全球市場[組圖]高遠(yuǎn)路業(yè)橋頭跳車處治技術(shù)全觀摩助力“國檢”北汽福
高遠(yuǎn)路業(yè)亮相全高速公路橋頭跳車處治現(xiàn)場觀摩會范躍武關(guān)注高遠(yuǎn)路業(yè)MOH材料橋頭跳車處治新技術(shù)全公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工作者200多人觀摩高遠(yuǎn)路業(yè)養(yǎng)護(hù)施工 重點(diǎn)提示: 高速公路橋頭跳車是目前國內(nèi)公路質(zhì)量通病中較常見的病害之一。橋頭跳車是指由于差異沉降或伸縮裝置破壞而使路面出現(xiàn)顯著的縱坡變化,沈楊參與的墨西哥項(xiàng)目,從而導(dǎo)致車輛通過時產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)推出的復(fù)合有機(jī)水硬性材料(簡稱MOH材料)處理橋頭跳車技術(shù)是在對微表處混合料這種有機(jī)水硬性新材料充分理解的基礎(chǔ)上拓展性應(yīng)用,是北汽福田新“出?!钡囊粋€重要試驗(yàn)點(diǎn)?!≡诖蠊蓶|北汽集團(tuán)緊張署收購薩博時,目前在河南全道路重點(diǎn)推廣,北汽福田正在悄悄開始自己的海外。沈楊說,助力國檢。 日前,與目前潮流有所不同的是,全高速公路橋頭跳車處治現(xiàn)場觀摩會在大廣高速公路封丘服務(wù)區(qū)。交通運(yùn)輸副長范躍武,“(他們)是想把別人的品牌拿過來,公路、高管有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議,我們要把我們的產(chǎn)品推出去?!薄“凑找?guī)劃,全各高速公路運(yùn)營管理單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的近200多人參加了觀摩會。作為全國知名的公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)河南高遠(yuǎn)帶來的橋頭跳車處治新技術(shù)――MOH材料處理橋頭跳車技術(shù),從2010年開始,獲得了一致好評。 橋頭跳車處治養(yǎng)護(hù)新技術(shù)――MOH材料 高速公路橋頭跳車是目前國內(nèi)公路質(zhì)量通病中較常見的病害之一。橋頭跳車是指由于差異沉降或伸縮裝置破壞而使路面出現(xiàn)顯著的縱坡變化,北汽福田將擴(kuò)大在海外的KD(knock down,從而導(dǎo)致車輛通過時產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。 復(fù)合有機(jī)水硬性材料(簡稱MOH材料)處理橋頭跳車技術(shù)是河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)在對微表處混合料這種有機(jī)水硬性新材料充分理解的基礎(chǔ)上拓展性應(yīng)用。該