近日,本項目專用工具已具備談判條件,徐工新能源重卡產(chǎn)品推介會暨批量交車儀式在廣州舉行,現(xiàn)進行公開談判。2.項目概況與談判內(nèi)容2.1工程概況:北京市軌道交通17號線位于北京市東地區(qū),徐工新能源與廣州渣土運輸行業(yè)同仁一起,是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線,共同研討并見證新能源產(chǎn)品在廣州的落地運營。
本次活動,其定位為大運量等級快線。線路南起通州區(qū)環(huán)渤??偦?mdash;—亦莊新城站前區(qū),徐工與廣州大客戶簽署了500臺訂單深度合作協(xié)議,經(jīng)過光機電一體化基地、垡頭朝陽港后,并現(xiàn)場向廣東某投資公司交付50臺純電動渣土車,沿大羊坊路向西北方向敷設(shè)進入十里河地區(qū)后,徐工電動重卡正式入駐廣州,線路沿左安路、潘家園東路進入潘家園、廣和里地區(qū);此后,助力羊城綠電交通,線路繼續(xù)向北下穿通惠河,為城市碧水藍天增色。
本次交付的純電動渣土車,經(jīng)永安里進入東大橋路、新東路敷設(shè);下穿機場高架橋后線路轉(zhuǎn)向西,是徐工汽車嚴(yán)格按照廣州區(qū)域渣土車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合客戶自身需求潛心研發(fā)并匠心制造的,在東直門北側(cè)轉(zhuǎn)向西北,這款專為廣州市場精心打造的產(chǎn)品,沿西壩河南路、太陽宮中路向北進入太陽宮,在滿足最新標(biāo)準(zhǔn)的同時,此后線路下穿太陽宮體育休閑公園后轉(zhuǎn)入京承高速向北敷設(shè),技術(shù)水平已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
品質(zhì)贏人心、交付見實力。本次活動交付的產(chǎn)品,下穿北五環(huán)來廣營橋后轉(zhuǎn)向西,之所以能贏得客戶的青睞,在顧家莊橋折向北進入北苑東路,得益于其獨特優(yōu)勢。
動力強勁,沿北苑東路向北到達北苑東側(cè)、天通苑地區(qū),車輛性能更強。電機功率大,繼續(xù)北沿現(xiàn)狀九廠路經(jīng)燕丹鎮(zhèn)后進入昌平區(qū)未來科技城地區(qū)。線路總長49.97km,動力強勁;匹配多檔AMT變速箱,全為地下線。全線設(shè)車站21座,高承載、高承扭驅(qū)動后橋,其中換乘站10座,爬坡能力強。
經(jīng)濟節(jié)能,平均站間距2.57km。新建歇甲村車輛段及次渠南停車場各一座,綜合運營電耗更低。電機效率高,車輛段位于昌平區(qū)天通苑東北的歇甲村地區(qū),手自一體變速箱,優(yōu)化最適合渣土車的控制邏輯和換擋模式;配置高效制動能量回收。
安全可靠,駕駛運營效果更好。電池溫度管理,配備高壓互鎖和到位檢測,充放電安全可靠;歷經(jīng)高寒、高溫、高原嚴(yán)苛測試,勝任多種艱險環(huán)境。
徐工純電動渣土車系列產(chǎn)品,自2018年以來市場交付數(shù)量已突破1500臺,車輛穩(wěn)定性歷經(jīng)三年市場驗證,技術(shù)水平滿足最新標(biāo)準(zhǔn),并已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。本次在廣州的簽約暨交車儀式,正是徐工在新能源汽車領(lǐng)域“多層面布、全方位發(fā)力”成果的又一次體現(xiàn)。
徐工汽車事業(yè)總經(jīng)理助理陳景哲在活動致辭中表示:“徐工汽車已發(fā)展成為支持節(jié)能減排,助力打贏‘污染防治’戰(zhàn)的核心動力,未來還將扎實落地‘技術(shù)領(lǐng)先、用不毀’做成工藝品技術(shù)質(zhì)量,加大技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)完善產(chǎn)品型譜。
實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)是一項高度復(fù)雜,關(guān)聯(lián)廣泛的系統(tǒng)工程。作為工程機械行業(yè)的排頭兵,更是踐行雙碳目標(biāo)的主力軍,徐工將加大技術(shù)投入、強化合作協(xié)同,打通綠色智能制造“最后一公里”,用實際行動推動社會進步、助力行業(yè)發(fā)展,并持續(xù)幫助用戶成功!
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從北京車展到太原國際卡車展上,減小了回轉(zhuǎn)機構(gòu)體積,我們發(fā)現(xiàn)大運重卡、集瑞重卡、長安重汽、徐工重汽等重卡后備軍無論在展位面積還是車型數(shù)量上都占
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