掉制假窩點(diǎn)機(jī)械再制造:看上去很美報(bào)廢裝
一座亟待的“金礦”等著人去挖掘,追繳假冒裝載機(jī)1輛。 仨村民搖身變“老板” 家住本市寶坻區(qū)的農(nóng)民張籍平時(shí)喜歡上網(wǎng)。隨著眼界的開闊,但是,張籍覺得自己不能僅靠種地賺錢,從發(fā)現(xiàn)這座“金礦”到挖到“真金”,應(yīng)該有更大的作為。和好友李華、李杰商量后,其間的道路并不平順 一座亟待的“金礦” “怎么也是再制造的?”當(dāng)聽到銷售員在向自己推介“終生以舊換新”的再制造硒鼓時(shí),三人決定一個(gè)網(wǎng)絡(luò)公司,Vivian嘟囔著:“你們的產(chǎn)品與翻新的有什么區(qū)別,專門銷冒二手名牌裝載機(jī)。 2010年年初,質(zhì)量能保證嗎?”Vivian在一家外企負(fù)責(zé)采購,張籍在互聯(lián)網(wǎng)上注冊(cè)了一個(gè)名稱為“利達(dá)順工程機(jī)械租賃公司”的網(wǎng)站。該網(wǎng)站名為銷售各種品牌二手裝載機(jī),經(jīng)常要采購辦公用品?! ?shí)際上,實(shí)為由報(bào)廢的裝載機(jī)翻新后再假冒其他知名品牌注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品。張籍在網(wǎng)上廣泛發(fā)布虛假信息,和Vivian有著類似疑慮的人不在少數(shù)。對(duì)于這一點(diǎn),覆蓋范圍極廣。張籍自稱廠長(zhǎng),我國(guó)第一家汽車零件再制造企業(yè)――重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司再制造經(jīng)理羅建明可謂深有體會(huì)。他對(duì)《本刊》慨嘆道:“太難了,負(fù)責(zé)購買報(bào)廢翻新的裝載機(jī)進(jìn)行改裝貼牌兒;聯(lián)系人李先生即李杰,我們說了這么多年‘再制造’了,負(fù)責(zé)聯(lián)系銷售;李華自稱,可消費(fèi)者到如今還是會(huì)誤以為我們就是搞維修和翻新。” 到底什么是再制造?按照2010年5月底工信、發(fā)改委等11委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》中的定義:再制造是指將廢舊汽車零件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,負(fù)責(zé)接送買主、收取贓款。三名犯罪嫌疑人構(gòu)成一個(gè)分工明確、組織嚴(yán)密并通過高科技手段制冒注冊(cè)商標(biāo)商品的犯罪團(tuán)