合力受邀出席第23屆國際裝備制造業(yè)博覽會并致辭！

3月23日上午，第23屆（合肥）國際裝備制造業(yè)博覽會在合肥濱湖國際會展中心開幕，安徽叉車集團委、董事長、總經理楊安國受邀出席開幕式并致辭。楊安國在致辭中表示，在各級領導的高度重視和裝備制造業(yè)企業(yè)的積極參與下，今年第23屆（合肥）國際裝備制造業(yè)博覽會的規(guī)模進一步擴大，規(guī)格進一步提高，高端產品、工業(yè)精品展覽明顯增多，主題內容也更加豐富多彩。他指出，會展是打造產業(yè)鏈、供應鏈協(xié)同發(fā)展的有利平臺，我們要深入學貫徹的精神，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，通過辦好會展、廣交朋友、挖掘資源，積極開展合作、互惠共贏，不斷促進我機械工業(yè)尤其是高端裝備制造產業(yè)實現(xiàn)更高質量發(fā)展，為推進式現(xiàn)代化作出更大貢獻。開幕會后，在楊安國的陪同下，機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰、經濟和信息化副長王燈明、合肥市副市長趙明、工業(yè)和信息化電子第五研究所總工程師萬舉勇等與會領導嘉賓集中前往公司展位參觀了解合力整機產品。參觀結束后，羅俊杰一行還驅車來到合力工業(yè)園小內燃事業(yè)、電動分公司、橋箱事業(yè)，在楊安國和股份公司董事會秘書張孟青的陪同下，實地考察調研公司的產品結構、生產工藝和工業(yè)互聯(lián)網應用等情況。據(jù)了解，本次博覽會是由機械工業(yè)聯(lián)合會、安徽經濟和信息化、工業(yè)和信息化電子第五研究所、安徽機械行業(yè)聯(lián)合會主辦，共匯集了來自國內外380余家行業(yè)知名企業(yè)及品牌，全方位展示智能制造裝備產業(yè)鏈各個關鍵環(huán)節(jié)，為上下游企業(yè)搭建了高效共享的信息交流平臺。

德系品質 樂享升級 | 汕德卡WPNG燃氣車新品發(fā)布會圓滿收官

2023年3月17日，“德系品質 樂享升級 汕德卡上市十暨WPNG燃氣車新品發(fā)布會”在文化古城山西臨汾圓滿收官。重汽汕德卡以促進行業(yè)發(fā)展為己任，踐行“雙碳”的號召，重磅推出汕德卡WPNG燃氣車新品，引領高效物流運輸新時代。汕德卡WP15NG燃氣車作為迎合全新物流運輸需求的高端燃氣重卡，一經亮相，就憑借剛毅炫酷的外觀設計以及極致節(jié)氣、動力磅礴、可靠安全、智能舒適的絕對實力獲得了在場卡友朋友們的一致好評！煥“燃”新生 驅動高效運輸新航隨著燃氣價格持續(xù)下降以及經濟回暖大趨勢，天然氣重卡以勢不可擋之勢成為卡友們的性價比首選！汕德卡WPNG產品搭載的無極S動力鏈搭配專屬定制濰柴全新一代燃氣機，熱效率達到54.16%，以全球領先技術實現(xiàn)整車動力澎湃、高效可靠；1500升的超大氣瓶搭配高科技頂尖新材料，真正實現(xiàn)超強續(xù)航暢行無憂；體系節(jié)氣、降重節(jié)氣、技術節(jié)氣，多管齊下，攀登行業(yè)極致節(jié)氣新高度！親人服務 守護暢行無憂開品質好車，享貼心服務！重汽"親人"服務作為國內商用車行業(yè)首個注冊的服務品牌，以“貼心、安心、心”服務驚艷了整個行業(yè)，也溫暖了人心，無論從質量還是服務上，都受到了廣大客戶的高度認可和大力支持！致行千里 用智慧樂享未來無畏挑戰(zhàn)，領航未來！作為高端重卡領跑者，重汽汕德卡以實際行動推動高效物流運輸行業(yè)全面升級以及綠色發(fā)展，積極解決新時代重卡行業(yè)面臨的全新問題，為卡友提供更加節(jié)氣、智能、可靠的物流裝備解決方案，為新能源重卡領域蓬勃發(fā)展貢獻力量！風雨征程，奮楫篤行！未來，重汽汕德卡將始終勇?lián)袠I(yè)發(fā)展重任,憑借與世界領先水平同步的智造科技，鑄就高端重卡全新典范，助力萬千用戶實現(xiàn)運營價值最大

與您砼行：體驗過三一微混泵車，我不得不說······

在泵車租賃行業(yè)打拼了8年的余洪，對自己今年的事業(yè)發(fā)展比較樂觀，一是因為他手上已經接到了不少工程，不愁活；二是他說自己有“就算是打遍世界也無敵手的泵車”——三一4橋62米微混泵車！電動待料 錢很可觀“現(xiàn)在泵車行業(yè)競爭相當激烈，你不降低運營成本，利潤就上不來。”余洪表示，他買三一微混泵車主要是出于降低運行成本的考慮，泵車租賃事業(yè)如今可以說是“瓷器活”，三一微混泵車就是他致富的“金剛鉆”。據(jù)余總介紹，他購買的這臺三一62米微混泵車從去年提機到現(xiàn)在，已經使用了1359小時，總施工量接近8萬方。“三一微混泵車確實油，待料的時候可以直接切換到電動模式，不燒油，只用電，待料一小時只要三四度電，確實錢。”余總表示，特別是做地鐵項目的時候，三一微混泵車的優(yōu)勢可謂是發(fā)揮的淋漓盡致，因為地鐵項目待料運轉1-2個小時都是很常見的情況，這么長的待料時間，電動和燃油之間的使用成本可謂天差地別。余總表示，三一微混泵車具體多錢他沒仔細統(tǒng)計過，但他估計每個月幾千塊錢應該是輕輕松松的。從業(yè)多年來，跟隨我的泵車司機因為技術非常好，所以給的工資也比同行高幾千塊，有了三一微混泵車后，它幫我平衡了這筆支出。余總表示，油給力的三一微混泵車，可以幫助老板在不多花錢的前提下，找到行業(yè)內技術更好的操作手。電動待料 錢很可觀“全玩泵車的都知道，三一泵車要比國內其它品牌要高一個，甚至幾個檔次。”余洪表示，特別是在‘不挑料’這塊，三一泵車的口碑已經聲名遠揚，三一新款微混泵車將“不挑料”這項優(yōu)勢可謂發(fā)揚光大，泵送效率非常高。余總表示，他的這臺三一62米微混泵車一小時打90方料沒壓力，三一泵車出料越快

行業(yè)綠色低碳先行者丨南方路機定義更品質的瀝青混合料生產方式

新以來幾代人逢山開路、遇水架橋建成了交通大國正在加快交通強國在交通大國邁向交通強國的進程中，公路交通一直承擔著不可或缺的力量，它就像是一條向前無限延伸的金色血液，流淌至土地的每一處血脈。而瀝青混合料的生產，就是這無數(shù)條脈絡里最重要的疏通劑。南方路機作為行業(yè)綠色低碳先行者，多年來在瀝青混合料攪拌領域肩負重任，敢為人先。經過二十余載的專精研發(fā)，南方路機在瀝青攪拌領域始終走在技術前沿，瀝青混合料攪拌設備也在海內外廣泛使用，經受考驗，榮獲贊譽。南方路機邀您共閱瀝青混合料攪拌發(fā)展之路綠色環(huán)保、品質過硬、技術先進，南方路機在瀝青攪拌設備領域已成為低碳智能、穩(wěn)定可靠的代名詞。低碳之路，任重而道遠，南方路機將與您一同攜手邁進！

“拌”大事！星馬輕騎兵攪拌車靠譜

上市以來，星馬攪拌車產品引領市場潮流，形成了效率高、殘余量低、攪拌均勻、使用壽命更長、節(jié)油環(huán)保的顯著優(yōu)勢，二十多年來一直居于行業(yè)領先地位，并出口北非、東南亞、南美等地的二十多個和地區(qū)。緊貼當前商砼行業(yè)發(fā)展趨勢，漢馬科技推出了星馬輕騎兵攪拌車，憑借優(yōu)質可靠的上裝、輕量化和高節(jié)油性的底盤，智能化和網聯(lián)化等優(yōu)勢，迅速獲得了客戶的關注和認可。優(yōu)質可靠 高效運營看得見品質可靠一直是星馬攪拌車的代名詞。星馬輕騎兵攪拌車上裝堅持優(yōu)選關鍵核心件，減速機、油泵、馬達、散熱器、高壓油管、托輪、操縱盒、氣路保護盒等均選用進口或國內著名品牌，從而確保產品品質，延長產品的使用壽命。筒體采取最優(yōu)化設計，性能有保證。星馬輕騎兵攪拌車筒體與攪拌葉片采用高強度細晶粒合金鋼材料，非等角對數(shù)螺旋葉片，加上獨有的葉片開孔設計，進料速度大于3.2m³/min（國標2.7m³/min），出料速度大于2m³/min（國標0.65m³/min），工作效率比同類產品提高了50%，保證高效率同時，攪拌更均勻，殘余率更低，使用壽命更長。除此之外，星馬輕騎兵攪拌車憑借一體化設計的優(yōu)勢，對電控系統(tǒng)采用模塊化、集成化設計，配置了遠程添加外加劑控制系統(tǒng)、電控攪拌筒恒速轉速控制系統(tǒng)、電控環(huán)保抑塵噴淋系統(tǒng)、電控液壓回轉、舉升卸料設備系統(tǒng)、電控沖洗料系統(tǒng)等，實現(xiàn)了一鍵集成，安全快捷。能能賺 科技讓賺錢更輕松星馬輕騎兵攪拌車的底盤是基于吉利遠程新能源商用車技術賦能，漢馬科技頂尖技術研發(fā)、整合歐洲商用車技術基因，以漢馬科技騎翼技術輕量化平臺，打造行業(yè)輕量化技術標準，通過新技術、新結構、新材料應用，為整車全面科學降重。在車體上，得益于底盤上裝的一體化設計，星馬輕騎兵攪拌車采用車架上

全球唯一三年質保秘訣丨第二彈：行業(yè)首條柔性化臂式件自動焊接流水線！

鼎力未來工廠焊接車間按汽車焊裝流水線標準打造實現(xiàn)柔性化臂式件自動焊接一條線即可滿足全系列焊裝需求嚴格執(zhí)行“一次成型”，無需人為矯正

戴納派克MF2500CS轉運車引領紐約大橋施工項目高效進行

近期，戴納派克在北美的重要客戶COBLESKILL巖石股份有限公司選用MF2500CS瀝青轉運車，作為其承接的紐約大橋瀝青路面項目車隊中的主力設備。戴納派克MF2500CS轉運車的參與，令該項目的瀝青攤鋪質量及施工效率大大提升，從而獲得了客戶和業(yè)主的一致贊譽。COBLESKILL巖石股份有限公司于1954年，是紐約州北最具實力的建筑骨料生產商、材料供應商和建筑服務提供商之一。其主營業(yè)務之一——瀝青路面施工業(yè)務，則主要在紐約州及下屬縣市范圍內展開。談及本次紐約大橋項目，該公司裁邁克爾·摩爾表示：“大橋項目包括三層瀝青鋪設：基層、粘結層和面層。工作規(guī)范只要求在粘結層和面層使用瀝青轉運車，但為了提升項目的整體質量，我們在全三層攤鋪施工中全程使用了戴納派克MF2500CS轉運車。MF2500CS優(yōu)異的操控和高質高效的性能輸出令整個項目進程獲益匪淺。正是因為這臺轉運車的穩(wěn)定表現(xiàn)，我們無需使用很多輛料車，并且保證了以始終恒定的攤鋪速度鋪設更大量的瀝青料。”摩爾先生表示：“在選擇戴納派克MF2500CS之前，我們考察過多個品牌的轉運車，根據(jù)項目的具體需求來確定哪款轉運車才是最優(yōu)秀的。由于項目中包含處理接縫和密封層的施工內容，因此選取履帶式設備而不是輪式設備。此外，遴選的關鍵要素更在于設備必須符合本次攤鋪工作規(guī)范的輸出能力。鑒于此，我們重點考察轉運車的整機性能、二次混合攪拌能力和擺動式輸料機的配置。最終的比較結果顯而易見，戴納派克MF2500CS轉運車完全符合我們的要求。”對于MF2500CS轉運車的操控設計，裁摩爾先生同樣給予了很高的評價：“MF2500CS的控制裝置直接位于機手正前方，用戶友好的操作界面使其易于操控。機手可以從駕駛室的任何一側操作機器，從而

華菱S11新車！560馬力+2.643速比+800L油箱！干線物流的利器？

華菱S11新車前不久剛剛上市！配置外觀好不好？掌上卡車今天帶您一探究竟！LED自動大燈+低風阻設計全新外觀再升級外觀方面，前臉格柵采用弓形設計，階梯式的外觀配合裝甲灰的涂裝，外觀更加的年輕化，更加的有層次感。雙扶手采用的是嵌入式的設計，相比較競品的外置突出設計更加巧妙，方便卡友擦拭玻璃的同時，也不妨礙美化程度。金色的車標更是點睛之筆，整車灰色涂裝不會顯得過于樸素低沉！車頂流線型設計，華菱汽車四個大字更加的醒目，更加有辨識度。一體式的遮陽板，曲面擋風玻璃設計。風阻系數(shù)達到0.559，較行業(yè)平均水平低7％，在相同工況下，油耗同樣也降低了5％。一體式的后視鏡，帶有電加熱功能，雨雪天氣增加行車安全。全系標配LED自動大燈，最外圈為LED日間行車燈和霧燈，中間為遠光燈，科技感趕超乘用車了。此次展車華菱S11增加了一體式的側裙板，這不僅僅是提升美觀的問題，更是為車輛減小風阻做出了一定的貢獻進而降低油耗。560馬力+2.643速比動力強、高配置該車配備康明斯13升國六發(fā)動機560馬力，最大扭矩2600N.m大馬力的動力輸出讓這輛華菱S11可以應對多種工況。對于干線物流來說，該車采用大馬力小速比車型配置，速比為2.643剛好符合長途運輸?shù)能囆鸵?，指導價格在43萬左右性價比不言而喻。整車驅動形式6×4，軸距3400+1350、440的驅動橋、匹配302（8mm）貫通式大梁，整備自重最輕可以做到8.2噸以下，低于同類產品行業(yè)平均水平。對于整車而言這個配置會給卡友們一個高效出勤率和行車安全的保障。同樣輕量化車身，駕駛室懸置托架、擺臂采用鑄鋁材質代替了之前的鑄鋼材質，不僅如此，在整體的懸架結構上也做出了優(yōu)化設計，減重不減質。在上市前，通過25萬公里場地強化壞路驗證、600萬公里社會道路測試等測試，驗證了產

“建高鐵”成兩會熱議話題

近年來，江西鐵路奮起直追，高速融入全國高鐵網，“建高鐵”備受社會關注！今年兩會上，多位代表提出的建議與高鐵修建有關。他們表示，高鐵在方便群眾出行的同時，為地方經濟發(fā)展注入新動力。文／江南都市報全媒體記者章娜建議支持杭衢(上)深和九上溫高鐵項目代表龔振宙認為，滬昆、京福高鐵在上饒交會，為進一步完善鐵路交通網，目前上饒市正積極爭取新增兩條高鐵接入上饒。“我建議從級層面對上饒鐵路規(guī)劃方案加強指導，進一步完善上饒市鐵路交通網絡，并將杭衢(上)深和九上溫高鐵項目納入江西鐵路網規(guī)劃。”龔振宙認為，杭衢(上)深高鐵，作為杭州(長三角)至粵港澳大灣區(qū)的一條全新客運通道，項目建成后，將成為長三角城市群、長江中游城市群、海峽西岸經濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)與鄱陽湖都市圈的重要聯(lián)絡通道。另外，近期規(guī)劃九江至上饒段(城際鐵路)，遠期規(guī)劃延伸至溫州，該線路可成為打通溫州至武漢等中地區(qū)的快速通道。爭取新余至吉安高鐵納入鐵路網規(guī)劃代表雷斌認為，當前，新余地區(qū)急需一條南北向快速客運通道，新余與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通迫在眉睫，為爭取新余至吉安鐵路項目納入規(guī)劃并盡早啟動，建議進一步深化新余到吉安高鐵連接線的研究，力促早日開工，加強贛西片區(qū)東西、南北高鐵路網銜接，增強路網綜合效益。雷斌認為，新余至吉安高鐵意義重大。該鐵路可連接新余、吉安兩個設區(qū)市，沿線土地、人口和經濟約占全的15%，是新宜萍城鎮(zhèn)群聯(lián)系京九經濟帶南最便捷路徑。項目連接了滬昆高鐵、京港高鐵兩條高鐵大動脈，打通了贛西至贛中、贛南快速客運通道，對于完善江西快速客運鐵路網，實現(xiàn)江西城際鐵路網絡現(xiàn)代化，促進新余和吉安地區(qū)經濟

重汽大馬力牽引車，冷鏈運輸路上的不二選擇

【路面機械網原創(chuàng)報道】作為重汽的一名忠實粉絲，從2000年購買第一輛斯太爾車起，王沖便與重汽結下了不解之緣。目前王沖所在的煙臺大易盛物流公司共有各類牽引車70輛，其中重汽的車輛便有60輛，成為公司運營的主力裝備。近日，該公司又一次性訂購了100輛豪沃MAX大馬力牽引車，成為當?shù)負碛泻牢諱AX最多的用戶之一。在煙臺大易盛物流有限公司總經理王沖看來，豪沃MAX馬力大，經濟油，能輕松應對各種復雜工況，“是冷鏈運輸路上的不二選擇。”山東煙臺大易盛物流有限公司總經理王沖與重汽結緣：從一輛斯太爾車開始隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，公路運輸對時效性的要求越來越高，大馬力牽引車以其運輸效率高、經濟油而受到越來越多卡友的青睞。交車儀式現(xiàn)場王沖從1993年進入長途運輸行業(yè)，1998年開始自主創(chuàng)業(yè)，至今已近30年。王沖所在的大易盛物流公司主要以冷鏈運輸和槽罐車運輸為主，線路覆蓋江浙滬、福建、廣州等廣大區(qū)域。在王沖看來，冷鏈運輸對時效性有較高要求，如果采用一般的車輛運輸，很容易因車輛性能達不到要求而給客戶帶來不應有的損失。因此，他要求公司員工在從事遠距離冷鏈/冷鮮運輸時，一定要選用大馬力牽引車。在國內，大馬力牽引車有很多，可他偏偏對重汽品牌情有獨鐘。王沖與重汽結緣可以追溯到20年前，2000年他購買了一輛斯太爾車，他清楚地記得這輛車配的是280馬力的濰柴發(fā)動機。這輛車給他留下的印象是勁大、皮實耐用，“不管多大的坡只要輕輕一踩油門，車子哧溜溜就上去了，好像一點兒也不費力。其他同類型的車有的爬到一半兒就不行了。”他的這輛斯太爾車跑了好幾年，幾乎一直沒有出過大的故障，直到后來快被淘汰時，仍然能正常行駛，這給他留下了十分深刻的印象。

社會招聘 | 梅你不行！中聯(lián)重科土方機械公司等你加入

新年新交付！中聯(lián)重科混凝土機械火熱奔赴全國各地

2023年伊始，中聯(lián)重科混凝土機械便開火爆，迎來密集交付。1月以來，數(shù)十臺泵車、車載泵和攪拌車產品陸續(xù)發(fā)車，奔赴云南、浙江、山西、甘肅等地參與項目，助力各地經濟發(fā)展?！新?lián)重科混凝土泵送機械密集交付據(jù)了解，新年交付的均為中聯(lián)重科打造的爆款產品。以凌云Ⅱ代五橋70米泵車為例，其自上市以來就被譽為“行業(yè)天花板”，在市場上屢屢掀起熱潮，更在CMIIC2022·第十三屆品牌盛會中榮獲“工程機械智能設備明星產品”稱號。作為行業(yè)首款55噸重量范圍內突破70米的產品，凌云Ⅱ代五橋70米泵車應用了中聯(lián)重科首創(chuàng)的鏤空臂架輕量化技術、臂架全姿態(tài)工況主動減振技術、任意支撐整車防傾翻技術等行業(yè)巔峰技術，可靠性方面穩(wěn)穩(wěn)領先。該產品還搭載了一鍵展收臂、一鍵布料、混凝土料況AI識別等技術和行業(yè)首創(chuàng)高精高效泵送系統(tǒng)，整體性能和施工效率堪稱行業(yè)標桿。▲中聯(lián)重科70米泵車獲評“工程機械智能設備明星產品”標桿實力自然贏得市場好口碑。已擁有中聯(lián)重科全套混凝土設備的吉林鵬霖新型建材科技有限公司又一次性采購了中聯(lián)重科3臺五橋70米泵車等近1000萬的混凝土設備。該公司負責人表示，中聯(lián)重科泵車選用高端品牌底盤，穩(wěn)定性與行駛通過性行業(yè)最優(yōu)；其上裝雙獨立油箱設計，清潔度更高、更油；行業(yè)首創(chuàng)的鏤空臂架與臂架主動減振等技術的應用，讓產品的穩(wěn)定可靠性令人贊嘆。中聯(lián)重科混凝土機械相關負責人表示：“我們的長臂架泵車市場銷量連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一，并獲得級制造業(yè)單項冠軍榮譽。其中，2022年推出的凌云Ⅱ五橋70米泵車作為行業(yè)爆款產品，在智能、穩(wěn)定、高效、節(jié)能方面深受客戶的一致好評，在市場上一車難求，穩(wěn)坐行業(yè)高端泵車銷售冠軍的寶座。”

漢馬科技：當迷妹遇上硬漢，會有怎樣的故事？

眾望所歸！中集車輛太字節(jié)斬獲“年度第一氫能冷藏車”殊榮

12月23日，在2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，中集車輛太字節(jié)KG氫能源冷藏車榮獲“2022年度第一氫能冷藏車”大獎，用實力詮釋此項殊榮。隨著冷鏈物流運輸?shù)呐畈l(fā)展，加之對新能源的大力扶持，在冷藏車這一細分市場，新能源車型的占有率迅速提升。同時，用戶在選購車型時，不僅看重車輛的品質與性能，也更加關注車輛在續(xù)航、能耗等方面的表現(xiàn)。氫能冷藏車作為新能源冷藏車的一種新技術路線，一經問世便受到極大關注。這不，中集車輛國道冷藏車聯(lián)合智藍汽車的全新一代KG氫能源冷藏車，便憑借卓越的品質，在此次“誰是第一”商用車年度評選中脫穎而出，一舉奪得大獎。這款車為何擁有如此高的關注度呢？氫能+冷鏈物流，引領“氫”時代到來據(jù)了解，中集車輛聯(lián)合智藍汽車研發(fā)的全新一代氫能冷藏車，搭載了中集國道冷藏車的先進技術，其冷藏廂具有高強度、高性能的冷藏效果，同時還擁有超強的溫度適應性以及超高的熱效率，無論是醫(yī)藥用品還是冷藏冷鮮等物品，在運輸中都能保證擁有最新鮮的品質。中集車輛這款太字節(jié)KG冷藏車，以氫燃料電池作為動力載體，擁有國內首創(chuàng)的不占貨廂容積的氫能系統(tǒng)布置形式、行業(yè)輕卡最大氫瓶組，將氫燃料電池與冷藏大電量需求完美結合，實現(xiàn)了超長續(xù)航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經濟性優(yōu)勢。另外，該車加氫時間小于5分鐘，行駛里程可達到約400公里，進一步保障車輛的出勤效率和物流使用需求。并且，使用氫燃料電池車可享受購置稅和運營補貼，全生命周期內成本可節(jié)30%以上。數(shù)字科技+智慧運營，共筑冷鏈新趨勢綠色物流，已成為現(xiàn)實。此次中集車輛推出的全新氫能冷藏車，致力于打造綠色智慧運輸解決方案，植入&ldq

換屆！侯寶佳、安志芳分別當選工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作第五屆理事會會長和秘書長

【路面機械網 原創(chuàng)報道】2022年12月24日，工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作2022年年會暨五屆一次會員代表，本次采用線上和線下結合的方式。本次會議由工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作主辦，建筑科學研究院有限公司建筑機械化研究分院、撫順永茂建筑機械有限公司和建筑行業(yè)生產力促進中心協(xié)辦。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國，副秘書長呂瑩、嚴，建研院總經理助理、北京建機院董事長總經理、機械化分院院長宮劍飛、用戶工作第四屆理事會會長、副會長、理事以及會員代表、其他友好協(xié)會和行業(yè)分會領導共計100余人通過線上線下方式出席會議。2022年工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作年會會上選舉產生工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作第五屆理事會，建筑科學研究院有限公司建筑機械化研究分院侯寶佳任工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作第五屆理事會會長，建筑科學研究院有限公司建筑機械化研究分院安志芳任工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作第五屆理事會秘書長；選舉中建科技集團有限公司王瑞堂等11個單位和個人為副會長；陜西建筑設備與門窗協(xié)會馬雨平等38個單位和個人成為工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作第五屆理事會理事成員。2022年工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作年會現(xiàn)場建研院有限公司總經理助理、北京建機院董事長總經理、建研院公司建筑機械化研究分院宮劍飛院長致歡迎辭建研院有限公司總經理助理、北京建機院董事長總經理、建研院公司建筑機械化研究分院宮劍飛院長在致歡迎辭時，北京建研院承擔8個分會的秘書處工作，用戶以調研為抓手不斷服務行業(yè)的高質量發(fā)展，作出了貢獻，對第四屆理事會的工作表示給

連續(xù)七年！玉柴技能人才再次上榜“廣西工匠”

12月20日，總工會、工信、科技、人社聯(lián)合發(fā)文公布了2022年度“廣西工匠”的名單，來自玉柴船電的鑄造工種技能大師李國華獲評上榜，這是玉柴技能人才連續(xù)七年入選“廣西工匠”。李國華從事鑄造工崗位 26 年，長期扎根鑄造現(xiàn)場，在大型鑄件及輕量化、高強度、薄壁類鑄造方面具有豐富的經驗，掌握了無?？焖俪尚丸T造、樹脂砂鑄造、消失模實型鑄造等多項鑄造技術，推動玉柴鑄造工藝水平向國際先進鑄造企業(yè)進軍，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大效益。致敬工匠精神！

徐工：點亮新城！用零碳高效助推當?shù)鼐G色轉型！

拓版圖 譜新篇厚植發(fā)展優(yōu)勢 打造輕量產品作為國內首批新能源生產資質獲得者，徐工汽車根據(jù)當前市場需求，在深耕新能源三電系統(tǒng)、核心零件的同時，以提升客戶經濟性、穩(wěn)定性、安全性為基點，通過“新材料、新結構、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”技術，打造輕量化新能源產品。此次奔赴江西撫州的10臺徐工新能源純電動牽引車，采用應力與等邊界設計，提高車輛整體強度，整車重量輕5%；降低整車能耗，在匹配相同電量的情況下能耗降低1.5%，為客戶后期砂石骨料運輸工作打下堅實基礎。傳承產品優(yōu)勢 助力節(jié)能減排迭代升級，傳承不息。2021年底，徐工新能源重卡全新品牌“e藍“應勢而生，致力于打造新能源重卡行業(yè)新標桿。本次交付的純電動牽引車，在繼承e藍籠式骨架設計、正碰后移吸能等核心優(yōu)勢的同時，以大電量、高續(xù)航助力客戶節(jié)能減排邁上新臺階。客戶表示，徐工的車讓我最放心的便是能提升工程進度，提高出勤效率。徐工純電動牽引車匹配寧德時代422kW·h大電量高密度電池，綜合續(xù)航里程大于200公里，緩解客戶里程焦慮；支持雙快充，45分鐘充電達80%。鍛造服務優(yōu)勢 優(yōu)化產品布1-11月，徐工汽車新能源牽引車總銷量達1578輛，位居行業(yè)第一，同比增長337%。e藍作為其主推品牌，已在河北、山東、江蘇、湖北、江西等多地批量交車，將徐工新能源浪潮推向另一高峰。銷量位居前列的背后是徐工汽車“零距離保姆式“駐點服務的持續(xù)發(fā)力。徐工汽車以打造良性可持續(xù)發(fā)展新能源生態(tài)鏈為準則，匹配專業(yè)團隊將交付前的例行檢查、交付中的隨時待命、交付后的定期培訓三點合一，打造全方位全周期的24小時貼心服務體系，確?？蛻舾哔|、高效完成綠色運輸項目。 在純電動、氫燃料、混合動力的同步推進下，徐工

【使用超3000小時案例】國機重工常林SINOMACH經典設備

、印發(fā)《擴大內需規(guī)劃綱要（2022－2035年）》

來源：新華社新華社北京12月14日電近日，、印發(fā)了《擴大內需規(guī)劃綱要（2022－2035年）》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各門結合實際認真貫徹落實。路面機械網梳理發(fā)現(xiàn)，以下分，值得工程機械行業(yè)人士關注：（十二）加大制造業(yè)投資支持力度圍繞推動制造業(yè)高質量發(fā)展、制造強國，引導各類優(yōu)質資源要素向制造業(yè)集聚。加大傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)化升級投資力度，擴大先進制造領域投資，提高制造業(yè)供給體系質量和效率。加大制造業(yè)技術改造力度，支持企業(yè)應用創(chuàng)新技術和產品實施技術改造。完善促進制造業(yè)發(fā)展的政策制度，降低企業(yè)生產經營成本，提升制造業(yè)盈利能力。加強制造業(yè)投資的用地、用能等要素保障。創(chuàng)新完善制造業(yè)企業(yè)股權、債券融資工具。（十三）持續(xù)推進重點領域補短板投資加快交通基礎設施。完善以鐵路為主干、以公路為基礎、水運民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的綜合立體交通網，推進“6軸7廊8通道”主骨架，增強區(qū)域間、城市群間、際間交通運輸聯(lián)系。加強中西地區(qū)、沿江沿海骨干通道，有序推進能力緊張通道升級擴容，加強與周邊互聯(lián)互通。加快鐵路網，貫通“八縱八橫”高速鐵路主通道，有序推進區(qū)域連接線，加快普速鐵路和既有鐵路改造升級。支持重點城市群率先建成城際鐵路網，推進重點都市圈市域（郊）鐵路和城市軌道交通發(fā)展，并與干線鐵路融合發(fā)展。完善公路網骨干線路，提升高速公路網絡質量，加快際高速公路，推進普通國道瓶頸路段貫通升級。繼續(xù)推進“四好農村路”。加強航空網絡，加快國際和區(qū)域樞紐機場，積極推進支線機場和通用機場，推動打造京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級機場群。提升

數(shù)字領航實力再彰顯，中聯(lián)重科中科云谷工業(yè)互聯(lián)網平臺應用獲認可

近日，工信公示了2022年工業(yè)互聯(lián)網平臺創(chuàng)新領航應用案例名單。中聯(lián)重科中科云谷“基于工業(yè)互聯(lián)網平臺的工程機械智能化運營管理創(chuàng)新應用”成功入選，“數(shù)字領航”企業(yè)實力再次彰顯?！新?lián)重科以數(shù)字化領航實力再獲級殊榮創(chuàng)新打造“產品+服務”模式中科云谷案例此次入選服務化延伸類別，該方向主要聚焦傳統(tǒng)制造競爭力下降、工業(yè)企業(yè)產品供應模式單一和售后服務要求高等工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉型面臨的關鍵問題，基于工業(yè)互聯(lián)網平臺實現(xiàn)對產品的遠程互聯(lián)和數(shù)據(jù)分析，發(fā)展產品追溯、遠程運維、分享制造等創(chuàng)新型服務模式，推動制造向服務轉變、從出售產品到“產品+服務”轉變。中科云谷充分融合物聯(lián)網、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術，打造智慧管理、智慧租賃、智慧商砼、智慧物流應用，解決了工程機械行業(yè)租賃公司、物流公司、施工單位、商混站等企業(yè)用戶的運營管理問題，從生產、運輸、施工等環(huán)節(jié)切入，助力客戶企業(yè)降本增效。中聯(lián)重科中科云谷管理長羅穎表示：“我們以現(xiàn)有工程機械業(yè)務作為支撐節(jié)點，立足于解決方案的創(chuàng)新優(yōu)勢，實現(xiàn)生產、運輸、施工全流程打通，通過特定場景的工程機械智能化運營管理解決方案推廣，為企業(yè)客戶提供了設備運營管理各個環(huán)節(jié)的智能應用，助力企業(yè)客戶高速發(fā)展。”全方位編織智慧服務網近年來，中科云谷已成功實施上線商務智能系統(tǒng)、物聯(lián)網平臺等核心應用系統(tǒng)平臺，智慧商砼、智慧砼運、中聯(lián)重科-智租、中聯(lián)e管家等盡顯全方位服務成效。截至目前，中科云谷的工業(yè)互聯(lián)網平臺已連接超過50萬臺、總價值千億級別的設備資產，采集超過1萬余種數(shù)據(jù)參數(shù)。▲中聯(lián)重科為客戶打造的分數(shù)字化應用平臺以中科云谷打造的“智慧商砼”為例，其覆蓋銷售