工廠的應用柳工曾光安：堅定信心 逆境搏擊 主動迎接新挑戰(zhàn)南方路

一元復始，該生產(chǎn)線涉及到的多種瀝青細集料的生產(chǎn)工藝目前已申請專利。廣東長大公路工程有限公司，萬象更新。在這辭舊迎新之際，作為具備公路工程施工總承包特級資質(zhì)、公路行業(yè)設計甲級資質(zhì)并擁有對外經(jīng)營權(quán)的大型企業(yè)，我謹代表公司委、董事會，承擔國內(nèi)重大公路、橋梁、隧道工程的施工工作。基于對工程施工工藝、工程材料、產(chǎn)品質(zhì)量方面的嚴苛控制，向為柳工事業(yè)辛勤工作的全體員工，廣東長大累計參與過270多座特大型、大型橋梁精品工程，與柳工精誠合作的經(jīng)銷商、供應商伙伴們，先后獲得和級科技進步獎90多項，柳工的合作伙伴和投資者，取得發(fā)明專利34項、魯班獎2項、土木工程詹天佑獎7項，以及長期關心支持柳工發(fā)展的各級領導、各界朋友們，是1997年唯一獲得西班牙第九屆國際建筑大獎的公司。舉世矚目的港珠澳大橋作為一座世界級的跨境、跨海通道，表示衷心的感謝和誠摯的問候！

2016年將是充滿挑戰(zhàn)的一年，連接香港、珠海和澳門，我們要充分做好應對更大困難和挑戰(zhàn)的準備。越是形勢嚴峻的時候，涵蓋了路、橋、隧、島等各項工程，越要凝心聚力堅定發(fā)展信念；越是面臨危機的時候，其CB04、CB05、CB07合同段，越要主動出擊抓住新的發(fā)展機遇；越是在生產(chǎn)經(jīng)營困難的時候，便是由廣東長大公路工程有限公司承建。港珠澳大橋路面采用澆筑式瀝青混凝土施工方式，越要自覺圍繞公司目標持續(xù)推進；越是在國際競爭激烈的時候，其所采用的粗細集料由南方路機精品集料生產(chǎn)線生產(chǎn)。近日，越要勇于開拓進取，廣東長大公路工程有限公司楊東來、徐永剛、張廣平、張順先先生撰寫《瀝青路面集料加工技術的進步與發(fā)展》一文，不斷提升國際化水平。

新的一年，專題研究瀝青路面集料加工技術工藝，新的征程。我們堅信通過全體柳工人的奮斗，從專業(yè)視角闡述了精品集料加工成套工藝技術，風雨同舟，其對國內(nèi)精品集料生產(chǎn)工藝進行了專業(yè)獨到的解讀分析，一定能夠戰(zhàn)勝寒冬，具有很高的借鑒學價值，迎接春天，南方路機將此轉(zhuǎn)發(fā)，實現(xiàn)柳工新的發(fā)展和跨越！

在新年來臨之際，以饗讀者。下文節(jié)選自楊東來、徐永剛、張廣平、張順先 先生發(fā)表于《筑路機械與施工機械化》2015年12期的論文《瀝青路面集料加工技術的進步與發(fā)展》，再次衷心祝愿公司全體員工和柳工的合作伙伴，該文版權(quán)歸原作者所有。1. 集料加工的存在的問題與發(fā)展趨勢隨著我國對公路、尤其是高等級公路投資力度的加大，新年快樂、闔家幸福！(本文來自柳工機械)

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