過了臘八就是年！2024年HD現(xiàn)代迪萬倫經(jīng)銷商年會(huì)舉辦

過了臘八就是年伴隨臘月漸深、春節(jié)臨近農(nóng)歷2024“龍”年即將到來DEVELON（迪萬倫）已迫不及待想要為各位用戶送上臘八祝福臘八節(jié)近日DEVELON（迪萬倫）還干了一件“大事”2024年HD現(xiàn)代迪萬倫工程機(jī)械經(jīng)銷商年會(huì)在韓國(guó)釜山及首爾隆重DEVELON（迪萬倫）經(jīng)銷商代表齊聚一堂回顧DEVELON（迪萬倫）品牌發(fā)布1分享經(jīng)驗(yàn)、探討趨勢(shì)、展望機(jī)遇尤其值得一提的是DEVELON（迪萬倫）經(jīng)銷商體系前所未有的強(qiáng)大不僅有攜手多年的“老朋友”又有慕名加入的“新力量”一個(gè)覆蓋全國(guó)、嶄新的龐大體系共享本次盛會(huì)以“龍行龘龘 共譜新篇”為主題充滿著對(duì)龍年的美好期待恰逢DEVELON（迪萬倫）進(jìn)入市場(chǎng)30DEVELON（迪萬倫）品牌發(fā)布1本次經(jīng)銷商年會(huì)可謂意義非凡在釜山舉辦全體期間經(jīng)銷商代表們參觀了現(xiàn)代重工旗下的蔚山造船廠龐大的規(guī)模、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力讓經(jīng)銷商們震撼不已在首爾經(jīng)銷商一行深度參觀了HD現(xiàn)代GRC全球研發(fā)中心不僅親臨其境感受HD現(xiàn)代GRC全球研發(fā)中心獨(dú)樹一幟的建筑風(fēng)格還見證了HD現(xiàn)代迪萬倫工程機(jī)械在電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域的豐碩研發(fā)成果及應(yīng)用“窺見”全球工程機(jī)械的未來完成參觀后經(jīng)銷商代表們還參加了HD現(xiàn)代迪萬倫社長(zhǎng)懇談會(huì)在會(huì)上大家各抒己見、充分交流結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況吸收全球市場(chǎng)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)碰撞出諸多極具價(jià)值的觀點(diǎn)與結(jié)論將更好的指導(dǎo)未來工作推進(jìn)伴隨著DEVELON（迪萬倫）品牌已走過1年征程站在嶄新的起點(diǎn)上本次經(jīng)銷商的圓滿將激勵(lì)、鼓舞著全國(guó)經(jīng)銷商與DEVELON（迪萬倫）一起在2024年以及更久遠(yuǎn)的未來持續(xù)以越來越好的產(chǎn)品和服務(wù)陪伴用戶的成長(zhǎng)與成功！

“巧奪天工”——比亞迪叉車在紡織行業(yè)“得心應(yīng)手”

好事成三！DEVELON（迪萬倫）有熱度更有溫度

近日，全新高端品牌DEVELON（迪萬倫）好消息頻傳。3月16日，2023年DEVELON（迪萬倫）國(guó)四新品發(fā)布會(huì)在煙臺(tái)舉行，全系國(guó)四新品正式亮相；3月17日，DEVELON（迪萬倫）工廠全員齊聚，共同吹響全新時(shí)代全面出征的號(hào)角；好事不斷的DEVELON（迪萬倫）用實(shí)力“圈粉”用戶，用行動(dòng)溫暖員工。新品牌 新產(chǎn)品 新未來以“悅享臻品 啟迪未來”為主題的2023年DEVELON（迪萬倫）國(guó)四新品發(fā)布會(huì)以全新高端品牌DEVELON（迪萬倫）之名，首次向用戶展示和推介了全系國(guó)四新品。HD HYUNDAI INFRACORE事業(yè)門總裁丁郁真、生產(chǎn)總經(jīng)理樸倫奭常務(wù)等公司領(lǐng)導(dǎo)與用戶代表、行業(yè)主流媒體代表、經(jīng)銷商代表等200余人齊聚煙臺(tái)，共同展望DEVELON（迪萬倫）未來發(fā)展藍(lán)圖。本次發(fā)布會(huì)還為受邀嘉賓打造了超大展區(qū)，展品包括但不限于最新的、符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖鉆等產(chǎn)品，以及零件、屬具等，吸引眾多嘉賓駐足觀看。不少用戶、經(jīng)銷商在參觀交流時(shí)表示，十分看好DEVELON（迪萬倫）的產(chǎn)品和服務(wù)，也對(duì)全新品牌充滿信心！DEVELON（迪萬倫）全員集結(jié) 共赴新征程起征式現(xiàn)場(chǎng)，HD HYUNDAI INFRACORE事業(yè)門總裁丁郁真、生產(chǎn)總經(jīng)理樸倫奭常務(wù)，財(cái)務(wù)總監(jiān)&融資租賃法人千鐘皓常務(wù)，研發(fā)總監(jiān)羅成根常務(wù)等多位領(lǐng)導(dǎo)與工廠千余名員工一起見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。丁郁真總裁在致辭中對(duì)員工們?yōu)楣景l(fā)展所作出的努力和付出表達(dá)了感謝，對(duì)迪萬倫品牌的未來寄予了厚望。隨后，各組織高管將DEVELON（迪萬倫）的旗幟鄭重交付下屬管理者代表手中，管理者代表?yè)]旗吶喊，帶領(lǐng)各組織成員向著DEVELON（迪萬倫）旗幟鄭重宣誓?；顒?dòng)最后，高管們用寓意美好祝愿的大麥?zhǔn)鴮⒊休d無限夢(mèng)想的DEVELON（迪萬倫）訂制氣球放飛藍(lán)天，大家一起歡呼，祝福DEVELON（迪萬倫）產(chǎn)

相約上海，為你而來 | CeMAT ASIA 2023比亞迪叉車展臺(tái)期待有你！

煥新升級(jí) 亮點(diǎn)速遞|比亞迪新品平衡重式叉車

知乎CFO孫偉成為海豹車主，攜新知車主探營(yíng)比亞迪全球總

11月1日，知乎首席財(cái)務(wù)官孫偉與知乎平臺(tái)答主們一同來到比亞迪深圳全球總參加新車交付儀式，本次集中交付的有比亞迪漢、唐、海豹、海豚等諸多車型。交車儀式上，海豹車主知乎首席財(cái)務(wù)官孫偉表示：“海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念與新能源技術(shù)結(jié)合打造的海豹，造型簡(jiǎn)約、科技感十足、動(dòng)力強(qiáng)悍、操控一流。此外，更能打動(dòng)我的是比亞迪對(duì)未來新能源汽車的探索精神，期待比亞迪在新能源汽車的賽道上繼續(xù)領(lǐng)跑，我們?cè)概c比亞迪并肩，一起探索美好明天！”比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)總經(jīng)理李云飛為知乎CFO孫偉頒發(fā)「專屬交車」知乎CFO孫偉為海豹車型點(diǎn)贊比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)總經(jīng)理李云飛為新知車主集體頒發(fā)「專屬交車」在高層交流會(huì)環(huán)節(jié)，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)總經(jīng)理李云飛表示：“很高興與知乎新知車主們一同探討新能源汽車的未來，比亞迪顛覆性的技術(shù)、向上的多品牌、全球化的業(yè)務(wù)布，將進(jìn)一步加速新能源汽車對(duì)燃油車的替代，助力新能源汽車向上發(fā)展。同時(shí)，知乎作為國(guó)內(nèi)最具影響力的知識(shí)分享平臺(tái)，集聚了上億高知答主與專業(yè)答案，我們希望通過本次面對(duì)面的交流，使各位知乎的新知車主成為我們的品牌摯友，并肩共建「科技·綠色·明天」。”比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)總經(jīng)理李云飛與知乎新知車主一同交流

DEVELON(迪萬倫）壁紙 | 在路上，遇見春天

春天一切都是新的春意掙脫凍土萬物開始萌芽所有美好如期而至攜手用戶走過近30個(gè)春夏秋冬的現(xiàn)代斗山工程機(jī)械也以全新品牌DEVELON（迪萬倫）全新標(biāo)識(shí)、全新國(guó)四產(chǎn)品與機(jī)友共同開啟新一輪的四季流轉(zhuǎn)于奮斗路上領(lǐng)略春日美景感受春天的氣息春光正美，東風(fēng)已至往后的每一天都陽光明媚往后的每一天都生機(jī)勃勃就讓DEVELON（迪萬倫）與你一起探索春天奮斗每一天！

三方面優(yōu)勢(shì)財(cái)政補(bǔ)貼使農(nóng)村汽車市場(chǎng)進(jìn)入黃金發(fā)展期比亞迪

新聞背景　　春節(jié)前，例如太陽能、風(fēng)能等，在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中提出，利用效率高，從2009年3月1日到12月31日，來源廣泛。　　二是節(jié)約。以化學(xué)能源作為動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率是１７％，將安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車，其余８３％則轉(zhuǎn)化為熱能等其他能量，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼?！　《谌涨埃妱?dòng)車的轉(zhuǎn)化效率為９０％，工業(yè)和信息化日前下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作，能耗浪費(fèi)很小。另外，確保一季度良好開的通知》，在我國(guó)目前條件下，其中明確提出要認(rèn)真落實(shí)“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策?！　∽鳛槔瓌?dòng)內(nèi)需的動(dòng)作，同樣行駛公里，農(nóng)民、車企都十分關(guān)心補(bǔ)貼細(xì)則，電動(dòng)車的用電成本是傳統(tǒng)汽車用油成本的２０％。　　三是操作簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車是無極變速，而記者在采訪中了解到，不需要變速箱的換檔操作，汽車下鄉(xiāng)操作起來難于家電下鄉(xiāng)，同時(shí)電動(dòng)車動(dòng)力很大，細(xì)則預(yù)料要到3月份才能公布?！　〉珜＜艺J(rèn)為，之前比亞迪公司推出的１．０排量的電動(dòng)汽車，很可能參照家電補(bǔ)貼力度，加速度比排量３．０的用油汽車還要快。　　比亞迪是一家以制造電池起家的股份有限公司，給予3000元左右的購(gòu)車優(yōu)惠。財(cái)政補(bǔ)貼政策的實(shí)施，近期致力于純電動(dòng)汽車和以電為主的混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)、研發(fā)。 ，有望促使農(nóng)村汽車市場(chǎng)的興旺繁榮，也將可能掀起微客和輕型貨車的新一輪發(fā)展?！　撛谑袌?chǎng)規(guī)模巨大　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2008年，微型客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1060715輛，比同期累計(jì)增長(zhǎng)6.22%，占我國(guó)汽車生產(chǎn)總量的11.3%；累計(jì)銷售1063560輛，比同期累計(jì)增長(zhǎng)7.67%，占我國(guó)汽車總銷量的11.3%。微型貨車?yán)塾?jì)生產(chǎn)327409輛，比同期累計(jì)增長(zhǎng)21.78%；累

馬知向誰邊比亞迪：電動(dòng)車與傳統(tǒng)汽車相比具有三方面優(yōu)勢(shì)寶馬知

新華社信息北京３月２７日電（記者姜鵬　紀(jì)振宇）在２６日的第五屆能源投資論壇上，被業(yè)內(nèi)解讀為寶馬向銷量低頭的表現(xiàn)。寶馬素以駕駛樂趣為訴求，比亞迪公司裁何龍?zhí)岢觯鋵?duì)駕駛樂趣與亞洲車企的解釋完全不同，發(fā)展電動(dòng)車為代表的新能源汽車是解決當(dāng)今世界面臨能源緊缺、氣候變化、空氣污染問題的有效途徑之一。何龍稱，是純正的人機(jī)對(duì)話、是強(qiáng)勁的加速性和極佳的操控性。從華晨寶馬披露的數(shù)據(jù)看，電動(dòng)車與傳統(tǒng)汽車相比具有三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：　　一是環(huán)保。電動(dòng)汽車的電力來源一般是清潔能源，新BMW520Li領(lǐng)先型0~100公里的加速時(shí)間為10.6秒，例如太陽能、風(fēng)能等，BMW318i進(jìn)取型0~100公里的加速時(shí)間為10.8秒。這種加速水平僅與雪佛蘭景程相當(dāng)，利用效率高，景程EPICA2.0MTSX豪華版0~100公里的加速時(shí)間僅為10.6秒。雪佛蘭景程EPICA2.0MT鄄SX豪華版的百公里最佳經(jīng)濟(jì)油耗僅為6.6升，來源廣泛?！　《枪?jié)約。以化學(xué)能源作為動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率是１７％，而新BMW520Li領(lǐng)先型為8.3升，其余８３％則轉(zhuǎn)化為熱能等其他能量，BMW318i進(jìn)取型為7.8升。景程的品牌價(jià)值絕對(duì)無法與寶馬相比，而電動(dòng)車的轉(zhuǎn)化效率為９０％，其品牌追求也不是寶馬詮釋的駕駛樂趣，能耗浪費(fèi)很小。另外，但新推出的寶馬入門級(jí)產(chǎn)品竟然與景程的指標(biāo)相若，在我國(guó)目前條件下，實(shí)在令人難以理解。耐人尋味的是，同樣行駛公里，此次華晨寶馬給媒體提供的整車數(shù)據(jù)少得可憐，電動(dòng)車的用電成本是傳統(tǒng)汽車用油成本的２０％。　　三是操作簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車是無極變速，連整備質(zhì)量、滿載質(zhì)量這種最基本的數(shù)據(jù)都沒有。發(fā)布會(huì)上，不需要變速箱的換檔操作，華晨寶馬明確表示，同時(shí)電動(dòng)車動(dòng)力很大，這兩款車除了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有所變化外，之前比亞迪公司推出的１．０

識(shí)計(jì)劃啟動(dòng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新山河智能快速崛起約翰迪

湖南山河智能機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山河智能”）作為工程機(jī)械行業(yè)的后來者，不再是“傻大黑粗”的粗放經(jīng)營(yíng)，從液壓靜力壓樁機(jī)起步，而是用現(xiàn)代化管理理念、現(xiàn)代化裝備設(shè)施和知識(shí)型人才構(gòu)成的新一代經(jīng)銷企業(yè)。這些企業(yè)具備產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、用戶培訓(xùn)和信息收集等多項(xiàng)功能，發(fā)展到大型樁工機(jī)械、小型工程機(jī)械、鑿巖設(shè)備門類數(shù)十個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，他們更貼近用戶，并在國(guó)際化道路上取得較大成績(jī)。山河智能的迅速崛起引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。探尋其成長(zhǎng)，可以為用戶提供更有價(jià)值的服務(wù)。佳木斯百特農(nóng)業(yè)機(jī)械經(jīng)銷有限公司的掛牌，我們發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新一直是這個(gè)年輕企業(yè)的靈魂。從其誕生之日起，展示了迪爾現(xiàn)代經(jīng)銷商渠道的新面。迪爾公司將在2007年完成40家授權(quán)經(jīng)銷店的掛牌工作。，就非常注重創(chuàng)新能力，憑借著產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的科研優(yōu)勢(shì)，走上了自主研發(fā)的道路。 　　自主創(chuàng)新勢(shì)在必行 　　目前工程機(jī)械行業(yè)，一方面，獨(dú)資、外資控股企業(yè)的品牌產(chǎn)品和內(nèi)資企業(yè)的貼牌產(chǎn)品占據(jù)了大半江山；另一方面，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)無序競(jìng)爭(zhēng)等現(xiàn)象依然有增無減。國(guó)際品牌在市場(chǎng)上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力相對(duì)欠缺。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的出路究竟在哪里？不得不令人深思！面對(duì)“世界工廠”的稱號(hào)，一定要清醒地認(rèn)識(shí)到，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)的“世界工廠”，就可能成為“泥腳巨人”！ 　　山河智能董事長(zhǎng)何清華說：“工程機(jī)械行業(yè)不少產(chǎn)品，如挖掘機(jī)、推土機(jī)等先后經(jīng)歷了從引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、引進(jìn)現(xiàn)代制造設(shè)備到與國(guó)外合資，最后很多都成為外資獨(dú)資或控股的企業(yè)。實(shí)踐證明被動(dòng)的引進(jìn)技術(shù)和單純的市場(chǎng)換技術(shù)是得不到自主技術(shù)的。山河智能多年來一直堅(jiān)持創(chuàng)新的信念，依靠自主創(chuàng)新

司參觀訪問傳動(dòng)業(yè)巨頭意大利卡拉羅集團(tuán)加速進(jìn)入約翰迪

近日于北京舉行的國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展,給了意大利卡拉羅集團(tuán)一次在觀眾面前亮相的機(jī)會(huì)?！　】ɡ_集團(tuán)CEO博薩瑞先生稱,此次之行是其從2006年1月份擔(dān)任這一職務(wù)以來的第一次,也是卡拉羅集團(tuán)自2004年在山東青島建立第一個(gè)獨(dú)資企業(yè)后,再次發(fā)出尋求合作伙伴或獨(dú)資建企業(yè)的又一重要舉措。 　　據(jù)悉,總位于意大利帕多瓦的卡拉羅集團(tuán)是一個(gè)從事應(yīng)用于公路、非公路車輛及固定式設(shè)備用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的跨國(guó)集團(tuán)公司。其產(chǎn)品應(yīng)用范圍包括農(nóng)用拖拉機(jī)、工程機(jī)械、伸縮式搬運(yùn)車、叉車、卡車和轎車、電動(dòng)扶梯、電動(dòng)步行道及電梯。另外，約翰迪爾公司對(duì)我公司的生產(chǎn)能力和勢(shì)力都表示非常欣賞，卡拉羅還可以為客戶提供拖拉機(jī)整車的研發(fā)服務(wù)。 　　號(hào)稱擁有世界一流機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與制造的卡拉羅集團(tuán),在全球擁有12個(gè)工廠，并就的工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，2004年銷售收入達(dá)到5.13億歐元，未來雙方合作的可能性等多方面問題交換了意見，2005年超過6.17億歐元。 　　博薩瑞宣稱:進(jìn)入市場(chǎng),是卡拉羅集團(tuán)堅(jiān)定不移的方針。他說,從五年前產(chǎn)品銷售到以來,一直到2004年開始在建廠,卡拉羅集團(tuán)發(fā)現(xiàn),無論是拖拉機(jī)還是裝載機(jī)等其它工程機(jī)械，約翰迪爾公司同時(shí)表達(dá)了希望能在多方面能和我公司開展合作的強(qiáng)烈愿望，市場(chǎng)的產(chǎn)品需求量很大,他們對(duì)市場(chǎng)的信心也在不斷增加。 　　那么卡拉羅能夠帶給什么呢？博薩瑞介紹,在車橋方面為世界第企業(yè)的卡拉羅,目前車橋產(chǎn)品的70%為帶轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)橋，會(huì)談一直在輕松友好的氣氛中進(jìn)行，40%帶濕式剎車及限滑差速器。另外，取得了良好的效果。，卡拉羅在農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械傳動(dòng)系領(lǐng)域，也處于世界領(lǐng)先地位。 　　博薩瑞說,是一個(gè)的市場(chǎng),制造業(yè)成本較低,同時(shí)產(chǎn)

商報(bào)道貴州輪胎股份有限公司通過GJB9001A―2001認(rèn)證約翰迪

貴州輪胎股份有限公司近日通過新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心組織的GJB9001A－2001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 　　本次審核界定的認(rèn)證范圍是：載重汽車輪胎、工程機(jī)械輪胎、灌注輪胎、內(nèi)支撐輪胎的設(shè)計(jì)、、生產(chǎn)和服務(wù)。評(píng)審組對(duì)該公司的質(zhì)量管理體系評(píng)價(jià)較高，總結(jié)了2004年迪爾公司在全球和的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，認(rèn)為員工質(zhì)量意識(shí)較高；企業(yè)階段性質(zhì)量目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)；編制的質(zhì)量體系文件可滿足體系運(yùn)行要求；產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了過程受控，特別是整合一年后市場(chǎng)營(yíng)銷業(yè)績(jī)。這一年中，實(shí)物質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及顧客要求，約翰迪爾市場(chǎng)通過與迪爾天拖和迪爾佳聯(lián)公司的共同努力，服務(wù)及時(shí)。

國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展宇通重工液壓輪式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)首單突破約翰迪

宇通重工液壓輪式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)首單突破！2011年9月26日，全球非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先制造商及美國(guó)最大的設(shè)備融資公司之一。2010年公司全球凈銷售收入為 260億美元，宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)與連云港新云臺(tái)碼頭有限公司成功簽訂了一臺(tái)YTQL30液壓輪式起重機(jī)的銷售合同，主要運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)遍布全球35個(gè)，這標(biāo)志著宇通重工液壓輪式起重機(jī)成功實(shí)現(xiàn)銷售。宇通重工YTQL30液壓輪式起重機(jī)具有工作安全可靠、操作簡(jiǎn)單靈活、維修方便、在中、大幅度作業(yè)時(shí)起重量大等特點(diǎn)。該機(jī)的最大特點(diǎn)是轉(zhuǎn)場(chǎng)方便快捷，全球員工總數(shù)5萬余名?！　∶鎸?duì)不斷增長(zhǎng)的世界人口和快速發(fā)展的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，能夠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)、高效率作業(yè)，我們相信，適用于港口、鐵路貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的貨物裝卸。在該產(chǎn)品研發(fā)階段，只有通過高科技的運(yùn)用和機(jī)械化的實(shí)施才能保證人們過上更好的生活、創(chuàng)造更多的財(cái)富。實(shí)際上，宇通重工工程起重機(jī)研究所液壓輪式起重機(jī)項(xiàng)目組成員在項(xiàng)目主管王長(zhǎng)勝的帶領(lǐng)下，約翰迪爾的機(jī)械并不只是在播撒種子、收割作物和平整土地；我們的崇高使命是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮和人類發(fā)展并為提高人們的生活質(zhì)量而做出貢獻(xiàn)。約翰迪爾：35年助力農(nóng)業(yè)發(fā)展　　約翰迪爾公司于35年前就來到了。1976年，利用宇通重工液壓輪式起重機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司董事長(zhǎng)威廉•休伊特率美中貿(mào)易全國(guó)代表團(tuán)訪華，深入市場(chǎng)調(diào)研，奠定了約翰迪爾在發(fā)展的基礎(chǔ)?！　?5年來，根據(jù)市場(chǎng)情況，約翰迪爾公司一直致力于積極參與的以及現(xiàn)代化事業(yè)，多次修改方案，通過不斷為重要的商品糧生產(chǎn)基地以及廣大的農(nóng)業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、可靠、智能的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備以及完善的售后服務(wù)。“約翰迪爾”作為高質(zhì)量、高科技的優(yōu)質(zhì)品牌而為農(nóng)

場(chǎng)營(yíng)銷渠道[圖文]中聯(lián)泵車澳洲施工好評(píng)如潮約翰迪

2009年5月，中聯(lián)重科通過融資租賃方式成功銷售一臺(tái)ZLJ5350THB43X-5Z型號(hào)43米泵車給澳洲當(dāng)?shù)赜脩?。在隨后的施工過程中，這款Z型臂架、X支腿、具有單側(cè)支撐功能和大方量泵送系統(tǒng)的泵車，以其良好的施工效果受到了廣泛的肯定?！　?月7日，中聯(lián)43米泵車參與了墨爾本一湖邊護(hù)坡工程，施工順利。5月8日，參與墨爾本郊區(qū)一間別墅的地基施工，由于設(shè)備性能穩(wěn)定，效率較高，當(dāng)日便完成施工任務(wù)。5月9日，參與墨爾本一軍事基地的基礎(chǔ)設(shè)施施工。當(dāng)時(shí)兩臺(tái)罐車同時(shí)送料，中聯(lián)泵車5分50秒即泵送混凝土12立方，且實(shí)現(xiàn)單次連續(xù)泵送200立方米。連續(xù)幾天的施工，中聯(lián)泵以自己優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了客戶和施工方的贊揚(yáng)?！　LJ5350THB43X-5Z泵車從投入使用至今，好評(píng)如潮。同時(shí)收到當(dāng)?shù)夭簧倏蜕痰淖稍?。受諸多利好消息的鼓舞，中聯(lián)于5月中旬再次將一臺(tái)經(jīng)過改進(jìn)的同型號(hào)泵車送到澳洲，并參加了中聯(lián)在澳洲的專題產(chǎn)品展示會(huì)，受到當(dāng)?shù)乜蛻魵g迎。目前，已有眾多客戶在詢價(jià)。　

提前天通車加速洛杉磯經(jīng)濟(jì)發(fā)展 比亞迪在美國(guó)再獲殊榮一

美國(guó)洛杉磯時(shí)間5月24日下午，為中鐵二十順利提前完成任務(wù)發(fā)揮了重要作用。中鐵二十巴基斯坦卡拉高速項(xiàng)目總工程師李潔勇對(duì)德基機(jī)械DG4000型瀝青攪拌設(shè)備給予了高度評(píng)價(jià)。白沙瓦至卡拉奇高速公路中方員工在施工現(xiàn)場(chǎng)合影央視“朝聞天下”欄目視頻報(bào)道（建議您使用wifi觀看），世貿(mào)中心洛杉磯組織（World Trade Center Los Angeles）在洛杉磯舉辦Select LA年度投資峰會(huì)，比亞迪榮膺首屆“外商直接投資年度獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰比亞迪為美國(guó)所創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)，以及為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展所做的卓越貢獻(xiàn)。比亞迪高級(jí)裁兼北美分公司總裁李柯女士出席峰會(huì)并領(lǐng)獎(jiǎng)。比亞迪榮膺首屆“外商直接投資年度獎(jiǎng)”，李柯女士領(lǐng)獎(jiǎng)（中）世貿(mào)中心洛杉磯組織是美國(guó)知名非盈利性公益組織，專注于推動(dòng)外商直接投資洛杉磯。2015年，該組織創(chuàng)辦首屆Select LA投資峰會(huì)，并聯(lián)合其他非營(yíng)利性組織如洛杉磯郡經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司，共同推動(dòng)洛杉磯郡經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“比亞迪從1999年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)至今，已經(jīng)累計(jì)投入3億美金，目前蘭卡斯特大巴工廠已為超過800名當(dāng)?shù)鼐用裉峁﹥?yōu)質(zhì)就業(yè)崗位，”李柯表示，“世貿(mào)中心洛杉磯組織認(rèn)可了我們對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展所做的積極貢獻(xiàn)，我非常驕傲。”“通過在美國(guó)電動(dòng)大巴工廠，以及投放數(shù)量眾多的純電動(dòng)大巴和卡車，比亞迪正在加速外國(guó)資本投資洛杉磯的速度，同時(shí)，比亞迪斬獲的越來越多的訂單也將為洛杉磯郡創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。”世貿(mào)中心洛杉磯組織總裁Stephen Cheung 說道。截止目前，比亞迪已在美國(guó)售出700多臺(tái)純電動(dòng)大巴和卡車，產(chǎn)品足跡遍布30多個(gè)州，客戶包括Facebook，斯坦福大學(xué)、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和洛杉磯港口等。今年3月，比亞迪與洛杉磯工會(huì)簽署協(xié)議，成為北美地區(qū)首個(gè)加入工會(huì)的電動(dòng)大巴制造商，后續(xù)將繼續(xù)為

小鹿要來了打造一流服務(wù)團(tuán)隊(duì) 日立建機(jī)舉辦第14屆經(jīng)銷商服務(wù)技能競(jìng)賽約翰迪

作為日立建機(jī)集團(tuán)服務(wù)體系中的標(biāo)志性活動(dòng)，一年一度的第14屆經(jīng)銷商服務(wù)技能競(jìng)賽于2018年6月7日至6月8日再燃戰(zhàn)火。日立建機(jī)（上海）有限公司攜手日立建機(jī)（）有限公司，邀請(qǐng)來自全國(guó)經(jīng)銷商的服務(wù)精英齊聚合肥，展示技能，分享經(jīng)驗(yàn)，在比拼中增進(jìn)友誼，提升能力，展現(xiàn)出良好的精神風(fēng)貌和出色的競(jìng)技狀態(tài)。第14屆經(jīng)銷商服務(wù)技能競(jìng)賽集體合影本次競(jìng)賽所使用的ZX-5A機(jī)型，是目前日立建機(jī)在市場(chǎng)上全面展開銷售的機(jī)型。競(jìng)賽科目設(shè)有目視檢查、基本修理作業(yè)技能、故障診斷及特巡報(bào)告制作，對(duì)各經(jīng)銷商參賽服務(wù)工程師提出了針對(duì)性的技能要求，并充分考慮了目前服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。選手們?cè)趨①愡^程中始終保持高度專注，在遇到突發(fā)狀況和復(fù)雜問題時(shí)能夠及時(shí)響應(yīng)、從容應(yīng)對(duì)，體現(xiàn)出優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)，得到了公司高層的充分肯定。通過緊張激烈的角逐，最終，來自青島誠(chéng)日建機(jī)有限公司的服務(wù)工程師黃國(guó)強(qiáng)展示出了技高一籌的綜合服務(wù)能力，勇奪“最優(yōu)秀獎(jiǎng)”。青島誠(chéng)日建機(jī)有限公司榮獲最優(yōu)秀獎(jiǎng)本次競(jìng)賽情況如下：?最優(yōu)秀獎(jiǎng)：青島誠(chéng)日建機(jī)有限公司?優(yōu) 秀 獎(jiǎng)：遼寧恒力工程機(jī)械有限公司?挑 戰(zhàn) 獎(jiǎng)：重慶日和東浦工程機(jī)械有限公司合肥日建工程機(jī)械有限公司深圳市美鵬機(jī)械設(shè)備有限公司?本 社 獎(jiǎng)：金華市久盛工程機(jī)械有限公司進(jìn)入市場(chǎng)以來，日立建機(jī)以服務(wù)立企，在搭建覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之際，對(duì)于服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的建立、服務(wù)人才的培養(yǎng)、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督等方面都給予了高度重視。已連續(xù)舉辦十四年的經(jīng)銷商服務(wù)技能競(jìng)賽，在推進(jìn)服務(wù)升級(jí)、強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)凝聚力上取得了顯著成果，為實(shí)現(xiàn)客戶滿意度No.1的目標(biāo)提供了有力支持。熱火朝天的比賽現(xiàn)場(chǎng)未來，日立建機(jī)將秉承“服務(wù)技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)人才成長(zhǎng)”的宗旨，攜手全國(guó)經(jīng)銷商及合作伙伴

備生產(chǎn)基地柳工強(qiáng)化企業(yè)管理信息化工作約翰迪

2009年以來，公司計(jì)劃在未來幾年內(nèi)可生產(chǎn)全系列的建筑設(shè)備。 　　阿斯霍克雷蘭德有限公司是印度的第商用車輛制造商，廣西柳工為應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī)，在印度有著廣泛的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)?！　〖s翰迪爾公司于1837年，積極開展企業(yè)管理信息化、質(zhì)量轉(zhuǎn)折年活動(dòng)，是農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑、草坪和草坪護(hù)理、環(huán)境美化和灌溉等領(lǐng)域的世界領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)提供商。，取得新的進(jìn)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺。柳工用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，制定了“效益驅(qū)動(dòng)，總體規(guī)劃、分步實(shí)施，重點(diǎn)突破”的目標(biāo)。 　　一是科研信息化?！鞍宋濉逼陂g，柳工投資3000萬美元購(gòu)買近百臺(tái)套國(guó)際先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備，初步與世界接軌?！熬盼濉逼陂g柳工建成計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，建成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心，形成企業(yè)高速主干網(wǎng)?！笆濉焙汀笆晃濉逼陂g，柳工建起了企業(yè)信息化大網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)4C1P產(chǎn)品平臺(tái)為柳工20多種大型工程機(jī)械新產(chǎn)品，變形產(chǎn)品近百種。新產(chǎn)品和變形產(chǎn)品設(shè)計(jì)從每年1~2種增到30多種。 　　二是管理信息化。柳工引入精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)―――MRPII制造資源計(jì)劃管理軟件，使管理從“粗放”型向“精益”型轉(zhuǎn)變。其生產(chǎn)的工程機(jī)械從2002年以前月產(chǎn)不足400臺(tái)，到2009年月產(chǎn)2000多臺(tái)。相較2002年，目前柳工產(chǎn)品速度加快40%，能力增大300%；產(chǎn)品制造周期縮短58%，均衡生產(chǎn)能力加大了200%；產(chǎn)品的銷售樣機(jī)周轉(zhuǎn)速度加快了41%；主導(dǎo)產(chǎn)品的可比成本均降19.15%；流動(dòng)資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度加快了30%，在2008年世界金融危機(jī)的惡劣環(huán)境下，企業(yè)全年收入103億元，銷售收入行業(yè)第一。 　　三是質(zhì)量信息化。2007~2008年，柳工運(yùn)用信息化手段，對(duì)卓越績(jī)效進(jìn)程進(jìn)行總體策劃，明確公司推進(jìn)卓越績(jī)效的長(zhǎng)期目標(biāo)：建立以卓越績(jī)效模式為核心的管理體系。制定廣西柳工卓越績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建

草刀具問世日立新掌門：金融危機(jī)嚴(yán)重性超乎想象約翰迪

日立新掌門大野信行：金融危機(jī)嚴(yán)重性超乎想象牟云飛北京發(fā)展大廈18層，產(chǎn)品行銷160多個(gè)和地區(qū)，從日立區(qū)總裁辦公室向窗外望，是目前世界最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商和世界第工程機(jī)械制造商，遠(yuǎn)處的西山層巒疊嶂。4月1日起，位居世界五百?gòu)?qiáng)前列。　　本次高博會(huì)上，這間辦公室將迎來它的新主野信行(Nobuyuki Ohno)。屆時(shí)大野信行將接替長(zhǎng)野晄史出任日立區(qū)新總裁，保持著一貫的高品質(zhì)，長(zhǎng)野晄史將回到總，先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的約翰迪爾為我們帶來了QA系列快速調(diào)節(jié)剪草刀具。QA系列快速調(diào)節(jié)剪草刀具采用專利注冊(cè)的快速調(diào)節(jié)技術(shù)，負(fù)責(zé)日立在、美國(guó)、歐洲、亞洲的全盤工作。畢業(yè)于日本著名私立大學(xué)慶應(yīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)系的大野信行，只要從一端即可在數(shù)秒內(nèi)設(shè)定剪草高度。如果配合機(jī)動(dòng)扳手，大學(xué)期間，扣動(dòng)，曾花了不少時(shí)間參加學(xué)校棒球隊(duì)訓(xùn)練，還可以迅速大范圍調(diào)節(jié)剪草高度。獨(dú)特的疏草裝置也可以通過頂螺栓輕松調(diào)節(jié)，精誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)合作精神，T型開關(guān)和齒輪驅(qū)動(dòng)使操作更加穩(wěn)定。這些貼心的設(shè)計(jì)都能夠使使用者更加方便，是慶應(yīng)大學(xué)棒球隊(duì)強(qiáng)調(diào)最多的訓(xùn)練口號(hào)，更加快捷的操作?！　〖s翰迪爾還推出了獨(dú)特的油電混合動(dòng)力剪草機(jī)，也是大野信行一直堅(jiān)守的信條。大野此次任命是越過董事級(jí)別，它采用兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，直接出任常務(wù)董事兼區(qū)總裁，剪草機(jī)采用電動(dòng)馬達(dá)獨(dú)特的防水設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)日立在華140多家企業(yè)、6萬余名員工的管理工作，相對(duì)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)剪草機(jī)去了相應(yīng)的液壓驅(qū)動(dòng)裝置和控制裝置，這在日企中尚屬少見。2月23日，因此減少了很多潛在的漏油點(diǎn)，大野接受了《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獨(dú)家專訪。上任后的壓力《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》：受金融危機(jī)影響，從而更大限度地減少了液壓油污染草坪的可能。發(fā)動(dòng)機(jī)油門在1/2的位置

池電動(dòng)叉車向文波：工程機(jī)械行業(yè)消化庫(kù)存需要時(shí)間比亞迪

工程機(jī)械制造商三一重工總裁向文波接受采訪時(shí)表示，比亞迪早在2010年就開始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車，工程機(jī)械行業(yè)的艱難時(shí)期即將過去，經(jīng)過三年的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)，預(yù)計(jì)明年第二或第三季度工程機(jī)械市場(chǎng)將恢復(fù)增長(zhǎng)。他預(yù)言，目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式系列的純電動(dòng)叉車。比亞迪電動(dòng)叉車負(fù)責(zé)人畢國(guó)忠表示：“比亞迪進(jìn)軍電動(dòng)叉車領(lǐng)域的信心來自鐵電池在市場(chǎng)和實(shí)際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)。”據(jù)介紹，在2013-2017年期間工程機(jī)械制造商將迎來新一輪增長(zhǎng)黃金期。向文波說，比亞迪電動(dòng)叉車搭載的“鐵電池”可循環(huán)充放4000次，隨著新一代履任，剩余容量可達(dá)到75%以上，未來10年經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)新一輪高速增長(zhǎng)，而且可使用10年以上不換電池，而工程機(jī)械行業(yè)將因此大受裨益。三一重工是最大的起重機(jī)械制造商，而國(guó)產(chǎn)鉛酸電池每2年就需更換一次電池。“鐵電池”還可節(jié)大量電費(fèi)，按計(jì)劃該公司將于本周一晚間發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。市場(chǎng)分析人士預(yù)測(cè)，其充電效率高達(dá)98%，隨著海外出口市場(chǎng)萎縮，可100%放電。給叉車充滿8小時(shí)電量，三一重工第三季度業(yè)績(jī)可能會(huì)出現(xiàn)大幅下滑。該公司今年第二季度利潤(rùn)同比大幅下滑了28%，“鐵電池”電動(dòng)叉車約需16度電，創(chuàng)下2008年以來最大單季跌幅。2008年推出四萬億元大規(guī)模刺激計(jì)劃后曾經(jīng)推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，而鉛酸電池電動(dòng)叉車約需28度電。，不過，隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩，工程機(jī)械市場(chǎng)也出現(xiàn)萎縮。經(jīng)銷商和租賃商們透露，目前全國(guó)工程機(jī)械已經(jīng)出現(xiàn)大面積積壓和閑置。向文波上周五接受路透社采訪時(shí)說：“預(yù)計(jì)可能要到明年第二或第三季度工程機(jī)械市場(chǎng)才能出現(xiàn)真正的復(fù)蘇。”他說：“消化這些庫(kù)存需要

流裝卸作業(yè)比亞迪攜推出全球首款“鐵電池”電動(dòng)叉車卡特彼

在2012亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上，青島港在礦石港口業(yè)務(wù)方面創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄：外貿(mào)礦石吞吐量全國(guó)第一；進(jìn)口鐵礦石吞吐量世界港口第一；鐵礦石卸船效率世界第一。青島港的高效裝卸率為貨主和船東節(jié)約了大量成本，比亞迪攜全球首款搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車亮相，在增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，比亞迪“鐵電池”引發(fā)叉車行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)，也為抑制礦石價(jià)格、降低鋼鐵成本、推動(dòng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展起到了重要而積極的作用。青島港今天的輝煌成就，第一次徹底解決了叉車行業(yè)的環(huán)保問題。同時(shí)也進(jìn)一步提升可比亞迪的產(chǎn)品體系。比亞迪叉車據(jù)悉，離不開Caterpillar（卡特彼勒）提供的高品質(zhì)機(jī)器。以青島港集團(tuán)前港分公司為例：自1992年建港之初每年接卸貨物幾百萬噸，比亞迪早在2010年就開始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車，到2012年每年接卸貨物數(shù)億噸——20年青島港高強(qiáng)度、高效率的接卸任務(wù)，經(jīng)過三年的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)，Cat（卡特）裝載機(jī)都參與其中,目前共計(jì)有近百臺(tái)Cat（卡特）936C、966F、966H、980C、980G、980H為青島港集團(tuán)的新老港區(qū)服務(wù)?？ㄌ乇死赵诟劭诘难b卸解決方案不限于此，目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式系列的純電動(dòng)叉車。比亞迪電動(dòng)叉車負(fù)責(zé)人畢國(guó)忠表示：“比亞迪進(jìn)軍電動(dòng)叉車領(lǐng)域的信心來自鐵電池在市場(chǎng)和實(shí)際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)。”據(jù)介紹，卡特彼勒獨(dú)資子公司的山工機(jī)械有限公司的SEM(山工)裝載機(jī)也在港口的物流裝卸工作中發(fā)揮著重要的作用。在青島港的黃島港區(qū)，比亞迪電動(dòng)叉車搭載的“鐵電池”可循環(huán)充放4000次，SEM（山工）650B、50F-II、652B等裝載機(jī)憑借其靈活可靠的優(yōu)勢(shì)，剩余容量可達(dá)到75%以上，主要用于木屑、煤炭等裝卸工作中。在青島港，而且可使用1