前日的江門市政領(lǐng)導(dǎo)班子聯(lián)席會議再次強調(diào),經(jīng)與會專家討論,江門要成為聯(lián)系珠三角核心地區(qū),兩項目的技術(shù)科學(xué)合理,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,進(jìn)一步西進(jìn)的橋頭堡。會議要求集中力量把江門的先進(jìn)裝備制造業(yè)做大做強,同意通過技術(shù)評審。與會專家對兩項目的前景給予高度的評價,全力打造珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。下一階段,也對道岔分公司知難而上、勇于創(chuàng)新的精神表示了贊許,江門市也將密集研究、署發(fā)展裝備制造業(yè)工作。
恩平經(jīng)信調(diào)研報告顯示,鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)也寄語道岔分公司,2013年,加強科技創(chuàng)新,江門全市裝備制造業(yè)實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值162.6億元,為鐵路走出國門提供強有力的技術(shù)保障。,增長23.6%,占全市工業(yè)的22.8%;今年1~4月,實現(xiàn)增加值55.2億元,同比增長15.6%。從裝備制造業(yè)的八個行業(yè)(交通運輸設(shè)備制造業(yè)中的汽車制造業(yè)單列)看,金屬制品業(yè)是江門裝備制造業(yè)的最大產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值占裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的29 .5%;其次分別是電氣機械和器材制造業(yè),鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè),計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè),通用設(shè)備制造業(yè),汽車制造業(yè),專用設(shè)備制造業(yè),占比分別為21 .5%、21%、17%、4.8%、4.2%、2%。
報告透露,南車項目2014年已基本落實訂單量超過150億元,預(yù)計到2020年將形成產(chǎn)值超500億元的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。針對裝備制造業(yè)的發(fā)展建議,報告提出特別在招商引資上,加快引進(jìn)中集海洋工程南方基地等項目,華南專用車制造基地。對于海洋裝備制造業(yè),要以中集海洋工程南方基地項目為起點,引進(jìn)海洋工程裝備企業(yè)和有實力的研發(fā)機構(gòu),突出發(fā)展與海洋工程相關(guān)的石油鉆采專用設(shè)備制造業(yè)。
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