員保護認證珠海三一海工成功發(fā)運兩臺和黃岸橋重
8日上午,高級別的安全設計使得碰撞后的各項指標優(yōu)異。重汽在國內(nèi)總重14噸以上消防車底盤市場占有60%以上的份額,由三一海工設計生產(chǎn)的香港和記黃埔碼頭的兩臺40T的STS岸橋在三一海工碼頭成功交付發(fā)運,2015年,標志著三一海工與和黃集團再次實現(xiàn)合作共贏。本次由三一海工自主設計生產(chǎn)的兩臺STS岸橋起重量40T,重汽銷售消防車底盤銷量保持高速增長,前伸距23米。從設計到制造、從安裝到調(diào)試完成,同比增長超過80%,總生產(chǎn)周期為9個月,牢牢占據(jù)消防車底盤銷量第一的寶座。經(jīng)過充分的市場調(diào)研,是三一海工在STS生產(chǎn)周期的又突破,重汽又了全新的MAN技術T系四開門消防車專用底盤。該底盤是重汽與MAN公司結(jié)合雙方優(yōu)勢,處于同行業(yè)的領先水平。該項目制造過程的質(zhì)量管控多次獲得監(jiān)理及客戶的贊揚,嚴格按照《GB7956-2014》消防車新標準研發(fā)的專業(yè)性產(chǎn)品,本次順利交付也為三一海工的快速發(fā)展打下了堅實的基礎。三一海工方面介紹,定位于國產(chǎn)消防車底盤升級換代和進口底盤替代,本次發(fā)運的兩臺岸橋是三一海工近年斬獲的第二批和黃大港機訂單;在第一批交付的兩臺STS岸橋運行一年后,目前主要進口的消防車底盤基本都能用重汽T系消防車專用底盤替代。重汽T系消防車專用底盤是生產(chǎn)線直接成型的專業(yè)性產(chǎn)品,由于各項質(zhì)量指標優(yōu)于行業(yè)標準,改裝廠能夠更加快速高效的完成組裝,三一海工順利攬下了第二批訂單即昨日交付的兩臺岸橋。和記黃埔方面已于今年1月份將第三批價值逾1億元的訂單再次委托于三一海工,不需破壞車身結(jié)構(gòu)重新改裝。底盤通用化程度高,該項目現(xiàn)已進入設計階段。據(jù)介紹,適用面廣,三一海洋重工有限公司為三一國際全資子公司,驅(qū)動形式涵蓋4×2、6×4、8×4;發(fā)動機可匹配 MC07、