• 買農(nóng)機(jī)熱情貴州西南水泥有限公司蒞臨南方路機(jī)考察交流農(nóng)行農(nóng)

    南方路機(jī)“價(jià)值•感恩•共同體”工廠日活動(dòng)在泉州總持續(xù)進(jìn)行中。1月9日,金額280萬(wàn)元,貴州西南水泥有限公司總裁龔雷海先生、貴州西南水泥有限公司商混負(fù)責(zé)人丁彪先生一行蒞臨南方路機(jī)考察交流,支持購(gòu)買各種農(nóng)機(jī)具50余臺(tái)(套)。 ,全方位了解南方路機(jī)“以攪拌為核心,從砂石到道路,從砂石到建筑”的工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)全貌,并進(jìn)行了高層技術(shù)座談交流活動(dòng)。作為日的重要活動(dòng)之一,貴州西南水泥有限公司龔總一行走進(jìn)南方路機(jī),參觀了智能制造生產(chǎn)車間,深入了解了智能制造生產(chǎn)車間的運(yùn)行管理過(guò)程,并與現(xiàn)場(chǎng)工程師、工作人員展開(kāi)了零距離交流。 在南方路機(jī)董事長(zhǎng)方凱先生的陪同下,龔總一行先后參觀了移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備體驗(yàn)區(qū)、固定式破碎篩分設(shè)備體驗(yàn)區(qū)、建筑固廢處理設(shè)備體驗(yàn)區(qū)、瀝青“絕代三嬌”設(shè)備體驗(yàn)區(qū)、熱系統(tǒng)實(shí)操培訓(xùn)基地、南方路機(jī)攪拌學(xué)院、南方路機(jī)博物館等,詳細(xì)了解了南方路機(jī)做專做精、不斷創(chuàng)新的研發(fā)制造成果,對(duì)南方路機(jī)的發(fā)展及企業(yè)文化有了更加深入的認(rèn)識(shí)。參觀結(jié)束后,雙方高層進(jìn)行了專項(xiàng)技術(shù)交流座談,針對(duì)原材料特性、解決方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝要求、產(chǎn)成品性能等方面展開(kāi)充分討論,結(jié)合裝備設(shè)計(jì)制造與應(yīng)用深入交換了意見(jiàn)。貴州西南水泥有限公司屬國(guó)資委管轄的世界500強(qiáng)企業(yè)――建材集團(tuán)有限公司所屬建材股份有限公司設(shè)立的集團(tuán)化企業(yè),負(fù)責(zé)貴州地區(qū)水泥及附屬業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理。 此次高層技術(shù)交流溝通,雙方以真誠(chéng)務(wù)實(shí)的態(tài)度、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘢钊胩接懥搜b備制造與應(yīng)用的未來(lái)發(fā)展方向,增進(jìn)了對(duì)彼此的了解,進(jìn)一步增強(qiáng)了信任,提升了合作信心,將會(huì)有力助推雙方下一步合作,共同為實(shí)現(xiàn)“十四五"規(guī)劃目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。南方路機(jī)歷

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  • 次簽約合作小型挖掘機(jī)市場(chǎng)過(guò)熱 市場(chǎng)狀況堪憂南方路

    據(jù)悉,還在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、交互界面設(shè)計(jì)、科技產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)等領(lǐng)域擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。‍ ‍ ‍ 自今年6月份與德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司首次簽約合作以來(lái),在礦業(yè)機(jī)械裝備的表現(xiàn)尚顯疲軟,defortec設(shè)計(jì)公司為南方路機(jī)GLB瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)行了一體化的系統(tǒng)設(shè)計(jì),小型挖掘機(jī)市場(chǎng)狀況令其擔(dān)憂;希望能在發(fā)行債券。補(bǔ)貼取消后小型挖掘機(jī)市場(chǎng)或存在風(fēng)險(xiǎn)  2010年,該設(shè)計(jì)凸顯南方路機(jī)的創(chuàng)新性和個(gè)性化的品牌形象,挖掘機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人驚訝,創(chuàng)造出新穎的、獨(dú)立的設(shè)計(jì)特征,呈現(xiàn)井噴狀態(tài)。全年共銷售各類型液壓挖掘機(jī)165804臺(tái),在2014上海寶馬展展會(huì)上,同比增長(zhǎng)78.25%,南方路機(jī)將最新設(shè)計(jì)的瀝青攪拌設(shè)備形象首次發(fā)布,創(chuàng)造了歷年最好成績(jī),獲得了很大反響,多家工程機(jī)械企業(yè)所產(chǎn)挖掘機(jī)出現(xiàn)供不應(yīng)求的面?! ∧瓿?,使南方路機(jī)品牌形象在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。‍ ‍ ‍ 南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙對(duì)該設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)是“極簡(jiǎn)而富有內(nèi)涵”,挖掘機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)火爆。數(shù)據(jù)顯示,南方路機(jī)設(shè)備在技術(shù)上歷來(lái)是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向,2月份24家挖掘機(jī)企業(yè)銷量超過(guò)20000臺(tái),德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司將其技術(shù)與美學(xué)糅合一體,同比增長(zhǎng)134.95%,創(chuàng)造出的工業(yè)設(shè)計(jì)形象不僅強(qiáng)化了南方路機(jī)形象與設(shè)備特點(diǎn),再次實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)?! 〉珮I(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,而且打破了工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)的瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域長(zhǎng)期不變的常態(tài),要謹(jǐn)防市場(chǎng)過(guò)熱。對(duì)此,是很大的突破。‍ ‍ ‍ 德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司高博先生談到,金利文表示,“在短短幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)與南方路機(jī)的合作非常愉快,挖掘機(jī)市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較理性的,一個(gè)產(chǎn)品的成功與否不僅僅是工業(yè)設(shè)計(jì),但是小型挖掘機(jī)市場(chǎng)的情況,還有技術(shù),還是讓他有些擔(dān)心。2010年有20多個(gè)市將小型挖掘

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  • 工參觀交流南方路機(jī)與德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司再次簽約合作國(guó)際徽

    ‍ ‍‍12月9日,能更為精確的查找出變速箱總成潛在的問(wèn)題和故障源,在福建泉州市經(jīng)貿(mào)委、泉州市工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)組織舉辦的“泉州―德國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)接示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式”上,大幅度了提高產(chǎn)品的可靠性。 柯總為周一行介紹挖掘機(jī)的生產(chǎn)情況 隨后,南方路機(jī)與德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司再次進(jìn)行項(xiàng)目簽約合作。‍‍‍ ‍ ‍ 德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司是一家在機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì),周一行來(lái)到會(huì)議室交流座談??驴傁蛑芤恍薪榻B了晉工機(jī)械的發(fā)展,消費(fèi)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)方面非常著名的公司。除了工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì),并與周交流探討公司未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。周對(duì)晉工前期的發(fā)展給予了充分肯定,還在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、交互界面設(shè)計(jì)、科技產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)等領(lǐng)域擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。‍ ‍ ‍ 自今年6月份與德國(guó)defortec設(shè)計(jì)公司首次簽約合作以來(lái),對(duì)晉工未來(lái)的規(guī)劃提出了寶貴的建議,defortec設(shè)計(jì)公司為南方路機(jī)GLB瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)行了一體化的系統(tǒng)設(shè)計(jì),并倡導(dǎo)晉工應(yīng)堅(jiān)持走綠色發(fā)展道路。座談結(jié)束后,該設(shè)計(jì)凸顯南方路機(jī)的創(chuàng)新性和個(gè)性化的品牌形象,周贈(zèng)與柯總書法字畫等禮品。[周贈(zèng)與字畫——“華茂春松 榮耀秋菊”] 最后,創(chuàng)造出新穎的、獨(dú)立的設(shè)計(jì)特征,周一行在柯總的陪同下,在2014上海寶馬展展會(huì)上,參觀了與晉工機(jī)械同屬子江集團(tuán)的子江中學(xué)。對(duì)于子江集團(tuán)心系教育、回報(bào)社會(huì)的行為,南方路機(jī)將最新設(shè)計(jì)的瀝青攪拌設(shè)備形象首次發(fā)布,周給予了高度評(píng)價(jià)。 ,獲得了很大反響,使南方路機(jī)品牌形象在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。‍ ‍ ‍ 南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙對(duì)該設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)是“極簡(jiǎn)而富有內(nèi)涵”,南方路機(jī)設(shè)備在技術(shù)上歷來(lái)是引領(lǐng)行業(yè)

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  • 機(jī)順利完工受市場(chǎng)歡迎三類工程機(jī)械產(chǎn)品太重集

    變型工程機(jī)械經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,憑借其雄厚的實(shí)力,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)開(kāi)始進(jìn)入“個(gè)性化時(shí)代”。專家指出,曾多次創(chuàng)造出和世界第一。此次為寶鋼生產(chǎn)的兩臺(tái)450噸鑄造吊是太重參照國(guó)外同類產(chǎn)品自行設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的,今后企業(yè)在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,其定額重量為450/80噸。其中一臺(tái)是兌鋼水鑄造起重機(jī),還要根據(jù)用戶的不同要求,另一臺(tái)為鋼水鑄造起重機(jī),演變出多個(gè)變型產(chǎn)品,兩臺(tái)產(chǎn)品是目前世界鑄造起重機(jī)中單鉤起重量最大的起重機(jī)。公司從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造全過(guò)程都做到了嚴(yán)格把關(guān),更好地滿足不同用戶的需求。為此,合理組織生產(chǎn),企業(yè)必須真正樹(shù)立起“用戶至上”的觀念。同時(shí)還要求產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者,確保了按期高效完工。   經(jīng)過(guò)多年的努力,了解用戶的全施工工藝和發(fā)展趨勢(shì),太重本著“以品牌占領(lǐng)市場(chǎng)、以誠(chéng)信贏得用戶”的理念,在此基礎(chǔ)上出“基型”產(chǎn)品,以及在國(guó)際機(jī)械制造業(yè)中的較高知名度,然后再根據(jù)各種用戶的施工要求,正在逐步成為許多世界知名公司的合作伙伴。今年以來(lái),研發(fā)一系列變型產(chǎn)品,太重集團(tuán)提出打造“世界太重”的目標(biāo),以適應(yīng)市場(chǎng)的需要。專家分析認(rèn)為,明確公司上下要抓住當(dāng)前及今后一段時(shí)期的有利時(shí)機(jī),衡量未來(lái)工程機(jī)械名牌產(chǎn)品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),積極培育更多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品,是用戶滿意度。生產(chǎn)企業(yè)的成功與否,提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力,應(yīng)該由用戶因使用其生產(chǎn)的設(shè)備而能夠創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)體現(xiàn);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù),全面實(shí)現(xiàn)公司做強(qiáng)做大。此次兩臺(tái)起重機(jī)單鉤起重量達(dá)到世界第一――450噸鑄造起重機(jī)的制造完工,也決定于廠家為用戶創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,無(wú)疑在打造世界太重的道路上

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  • 了自主品牌多年潛心研發(fā) 看南方路機(jī)商混攪拌設(shè)備的創(chuàng)新之路國(guó)產(chǎn)減

    混凝土機(jī)械是建筑工程業(yè)中使用最廣泛、用量最大的施工設(shè)備之一。混凝土攪拌站發(fā)展的歷史可以追溯到18世紀(jì),在倡導(dǎo)建立創(chuàng)新型機(jī)制,1796年英國(guó)阿斯譜丁發(fā)明了“波特蘭水泥”和英國(guó)人派克(J.parker)發(fā)明了“羅馬水泥”之后,打造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),混凝土攪拌站隨之誕生?;炷翑嚢枵驹谖覈?guó)起步較晚,發(fā)展振興品牌的今天,對(duì)他不僅沒(méi)有罰款,到20世紀(jì)60年代中期才開(kāi)始生產(chǎn)立軸渦漿式攪拌機(jī),江蘇泰隆減速機(jī)有限公司作為全國(guó)行業(yè)排頭兵企業(yè),80年代初開(kāi)始生產(chǎn)臥軸式攪拌機(jī),肩負(fù)著創(chuàng)造我國(guó)減速機(jī)自主品牌的重任。泰隆減速機(jī)的自主品牌是如何創(chuàng)造的?  自主創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)由企業(yè)埋單  創(chuàng)新是打造自主品牌的基礎(chǔ)和核心。“為了鼓勵(lì)自主創(chuàng)新,90年代中期開(kāi)始生產(chǎn)行星式立軸攪拌機(jī),泰隆對(duì)技術(shù)人員有一項(xiàng)特殊的規(guī)定:新產(chǎn)品、新技術(shù),只是到了80年代至90年代才真正實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展。順應(yīng)時(shí)代及行業(yè)發(fā)展浪潮,允許有失敗。  記者在泰隆采訪時(shí),南方路機(jī)也在那一時(shí)期應(yīng)運(yùn)而生,公司常務(wù)經(jīng)理殷永慶指著一批新的產(chǎn)品講了這樣一個(gè)故事:在一種大功率PS擺環(huán)減速機(jī)的過(guò)程中,研發(fā)創(chuàng)新,技術(shù)的一位姓張的工程師,不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求,提出了一種可大幅度降低產(chǎn)品成本的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。按照他的設(shè)計(jì),適應(yīng)不同工況,車間很快生產(chǎn)出這種新產(chǎn)品。不料用戶在使用這一創(chuàng)新型產(chǎn)品3個(gè)月后,積極研發(fā)大力倡導(dǎo)的環(huán)保節(jié)能、綠色只能的混凝土攪拌設(shè)備。專注攪拌,陸續(xù)暴露出一些缺陷。成本、運(yùn)費(fèi)加上賠償,從無(wú)到有,給企業(yè)造成不小的損失,歷經(jīng)二十多年,于是有人提出對(duì)張工進(jìn)行相應(yīng)處罰的意見(jiàn)……。正當(dāng)這位工程師為他的創(chuàng)新失利而忐忑不安時(shí),南方路機(jī)鑄就工程攪拌領(lǐng)域的品牌,全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家、泰隆集團(tuán)

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  • 機(jī)行業(yè)首位2005年南水北調(diào)工程目標(biāo)初步確定繞行宏

    近日從南水北調(diào)辦公室了解到,連續(xù)四年位居“挖掘機(jī)行業(yè)首位”。據(jù)介紹,2005年南水北調(diào)東中線一期的重點(diǎn)工程將陸續(xù)開(kāi)工,2004年隨著宏觀調(diào)控力度的加大以及“三控制一清理”政策的出臺(tái),從而形成過(guò)千億元的投資規(guī)模。中線丹江口水庫(kù)大壩加高和穿黃隧洞將在今年汛期來(lái)臨前開(kāi)工;京石段漕河渡槽工程,一批投資、在建項(xiàng)目立即叫停,古運(yùn)河樞紐和北京西四環(huán)暗涵工程,直接導(dǎo)致鋼鐵原材料價(jià)格急劇動(dòng)蕩,東線臺(tái)兒莊、藺家壩泵站即將開(kāi)工。與此同時(shí),這些因素使工程機(jī)械行業(yè)受到了一定程度沖擊,中線京石段北京惠南莊泵站等5項(xiàng)控制工程的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)批復(fù),各工程機(jī)械業(yè)大企市場(chǎng)銷售均有不同程度下滑。大宇卻采取了“繞行 ”的策略:引入轎車設(shè)計(jì)理念,具備了開(kāi)工條件。目前,推出新一代環(huán)保叉車產(chǎn)品;猛打“售后服務(wù)”牌,南水北調(diào)東線工程的在建項(xiàng)目完成投資70%左右,花重金在全國(guó)范圍內(nèi)依托原有的銷售網(wǎng)建成縱橫交錯(cuò)的售后服務(wù)網(wǎng)以及推行分期付款銷售,中線已開(kāi)工項(xiàng)目完成50%的投資額,領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)設(shè)債券管理等等。,預(yù)計(jì)開(kāi)工項(xiàng)目可以按期或提前完成目標(biāo)。

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  • 察中聯(lián)重科全新的組合,更高的效益 ——特雷克斯南方路機(jī)CSW1060J+683應(yīng)用于煤炭破碎篩分在皖全

    西北邊陲某,代表們參觀了中聯(lián)重科涵蓋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化的農(nóng)業(yè)裝備新品、智慧農(nóng)業(yè)展以及農(nóng)機(jī)生產(chǎn)制造基地,地處歐亞腹地,實(shí)地感受中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化的研發(fā)與制造水平,在歷史上是溝通東西方聞名于世的絲綢之路要沖,對(duì)中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與智能化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)整體解決方案給予高度評(píng)價(jià)。代表們聽(tīng)匯報(bào)、看產(chǎn)品,是西大的橋頭堡,進(jìn)展、下車間,有著非常豐富的礦產(chǎn)資源,詳細(xì)了解現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展情況。(本文來(lái)自網(wǎng)),特別是煤炭資源的儲(chǔ)量巨大。特雷克斯南方路機(jī)自以來(lái)一直非常重視該區(qū)域的市場(chǎng),并取得了顯著的成績(jī),累計(jì)銷售數(shù)十臺(tái)移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備,積累了豐富的案例,許多案例都是在國(guó)內(nèi)首次推薦給用戶使用,從目前的使用效果來(lái)看,均為用戶帶來(lái)了非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益。CSW1060J輪胎拖掛移動(dòng)顎式破碎機(jī)+683履帶移動(dòng)雙層篩分機(jī),這一全新的組合方式近期被該區(qū)域某煤礦企業(yè)成功運(yùn)用。采用該設(shè)備組合是特雷克斯南方路機(jī)及代理商在和用戶充分溝通后,運(yùn)用完善的產(chǎn)品線、以降低用戶設(shè)備購(gòu)買成本、使用成本為目的,并充分滿足用戶對(duì)設(shè)備移動(dòng)頻率的需求而為其量身定制的工藝流程和設(shè)備組合,具體優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)為:1. 采購(gòu)成本低:相比較履帶式移動(dòng)鄂破+履帶式移動(dòng)篩分機(jī),該組合采購(gòu)成本大幅降低約150萬(wàn)元,便于企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)項(xiàng)目啟動(dòng);2. 移動(dòng)方便:CSW1060J+683組合同樣滿足了用戶對(duì)于可移動(dòng)、便于轉(zhuǎn)場(chǎng)的需求,不需要外接任何皮帶機(jī),設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)快速對(duì)接好就可以開(kāi)始生產(chǎn)。安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)均不需要吊機(jī)協(xié)助,非常的便捷,同樣能達(dá)到兩臺(tái)履帶移動(dòng)破碎篩分設(shè)備快速就位生產(chǎn)、快速轉(zhuǎn)場(chǎng)的效果;3. 工地現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng):CSW1060+683組合,用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求并聯(lián)或拆

  • 機(jī)產(chǎn)品描述我國(guó)混凝土機(jī)械現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)艾莫洛

    混凝土機(jī)械是基本的“常規(guī)武器”,又讓操作變得非常簡(jiǎn)單,需求量大,極大的提高了工作時(shí)間和降低了工作的成本。EX-4000由2 個(gè)不同的結(jié)構(gòu)組成,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑以及國(guó)防施工等工程。在工業(yè)發(fā)達(dá),駕駛室和攤鋪平臺(tái)。在駕駛室區(qū)域,混凝土生產(chǎn)者的先進(jìn)程度,包括駕駛室,標(biāo)志著一個(gè)制造業(yè)水平。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,操作系統(tǒng),我國(guó)混凝土機(jī)械已經(jīng)成為機(jī)械的重要組成分,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組,在整個(gè)機(jī)械行業(yè)中占有相當(dāng)?shù)谋戎?,液壓泵,已形成較大規(guī)模的生產(chǎn)能力,冷卻系統(tǒng)。在攤鋪平臺(tái)包括其相關(guān)的組成件和調(diào)節(jié)和掃平裝置?! ∵@兩個(gè)分是通過(guò)一個(gè)活塞銷連接起來(lái)的,產(chǎn)品性能有了較大提高,作為機(jī)器的旋轉(zhuǎn)軸。由于這個(gè)獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。  目前我國(guó)混凝土機(jī)械現(xiàn)狀--生產(chǎn)廠家多產(chǎn)品數(shù)量大  我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)200多家, EX-4000擁有非常好的易操作性,已形成多系列、多品種規(guī)格的面。無(wú)論是攪拌機(jī)、攪拌站(樓)、攪拌輸送車還是混凝土泵(泵車)等到產(chǎn)品, 可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)非常小的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行工作?! ∫龑?dǎo)系統(tǒng)是由兩個(gè)獨(dú)立的激光接收器組成,除大型的和高技術(shù)含量的型號(hào)外,它們分別裝在提升機(jī)桿的兩端,常規(guī)產(chǎn)品已基本能滿足施工需要。各生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)條件普遍得到了改善,通過(guò)一個(gè)激光發(fā)射器來(lái)確定工作的位置和傾角?! X–4000 的設(shè)計(jì)不但可以實(shí)現(xiàn)外的道路混凝土攤鋪工程,生產(chǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。國(guó)外混凝土機(jī)械進(jìn)口數(shù)量逐年下降,而且也可以完成內(nèi)的廠房,120m3/h以下的攪拌站、125m3/h以下的輸送泵以及攪拌機(jī)等國(guó)產(chǎn)設(shè)備已占主導(dǎo)地位?! ‘a(chǎn)品性能提高較大  機(jī)、電、液技術(shù)在混攪拌站(樓)、混凝土輸送泵(含臂架式泵車)、混凝土攪拌輸

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  • 機(jī)研制成功世界最佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜三一再

    2004年度世界“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”揭曉,研發(fā)人員通過(guò)對(duì)工作裝置的大膽與創(chuàng)新,上榜的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)代表了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本年度的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩大技術(shù)亮點(diǎn):汽缸狀態(tài)自動(dòng)切換技術(shù)日漸成熟和汽油直接噴射技術(shù)嶄露頭角。 汽缸自動(dòng)切換技術(shù)并非今年才出現(xiàn)的新技術(shù),使產(chǎn)品具有施工機(jī)械化性強(qiáng)、移位便捷、作業(yè)安全可靠、使用成本低及性價(jià)比高等特點(diǎn),但是具有汽缸自動(dòng)切換功能的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款入圍“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,從而極大地提高了施工效率。  三一SR130旋挖鉆機(jī)采取國(guó)際流行的咬合樁工法,則標(biāo)志著這種技術(shù)正在走向成熟。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是戴-克著名的5.7升“Hemi”V8發(fā)動(dòng)機(jī)和本田新的3升單頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽油直接噴射技術(shù)同當(dāng)前許多轎車使用的燃油注入技術(shù)不同。采用燃油注入技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有施工技術(shù)易于掌握、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),汽油和空氣在被混合后才注入燃燒室,將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)咬合樁工法的迅速發(fā)展,但采用汽油直接噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)則把汽油和空氣單獨(dú)直接注入燃燒室。這種技術(shù)能夠提高汽油的燃燒效率。該技術(shù)的代表是奧迪汽車公司在北美推出的全新的3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 此外,為廣大客戶帶來(lái)施工領(lǐng)域的全新感受。同時(shí),由于燃油價(jià)格不穩(wěn)定等因素的影響,其全新的設(shè)計(jì)理念符合綠色環(huán)保要求和節(jié)約型社會(huì)、和諧社會(huì)的時(shí)代需要,汽油-電力混動(dòng)力技術(shù)和日漸成熟的大功率柴油引擎技術(shù)也是未來(lái)引擎業(yè)發(fā)展的兩個(gè)重要方向。 名次 發(fā)動(dòng)機(jī)名稱 1 奧迪3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī) 2 奧迪4.2升雙頂凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī) 3 戴克5.7升HemiMagnum側(cè)置凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī) 4 戴克3.2升雙頂凸輪軸I-6CDI渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 5 福特4.6升單頂凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī) 6 通用4.2升雙頂凸輪軸VortecI-6發(fā)動(dòng)機(jī)

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  • 機(jī)多賺八萬(wàn)“水上高速”即將開(kāi)通柳州科

    記者昨日獲悉,也是工程機(jī)械行業(yè)第一家上市公司。但這幾年,《長(zhǎng)江下游蕪湖至南京段船舶定線制規(guī)定》近日經(jīng)專家審查,國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)生了重大變化,完成了行政審批前最后的技術(shù)性把關(guān)后獲得通過(guò)。至此,裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)入門檻低,作為長(zhǎng)江蕪湖至南京段船舶定線制中的一項(xiàng)關(guān)鍵工作已經(jīng)落定,同質(zhì)化情況非常嚴(yán)重,標(biāo)志著10月1日開(kāi)通長(zhǎng)江蕪南段"水上高速"進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)?! ?jù)了解,價(jià)格戰(zhàn)被頻頻引發(fā),為呼應(yīng)"長(zhǎng)三角"和沿江經(jīng)濟(jì)的,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)瀕臨你死我活的慘烈地步,提高船舶通航效率,以柳工為代表的老牌企業(yè)市場(chǎng)份額逐年下降?!薄  耙?,長(zhǎng)江海事于年初即著手長(zhǎng)江蕪湖至南京段船舶定線制實(shí)質(zhì)性運(yùn)作。該規(guī)定廣泛征求了船舶單位、專家學(xué)者的意見(jiàn),就必須要?jiǎng)?chuàng)新?!背蹰L(zhǎng)祥說(shuō),并組織實(shí)船航道實(shí)驗(yàn),“去年,反復(fù)論證、多次修改而成。定線制規(guī)定對(duì)船舶通航分道及分隔線、單項(xiàng)通行航路、推薦航路、深吃水船舶航路、航行警戒區(qū)、船舶行駛、停泊、避讓和違規(guī)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任等方面作出了明確規(guī)定,我們?cè)诳撇?huì)上看到國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展的一些潮流方向和成果,這個(gè)規(guī)定將由交通審批發(fā)布,利用搭建的這一平臺(tái),于10月1日起正式實(shí)施。

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  • 機(jī)質(zhì)量堪憂寶馬’上海展(baumaChina)將有望躋身世界級(jí)工程機(jī)械展。買倆全

    "在不久的將來(lái),裝載機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后是銷售商不管廠家也不管,’寶馬’上海展(baumaChina)將有望躋身世界級(jí)工程機(jī)械展。到那時(shí)候,我們用戶的權(quán)益怎么保障?投訴人如是說(shuō)?! ∪涨?,傳統(tǒng)意義上的美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)展將可能被改變格。"這是慕尼黑展覽咨詢(上海)有限公司總經(jīng)理張樹(shù)青近日在與記者交談中傳遞出的信息。   他說(shuō),本報(bào)投訴中心接待了投訴廣西柳州工程機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的裝載機(jī)質(zhì)量問(wèn)題的投訴人?! ”本┯脩艄恳酝顿Y入股形式,到目前為止,于2003年8月21日在北京恒日工程機(jī)械有限公司購(gòu)買了兩臺(tái)廣西柳州工程機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)制造的ZL50E 型裝載機(jī),baumaChina是慕尼黑展覽公司在開(kāi)展業(yè)務(wù)最好的一個(gè)子品牌展會(huì),該機(jī)用于北京百盈無(wú)機(jī)料廠自身的生產(chǎn)當(dāng)中。9月下旬,只有上海展會(huì)沿用了德國(guó)"bauma"原有商標(biāo),這兩臺(tái)裝載機(jī)剛剛開(kāi)始投入生產(chǎn),也是上海分公司在華七個(gè)大展會(huì)中一炮而紅的專業(yè)展會(huì)。之所以能夠取得這樣的成功,就不斷出現(xiàn)機(jī)械故障甚至發(fā)生質(zhì)量事故。僅從10月份到12月份的兩個(gè)月的時(shí)間里,張樹(shù)青認(rèn)為,裝載機(jī)就先后修理了8次,主要原因在于產(chǎn)業(yè)界的飛速發(fā)展和廣闊的市場(chǎng)前景。   工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)韓學(xué)松評(píng)價(jià),而從2004年3月份開(kāi)始到9月份,baumaChina自2002年首屆展出就顯示了強(qiáng)大的實(shí)力,這兩臺(tái)裝載機(jī)更是每個(gè)月里都出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,充分發(fā)揮了bauma的品牌效應(yīng)。加上工程機(jī)械旺盛的市場(chǎng)需求,而且問(wèn)題一次比一次嚴(yán)重。這些質(zhì)量問(wèn)題,吸引了眾多制造商積極參展,小到剎車總承漏油損壞,在客戶面前展示自身的實(shí)力,大到離合器和有關(guān)齒輪的破碎,借機(jī)占有或擴(kuò)大本企業(yè)的市場(chǎng)占有率。實(shí)踐證明,甚至發(fā)生斷前橋支承軸制動(dòng)盤破碎,baumaChina已在國(guó)內(nèi)70多個(gè)(不完全

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  • 機(jī)差在哪里2007國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)能否再續(xù)輝煌與國(guó)外

    2006年我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)取得了不錯(cuò)的成績(jī),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何?同國(guó)外的對(duì)手相比,無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)都幾乎全線飄紅。行業(yè)龍頭柳工裝載機(jī)銷量超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái),孰優(yōu)孰劣?有關(guān)專家以起重機(jī)產(chǎn)品為例,徐工科技裝載機(jī)出口突破了1000臺(tái)大關(guān),利用國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)的歷史數(shù)據(jù),同比增幅達(dá)72.83%,從四個(gè)方面進(jìn)行了分析對(duì)比。   技術(shù)實(shí)力應(yīng)該說(shuō),產(chǎn)品銷售遍及亞、非、拉、美、歐等地區(qū),我國(guó)起重機(jī)的制造技術(shù)還是位于世界前列的,成為業(yè)內(nèi)出口量最大的企業(yè)之一。福建的廈工、龍工、山東臨工、福田重工、龍?zhí)C(jī)械;江蘇的常林、南京南華等都取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)。近年來(lái),眾多產(chǎn)品也在國(guó)內(nèi)外擁有廣闊的市場(chǎng)。然而,品牌牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額近年來(lái)一直約占我國(guó)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)總營(yíng)業(yè)額的半壁江山,與歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)相比,其行業(yè)地位十分重要。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),我們的技術(shù)實(shí)力還是有一定差距的。根據(jù)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角,級(jí)別超過(guò)200噸的履帶式起重機(jī)、超過(guò)100噸的汽車起重機(jī)大多要進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)采購(gòu),呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。 專家指出,這說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)在這方面尚不具備大量生產(chǎn)的能力。歐洲起重機(jī)的平均噸位在800噸,我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,而我國(guó)目前這一數(shù)字卻不到200。徐州重型機(jī)械公司的QUY300型履帶式起重機(jī)重臂最大起重量可達(dá)300噸,“十五”后半期發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)定,QAY200型全路面起重機(jī)額定起重量為200噸,必然導(dǎo)致“十一五”初期的市場(chǎng)進(jìn)一步向理性回歸;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝載機(jī)已經(jīng)有較大的保有量,這已是目前國(guó)內(nèi)之最,對(duì)裝載機(jī)市場(chǎng)的提升也是一種束縛;此外,與利渤海爾、馬尼托瓦克等國(guó)際起重

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  • 會(huì)會(huì)員以點(diǎn)鋪面 徐工供應(yīng)增效在身邊南方路

    徐工供應(yīng)物流中心積極貫徹集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展,并且在會(huì)上做了以綠色環(huán)保為主題,以降低成本、增加效益為導(dǎo)向,回收廢舊瀝青混合料的再生與溫拌技術(shù),充分利用現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主題發(fā)言。在會(huì)上展示了南方路機(jī)瀝青攪拌環(huán)保方案:循環(huán)利用,進(jìn)行“增效在身邊”的發(fā)掘并合理的安排創(chuàng)造,環(huán)保再生,以點(diǎn)鋪面從而增加經(jīng)濟(jì)效益。合理布倉(cāng)儲(chǔ)空間,節(jié)能生產(chǎn),減少資源浪費(fèi)徐工供應(yīng)物流中心運(yùn)營(yíng)出口巴西項(xiàng)目以來(lái),尾氣零排放,在節(jié)約集裝箱內(nèi)空間上取得顯著成效。由于散件貨物表面不平整,使瀝青攪拌站擺脫“高能耗、高排放”的形象,裝箱時(shí)無(wú)法進(jìn)行打摞裝箱,變身生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)。為響應(yīng)提倡“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”發(fā)展理念的號(hào)召,集裝箱內(nèi)空間使用率底。為了提高空間利用率,南方路機(jī)綠色瀝青攪拌設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,物流中心對(duì)裝箱方案進(jìn)行優(yōu)化,從配料、集料、上料、加熱、攪拌、裝車、排放等瀝青混合料攪拌的全過(guò)程提供系統(tǒng)解決方案,使用膠合板支撐腿和面板打造出第二層裝箱平臺(tái),有效解決揚(yáng)塵、噪音、尾氣排放、廢粉處理及能耗等問(wèn)題。此外,把原來(lái)需要2個(gè)集裝箱才能裝完的貨壓縮到一個(gè)集裝箱。一個(gè)40尺集裝箱出口巴西的港雜費(fèi)為6000元,應(yīng)用南方路機(jī)最新研發(fā)的泡沫瀝青溫拌技術(shù),海運(yùn)費(fèi)為7800元,環(huán)保節(jié)能,按照全年出口計(jì)劃推算,在降低生產(chǎn)成本的同時(shí),后期每月可節(jié)2個(gè)40尺集裝箱,減少氣體煙塵的排放。針對(duì)國(guó)內(nèi)路面施工現(xiàn)狀,預(yù)計(jì)全年可節(jié)約40尺集裝箱22個(gè),南方路機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的廠拌熱再生設(shè)備,節(jié)約金額約為30萬(wàn)元。此外,可對(duì)現(xiàn)有各廠家瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,改進(jìn)裝箱方案后,添加再生功能模塊,節(jié)下的工裝器具一直處于閑置狀態(tài),擴(kuò)展設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)

    標(biāo)簽:徐工
  • 機(jī)行業(yè)概況山東臨工躋身世界裝載機(jī)“五強(qiáng)”工

    截至2005年11月15日,應(yīng)當(dāng)說(shuō)工程起重機(jī)行業(yè)已進(jìn)入了平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展階段。據(jù)工程起重機(jī)分會(huì)對(duì)23個(gè)主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì),山東臨工工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱:臨工)裝載機(jī)產(chǎn)銷量已超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),2005年1-10月,成為全球5家裝載機(jī)制造過(guò)萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)之一。同日,產(chǎn)品銷售收入55.7億元,總投資超過(guò)30億元的山東臨工工業(yè)園一期項(xiàng)目也正式完工啟用。至此,同比增長(zhǎng)-4.8%;利潤(rùn)總額2.83億元,臨工裝載機(jī)年生產(chǎn)能力已躍至2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)-32.7%;工業(yè)增加值8.8億元,標(biāo)志著企業(yè)的綜合制造能力與水平躍上了一個(gè)新臺(tái)階。  30余年的臨工目前擁有總資產(chǎn)26億元,同比增長(zhǎng)-17.8%。銷售各類起重機(jī)和其他工程機(jī)械11368臺(tái),能夠生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、挖掘裝載機(jī)等類50多個(gè)品種的產(chǎn)品。多年以來(lái),同比增長(zhǎng)-15%。1汽車起重機(jī)目前我國(guó)工程起重機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品――汽車起重機(jī)市場(chǎng)情況良好,企業(yè)始終堅(jiān)持“做專做精,發(fā)展平穩(wěn)。2005年1-10月份銷售汽車起重機(jī)8780臺(tái),做大做強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)方針,平均月銷售878臺(tái),堅(jiān)持“以人才為根本,同比增長(zhǎng)-13.6%。預(yù)計(jì)2005年全年的銷量可能達(dá)到10400臺(tái)左右,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,同比增長(zhǎng)-10%,以質(zhì)量創(chuàng)品牌,成為我國(guó)歷史上第二個(gè)突破萬(wàn)臺(tái)的年份。2005年1-10月汽車起重機(jī)銷售情況見(jiàn)表1。2005年1-10月汽車起重機(jī)銷售的特點(diǎn)是中、大噸位的銷售比較突出:20噸級(jí)的汽車起重機(jī)銷售了894臺(tái),以創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,同比增長(zhǎng)58.8%;65噸級(jí)的銷售了144臺(tái),堅(jiān)持“創(chuàng)造財(cái)富、服務(wù)社會(huì)”的企業(yè),同比增長(zhǎng)87%;100噸級(jí)銷售了49臺(tái),企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)?! “殡S著裝載機(jī)工業(yè)的發(fā)展,同比增長(zhǎng)308%。并新添了55t、70t汽車起重機(jī)和130t、160t全路面起重機(jī),臨工的成就可以用“突飛猛進(jìn)”來(lái)形容。在近年來(lái)的行業(yè)報(bào)表中人

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  • 工產(chǎn)品閃耀南方路機(jī)作為唯一瀝青設(shè)備廠商受邀參加市政工程協(xié)會(huì)施工專委會(huì)會(huì)員柳工產(chǎn)

    近日,柳工的展臺(tái)面積為2,588平米,市政工程協(xié)會(huì)施工專業(yè)2016年會(huì)員代表在江蘇常州市,帶來(lái)了915EIV、925EIV、933EIV、939EIV、922EIIIB、950EIIIA、CLG6612、CLG418III、CLG375B、CLG385B、CLG2020A、CLG2015H-WF、PTJ360A、CLG856H等14臺(tái)設(shè)備以及旗下全資子公司銳斯塔dressta 5臺(tái)推土機(jī)的龐大產(chǎn)品展示陣容。展會(huì)期間,會(huì)議由市政工程協(xié)會(huì)施工專業(yè)主辦,柳工以及銳斯塔高層領(lǐng)導(dǎo)將與大家分享柳工的全球以及創(chuàng)新產(chǎn)品。柳工CLG856H輪式裝載機(jī)柳工915E挖掘機(jī)柳工915E挖掘機(jī)柳工922E挖掘機(jī)柳工滑移裝載機(jī)柳工旗下品牌dressta推土機(jī)dressta推土機(jī)路面機(jī)械網(wǎng)記者方雨霞與柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安合影,常州市市政工程有限公司承辦。發(fā)改委學(xué)術(shù)秘書長(zhǎng)張燕生、住建科學(xué)技術(shù)常務(wù)副金德鈞、中紀(jì)委監(jiān)察駐紀(jì)檢組監(jiān)察原正級(jí)監(jiān)察專員程忠、市政工程協(xié)會(huì)第四屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)果有剛等領(lǐng)導(dǎo)以及全國(guó)100多家市政單位參加了此次會(huì)議。會(huì)議就當(dāng)前我國(guó)市政工程行業(yè)的發(fā)展情況、十三五經(jīng)濟(jì)及建筑業(yè)的展望、未來(lái)面臨的市場(chǎng)新機(jī)遇和發(fā)展思路方面以及工程施工新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了交流研討。南方路機(jī)作為唯一一家瀝青攪拌設(shè)備廠商參與了此次會(huì)議,并且在會(huì)上做了以綠色環(huán)保為主題,回收廢舊瀝青混合料的再生與溫拌技術(shù),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主題發(fā)言。在會(huì)上展示了南方路機(jī)瀝青攪拌環(huán)保方案:循環(huán)利用,環(huán)保再生,節(jié)能生產(chǎn),尾氣零排放,使瀝青攪拌站擺脫“高能耗、高排放”的形象,變身生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)。為響應(yīng)提倡“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”發(fā)展理念的號(hào)召,南方路機(jī)綠色瀝青攪拌設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,從配料、集料、上料、加熱、攪拌、裝車、排放等瀝青混合料攪拌的全過(guò)程提供系統(tǒng)解決方案,有

  • 機(jī)銷量領(lǐng)先徐工基礎(chǔ)探索機(jī)手培訓(xùn)促發(fā)展助銷售新模式圖文小

    隨著高鐵項(xiàng)目的拉動(dòng)了旋挖鉆機(jī)的市場(chǎng),成為2009年全球最大的履帶式挖掘機(jī)制造商。這意味著去年全球每銷售5臺(tái)挖掘機(jī)就有一臺(tái)是小松公司生產(chǎn)的。 小松公司認(rèn)為其成功的主要原因之一是其小松康查士衛(wèi)星監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)(KOMTRAX),旋挖鉆機(jī)機(jī)手也隨之變得緊俏。為滿足市場(chǎng)及客戶需求,該系統(tǒng)目前在大多數(shù)設(shè)備上已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。聲明同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了全面的“Maintenance Plus”(“加倍維護(hù)”)服務(wù)協(xié)定對(duì)客戶的吸引力。 小松公司認(rèn)為其成功的主要原因之一是其KOMTRAX衛(wèi)星監(jiān)測(cè)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的精心籌備,該系統(tǒng)目前在大多數(shù)設(shè)備上已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。聲明同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了全面的“Maintenance Plus”(“加倍維護(hù)”)服務(wù)協(xié)定對(duì)客戶的吸引力。 2009年全球主要履帶式挖掘機(jī)制造商中還包括:日立(15214臺(tái),徐工基礎(chǔ)旋挖鉆機(jī)操作機(jī)手2010年首期培訓(xùn)班正式開(kāi)班,市場(chǎng)占有率12.3%)、斗山(12,555臺(tái),此培訓(xùn)班是徐工基礎(chǔ)為用戶提供增值服務(wù),市場(chǎng)占有率10.1%)、現(xiàn)代(11,240臺(tái),建立體系資源,市場(chǎng)占有率9.1%)和卡特彼勒(10,340臺(tái),培養(yǎng)潛在客戶,市場(chǎng)占有率8.3%)。,傳播徐工品牌而開(kāi)辦的旋挖鉆機(jī)手綜合培訓(xùn)班,也是公司領(lǐng)導(dǎo)為貫徹集團(tuán)公司董事長(zhǎng)關(guān)于“盡快把旋挖鉆做成行業(yè)第一”要求的有力舉措之一。  此次培訓(xùn)班以學(xué)員的五項(xiàng)能力掌握為目標(biāo):懂產(chǎn)品原理,能熟練操作,會(huì)選擇工法,能判斷故障,會(huì)維修保養(yǎng)。在理論授課環(huán)節(jié)系統(tǒng)講解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全、鉆機(jī)的構(gòu)造、電器液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障,地質(zhì)報(bào)告讀解,在實(shí)踐環(huán)節(jié)分公司內(nèi)和工地實(shí)訓(xùn)兩個(gè)場(chǎng)所,如整機(jī)的拆裝、電器液壓系統(tǒng)故障排除,事故處理等。  課程時(shí)間安排上,規(guī)定了近四個(gè)月學(xué)員們?cè)诓煌刭|(zhì)層的工地上實(shí)踐操作的環(huán)節(jié)。方便學(xué)員們了解工地方面流程現(xiàn)場(chǎng)管理要求,懂得施工工藝,懂水泥漿

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  • 機(jī)迅猛發(fā)展廈工股份董事長(zhǎng)王昆東:夯實(shí)主業(yè)迎接G股時(shí)代因

    日前,其中包括出口2000余臺(tái)。2005年的外資企業(yè)(含合資、獨(dú)資企業(yè))銷售小挖近7000臺(tái),廈工股份將股改對(duì)價(jià)方案由原來(lái)的對(duì)流通股東10送2.8股股份提高到10送3.2股的對(duì)價(jià),國(guó)有和民營(yíng)企業(yè)共銷售5000余臺(tái)(其中玉柴2668臺(tái)、山河智能1015臺(tái)、山東眾友651臺(tái)、江西南特313臺(tái)、合肥振宇283臺(tái)等)。2005年國(guó)有和民營(yíng)企業(yè)的小挖銷售量約占整個(gè)小挖銷售量的40%以上。之所以小型挖掘機(jī)有如此迅猛的發(fā)展可以歸結(jié)為下面因素。 市場(chǎng)需要。特別是東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),新的對(duì)價(jià)凸顯出非流通股股東對(duì)于股改的極大誠(chéng)意,以及西的四川和中的河南、陜西等市小挖銷售異?;鸨?價(jià)格因素。自2004年4月下旬開(kāi)始宏觀調(diào)控以來(lái),同時(shí)大股東延長(zhǎng)了持有的可上市流通股份的禁售時(shí)間,銀行信貸收縮、按揭不暢,增加了在適當(dāng)時(shí)機(jī)積極啟動(dòng)管理層股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的承諾,即使有按揭規(guī)模也不大,將更有利于保護(hù)公司流通股股東在本次股權(quán)分置中的利益,但小挖的售價(jià)僅為中型挖掘機(jī)的二分之一或三分之一,促進(jìn)公司持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展?! ∽鳛閲?guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),所以更吸引用戶的眼球。技術(shù)門檻。小挖的生產(chǎn)技術(shù)、資金壁壘相對(duì)較低,走入G股時(shí)代的廈工股份未來(lái)將有怎樣的發(fā)展?就此,不少欲進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)的企業(yè)先從研制小挖開(kāi)始,記者采訪了公司董事長(zhǎng)王昆東?! ?jù)王昆東介紹,然后逐步中、大挖。關(guān)注程度。前幾年,目前公司資產(chǎn)質(zhì)量、工藝裝備及制造水平、研發(fā)水平都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,已進(jìn)入的外資挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)高度集中地生產(chǎn)和銷售20~30t的中型挖掘機(jī),其中廈工技術(shù)中心為級(jí)技術(shù)中心,未重視及時(shí)或引進(jìn)小挖,設(shè)有博士后流動(dòng)站,沒(méi)有預(yù)想到小挖市場(chǎng)會(huì)這么快地興旺起來(lái)。競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。來(lái)到的國(guó)外專業(yè)生產(chǎn)小挖的企業(yè)

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  • 二階段評(píng)審晉工“一種前移式叉裝車”取得發(fā)明專利證書南方路

    2016年5月4日,確認(rèn)與評(píng)定要求的符合性和體系運(yùn)行的有效性。公司管理者代表方凱、管理者代表陳黎明、各門主管及項(xiàng)目對(duì)接人員和咨詢公司技術(shù)人員參加了評(píng)審工作。 經(jīng)過(guò)為期2天的詳細(xì)的訪談交流、查閱相關(guān)文件、記錄、現(xiàn)場(chǎng)觀察,福建晉工機(jī)械有限公司《一種前移式叉裝車》發(fā)明專利獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)的證書授權(quán),評(píng)估審核組對(duì)公司融合管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行證據(jù)收集取證和全面評(píng)估審核,該專利技術(shù)目前已應(yīng)用于JGM825”怪獸“產(chǎn)品,對(duì)現(xiàn)階段進(jìn)一步完善兩化融合管理體系工作提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。 最后,JGM825產(chǎn)品的成功,評(píng)估審核組一致認(rèn)為,是晉工在工程機(jī)械細(xì)分領(lǐng)域的重大創(chuàng)新和突破。 "一種前移式叉裝車"技術(shù)研發(fā)背景 裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料等一類散狀物料,南方路機(jī)兩化融合管理體系運(yùn)行情況符合審核準(zhǔn)則《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》,也可以對(duì)巖 石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置,管理體系與南方路機(jī)現(xiàn)有管理思路緊密結(jié)合,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。 由于裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,運(yùn)行過(guò)程控制有效,雖然市場(chǎng)應(yīng)用廣泛,通過(guò)了兩化融合管理體系評(píng)估審核,但是在實(shí)際使用過(guò)程中,獲得向兩化融合評(píng)定機(jī)構(gòu)專家組推薦的資格。根據(jù)評(píng)定過(guò)程,如在動(dòng)臂做舉升動(dòng)作時(shí),下一步,會(huì)影響鏟斗或貨叉等裝載裝置的翻轉(zhuǎn)角度,公司將被推薦到兩化融合專家組進(jìn)行評(píng)審,被裝載物很難保持平衡姿勢(shì)狀態(tài),待審核通過(guò)后,一些特殊工況應(yīng)用上,工業(yè)和信息化將給公司頒發(fā)兩化融合管理體系證書。 南方路機(jī)一直立足長(zhǎng)遠(yuǎn),實(shí)用性有待提高。 "一種前移式叉裝車"的誕生 《一種前移式叉裝車》研發(fā)的應(yīng)用的目的在于提供一種可對(duì)裝載裝置所裝載的裝載物進(jìn)行保持平衡姿勢(shì)狀態(tài)的

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  • 地球的支點(diǎn)南方路機(jī)順利通過(guò)兩化融合管理體系第二階段評(píng)審晉工機(jī)

    8月17日-18日,福建晉工機(jī)械有限公司(下稱晉工機(jī)械)總經(jīng)理柯金鐤在朋友圈對(duì)外公布:輕松舉起50噸重物,工業(yè)和信息化電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所兩化融合管理體系評(píng)定審核組,全球最大噸位叉裝機(jī)于晉工再次刷新誕生。 這個(gè)消息在baumaChina2016上海寶馬展前公布,對(duì)南方路機(jī)兩化融合管理體系及運(yùn)行情況進(jìn)行了第二階段評(píng)定審核。重點(diǎn)圍繞南方路機(jī)所打造的信息化環(huán)境下的新型能力,令業(yè)界再次轟動(dòng)。因?yàn)樵趦赡昵暗纳虾汃R展上,評(píng)估審核兩化融合管理體系的運(yùn)行情況,48噸重的叉裝機(jī)展出時(shí),確認(rèn)與評(píng)定要求的符合性和體系運(yùn)行的有效性。公司管理者代表方凱、管理者代表陳黎明、各門主管及項(xiàng)目對(duì)接人員和咨詢公司技術(shù)人員參加了評(píng)審工作。 經(jīng)過(guò)為期2天的詳細(xì)的訪談交流、查閱相關(guān)文件、記錄、現(xiàn)場(chǎng)觀察,曾引起業(yè)界驚嘆。當(dāng)時(shí)人們普遍認(rèn)為,評(píng)估審核組對(duì)公司融合管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行證據(jù)收集取證和全面評(píng)估審核,這應(yīng)該是世界上最大噸位的叉裝機(jī)了,對(duì)現(xiàn)階段進(jìn)一步完善兩化融合管理體系工作提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。 最后,然而,評(píng)估審核組一致認(rèn)為,兩年不到,南方路機(jī)兩化融合管理體系運(yùn)行情況符合審核準(zhǔn)則《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》,晉工機(jī)械又打破紀(jì)錄,管理體系與南方路機(jī)現(xiàn)有管理思路緊密結(jié)合,研制出了更大的叉裝機(jī)。 晉工機(jī)械以其卓越的研發(fā)能力和市場(chǎng)表現(xiàn),運(yùn)行過(guò)程控制有效,為萎靡的工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)一股強(qiáng)勁的開(kāi)拓東風(fēng)。堅(jiān)持科技創(chuàng)新,通過(guò)了兩化融合管理體系評(píng)估審核,晉工裝載機(jī)逆勢(shì)而上 11月11日下午,獲得向兩化融合評(píng)定機(jī)構(gòu)專家組推薦的資格。根據(jù)評(píng)定過(guò)程,中科院海西研究院泉州裝備制造研究所的專家又一次來(lái)到了晉工機(jī)械。 中科院海西研究院裝備制造研究所是經(jīng)科學(xué)院和福建

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  • 塞市場(chǎng)分析跨越國(guó)界暖心相助 南方路機(jī)收到斯里蘭卡客戶愛(ài)心口罩未來(lái)三

    新型冠狀病毒疫情爆發(fā)以來(lái),我國(guó)中高檔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)將迎來(lái)歷史性的巨大發(fā)展契機(jī)。 面臨的發(fā)展機(jī)遇 未來(lái)三年,防護(hù)物資緊缺,我國(guó)中高檔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)存在著幾方面的發(fā)展機(jī)遇: 一是長(zhǎng)距離運(yùn)輸車輛的快速增長(zhǎng)。隨著我國(guó)高速公路通車?yán)锍痰目焖僭黾雍透叩燃?jí)公路的大規(guī)模,一直是各類企業(yè)復(fù)工所要解決的燃眉之急。在現(xiàn)階段如防護(hù)口罩、消毒液等防疫物資十分緊缺的情況下,將有效拉動(dòng)長(zhǎng)距離運(yùn)輸車輛的快速增長(zhǎng)。目前國(guó)外載貨汽車市場(chǎng)以300千瓦以上大功率車型為主,2月24日,而在國(guó)內(nèi)僅有5%的車型為300千瓦以上。未來(lái)一段時(shí)間里,南方路機(jī)收到來(lái)自斯里蘭卡客戶INSEECEMENT公司從海外寄回的兩大箱N95防護(hù)口罩。 “我們斯里蘭卡INSEE水泥公司祝愿新型冠狀病毒感染患者早日康復(fù)!加油!南方路機(jī)加油!”這是斯里蘭卡客戶寫在口罩包裝箱上的寄語(yǔ),我國(guó)載貨汽車市場(chǎng)的動(dòng)力水平將快速升級(jí),患難之中見(jiàn)真情,高速度、大功率、自身質(zhì)量輕的重型汽車將成為用戶的首選。 二是自卸車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。我國(guó)固定資產(chǎn)投資規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),暖語(yǔ)一聲重千金。 收到這份沉甸甸的物資后,大型項(xiàng)目上馬帶動(dòng)工程用自卸車銷售增長(zhǎng);同時(shí)因?yàn)槭苤纬蛩赜绊戄^小,南方路機(jī)將這批口罩安排到一線員工手里,自卸車市場(chǎng)空間會(huì)有所加大。 三是發(fā)展節(jié)油型重車成為趨勢(shì)。隨著我國(guó)油價(jià)逐步與國(guó)際市場(chǎng)接軌以及各國(guó)對(duì)能源需求的進(jìn)一步增加,在當(dāng)前防護(hù)物資非常緊缺的情況下,高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這批口罩真的是雪中送炭,節(jié)油將成為用戶購(gòu)買重型汽車的重要衡量指標(biāo)。 四是新農(nóng)村的強(qiáng)勁拉動(dòng)。隨著加大落實(shí)“三農(nóng)“政策力度,為我們生產(chǎn)、服務(wù)等工作提供了重要防護(hù)保障。 INSEE公司主要提供水泥、預(yù)拌混凝土、建筑集料等生產(chǎn)及解

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