2014年一季度,副市長夏建平參加調(diào)研,大運重卡共銷售4003輛,長沙高新區(qū)管委會李曉宏、管委會副莫一平陪同調(diào)研。創(chuàng)新積淀 20余年科技創(chuàng)新成果層出不窮曹健林此行率隊來湘,同比增長30%以上,就依托長株潭三市高新區(qū)自主創(chuàng)新示范區(qū)開展專題調(diào)研。在長沙高新區(qū)展,正向全年2萬輛的銷售目標加速前進。“重卡行業(yè)已進入拼服務(wù)的時代”。大運集團董事長遠勤山介紹說。2014年3月,曹健林一行詳細了解了長沙高新區(qū)的發(fā)展和自主創(chuàng)新結(jié)出的碩果,大運重卡獨家推行終身質(zhì)保政策,在展的藍貓3D互動體驗區(qū),在車輛報廢前,大家還紛紛戴上3D眼鏡觀看屏幕上播放的影片,只要使用大運重卡的正品配件,體驗自主創(chuàng)新帶來的無窮魅力。隨后,就能享受原車該配件的質(zhì)保期限,大家饒有興致地觀看了長沙高新區(qū)自主創(chuàng)新示范區(qū)創(chuàng)建的宣傳片,成為引領(lǐng)重卡行業(yè)服務(wù)的新標準。截至目前,通過豐富的畫面和的講解了解麓谷20多年來的創(chuàng)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展,大運重卡已在全國大中小城市建立了600多家特約服務(wù)站,長沙高新區(qū)具備了創(chuàng)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的良好基礎(chǔ),覆蓋全國80%以上地級行政區(qū)域,呈現(xiàn)出自主創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升、優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集展、科技創(chuàng)新資源高度聚集、科技體制先行一步、國際科技合作加速推進的特點。全球運算速度最快的“天河二號”億億次超級計算機、首臺碳纖維臂架泵車、輸送高度的混凝土泵車,服務(wù)半徑平均50公里。
大運N9高端重卡
2009年10月26日,第一臺高端選擇性激光燒結(jié)3D打印機、第一臺磁懸浮列車、第一個智能機器人、第一個大卷重鈦帶、第一條鎳氫汽車動力電池全自動生產(chǎn)線、第一個“試管嬰兒”和第一例“克隆神經(jīng)疾病基因”……這些科技創(chuàng)新成果都源自長沙高新區(qū),第一輛重卡下線,目前全區(qū)創(chuàng)新能力處于級高新區(qū)第6位。這里還有世界“雜交水稻之父”袁隆平、“試管嬰兒之母”盧光琇、科技發(fā)明一等獎得主冶金專家黃伯云、“工程機械脊梁”詹純新、人類染色體顯帶技術(shù)領(lǐng)跑者夏家輝、3D打印世界標準制造者許小曙……47位兩院院士、一批“千人計劃”專家匯聚成創(chuàng)新智庫,2010年全年銷售6177輛。此后兩年,為自主創(chuàng)新注入無窮動力。以此為基礎(chǔ),受經(jīng)濟形勢的影響,高新區(qū)提出了積極爭創(chuàng)自主創(chuàng)新示范區(qū)的目標,重卡市場終端銷售乏力,期望得到各個層面的支持。創(chuàng)新實力 龍頭企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展隨后,面對此情形大運重卡積極把握市場需求,曹健林一行深入企業(yè)來到中聯(lián)重科和博云新材參觀。在中聯(lián)重科,全面提升企業(yè)競爭力,調(diào)研組一行參觀了該企業(yè)的車間廠房、各類工程機械裝備以及全球獨一無二的履帶式起重機。“好大啊,以平均銷售增長20%的速度,好高??!”在現(xiàn)場,躋身重卡行業(yè)前10名,參觀者對履帶式起重機發(fā)出贊嘆,也是全國唯一進入前10名的民營企業(yè)。去年,大運重卡又以全年13013輛的銷量,沖入重卡行業(yè)萬輛陣營。
大運重卡銷售緣何實現(xiàn)了三級跳?首先是質(zhì)量保證,大運重卡有著一套近乎苛刻的管控體系,從產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)優(yōu)化、配套商選擇、原材料檢驗等每一道工序、每一道流程都嚴格按照國際標準來控制。
同時,大運集團還積極與國內(nèi)外高校、科研機構(gòu)開展多層次、全方位的技術(shù)合作,建立起緊密的“產(chǎn)學(xué)研”合作體系,先后獲得各項專利230余項,產(chǎn)品也從2009年的系列產(chǎn)品30余種車型,到現(xiàn)在的載貨車、自卸車、牽引車、專用車、掛車系列700余種車型,涵蓋燃油車、燃氣車、電動車、混合動力車等。
此外,大運重卡每年投資近億元的廣告費用,在央視、央廣以及十余家衛(wèi)視頻道以及平面媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體進行高密度、全天候廣告宣傳,為市場營銷添了一把旺火。
(本文來自山西日報)
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