重推出新品探秘倍力在大連機場如何給飛機跑道“蓋被子”中交西
在只有一條跑道的情況下,是MS9B的升級換代產(chǎn)品,如何在進行跑道大修(俗稱“跑道蓋被”)的同時,升級后的突出特點表現(xiàn)在以下四個方面:1.解決了一個矛盾:即車輛轉(zhuǎn)場時高速行駛和低速穩(wěn)定施工作業(yè)的矛盾。2.拓展了一個功能:可選裝高性能液壓驅(qū)動纖維剪切裝置,又不影響正常飛行?新華社記者為你揭秘大連機場凌晨如何給飛機跑道“蓋被子”。23日凌晨20分,應(yīng)用更廣泛。3.貢獻了一份力量:上裝采用國Ⅲ發(fā)動機,進場車輛等待安檢!大連今天全天的氣溫不超過10度,底盤采用國Ⅴ底盤,晚上太冷了,排放更環(huán)保。4.服務(wù)上一個臺階:加裝“易法遠程智能服務(wù)系統(tǒng)”,而且機坪的氣溫比市區(qū)還要低5度左右,實現(xiàn)遠程監(jiān)測控制,故障診斷和維修服務(wù)更快捷。三、TBS400同步碎石封層車“威琈特”養(yǎng)護機械之—TBS400瀝青碎石同步封層車,風(fēng)特別大,智能、便捷、穩(wěn)定、高效;可同步在路面噴灑瀝青類粘結(jié)料和撒布碎石骨料,而且全是灰塵,完成新建瀝青路面應(yīng)力吸收層、粘結(jié)層和舊路面磨耗層養(yǎng)護工藝。該機采用高智能化控制,氣味特別難聞。記者晚上出來“全副武裝”,性能可靠,戴上口罩遮住難聞的氣味和灰塵,操作簡便;整機配置高端,把羽絨服穿在里面保暖,節(jié)能環(huán)保,外面穿上沖鋒衣抗風(fēng),維護成本低;瀝青循環(huán)加熱系統(tǒng)安全可靠,就這樣還是很冷!實際上晚上23:00,加熱快速均勻, 倍力的25名機手就在排隊進行安檢晚上24:00,可使瀝青類材料在性能恒定的狀態(tài)下均勻噴灑;加裝“易法遠程智能服務(wù)系統(tǒng)”,參與施工的4臺銑刨機、3臺攤鋪機、2臺雙鋼輪、2臺膠輪、2臺山貓清掃機由機械停放區(qū)開到施工區(qū)待命。凌晨1:30,實現(xiàn)遠程可視監(jiān)測控制,故障診斷和維修服務(wù);完全適應(yīng)不同等級路面各種工況的路面養(yǎng)