凌宇輕量化技術大揭秘，限時公開！

2018年，在基礎設施的強力帶動下，工程車市場爆發(fā)，粉罐車的需求量也水漲船高。目前正是施工旺季，那么今天，為大家推薦一款運輸水泥、粉煤灰的明星產品——CLY9401GFL4中密度粉粒物料運輸半掛車。研發(fā)背景2016年9月21日新政頒布之后，標準化、輕量化的粉罐半掛車早已成為市場的主流，但行業(yè)內對更輕、再輕的運輸車輛的追求一刻也沒有停歇。中集凌宇在輕量化方面也在持續(xù)地進行研究，從安全角度出發(fā)，在材質、結構、配置等方面不斷探索和實踐。2017年底，凌宇根據(jù)新形勢、新常態(tài)而推出的一款為標準化運輸方案的全新粉粒物料運輸半掛車，一經推出，便受到市場推崇。車輛概述該產品進行全方位的結構優(yōu)化，整車可靠性再上一個新臺階。罐體、車架及所有焊接附件全采用了優(yōu)質低合金高強鋼板，保證了整車結構的強度，又提高了焊接穩(wěn)定性，車身進行全方位的優(yōu)化設計，相對于原有的輕量化產品，整車重量再次降低300公斤，35方自重可達5.5噸。標載運輸情況下，額定載質量33.5噸，處于行業(yè)領先地位。該產品裝載率98%以上；優(yōu)良的流化床設計和參數(shù)匹配使得卸料速率和殘余率均處于行業(yè)領先水平。設計特點1、罐體。對罐體結構進行了特殊的優(yōu)化設計，提高了罐體的耐壓性能，保證了穩(wěn)定的可靠性，流化角度增大，實現(xiàn)更高效的裝卸效果；2、車架。選用優(yōu)質高強鋼材質，通過優(yōu)化設計，將輕量化理念發(fā)揮到極致，實現(xiàn)了高強度、超輕量化的理想狀態(tài)，極小的前回轉設計，可匹配所有的牽引車取力車型。3、管路。標準的兩進氣管路系統(tǒng)，配置專項的球閥，整體協(xié)調順暢，進氣更快；整體煒彎出料管，配置新材料蝶閥，出料阻力更小，出料速率自然更高，特意的人性化設計、操作便利。4、平臺。單側鋁合金防滑走道，保證了罐頂足夠的操