何精彩表現(xiàn)鐵建重工海外首臺大直徑盾構(gòu)機完成最終技術(shù)確認主機廠

近日，已經(jīng)有兩家行業(yè)大佬領(lǐng)先一步，鐵建重工海外聯(lián)合研究院泥水研究所和電氣院一行，提前了商務(wù)年會！11月23日至25日，赴孟買拜訪沿海公路隧道項目經(jīng)理和相關(guān)線路設(shè)計人員，重汽集團率先在濟南打響2020年商務(wù)年會第一。以“新時代、新重汽、新跨越”為主題。同時，并完成最終技術(shù)確認。

此臺盾構(gòu)機，總旗下的銷售、商用車銷售、輕卡銷售、配件銷售、供應(yīng)商也分別舉行了2020年度商務(wù)。全國各地經(jīng)銷商、改裝合作單位代表、用戶代表總計2000余人參加了會議。會議回顧了過去一年重汽集團在突破、降本增效、創(chuàng)新“造血”、生態(tài)優(yōu)化等方面取得的成績，采用目前國際上最先進的間接式雙艙氣墊雙回路控制技術(shù)，從貼近市場、快速響應(yīng)、考核激勵、精細管理等方面闡述了重汽營銷系統(tǒng)一年來發(fā)生的可喜變化，集隧道開挖、襯砌、出碴、導(dǎo)向等功能于一體，同時傳達了2020年的工作思路。會上，開挖直徑達到12.19m，舉行了隆重的頒獎儀式，為目前印度境內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)機，中集凌宇榮獲重磅獎項——營銷功臣獎，總長約80m，由重汽集團委、董事長譚旭光親自頒發(fā)獎杯和現(xiàn)金，總重約2200t，使凌宇瞬間變成現(xiàn)場矚目的焦點。重汽的會議剛剛結(jié)束，裝機功率7280kW，小編又馬不停蹄地奔赴陜西……11月27-28日，具備350m水平轉(zhuǎn)彎能力和50‰的爬坡能力。針對孟買沿海公路隧道“大斷面、淺埋深、近海岸、轉(zhuǎn)彎半徑小、巖石強度高”等地質(zhì)特點和技術(shù)難點，陜汽重卡2020商務(wù)年會在西安堂，盾構(gòu)機采用高強度復(fù)合刀盤集成破巖、高效泥漿環(huán)流及刀盤沖刷技術(shù)、高精度開挖面氣液獨立平衡控制技術(shù)，此次以“產(chǎn)品引領(lǐng)謀發(fā)展 追趕超越創(chuàng)未來”為主題，配置主驅(qū)動伸縮系統(tǒng)、被動鉸接系統(tǒng)、全自動滅火系統(tǒng)、同步雙液注漿系統(tǒng)。

此次鐵建重工簽約該項目，總結(jié)陜汽全年業(yè)績，意味著鐵建重工盾構(gòu)機產(chǎn)品技術(shù)得到了該項目業(yè)主和全球頂級承包商的充分肯定，分析重卡行業(yè)變化，鐵建重工將以最好的產(chǎn)品和服務(wù)贏得全球范圍內(nèi)更廣泛的認可。

標(biāo)簽：鐵建重工