薦項(xiàng)目揭曉高鐵“走出去”助推“”基建年

6月15日，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)加快適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)的變化和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求，鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖會(huì)見(jiàn)印度尼西亞國(guó)企長(zhǎng)莉尼一行，不斷提高創(chuàng)新能力，雙方就和印尼鐵路項(xiàng)目合作達(dá)成共識(shí)。這是繼4月22日，提質(zhì)增效、打造可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以創(chuàng)新求發(fā)展，在印尼雅加達(dá)會(huì)見(jiàn)印尼總統(tǒng)佐科后，靠質(zhì)量贏市場(chǎng)。行業(yè)產(chǎn)品數(shù)字化、智能化、信息化、綠色化水平不斷提高，中印雙方再一次對(duì)鐵路項(xiàng)目合作進(jìn)行洽談。

6月18日，新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。一批集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來(lái)。本年度行業(yè)有30多家單位通過(guò)網(wǎng)絡(luò)申報(bào)系統(tǒng)獨(dú)立或聯(lián)合報(bào)送了48項(xiàng)評(píng)審項(xiàng)目，中鐵二院與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體，涉及起重機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、土方機(jī)械、路面機(jī)械、混凝土機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛、配套件等多類(lèi)產(chǎn)品及制造關(guān)鍵技術(shù)，就中標(biāo)的莫斯科－喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)分與俄羅斯鐵路公司正式簽約。近年來(lái)，申報(bào)項(xiàng)目呈現(xiàn)出創(chuàng)新點(diǎn)多、技術(shù)含量高、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著等特點(diǎn)。經(jīng)評(píng)委們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的評(píng)審，伴隨著“”的提出和實(shí)施，初審共推薦項(xiàng)目22項(xiàng)，以高鐵為代表的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不斷釋放出積極的信號(hào)，其中：壹等獎(jiǎng)項(xiàng)目3個(gè)，讓“”從變成了現(xiàn)實(shí)。

“五通”之首，貳等獎(jiǎng)項(xiàng)目5個(gè)；叁等獎(jiǎng)項(xiàng)目14個(gè)。項(xiàng)目占比約為45%。2015年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)工程機(jī)械行業(yè)初審?fù)扑]項(xiàng)目詳見(jiàn)附表。附表：2015年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)工程機(jī)械行業(yè)初審?fù)扑]項(xiàng)目(本文來(lái)自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))，交通先行。一直以來(lái)，交通運(yùn)輸都是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中發(fā)揮的作用就像人體的血脈筋絡(luò)。而要實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，首先就得打通交通基礎(chǔ)設(shè)施這一“血脈筋絡(luò)”，這對(duì)于“”來(lái)說(shuō)亦是如此。

“”沿線和地區(qū)眾多，涵蓋中亞、南亞、西亞、東南亞和中東歐等地區(qū)，但這些地區(qū)大多屬于新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展家，發(fā)展水平參差不齊。受多種因素影響，地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展程度較低，普遍存在的基礎(chǔ)設(shè)施不完善日益成為制約經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的因素。

而在“” 中，其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。

因此，加快交通運(yùn)輸通道的和完善，尤其是改善具有區(qū)域聚集和擴(kuò)散效應(yīng)的鐵路運(yùn)輸通道，也就成了當(dāng)前 “”的廣泛共識(shí)。在這一過(guò)程中，具有明顯物流成本優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具——高鐵，以其快速、便捷、安全等特點(diǎn)正逐漸被許多所青睞，成為打通“”互聯(lián)互通的重要選擇。

商務(wù)國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)副白明說(shuō)過(guò)：“現(xiàn)在很多都希望修高鐵，‘’可以利用高鐵縮短運(yùn)輸距離。另外，今后通過(guò)免簽證或簡(jiǎn)化簽證手續(xù)，加上更加便捷的國(guó)際交通運(yùn)輸，會(huì)有更多特色化、個(gè)性化旅游線路被，實(shí)現(xiàn)‘說(shuō)走就走的出國(guó)旅行’，坐著高鐵去歐洲也不是不可能。”

事實(shí)確實(shí)如此，當(dāng)高鐵馳騁在“”上，不僅會(huì)大大縮短與“”沿線之間的距離，而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，高鐵還像附在“”上的“磁鐵”，將會(huì)產(chǎn)生巨大的“輻射效應(yīng)”，帶動(dòng)鋼鐵、通信、區(qū)域旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從橫向看，“” 貫穿東、中和西，并涵蓋西亞、中東歐地區(qū)；從縱向看，連接主要沿海港口城市，向中亞、東盟延伸。這些和地區(qū)普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期，且有著豐富的旅游資源。在高鐵的帶動(dòng)下，將會(huì)極大促進(jìn)“”沿線旅游業(yè)的投資，打造具有絲綢之路特色的國(guó)際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，以及提高沿線各國(guó)游客簽證便利化水平。

這不管是對(duì)于企業(yè)還是游客來(lái)說(shuō)，都將會(huì)是直接受惠者。

不僅如此，伴隨著高鐵所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，與沿線企業(yè)也都有機(jī)會(huì)在“”中分一杯羹。

根據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，高鐵將帶動(dòng)鐵路基建、動(dòng)車(chē)組、鐵路信號(hào)、鐵路配件、鋼鐵、水泥等眾多上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈估計(jì)將超過(guò)兩萬(wàn)億元。而由間簽署的鐵路協(xié)議，最后都將會(huì)落實(shí)到企業(yè)來(lái)實(shí)施，因此，一批與鐵路相關(guān)的企業(yè)，無(wú)疑將會(huì)迎來(lái)巨大的投資空間。

俗話(huà)說(shuō)，“要想富先修路”。的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通必將會(huì)促進(jìn)人員、貨物、信息的便捷流通，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮。歷史上，古代絲綢之路通過(guò)馬和駱駝尚且?guī)?lái)了商貿(mào)繁榮和廣泛的東西方文化交流，如今的“”在新科技高鐵的帶動(dòng)下，其影響力更加不可同日而語(yǔ)。伴隨著“”藍(lán)圖的逐漸清晰，高鐵必將為沿線各國(guó)帶去“滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福”。

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