油品供應(yīng)商淺析高鐵走出去的海外版圖成
鐵路要想走出去, Mini,自身必須具備的幾項(xiàng)條件,以及BMW Motorrad (BMW摩托車)。自2015年開始,一是盡快研制出標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,生產(chǎn)的高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品將為寶馬集團(tuán)在全球140多個(gè),二是國(guó)內(nèi)鐵路資源需要重新整合以形成一個(gè)拳頭出擊。本文將分析鐵路走出去的海外版圖。從安伊高鐵開始如果要給鐵路“走出去”定一個(gè)元年的話,超過(guò)3500家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的客戶提供售后保養(yǎng)專用潤(rùn)滑油品。其中包括、德國(guó)、俄羅斯、南非、韓國(guó)、英國(guó)以及美國(guó)。此次合作意味著將為寶馬集團(tuán)生產(chǎn)并供應(yīng)寶馬品牌發(fā)動(dòng)機(jī)油。蘊(yùn)含最尖端PurePlus技術(shù)的全合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品將滿足寶馬最新發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求。PurePlus技術(shù)是潤(rùn)滑油合成技術(shù)領(lǐng)域的性突破。這是一項(xiàng)經(jīng)過(guò)40多年研發(fā)的天然氣制油專利技術(shù):該技術(shù)將天然氣轉(zhuǎn)化為水晶般純凈的基礎(chǔ)油?;A(chǔ)油是成品潤(rùn)滑油的主要分,可以選在2005年。那年,對(duì)成品潤(rùn)滑油的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。一般基礎(chǔ)油是從原油中提煉而來(lái)。使用的基礎(chǔ)油來(lái)自卡塔爾的珍珠天然氣制油工廠(Pearl GTL),以鐵道建筑總公司(現(xiàn)在鐵建的前身和母公司)聯(lián)合多家企業(yè)競(jìng)得了土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期工程(下稱安伊高鐵)。彼時(shí)國(guó)內(nèi)的高鐵也剛剛進(jìn)入引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的軌道。這一時(shí)間點(diǎn)可以看出一個(gè)問(wèn)題:在基建工程上,該工廠是和卡塔爾石油公司的合資企業(yè)。從2015年起,的技術(shù)能力和施工水平在世界上的領(lǐng)先地位要高于車輛裝備和系統(tǒng)集成。所以,寶馬品牌的售后發(fā)動(dòng)機(jī)油將使用PurePlus技術(shù)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,基建開始輸出去的時(shí)候,寶馬客戶將受益于全球潤(rùn)滑油供應(yīng)鏈和卡塔爾的天然氣價(jià)值鏈的整合運(yùn)作。潤(rùn)滑油執(zhí)行裁葛思博(Mark Gainsborough)表示: “我們很榮幸能成為寶馬集團(tuán)推