hào)時(shí)，必須對(duì)油箱進(jìn)行徹底清洗，同時(shí)清洗或更換濾油器。02減速機(jī)使用GL-5齒輪油，不同粘度等級(jí)的油品使用于不同的工作環(huán)境。03供水系統(tǒng)在寒冬季節(jié)設(shè)備每次使用完畢后，應(yīng)排盡水箱及管路內(nèi)的存水，防止結(jié)冰。04攪拌筒建議在冬季施工時(shí)在攪拌筒上加裝保溫套。如果還有一些平時(shí)不易察覺(jué)且疏于掌握的保養(yǎng)知識(shí)需要了解，可隨時(shí)給小編留言哦~，凌宇汽車(chē)愿與您“砼”行！

壓實(shí)王者！山推SR36-G單鋼輪壓路機(jī)重磅來(lái)襲

煥新升級(jí) 亮點(diǎn)速遞|比亞迪新品平衡重式叉車(chē)

康明斯：2022車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)館年度報(bào)告來(lái)啦！

供銷(xiāo)集團(tuán)與山東重工集團(tuán)簽署合作協(xié)議

12月30日上午9:30，供銷(xiāo)集團(tuán)與山東重工集團(tuán)分別在北京、濟(jì)南，通過(guò)“云簽約”的方式簽署合作協(xié)議。全國(guó)供銷(xiāo)合作總社組成員、理事會(huì)副，供銷(xiāo)集團(tuán)委、董事長(zhǎng)侯順利，山東重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)，重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光出席活動(dòng)并致辭。侯順利說(shuō)，雙方簽署合作協(xié)議是合作共贏(yíng)的新起點(diǎn)。雙方業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng)、合作基礎(chǔ)好、合作前景大，期待雙方加強(qiáng)互動(dòng)交流、支持協(xié)作，更加自覺(jué)主動(dòng)地融入和工作大，在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化新賽道上展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)。譚旭光說(shuō)，我們確立了農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)邁向世界一流的目標(biāo)，雙方的合作是我國(guó)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域兩家領(lǐng)軍企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要的意義。希望雙方充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，推動(dòng)高水平農(nóng)業(yè)科技自立自強(qiáng)，為農(nóng)民提供滿(mǎn)意的服務(wù)。供銷(xiāo)集團(tuán)和山東重工集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并見(jiàn)簽。

卡友“金鐘罩”，還看星馬輕騎兵攪拌車(chē)

康明斯電力協(xié)力運(yùn)維，用“芯”守護(hù)冬日溫暖！

“數(shù)九”寒天，氣溫持續(xù)偏低，上海的冬日寒意漸濃。在虹橋能源中心1、2號(hào)站，有8臺(tái)康明斯電力C1400N5C天然氣發(fā)電機(jī)組為核心的分布式能源系統(tǒng)持續(xù)工作，為大家用“芯”守護(hù)冬日溫暖。自虹橋能源中心1、2號(hào)兩座能源中心投運(yùn)，8臺(tái)康明斯電力C1400N5C天然氣發(fā)電機(jī)組便擔(dān)負(fù)起為虹橋商務(wù)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域3.7平方公里建筑提供空調(diào)冷熱負(fù)荷和生活熱水負(fù)荷的重任。目前，虹橋商務(wù)區(qū)能源中心單機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)行已超28000小時(shí)，全站累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)。完成核心區(qū)域33個(gè)街坊的供能接入，接入用能面積達(dá)270余萬(wàn)平方米。為確保2022年供暖季正常供能，康明斯授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)能源中心8臺(tái)機(jī)組進(jìn)行了中修維護(hù)保養(yǎng)（30000小時(shí)級(jí)）。為確保維保工作高效展開(kāi)，康明斯上海分公司利用全球主零件分撥中心的優(yōu)勢(shì)，在短時(shí)間內(nèi)預(yù)備好了維修更換所需零件，節(jié)前期準(zhǔn)備時(shí)間。此外還與授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)團(tuán)隊(duì)在多個(gè)環(huán)節(jié)交叉作業(yè)，大大縮短維修工作時(shí)間。8臺(tái)康明斯電力C1400N5C天然氣發(fā)電機(jī)組在保養(yǎng)后均進(jìn)行了滿(mǎn)載測(cè)試，并已于11月末投入到供暖季服務(wù)中。

全球領(lǐng)先！三一郴州智能制造產(chǎn)業(yè)園竣工！

12月26日，三一重能郴州智能制造產(chǎn)業(yè)園竣工、首批50萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)工儀式。郴州市委吳巨培，三一集團(tuán)總裁、董事唐修國(guó)共同為新廠(chǎng)房揭幕。郴州市委副、代市長(zhǎng)闞保勇主持儀式。全球領(lǐng)先的風(fēng)電智能制造產(chǎn)業(yè)園據(jù)介紹，三一重能郴州智能制造產(chǎn)業(yè)園占地450多畝，主要主機(jī)、輪轂、塔筒3條生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)智能風(fēng)機(jī)總裝智慧工廠(chǎng)、塔筒工廠(chǎng)、自動(dòng)化立庫(kù)、現(xiàn)代物流中心等，打造全球領(lǐng)先的風(fēng)電智能制造產(chǎn)業(yè)園。本次竣工投產(chǎn)的主機(jī)廠(chǎng)房共3.2萬(wàn)平方米，包括鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房2棟、綜合樓1棟，年產(chǎn)主機(jī)1000套。主機(jī)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式鋼架，宿舍及辦公樓采用SPCS框架剪力墻結(jié)構(gòu)，大大縮短了建造的工期。園區(qū)全投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)110億元，創(chuàng)造稅收6000萬(wàn)元，提供就業(yè)崗位400個(gè)以上。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年6月整體交付使用。當(dāng)天，三一重能在郴的首批風(fēng)電項(xiàng)目也正式開(kāi)工。項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模53.76萬(wàn)千瓦，將為郴州帶來(lái)源源不斷的清潔能源，助推當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈集群式發(fā)展。創(chuàng)造三一的郴州速度今年3月17日，郴州市與三一集團(tuán)順利簽約200億元合作協(xié)議。項(xiàng)目落地后，郴州以強(qiáng)攻的力度，沖刺的速度，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目早日建成、投產(chǎn)達(dá)效。期間，市委主要領(lǐng)導(dǎo)親自謀劃、指揮調(diào)度，對(duì)項(xiàng)目的重大問(wèn)題多次與領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)經(jīng)常性作出指示批示，為推進(jìn)項(xiàng)目增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。不到100天，三一智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目順利開(kāi)工、過(guò)渡廠(chǎng)房達(dá)產(chǎn)、首臺(tái)主機(jī)下線(xiàn)，三一重能郴州基地首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下線(xiàn)，創(chuàng)造了郴州最快速度、質(zhì)量、最好效果、最大投資的合作典范。儀式上，吳巨培表示，郴州與三一的合作“一諾千金、來(lái)之不易”“一馬當(dāng)先、來(lái)勢(shì)很好”“一往無(wú)前、來(lái)日方長(zhǎng)”，下一步，要深入學(xué)貫徹的精神，營(yíng)造最好

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記閩東尤氏造船世家傳承人尤長(zhǎng)其事長(zhǎng)

寧德市東洋船舶工程有限公司事長(zhǎng)尤長(zhǎng)其，他既是閩東福安縣志《造船世家》的尤氏傳承人，又是多次獲得“勞動(dòng)模范”、“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的企業(yè)家；既是的1978年就創(chuàng)辦了第一個(gè)農(nóng)村民營(yíng)企業(yè)――“長(zhǎng)岐船舶修造廠(chǎng)”，又是走出國(guó)門(mén)創(chuàng)辦企業(yè)的福安造船第一人。尤長(zhǎng)其在傳承中，敢于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造出良好業(yè)績(jī)，為推動(dòng)閩東船舶業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。 尤長(zhǎng)其牢記家祖留下的訓(xùn)言―――“莫說(shuō)造船是粗藝，工匠要精神”，即指船在水上航行，質(zhì)量必須要保證。這就要求從事造船的子子孫孫要記住工匠的責(zé)任與使命擔(dān)當(dāng)，發(fā)揚(yáng)好造船人的精神，發(fā)揮好造船技能，確保船舶的質(zhì)量與航行安全。為此，他在初期，就專(zhuān)程赴外向知名的造船師傅周阿根學(xué)型船舶設(shè)計(jì)繪圖、制造工藝等，并于1978年初，就在家鄉(xiāng)創(chuàng)辦了“第一個(gè)”農(nóng)村民營(yíng)企業(yè)――“長(zhǎng)岐船舶修造廠(chǎng)”。船廠(chǎng)隨后被納入集體的“福安賽岐船舶修造廠(chǎng)”。 尤長(zhǎng)其針對(duì)當(dāng)時(shí)的船舶修造設(shè)施簡(jiǎn)陋、技術(shù)工藝落后，很難滿(mǎn)足稍大噸位的船舶修造需求。為此，他率人赴外船企考察學(xué)，終于在1979年創(chuàng)建了當(dāng)?shù)亍暗谝蛔庇糜诖靶拊斓拇瑝]，特別利用自然潮差，推動(dòng)船舶上排與下水。僅此項(xiàng)設(shè)施的創(chuàng)新，就實(shí)現(xiàn)了“工、力、時(shí)”的成效，而且又安全可靠，還填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)閩東修造船無(wú)“船塢”的空白點(diǎn)，受到船舶界專(zhuān)家的肯定與贊揚(yáng)，也給后來(lái)許多企業(yè)挖掘“船塢”提供了十分有益經(jīng)驗(yàn)。 尤長(zhǎng)其在企業(yè)管理、技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)技能上狠下功夫。他于1989年就參加了全國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，通過(guò)嚴(yán)格考核取得了資質(zhì)證書(shū)。又于1991年，他參加級(jí)經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)統(tǒng)一培訓(xùn)，并獲得了合格證書(shū)。在1992年，他參加了級(jí)船舶技術(shù)管理質(zhì)檢人員培訓(xùn)，再增加了一本資格證書(shū)。1992年，企業(yè)順利地

我國(guó)多個(gè)公路鐵路工程取得新進(jìn)展

新華社北京12月8日電（記者樊曦）記者8日從鐵建股份有限公司了解到，隨著進(jìn)度順利推進(jìn)，我國(guó)分在建公路和鐵路工程取得新進(jìn)展。在西北，由中鐵十八集團(tuán)承建的丹寧高速公路高壩隧道右線(xiàn)順利貫通。作為全線(xiàn)唯一一條三車(chē)道隧道，高壩隧道是實(shí)現(xiàn)丹寧高速和福銀高速相互轉(zhuǎn)換的“咽喉”工程。據(jù)中鐵十八集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，丹寧（丹鳳縣—寧陜縣）高速全長(zhǎng)222公里，自東向西依次連接滬陜、福銀、包茂、十天、京昆等多條高速公路，輻射川陜老區(qū)。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善陜西區(qū)域交通路網(wǎng)體系，促進(jìn)川陜老區(qū)鄉(xiāng)村振興，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在西南，日前，在重慶梁開(kāi)高速施工現(xiàn)場(chǎng)，一塊重達(dá)78噸的鋼箱梁被兩臺(tái)吊車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地“抓”起來(lái)，在13米的空中精準(zhǔn)無(wú)誤地吊裝至預(yù)定位置，標(biāo)志著梁開(kāi)高速石蓮樞紐鋼混組合梁主梁順利完成架設(shè)任務(wù)。據(jù)中鐵十五集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，梁開(kāi)高速是川渝兩地聯(lián)合開(kāi)工的際高速公路。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善成渝城市群高速路網(wǎng)綜合布，為強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展提供交通保障。在華東，由中鐵十六集團(tuán)承建的湖杭高速公路織里高架橋最后一根2.8米大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁成功灌注，標(biāo)志著管段內(nèi)284根大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁全施工完成。據(jù)中鐵十六集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，工程所處地域?yàn)楹泳W(wǎng)密布的沖湖積平原區(qū)，高架橋相當(dāng)于在“多層流心餅干”上打樁。為解決樁柱易坍孔、縮徑、傾斜等問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合科研院校，選用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的超大型旋挖鉆機(jī)，并引進(jìn)了與之配套的濾砂器，加強(qiáng)清孔能力，保證成樁孔底質(zhì)量。湖杭高速是浙江“十四五”期間重大項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，湖州將新增一條通

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攜手寧德時(shí)代、星云股份在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈上的布頻頻加碼

11月24日，星云股份公告，公司擬與集智儲(chǔ)能、寧德時(shí)代以貨幣出資的方式共同對(duì)時(shí)代星云進(jìn)行增資合計(jì)2億元，其中，公司擬增資金額2000萬(wàn)元，寧德時(shí)代擬增資金額4000萬(wàn)元。增資事項(xiàng)完成后，時(shí)代星云注冊(cè)資本由2億元增加至4億元，公司持有時(shí)代星云10%的股權(quán)；集智儲(chǔ)能持有時(shí)代星云35%的股權(quán)；寧德時(shí)代持有時(shí)代星云20%的股權(quán)。 星云股份公司人士表示，鑒于各方對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)良好發(fā)展前景的共識(shí)，結(jié)合寧德時(shí)代和星云股份已有的技術(shù)儲(chǔ)備和管理經(jīng)驗(yàn)，公司將以時(shí)代星云為平臺(tái)，圍繞儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)對(duì)大數(shù)據(jù)軟件服務(wù)、儲(chǔ)能用BMS、系統(tǒng)集成等進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。該人士稱(chēng)：“公司將充分利用及借鑒合作方的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)與合作伙伴在儲(chǔ)能領(lǐng)域深度合作，進(jìn)一步完善公司在新能源汽車(chē)行業(yè)的布?！必?cái)報(bào)顯示，截至2022年前三季度，時(shí)代星云資產(chǎn)總額8.11億元，營(yíng)業(yè)收入3.09億元。 值得一提的是，時(shí)代星云董事長(zhǎng)黃世霖曾任寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)職務(wù)，如今在時(shí)代星云親手操盤(pán)儲(chǔ)能賽道。另外，黃世霖控制的集智儲(chǔ)能也參與了本次增資。同日，星云股份另一份公告披露，擬將公司持有的全資子公司星云智慧61%認(rèn)繳出資額(未實(shí)際出資)，合計(jì)3050萬(wàn)元，分別轉(zhuǎn)讓給黃世霖、劉作斌、李有財(cái)。其中，黃世霖、劉作斌、李有財(cái)分別受讓星云智慧52%、4.5%、4.5%的認(rèn)繳出資額，并以1.3846元/股的價(jià)格(指每1元注冊(cè)資本應(yīng)繳納投資款1.3846元)對(duì)星云智慧實(shí)繳出資，同時(shí)，星云智慧將注冊(cè)資本從5000萬(wàn)元增至6500萬(wàn)元。 本次認(rèn)繳出資額轉(zhuǎn)讓及增資事項(xiàng)完成后，星云股份持有星云智慧30%的股權(quán)；黃世霖持有星云智慧40%的股權(quán)；劉作斌持有星云智慧18%的股權(quán)；李有財(cái)持有星云智慧12%的股權(quán)。

我國(guó)最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)項(xiàng)目（寧德1號(hào)）順利下排上水

11月9日，在船廠(chǎng)、船東、船檢、海事等門(mén)的共同努力下，經(jīng)過(guò)一年多的緊張施工，由位于福安賽岐的福建南方船業(yè)有限公司建造的我國(guó)最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)項(xiàng)目(寧德1號(hào))在該公司順利下排上水。由多艘拖輪護(hù)航，移泊至附近船廠(chǎng)碼頭。 據(jù)了解，“寧德1號(hào)”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)是一座適用于寧德市四礵列島及其東北22m深海域養(yǎng)殖的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)。在惡劣天氣下，該養(yǎng)殖平臺(tái)可整體下降躲避惡劣海況或赤潮對(duì)網(wǎng)箱本體及養(yǎng)殖魚(yú)類(lèi)的影響。該平臺(tái)項(xiàng)目的建成，將極大填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深遠(yuǎn)海自動(dòng)化養(yǎng)殖大黃魚(yú)的空白，大力改善近海養(yǎng)殖存在的污染比較嚴(yán)重、設(shè)備比較原始落后、抗臺(tái)風(fēng)能力差，使用壽命短等諸多缺點(diǎn)。據(jù)悉，“寧德1號(hào)”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)總長(zhǎng)120米，寬56米，箱體高度12.5米，最大高度32米，吃水深度11.5米。全自動(dòng)控制，便捷高效，半潛式平臺(tái)，下潛可抗17級(jí)臺(tái)風(fēng)，最大養(yǎng)殖容積65000 立方米。預(yù)計(jì)2022年12月底將投入使用。

寧德時(shí)代：正全面推進(jìn)鈉離子、全固態(tài)、無(wú)稀有金屬電池等電池技術(shù)布

財(cái)聯(lián)社11月3日電，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，在發(fā)展方向及創(chuàng)新體系上不斷打造市場(chǎng)、產(chǎn)品、制造等核心競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持做到技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)營(yíng)卓越、服務(wù)優(yōu)秀。公司一直引領(lǐng)國(guó)際前沿的研究，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性?xún)r(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無(wú)鈷電池、全固態(tài)、無(wú)稀有金屬電池等電池技術(shù)布。

Topcon帶您直擊德國(guó)2022 Bauma展

10月24日，世界矚目的機(jī)械盛宴——德國(guó)寶馬展在慕尼黑展覽中心正式拉開(kāi)序幕。德國(guó)寶馬展是一個(gè)在歐洲有著幾十年歷史的工程機(jī)械展會(huì)，也是一個(gè)吸引了國(guó)際上無(wú)數(shù)優(yōu)秀生產(chǎn)商、制造商、承包商和商的大型專(zhuān)業(yè)展覽。展覽會(huì)每三年定期在德國(guó)慕尼黑展覽中心舉辦，展期為7天。本屆展會(huì)61.4萬(wàn)平方米的展示面積，來(lái)自58個(gè)超3000家的海內(nèi)外展商齊聚一堂，展示全新產(chǎn)品與創(chuàng)新技術(shù)，提供切實(shí)可行的解決方案，助力行業(yè)發(fā)展！展覽分為關(guān)鍵主題：1以未來(lái)的施工方法和材料2自主機(jī)器和機(jī)器人3采礦——可持續(xù)、高效、可靠4數(shù)字化工地5零碳排放之路數(shù)字化規(guī)劃和建造可以更好地保護(hù)環(huán)境、提高施工的安全性，更重要的是能夠降低成本、提高效率。寶馬展對(duì)數(shù)字化工地的整體發(fā)展和對(duì)未來(lái)數(shù)字化工地實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行深入交流和討論，包括：數(shù)據(jù)管理、BIM、虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及數(shù)字孿生等等。Topcon在數(shù)字化施工領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的行業(yè)高新技術(shù)和解決方案，本次展會(huì)帶來(lái)了土方、路面銑刨/鋪裝、建筑施工和測(cè)量的最新技術(shù)。展臺(tái)位于A(yíng)2展249，讓我們一起看下展會(huì)精彩亮點(diǎn)吧！今年正值Topcon 90，歐洲Topcon團(tuán)隊(duì)特別為此次寶馬展設(shè)計(jì)制作了有趣的系列漫畫(huà)海報(bào)，吸引了參展嘉賓在Topcon 漫畫(huà)前駐足打卡。Topcon與F3冠軍賽車(chē)手小詹姆斯·羅伊（James Roe Jr.）緊密合作，分原因正是因?yàn)橄嗤睦砟?，?ldquo;努力工作，突破極限”，并在競(jìng)爭(zhēng)中始終保持領(lǐng)先一步。本次寶馬展特意展示了冠軍賽車(chē)手羅伊比賽時(shí)的賽車(chē)，羅伊也到現(xiàn)場(chǎng)祝賀Topcon90，他表示：Topcon 3D數(shù)字化施工技術(shù)應(yīng)用到國(guó)際頂級(jí)賽車(chē)跑道施工滿(mǎn)足了翻修賽道區(qū)域?qū)认薏詈屯瓿蓵r(shí)限的要求，讓比賽路面更加平順安全，保證了競(jìng)技選手以最佳狀態(tài)突破自己挑戰(zhàn)極限。，時(shí)長(zhǎng)

非凡十年 | “掘”勝全球 徐工挖機(jī)以高質(zhì)量發(fā)展跑出“速度”

從1.5噸微挖到700噸“神州第一挖”、從市場(chǎng)摸索到營(yíng)收規(guī)模站上200億大臺(tái)階、從名不見(jiàn)經(jīng)傳的“后來(lái)者”到全球挖掘機(jī)行業(yè)的“領(lǐng)先者”……如今滿(mǎn)地皆是“徐工金”，徐工挖機(jī)十年崛起，走出了一條行穩(wěn)致遠(yuǎn)、波瀾壯闊的高質(zhì)量發(fā)展之路。“制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、數(shù)字……”在的報(bào)告中，一個(gè)個(gè)“強(qiáng)國(guó)”熱詞如雷貫耳。要成為制造強(qiáng)國(guó)，工程機(jī)械必須當(dāng)仁不讓。作為徐工核心支柱產(chǎn)業(yè)，徐工挖機(jī)十年來(lái)于質(zhì)疑中發(fā)力奮起，于跨越中創(chuàng)造奇跡，在復(fù)興征程上，在努力打造世界一流企業(yè)的征途中，留下了一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的鏗鏘步伐，書(shū)寫(xiě)著產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的非凡篇章。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：是創(chuàng)新出新的“密碼”，也是邁向新高度的“籌碼”超過(guò)兩臺(tái)99式主戰(zhàn)坦克的動(dòng)力、一斗可以鏟起60噸物料……2018年，這個(gè)有著“神州第一挖”美譽(yù)的XE7000E在徐工挖掘機(jī)械制造基地下線(xiàn)，標(biāo)志著成為世界上繼德國(guó)、日本、美國(guó)后，第4個(gè)具備700噸級(jí)以上液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造能力的。第一臺(tái)“神州第一挖”徐工XE7000E下線(xiàn)十年攀高逐新，無(wú)論是以實(shí)力問(wèn)鼎“三高”，還是站位客戶(hù)視角的使命踐行，在徐工挖掘機(jī)械一次次助推“制造”向“創(chuàng)造”邁進(jìn)中，技術(shù)創(chuàng)新無(wú)疑是最亮眼的“籌碼”。——打造了全球行業(yè)領(lǐng)先的成套化產(chǎn)品系列和型譜。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為路徑，聚焦客戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造，實(shí)施行業(yè)數(shù)一數(shù)二的中高端雙系列、雙噸級(jí)產(chǎn)品，從1.5噸微挖到700噸“神州第一挖”，從新能源、智能化系列化產(chǎn)品到打樁機(jī)械、林業(yè)機(jī)械等新門(mén)類(lèi)產(chǎn)品……十年來(lái)，徐工挖機(jī)成套化產(chǎn)品系列和型譜覆蓋全球行業(yè)領(lǐng)先，形成了“大

重磅！諾森牽頭Battery One 電池行業(yè)聯(lián)盟，引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)綠色能源升級(jí)！

Battery One：一個(gè)可以通用的，不受限制的建筑設(shè)備電池系統(tǒng)- Wacker Neuson、BOMAG、Mikasa、Swepac和Enarco聯(lián)合起來(lái)為工程機(jī)械行業(yè)提供相互兼容、可互換的電池和充電器系統(tǒng)- 電池和充電器系統(tǒng)會(huì)以Battery One為品牌進(jìn)行銷(xiāo)售- 客戶(hù)將從這些電池系統(tǒng)的兼容性和可用性中受益匪淺對(duì)于許多歐洲的建筑公司來(lái)說(shuō)，電池供電的諾森零排放系列建筑設(shè)備正成為一種越來(lái)越有吸引力的選擇，尤其是在諾森的電池和充電器可對(duì)所有零排放產(chǎn)品設(shè)備兼容：公司自2014年以來(lái)一直在使用該電池系統(tǒng)，現(xiàn)在它可以與零排放系列中11種不同的產(chǎn)品配合使用。自2021年以來(lái)，這種經(jīng)過(guò)零排放驗(yàn)證的電池系統(tǒng)也被署在BOMAG的電動(dòng)沖擊夯上。而現(xiàn)在，Mikasa、Swepac和Enarco也已經(jīng)決定在其壓實(shí)設(shè)備中使用相同的電池系統(tǒng)。為了確?？蛻?hù)和用戶(hù)能夠識(shí)別，這些可互相兼容的電池和充電器都打上了Battery One的標(biāo)記。"多家品牌的產(chǎn)品可互換電池是未來(lái)建筑工地越來(lái)越多地采用電動(dòng)設(shè)備的關(guān)鍵。“諾森產(chǎn)品總經(jīng)理KGStefan Pfetsch表示：“電池兼容性將為客戶(hù)提供巨大的利益。我們看到市場(chǎng)和客戶(hù)對(duì)電動(dòng)設(shè)備的需求一直在增長(zhǎng)。有了Battery One，我們可以讓客戶(hù)更容易實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型--特別是從傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品中轉(zhuǎn)換出來(lái)。"Battery One在不同品牌和產(chǎn)品之間的兼容性將進(jìn)一步提高電動(dòng)設(shè)備的普及率，以及建筑工地上電池生命周期管理的可持續(xù)性，"BOMAG有限公司總裁Ralf Junker說(shuō)。"與我們的客戶(hù)一起，我們正在幫助使世界各地的建筑工地更加綠色環(huán)保，從而推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展"。三笠產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社的總裁Hironari Kyoya補(bǔ)充說(shuō)。"一個(gè)強(qiáng)大的、可兼容的電池系統(tǒng)解決了建筑工地上的巨大挑戰(zhàn)，例如延長(zhǎng)電池的運(yùn)行時(shí)間，加快充電時(shí)間，降低設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施成本等。所有這些都為我們的客戶(hù)帶來(lái)了更大