倒計(jì)時(shí)4天｜三一重機(jī)全新一代國四上市盛典即將開啟！

乘標(biāo)準(zhǔn)之東風(fēng)，續(xù)行業(yè)之巨擎三一重機(jī)全新一代國四產(chǎn)品聚力而來新 動(dòng) 力新 技 術(shù) 新 造 型以“三新”之作，再造行業(yè)浪潮一場(chǎng)精彩紛呈的盛典即將開啟你準(zhǔn)備好了嗎？•時(shí)間•2022年10月31日三一昆山產(chǎn)業(yè)園•地點(diǎn)•詳情請(qǐng)見下方海報(bào)~

?央視財(cái)經(jīng)×三一重工：8月開工率延續(xù)增勢(shì)！

挖掘機(jī)是基礎(chǔ)設(shè)施的“標(biāo)配”，是反映基礎(chǔ)設(shè)施、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟(jì)變化的風(fēng)向標(biāo)。央視財(cái)經(jīng)與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合打造的“央視財(cái)經(jīng)挖掘機(jī)指數(shù)”發(fā)布了最新相關(guān)數(shù)據(jù)。上半年我國各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施投資加速推進(jìn)，多地出現(xiàn)基建熱潮。開工率延續(xù)增勢(shì)，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)活躍2022年1-8月，全國工程機(jī)械單月平均開工率為61.45%，整體趨穩(wěn)。8月全國工程機(jī)械單月平均開工率為63.99%，延續(xù)二季度以來增長趨勢(shì)。這些機(jī)械設(shè)備8月“最勤奮”，汽車起重機(jī)開工率遙遙領(lǐng)先！8月份，開工率超過60%的設(shè)備有4類，汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、泵車、攤鋪機(jī)“最勤奮”。其中，汽車起重機(jī)開工率為80.54%，已經(jīng)連續(xù)18個(gè)月開工率第一。表明我國基建投資呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)力的態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和潛力。福建數(shù)據(jù)亮眼，多項(xiàng)數(shù)據(jù)領(lǐng)跑全國！8月，福建實(shí)現(xiàn)5項(xiàng)指標(biāo)同比增長，其中，攤鋪機(jī)（76.30%）、壓路機(jī)（67.90%）均獲全國第一。中崛起勢(shì)正勁！河南、湖北基建領(lǐng)航8月，河南實(shí)現(xiàn)5項(xiàng)指標(biāo)同比增長，分別為樁工設(shè)備、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、正面吊、汽車起重機(jī)。湖北實(shí)現(xiàn)5項(xiàng)指標(biāo)同比增長，分別為攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、堆高機(jī)、汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)。表明我國多地重大項(xiàng)目加速推進(jìn)，在三季度趕工高峰的帶動(dòng)下，各項(xiàng)投資活躍度持續(xù)提升。政策定力護(hù)航，外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展，韌性十足！外貿(mào)方面，隨著政策的持續(xù)發(fā)力，增長韌性持續(xù)顯現(xiàn)。8月，與進(jìn)出口相關(guān)的正面吊平均作業(yè)量同比增長前三的地區(qū)，分別是內(nèi)蒙古、黑龍江、河南。堆高機(jī)平均作業(yè)量同比增長前二的份，分別為湖北、湖南。內(nèi)容來源：央視財(cái)經(jīng)

三一重工：搭載這項(xiàng)技術(shù)，主臂伸縮效率能提升50%？

起重機(jī)性能和臂長是吊友們最關(guān)注的地方，臂長不斷加長，導(dǎo)致整車重量越來越重，受道路法規(guī)限制，整車結(jié)構(gòu)輕量化將成為起重機(jī)的關(guān)鍵性突破點(diǎn)。目前，三一自主研發(fā)的單缸五節(jié)臂技術(shù)，在性能不減弱的條件下，達(dá)到了時(shí)力減重的效果，充分適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)。

十年泵手發(fā)話了，三一微混有啥好的??？

關(guān)于舉辦“輝煌十年——工程機(jī)械展示與技術(shù)交流會(huì)（北京）”和“工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇”的通知

行業(yè)各有關(guān)單位：為慶祝第二十次全國代表勝利，充分展示的以來工程機(jī)械行業(yè)各領(lǐng)域取得的輝煌成就，全面展示行業(yè)企業(yè)由大變強(qiáng)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展風(fēng)貌，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)研究，決定舉辦“輝煌十年——工程機(jī)械展示與技術(shù)交流會(huì)（北京）”和“工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇”。本次活動(dòng)將以行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展關(guān)鍵內(nèi)容為板塊，充分展示的以來行業(yè)在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新企業(yè)、新領(lǐng)域、新服務(wù)等方面所取得的優(yōu)秀成果和歷史性成就。我們真誠地邀請(qǐng)行業(yè)各有關(guān)單位參加本次活動(dòng)并組織參觀、交流，共同展示行業(yè)發(fā)展成就、研討合作共贏愿景和謀劃行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展未來。一、活動(dòng)內(nèi)容：1、的以來，工程機(jī)械行業(yè)各領(lǐng)域輝煌成就展示與技術(shù)交流2、工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇（含工程機(jī)械“雙碳”、非道路四階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、用戶設(shè)備采購、施工技術(shù)、典型工程交流等有關(guān)專項(xiàng)會(huì)議論壇）3、有關(guān)高端技術(shù)和產(chǎn)品、先進(jìn)人物、典型工程、優(yōu)秀企業(yè)選樹和表彰二、時(shí)間與地點(diǎn)：時(shí)間：2022年12月1日-3日地點(diǎn)：北京冬奧會(huì)滑雪項(xiàng)目舉辦地——北京首鋼會(huì)展中心三、展示范圍：重大技術(shù)裝備；高端、智能、新能源工程機(jī)械；關(guān)鍵配套件；產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)等四、觀眾邀請(qǐng)：1、誠邀有關(guān)門、社會(huì)各界相關(guān)人士蒞臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)參觀體驗(yàn)2、邀請(qǐng)能源、建筑、交通、市政、礦山、租賃、施工、工程承包單位、機(jī)手等專業(yè)觀眾親臨現(xiàn)場(chǎng)參觀交流五、報(bào)名聯(lián)系人：呂　瑩010-68596565　lvying@cncma.org夏　韋010-67870328　xw@e-bices.org孫起中010-67870913　sqz@e-bices.org朱風(fēng)振010-67870572　zhfzh@e-bices.org王一鳴010-63704682　wym@e-bices.org班玉兵010-67870972　bob.ban@e-bices.org麻　堯010-67870812　lisamayao

“王牌”對(duì)“王牌”：丁龍禮與雷沃的故事

雷沃菁英客戶大學(xué)西南分校儀式上，丁龍禮做為班長代表精彩的發(fā)言讓我們想要對(duì)他一探究竟，他的自信與從容無時(shí)無刻不在影響著在場(chǎng)的所有學(xué)員朋友，這更讓我們對(duì)他的經(jīng)歷產(chǎn)生了濃厚的興趣。孟子曰：“苦其心志、空乏其身。曾益其所不能”。指能夠成就大事，才干出眾的人必然需要經(jīng)歷內(nèi)心和身體的雙重貧困之苦。丁龍禮的創(chuàng)業(yè)道路正是這句圣賢之言的最好詮釋。雷沃菁英客戶大學(xué)西南分校儀式上精彩發(fā)言雷沃菁英客戶大學(xué)西南分校班長丁龍禮蜀道難，創(chuàng)業(yè)亦難08年進(jìn)入到工程機(jī)械行業(yè)，從最初的懵懂，經(jīng)過摸爬滾打，感受到了這個(gè)行業(yè)所能經(jīng)歷的所有窘迫，國產(chǎn)品牌和外資品牌都使用過，人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是11年參加雷沃推介會(huì)開始，“當(dāng)時(shí)多個(gè)品牌猶豫不決，抱著嘗試看的態(tài)度參加了雷沃推介會(huì)，通過會(huì)議對(duì)雷沃工程機(jī)械集團(tuán)以及雷沃的產(chǎn)品有了一個(gè)全面了解，并且雷沃的服務(wù)政策可以說是沒有一點(diǎn)后顧之憂的，所以當(dāng)即決定購買一臺(tái)雷沃FR150挖掘機(jī)”丁龍禮回憶道。從最初結(jié)識(shí)雷沃的“觀察、猶豫、觀望”到今天把自己當(dāng)做“雷沃的一份子”，從最初一名創(chuàng)業(yè)者，到如今自己經(jīng)營著5臺(tái)挖掘機(jī)、自發(fā)組建了擁有百余臺(tái)挖掘機(jī)老板的隊(duì)伍并且還擔(dān)任著該區(qū)域工程機(jī)械協(xié)會(huì)的會(huì)長。這條路他走得辛苦、堅(jiān)持而又必然。如今的他早已不見當(dāng)初的窘迫和困頓，笑容里只剩下滿滿的自信和從容！丁龍禮與機(jī)沃菁英客戶大學(xué)西南分校班長丁龍禮雷沃FR260挖掘機(jī)“王牌”對(duì)“王牌”，“英雄”惜“英雄”2013年，通過親身經(jīng)歷，感受過雷沃挖掘機(jī)的產(chǎn)品品質(zhì)和雷沃服務(wù)的丁龍禮再次選購了一臺(tái)雷沃FR260E產(chǎn)品，他介紹道：“雷沃設(shè)備故障率低，而且油耗和效率兼顧的很不錯(cuò)，這是很多外資品牌都沒有做到的，即

三一重工：安徽張大偉：不甘平凡的營銷老兵

人物簡介張大偉三一泵送安徽代理商合肥區(qū)域營銷代表，于2008年5月加入三一至今，銷售總額超4.5億，曾獲2014安徽銷售冠軍，多次獲優(yōu)秀營銷代表、優(yōu)秀導(dǎo)師等榮譽(yù)。初“遇”安徽“若不開閘，河南被淹。若是開閘，江蘇被淹。”這里的閘，是“千里淮河第一閘”，位于安徽阜南縣濛洼蓄洪區(qū)的王家壩閘，自1953年建閘以來的12個(gè)洪水年份里，王家壩共開閘泄洪15次，泄洪區(qū)內(nèi)近16萬人口，1.18萬畝耕地反復(fù)化為一片。在淮河中游的安徽，這樣的畫面幾乎每年都會(huì)上演。安徽開閘蓄洪，不僅是保衛(wèi)家鄉(xiāng)，更是守衛(wèi)兄弟的安全，正所謂“上保河南，下保江蘇”。這就是安徽，一個(gè)不斷付出、卻經(jīng)常被忽略的區(qū)域。今天就讓我們走進(jìn)這低調(diào)的江淮大地，對(duì)話三一合肥營銷代表張大偉，聽聽他的故事。2020年7月20日，安能第一工程合肥分公司第一工程大隊(duì)（巢湖）搶險(xiǎn)隊(duì)員指揮運(yùn)送沙石車輛，填堵漫堤形成的缺口。圖/視覺張大偉的自述/營銷代表的那些年以下是張大偉的自述。我于2007年7月份從大學(xué)市場(chǎng)營銷專業(yè)畢業(yè)，當(dāng)時(shí)從事了半年的汽車和半年日企挖掘機(jī)銷售工作。在很多人眼里，這是個(gè)不錯(cuò)的工作，但我總覺得差了點(diǎn)什么。2008年正值合肥大的第三年，投資之多、規(guī)模之大、任務(wù)之重，是合肥城建史上前所未有的。就是那時(shí)，城市里隨處可見的“三一紅”進(jìn)入了我的視線。我感覺找到方向了，一個(gè)想法油然而生，我要去工程機(jī)械行業(yè)，去品牌。當(dāng)下，我就辭去了我的日企工作。2008年5月份參加了三一重工泵送事業(yè)在上海組織的招聘會(huì)，經(jīng)過層層選拔，最終榮幸通過面試。經(jīng)過為期兩個(gè)多月的入司和崗前培訓(xùn)學(xué)，2008年7月份入職三一重工泵送事業(yè)安徽分公司，現(xiàn)在已經(jīng)入司14年多了。本著對(duì)銷售崗位的喜歡和對(duì)工程機(jī)械

江山SE | 三一電動(dòng)化2.0駕駛平臺(tái)都做了哪些升級(jí)？

三一重卡將于9月23日盛大舉辦“快人一步 電·動(dòng)起來”三一電動(dòng)化2.0新品發(fā)布會(huì)！三一電動(dòng)化2.0產(chǎn)品命名正式公布：江山SE。電多拉輕量化江山SE- 291H（換電）江山SE- 291C（充電）復(fù)合運(yùn)輸電量王者江山SE- 373H（換電）江山SE- 373C（充電）效率續(xù)航電動(dòng)王江山SE - 437H（換電）江山SE - 437C（充電）電量最大中短途超級(jí)電車江山SE - 565C（充電）江山SE顛覆以往傳統(tǒng)重卡的形象和功能，以全新的造型詮釋三一重卡的“天海藍(lán)”。新一代駕駛室將分為高頂、中頂兩種，全面實(shí)現(xiàn)了舒適性提升和工況覆蓋更廣的目的。低風(fēng)阻設(shè)計(jì)兼顧美學(xué)體驗(yàn)，搭載三一自主研發(fā)MTB技術(shù)電池，打造三一重卡“超級(jí)電車”。目前電動(dòng)重卡使用場(chǎng)景為中短途、國道，江山SE推出高頂和中頂駕駛室供客戶選擇，中頂高度降低了300mm，前保離地間隙抬高了90mm，大大提高了整車通過性，同時(shí)還能降本減重。江山SE前臉造型基于電動(dòng)車相比燃油車的差異性重新進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，卡友都知道燃油車前需預(yù)留足夠的進(jìn)風(fēng)格柵。而電動(dòng)車則不需要，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的效率大都在90%以上，需要散的熱量很小，只需一塊小小的進(jìn)風(fēng)口即可。“天海藍(lán)”搭配科技黑，深淺拼接的前臉酷炫十足。新式中網(wǎng)與導(dǎo)流線條組成“X”字母，從正中間交叉而過，識(shí)別度更高。都說眼睛是心靈的窗戶，卡車也不例外。與日常車輛的集成式大燈不同，江山SE采用菱形設(shè)計(jì)的日行燈，單獨(dú)放置在左右大燈上方，全LED燈珠照明亮度高、節(jié)能效果好。保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)采用當(dāng)下乘用車造車新勢(shì)力最流行的貫穿式日行燈設(shè)計(jì)，巧妙地將左右兩分回旋樣式的燈組相連起來，更具整體感。上揚(yáng)的造型與整車靈動(dòng)的風(fēng)格相得益彰，熏黑的大燈又增添了幾分凌厲氣勢(shì)，夜幕降臨，車燈與底燈帶啟動(dòng)，與背光三一重卡logo形成絢

匠心逐夢(mèng) 強(qiáng)國有我 | 鐵建重工亮相大國工匠論壇獲全國總工會(huì)點(diǎn)贊

9月2日，首屆大國工匠論壇在湖南長沙舉辦，論壇由全國總工會(huì)、湖南委、湖南主辦，是我國首次為“工匠”舉辦的全國性論壇。本次論壇除設(shè)立了主旨演講、現(xiàn)場(chǎng)訪談以及理論研討等環(huán)節(jié)，還在9月2日-5日設(shè)立了首屆湖湘勞模工匠創(chuàng)新成果展，并開展了大國工匠長沙企業(yè)技術(shù)交流活動(dòng)。鐵建重工深度參與了首屆大國工匠論壇的各項(xiàng)活動(dòng)。湖湘勞模工匠創(chuàng)新成果展鐵建重工匠心成果獲關(guān)注論壇期間舉辦的湖湘勞模工匠創(chuàng)新成果展，展期五天，展示了湖南14個(gè)市州、直工會(huì)、大型企業(yè)自身勞模工匠的創(chuàng)新成果。9月2日當(dāng)天，全國總工會(huì)組、副、處第一陳剛，湖南委、會(huì)，湖南委副、長毛偉明等領(lǐng)導(dǎo)，蒞臨鐵建重工展臺(tái)，詳細(xì)聽取了國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”、三臂鑿巖臺(tái)車、六行采棉機(jī)、鉆爆法隧道智能裝備等創(chuàng)新成果介紹，給予了高度評(píng)價(jià)。全國總工會(huì)組、副、處第一陳剛，湖南委、會(huì)，湖南委副、長毛偉明等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨鐵建重工展臺(tái)鐵建重工本次不僅展出了“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)模型、三臂鑿巖臺(tái)車模型、鉆爆法隧道智能裝備模型、高速道岔模型、中低速磁浮道岔和巡檢車模型，還展示了全國勞模、鐵建重工委、董事長劉飛香，火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者、盾構(gòu)工匠、湖湘工匠提名獎(jiǎng)張帥坤，火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者、湖南技術(shù)能手、鐵建陳建軍勞模創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人陳建軍，湖南技術(shù)能手、青年崗位能手、企業(yè)青年崗位能手、長株潭融城工匠宋海鵬的創(chuàng)新事跡成果，廣泛宣傳了鐵建重工湖湘勞模工匠的風(fēng)采。鐵建重工展臺(tái)“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)（模型）全工序鉆爆法隧道智能裝備（模型）鐵路高速道岔（模型）中低

群議 精益求精丨三一高機(jī)服務(wù)萬里行活動(dòng)圓滿收官

服/務(wù)/萬/里/行華西、華南區(qū)域以客戶為本，群議金秋十月，丹桂飄香，三一高機(jī)的服務(wù)萬里行活動(dòng)也有條不紊的迎來了收尾時(shí)刻。一支由研究院，營銷、服務(wù)組成萬里行團(tuán)隊(duì)先后拜訪了華西、華南區(qū)域的多家客戶，以真誠的關(guān)懷及細(xì)致的服務(wù)，踐行三一高機(jī)對(duì)客戶極致服務(wù)的承諾。任勞任怨，零距離服務(wù)在萬里行期間，我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)秉承著精工至善、效率爭(zhēng)先的精神，對(duì)區(qū)域內(nèi)設(shè)備進(jìn)行了全方位的隱患排查和檢修，整車結(jié)構(gòu)件、電氣件、控制程序等都進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級(jí)。無論是驕陽似火還是大雨滂沱，不管是在旭日東升的破曉亦或是月明星稀的凌晨都能看到三一高機(jī)服務(wù)工程師在檢修設(shè)備的身影。三一高機(jī)堅(jiān)信：客戶的滿意是我們最大的動(dòng)力，三一高機(jī)將竭盡全力為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。推陳出新，精益求精調(diào)研團(tuán)隊(duì)奔走于各個(gè)工程項(xiàng)目，了解客戶的需求，收集客戶的意見，傾聽客戶的心聲?？蛻舻慕鹩窳佳砸I(lǐng)著我們前進(jìn)，三一高機(jī)必將腳踏實(shí)地，雷厲風(fēng)行地將產(chǎn)品優(yōu)化建議落實(shí)到位。三一集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊，始終向著“品質(zhì)改變世界”的愿景探索前進(jìn)。三一高機(jī)必然會(huì)牢記集團(tuán)自強(qiáng)不息，產(chǎn)業(yè)報(bào)國的企業(yè)精神，致力于將高機(jī)設(shè)備提升至世界一流水準(zhǔn)。

給力！三一泵車助力渝昆高鐵特大橋飛駕南北，云貴天塹秒變通途

云貴高鐵高架橋梁是云貴山區(qū)“天塹變通途”的縮影。2023年11月14日，三一泵車成功助力渝昆高鐵昆明段項(xiàng)目八家村跨滬昆鐵路特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁轉(zhuǎn)體！基建狂魔成功再現(xiàn)“一橋飛架南北，天塹變通途”的壯舉。據(jù)了解，在整個(gè)項(xiàng)目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵車的王牌組合，整體工程累計(jì)泵送混凝土近5萬方！作為全線轉(zhuǎn)體跨度最大、單墩重量最重的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁的轉(zhuǎn)體項(xiàng)目，其施工對(duì)涉及設(shè)備要求特別高，不僅要保證連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)可靠，還得隨時(shí)應(yīng)變多種工地突發(fā)情況。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理劉熊先生介紹：在轉(zhuǎn)體施工過程中，曾有一次要求一次性泵送近500方混凝土，這種需要長時(shí)間不間斷的泵送作業(yè)特別讓施工方緊張。在項(xiàng)目實(shí)施前，包括設(shè)備、維護(hù)、攪拌站等多方都開過了幾輪方案會(huì)議，最后一致決定，采用三一49米、52米、56米、62米燃油版泵車同時(shí)保障施工的執(zhí)行方案。三一也派來駐場(chǎng)服務(wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)盯工，隨時(shí)準(zhǔn)備解決突發(fā)情況。在強(qiáng)有力的保障體系下，項(xiàng)目終于如期進(jìn)行。據(jù)了解，本次橋梁轉(zhuǎn)體是以兩個(gè)橋墩為軸進(jìn)行，一個(gè)橋墩主梁重達(dá)1.1萬噸，另一個(gè)重1萬噸，泵送作業(yè)必須保證非常準(zhǔn)確，否則后果不堪設(shè)想。在施工中，所有的人心情都很緊張，好在泵車經(jīng)受住了考驗(yàn)，平穩(wěn)柔順的完成了所有的作業(yè)指標(biāo)。無論是本次萬噸連續(xù)梁轉(zhuǎn)體，還是整個(gè)高鐵項(xiàng)目上的其他作業(yè)，三一泵車的工作表現(xiàn)以及優(yōu)秀的售后服務(wù)都獲得了中鐵四的高度認(rèn)可。中鐵四工地管理人員張寶柱高度評(píng)價(jià)“三一的設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，售后服務(wù)態(tài)度好，提高了施工效率，施工效果不錯(cuò)！”在被問到之后項(xiàng)目是否還會(huì)繼續(xù)使用三一的產(chǎn)品時(shí)，他不僅給了肯定的答復(fù)，同時(shí)也表示了對(duì)三一新能源泵車的強(qiáng)烈興趣。渝昆高鐵云貴段在加速西南地區(qū)融入

福建船政重工受邀出席海上風(fēng)電技術(shù)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)

近日，福建船舶與海洋工程學(xué)會(huì)組織海上風(fēng)電技術(shù)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，福建船政重工研發(fā)設(shè)計(jì)院受邀出席。 在報(bào)告會(huì)上，研發(fā)設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人作“我國海上風(fēng)電運(yùn)維船舶發(fā)展趨勢(shì)探討”學(xué)術(shù)報(bào)告，針對(duì)國內(nèi)外風(fēng)電裝備發(fā)展現(xiàn)狀、運(yùn)維發(fā)展及運(yùn)維船的設(shè)計(jì)和未來發(fā)展進(jìn)行交流與探討，并重點(diǎn)介紹公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的譜系化風(fēng)電運(yùn)維船，切實(shí)提高該類型船的業(yè)內(nèi)知名度。本次會(huì)議充分展現(xiàn)了福建船政重工在海上風(fēng)電領(lǐng)域的設(shè)計(jì)建造能力。未來，公司將進(jìn)一步推動(dòng)海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)革新，抓住市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，為福建海上風(fēng)電裝備提供強(qiáng)有力的支撐。

福建勁牛重工公司將形成年產(chǎn)800輛專用車生產(chǎn)能力

新年伊始，福建勁牛重工發(fā)展有限公司環(huán)衛(wèi)專用車、混凝土攪拌車、隨車起重運(yùn)輸車改裝項(xiàng)目獲有關(guān)門批準(zhǔn)。項(xiàng)目總投資為5000萬元。項(xiàng)目地點(diǎn)位于晉江市永和鎮(zhèn)邵厝村、巴厝村。 該專用車生產(chǎn)項(xiàng)目主要內(nèi)容：利用晉江市永和鎮(zhèn)邵厝村原有征地5095平方米，租賃土地15875平方米，利用已有聯(lián)合車間、焊裝車間、總裝車間、油漆車間、辦公及生活配套用戶和公用配套設(shè)施，購買生產(chǎn)和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備180臺(tái)套，建立主要關(guān)鍵件的生產(chǎn)，通過下料、沖壓、焊接、涂裝、總裝、試驗(yàn)檢測(cè)等工序，完成專用車的改裝生產(chǎn)。補(bǔ)充完善變配電、給排水、壓縮空氣、污水處理等公用配套設(shè)施。 項(xiàng)目建成后形成年產(chǎn)800輛專用車的生產(chǎn)能力，其中自裝卸式垃圾車300輛、混凝土攪拌車200輛、隨車起重運(yùn)輸車200輛、對(duì)接式垃圾車100輛，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年新增產(chǎn)值15500萬元

山東圓友：在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成長

——對(duì)話山東圓友重工科技有限公司經(jīng)理呂建元【路面機(jī)械網(wǎng)上?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)道記者/楊峰】經(jīng)歷20余載的發(fā)展，山東圓友在市場(chǎng)中不斷壯大，多年的發(fā)展積淀鑄造了企業(yè)的輝煌，在行業(yè)中進(jìn)取，在市場(chǎng)中發(fā)展，已成為企業(yè)發(fā)展秉承的重要理念。此次是山東圓友第四次參加上海寶馬展，從2008年9平米的小展位到2011年走出國門參加德國慕尼黑展會(huì)、再到2012年上海寶馬展的震撼登場(chǎng)。正如山東圓友重工科技有限公司經(jīng)理呂建元所言，堅(jiān)持在市場(chǎng)中鍛造自己，不懼怕競(jìng)爭(zhēng)，是企業(yè)不斷壯大的重要因素。山東圓友重工科技有限公司領(lǐng)導(dǎo)與路面機(jī)械網(wǎng)記者胡文靜合影專注山東圓友多年來，立足混凝土機(jī)械領(lǐng)域，目前以主打混凝土機(jī)械和預(yù)拌砂漿成套設(shè)備為主。呂建元認(rèn)為企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該專注，只有在混凝土機(jī)械領(lǐng)域做好，才能去實(shí)施多元化。對(duì)市場(chǎng)而言，需要的也是能專注于研發(fā)和投身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，這樣的企業(yè)才能讓客戶相信它有實(shí)力去應(yīng)對(duì)各種競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。不能去專注的企業(yè)很難能經(jīng)得起市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。呂建元的言語中充滿著對(duì)山東圓友的發(fā)展信心。近年來，山東圓友始終堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的發(fā)展之路，從研發(fā)到生產(chǎn)，再到市場(chǎng)每個(gè)環(huán)節(jié)都在用心的去做。山東圓友相繼與國內(nèi)多所大專院校、科研院所建立合作關(guān)系，這些科研成果將帶動(dòng)公司騰飛和蛻變。山東圓友始終堅(jiān)持用最新的創(chuàng)新理論來指導(dǎo)市場(chǎng)的產(chǎn)品，讓研發(fā)和用戶的需求緊密的結(jié)合。我們立足已經(jīng)成熟的混凝土機(jī)械等領(lǐng)域，下一步還要發(fā)展煤礦機(jī)械和廢棄物的綜合能源利用方面的機(jī)械，在2014年將會(huì)有一系列新品推出。變革翻開企業(yè)的本，一頁頁的成就歷歷在目。20載光陰可以讓一個(gè)人成長，也可以讓一個(gè)企業(yè)成熟。目前，山東圓友已在北京、四川、河南、浙江等建立了科技成果

鐵建重工國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)” 助力國內(nèi)最大直徑頂管隧道雙洞貫通

近日，由鐵建重工和中建八聯(lián)合打造的國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”刀盤破墻而出，標(biāo)志著國內(nèi)最大直徑頂管隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”出洞燕子磯新城綜合管廊為現(xiàn)階段全國最大斷面的圓形頂管工程，是南京市江南環(huán)干線管廊的重要組成分，建成后將切實(shí)提高管線安全水平和城市防災(zāi)抗災(zāi)能力。該工程地質(zhì)條件及周邊環(huán)境極其復(fù)雜，需穿越河道、古城墻、市政路、鐵路，涉及多處 220 千伏高壓線遷改。頂管穿越地層軟硬不均、地面沉降控制要求高，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)極高。針對(duì)復(fù)雜頂進(jìn)工況，鐵建重工和中建八克難，共同打造“鐵軍號(hào)”泥水平衡頂管機(jī)。設(shè)備開挖直徑5.47米，主機(jī)長度約7米，整機(jī)總重量約300噸，在國內(nèi)首次采用鄂式巖石破碎系統(tǒng)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、膨潤土自動(dòng)注漿技術(shù)、土倉可視化技術(shù)等，智能化程度高，為燕子磯綜合管廊工程順利貫通提供有效技術(shù)保障。“鐵軍號(hào)”泥水平衡頂管機(jī)截至目前，鐵建重工研制的硬巖頂管機(jī)、快速鋪頂機(jī)、可回退管幕機(jī)、頂盾一體機(jī)，已廣泛應(yīng)用于引排水隧道、電力隧道、石油管道、綜合管廊等地下工程項(xiàng)目，正為城市地下管網(wǎng)工程提供全方位系統(tǒng)性解決方案。

宇通客車湯玉祥談海外市場(chǎng)：品牌永遠(yuǎn)是第一位的

6月19~30日，宇通客車?yán)纼r(jià)值探索之旅開啟，20多家媒體跟隨宇通走訪了位于拉丁美洲的古巴、智利兩國，深入了解當(dāng)?shù)乜蛻簟⒐賳T、民眾與宇通之間的故事。尤其在古巴這個(gè)宇通客車占有90%以上客車市場(chǎng)份額的，從官員到街頭百姓都對(duì)宇通贊譽(yù)有加，宇通也從這里出發(fā)，總結(jié)出了拓展海外市場(chǎng)極具參考價(jià)值的“古巴模式”。宇通客車湯玉祥談海外市場(chǎng)：品牌永遠(yuǎn)是第一位的7月21日，宇通客車董事長湯玉祥在鄭州宇通工業(yè)園再次就海外市場(chǎng)的發(fā)展模式接受了記者們的采訪。在這次采訪中，湯玉祥講的最多的不是市場(chǎng)，不是銷量，而是“品牌”二字，“宇通不是一輛車，是一種品牌、文化。”他強(qiáng)調(diào)，“古巴模式”的核心是“做品牌”。從這點(diǎn)出發(fā)，湯玉祥對(duì)海外業(yè)務(wù)的要求是，要進(jìn)入海外任何的市場(chǎng)，必須服務(wù)先行，建立滿足客戶需求的能力。在國內(nèi)，企業(yè)內(nèi)則要把品牌理念之繩系于每個(gè)員工心中，“要統(tǒng)一各種想法，為品牌添光彩，而不是給品牌抹黑”。“我寧可少賣幾百臺(tái)車，也不能把品牌做壞了，把市場(chǎng)做壞了。”這句話湯玉祥在時(shí)間并不長的采訪中強(qiáng)調(diào)了三遍以上，他把打造品牌看作自己的重任，“的品牌需要樹立口碑。我們要為的客車，把口碑做出來，把尊嚴(yán)樹立起來。”記者了解到，當(dāng)下，“古巴模式”配合適應(yīng)性的產(chǎn)品正被推廣至全球20多個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)，成為宇通獨(dú)有的法寶。湯玉祥認(rèn)為，這個(gè)模式別人學(xué)不來，因?yàn)樗母钤谟钔ǖ墓芾眢w系和企業(yè)文化中，是一種內(nèi)化于員工心中的思路和精神，以及外化的強(qiáng)大執(zhí)行力，源自宇通適應(yīng)市場(chǎng)能力的體制、機(jī)制保障。再談“古巴模式”重在精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn) 出發(fā)去古巴之前，記者在宇通客車的一份資料中看過其對(duì)“古巴模式&rdq

金九銀十開工熱！快上機(jī)惠寶推薦購機(jī)贏1318元紅包

金九銀十開工三一機(jī)惠寶紅包福利再加碼8月26日-9月26日上機(jī)惠寶推薦購機(jī)，贏1318元現(xiàn)金紅包更有海量積分、遙控模型免費(fèi)贏活動(dòng)期間，每日在機(jī)惠寶簽到即可立即獲得30積分天天都能領(lǐng)！用積分可免費(fèi)兌換精美三一模型、茶具等好禮凡在活動(dòng)期間內(nèi)上機(jī)惠寶推薦他人購機(jī)根據(jù)線索轉(zhuǎn)化為“有效狀態(tài)”的數(shù)量排名設(shè)置如下獎(jiǎng)項(xiàng)（含已成交、已發(fā)傭狀態(tài)）若有效線索數(shù)量相同時(shí)則按活動(dòng)期間內(nèi)轉(zhuǎn)化成交設(shè)備臺(tái)數(shù)依次排名若有效線索數(shù)量及成交設(shè)備臺(tái)數(shù)均相同時(shí)按活動(dòng)期間內(nèi)首臺(tái)設(shè)備成交時(shí)間在前的優(yōu)先排名有效線索數(shù)量可直接在“我的”-“推薦記錄”-“產(chǎn)品推薦”-“有效”中查看每日積分“簽”不停點(diǎn)擊機(jī)惠寶“我的”-右上角輕松簽到推薦購機(jī)“贏”紅包點(diǎn)擊首頁推薦、分享產(chǎn)品頁分享海報(bào)或轉(zhuǎn)發(fā)微信群等即可推薦趕緊長按識(shí)別下方二維碼進(jìn)入機(jī)惠寶或微信搜一搜“三一機(jī)惠寶”小程序贏千元紅包、精美三一模型還有海量積分拿到手軟掃描上方二維碼進(jìn)入機(jī)惠寶，贏1318元現(xiàn)金紅包！還有海量積分、模型等你贏?。剀疤崾荆喝缬袗阂馑竦炔徽?dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段將被取消活動(dòng)資格，本活動(dòng)解釋權(quán)歸三一集團(tuán)所有）

金龍汽車集團(tuán)2021年度工作會(huì)議暨風(fēng)廉政和反腐敗工作會(huì)議

2021年3月8日，金龍汽車集團(tuán)2021年度工作會(huì)議暨風(fēng)廉政和反腐敗工作會(huì)議，金龍汽車集團(tuán)總?cè)w干職工、各權(quán)屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子及工團(tuán)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 福汽集團(tuán)組成員、經(jīng)理，金龍汽車集團(tuán)委副、副董事長謝思瑜作了2020年度工作報(bào)告。2020年，面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情，金龍汽車領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干職工穩(wěn)健經(jīng)營，擴(kuò)量增效，奪取了疫情防控和企業(yè)發(fā)展“雙勝利”。這一年，集團(tuán)經(jīng)受住了疫情大考，保質(zhì)保量完成工信和委署的負(fù)壓救護(hù)車應(yīng)急生產(chǎn)任務(wù)，收到應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組、赴湖北等疫情嚴(yán)重地區(qū)指導(dǎo)組物資保障組的感謝信。這一年，集團(tuán)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)取得新成效，聯(lián)手百度共同推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴，聯(lián)合京東共同打造了自動(dòng)駕駛物流車，由蘇州金龍生產(chǎn)的60臺(tái)氫能重卡是全球一次性批量投入最大的氫能重卡商業(yè)化運(yùn)營項(xiàng)目。這一年，集團(tuán)海外市場(chǎng)進(jìn)一步鞏固，出口量繼續(xù)保持行業(yè)首位。這一年，集團(tuán)體制機(jī)制邁出新步伐，金龍客車入選“科改示范行動(dòng)”企業(yè)，在營銷體系、生產(chǎn)體系、選人用人機(jī)制等方面進(jìn)行了積極探索。 金龍汽車集團(tuán)紀(jì)委熊夢(mèng)龍作了2020年度風(fēng)廉政和反腐敗工作報(bào)告。2020年，集團(tuán)紀(jì)委堅(jiān)持以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化政治監(jiān)督，細(xì)化日常監(jiān)督，常態(tài)化推進(jìn)作風(fēng)，精準(zhǔn)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)，規(guī)范化隊(duì)伍，干事創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚，重品行、重實(shí)干的選人用人導(dǎo)向更加鮮明，全面從嚴(yán)治深入推進(jìn)，治理體系和治理能力進(jìn)一步提升。 會(huì)上，主要權(quán)屬企業(yè)圍繞“十四五”規(guī)劃目標(biāo)和2021年高質(zhì)量發(fā)展主線，匯報(bào)了2021年度工作思路。會(huì)議還對(duì)2020年度成績突出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表

三一李赟：股改股票是我設(shè)計(jì)的

一場(chǎng)，重塑資本市場(chǎng)的新生。一場(chǎng)，成就了三一重工“股改第一股”的無上榮耀，更奠定了其成為工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)市值過千億上市公司的基石?！　?月10日，正是三一股改六的日。這一天，記者走訪了曾參與三一股改全過程的宣傳文化VI主管李赟，試圖還原當(dāng)年那牽動(dòng)人心的一幕幕……臨時(shí)股東投票表決　　“那段時(shí)間，我們什么都要做”　　2005年4月29日，“五一”長假前的最后一個(gè)交易日，節(jié)日氣氛彌漫市場(chǎng)上空。15時(shí)收市后，大家滿腦子盤算著假期生活。不料，18時(shí)左右，電話響起，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于上市公司股權(quán)分置試點(diǎn)有關(guān)問題的通知》。5月7日，長假最后一天的下午，首批試點(diǎn)公司名單出爐，三一重工入圍首批試點(diǎn)公司?！　?ldquo;能進(jìn)入首批試點(diǎn)是所有三一人都希望的，大家都很有信心。”李赟吐露當(dāng)時(shí)的心情。　　5月9日，三一重工停牌，并于5月10日出臺(tái)試點(diǎn)方案：流通股股東每持有10股流通股獲得3股股票和8元現(xiàn)金。“當(dāng)時(shí)，公司的對(duì)價(jià)方案成了靶心，大家議論紛紛，認(rèn)為非流通股東讓利不夠。”　　李赟回憶：“為了讓投資者和媒體理性看待，公司花了很多時(shí)間和精力。那段時(shí)間，基本上我們什么都做。除了自己的本職工作，還要協(xié)助接待投資者、接待各大媒體等等，幾乎每餐飯都跟不同的人吃。”　　“神經(jīng)高度緊張，大家都是摸著石頭過河。”這是李赟當(dāng)時(shí)的切身感受，他回憶，當(dāng)時(shí)的每個(gè)細(xì)節(jié)都小心翼翼，“公司當(dāng)時(shí)給所有在司員工贈(zèng)送不同面值的股票，是我做的設(shè)計(jì)，但就這么一件在我看來很簡單的設(shè)計(jì)，都來來回回改了很多次，公司董事都坐在一起討論具體的設(shè)計(jì)方案，提了很多建議。”　　親歷破冰時(shí)刻　　“公司的危機(jī)公關(guān)還是卓有

“智”領(lǐng)時(shí)代·礦山賦“能”③：鐵建重工開創(chuàng)礦山巷道高效運(yùn)輸新面

巷道運(yùn)輸與掘進(jìn)、支護(hù)組成巷道掘進(jìn)主要系統(tǒng)，在掘進(jìn)和支護(hù)實(shí)現(xiàn)掘支平衡的情況下，如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效協(xié)同作業(yè)，對(duì)提升整體掘進(jìn)效率意義重大。就煤礦巷道掘進(jìn)而言，運(yùn)輸分為主運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸兩大系統(tǒng)，主運(yùn)負(fù)責(zé)輸送煤炭，輔運(yùn)負(fù)責(zé)支護(hù)材料等輔助物料運(yùn)輸。傳統(tǒng)施工中，主運(yùn)系統(tǒng)基本能滿足機(jī)械化施工要求，而輔助運(yùn)輸仍靠人工搬運(yùn)，作業(yè)人員多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。鐵建重工打造了主運(yùn)、輔運(yùn)一站式整體解決方案，開創(chuàng)了礦山巷道高效運(yùn)輸新面。01主、輔運(yùn)整體解決方案鐵建重工始終堅(jiān)持“工法先行”理念，以安全、高效、綠色、智能施工為目標(biāo)，提出了主運(yùn)、輔運(yùn)一站式整體解決方案，研制了大跨距帶式轉(zhuǎn)載機(jī)、自移式連續(xù)帶式輸送機(jī)、特殊工況帶式輸送機(jī)、輔助材料運(yùn)輸系統(tǒng)等系列化運(yùn)輸裝備。主運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)創(chuàng)新//大跨距帶式轉(zhuǎn)載機(jī)常規(guī)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載距離為30m，當(dāng)日進(jìn)尺大于30m后，存在生產(chǎn)班拉移機(jī)尾問題，影響開機(jī)率。為避免主運(yùn)輸影響掘進(jìn)速度，鐵建重工按“轉(zhuǎn)載距離≥最大日進(jìn)尺”原則配置轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)，自主研發(fā)了轉(zhuǎn)載距離51m、60m系列大跨距帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，對(duì)于月進(jìn)尺1800m的礦井，滿足一個(gè)圓班只延伸一次皮帶的需求。//自移式連續(xù)帶式輸送機(jī)隨著快掘工法和裝備日趨成熟，巷道掘進(jìn)進(jìn)尺進(jìn)一步提升，日進(jìn)尺遠(yuǎn)超60m，此種情況下，為滿足一個(gè)圓班只延伸一次皮帶的目的，鐵建重工創(chuàng)新研制了自移式連續(xù)帶式輸送機(jī)，皮帶機(jī)跟隨設(shè)備連續(xù)掘進(jìn)自動(dòng)延伸，單次延伸可達(dá)100m。同時(shí)，面向礦山水平、斜向、垂直多維度特殊工況下的連續(xù)輸送需求，鐵建重工研制了連續(xù)帶式輸送機(jī)、斜井帶式輸送機(jī)、垂直帶式輸送機(jī)等系列輸送機(jī)產(chǎn)品，可根據(jù)項(xiàng)目工況為客戶量身定制最優(yōu)帶式輸送機(jī)設(shè)備系統(tǒng)。輔運(yùn)系統(tǒng)迎難而生傳統(tǒng)輔助運(yùn)輸全