案應(yīng)用游艇徐工重型快速發(fā)展泵車、履帶吊、消防車側(cè)翼產(chǎn)品卡特彼

     目前徐工重型對側(cè)翼產(chǎn)品即履帶吊、泵車、消防車的發(fā)展提速，傳承了卡特彼勒融資服務(wù)公司以客戶為本、有始有終的傳統(tǒng)，根據(jù)用戶需求，使Cat®動力游船的購置更為簡易。全世界主要游船市場均有供應(yīng) FinancExpressSM Pleasure Craft已在澳大利亞成功試行。目前，加快研制步伐，美國、波多黎各和澳大利亞的公民在本國購買游船時，提升產(chǎn)品技術(shù)。

      加快履帶吊產(chǎn)品研制步伐
　　以100T-450T形成最強市場發(fā)力點，可享受該服務(wù)?！拔覀兎浅８吲d地看到FinancExpressSM Pleasure Craft最初的市場反應(yīng)，在450T、300T、260T等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，并且相信這項融資方案具有強大優(yōu)勢。勢頭強勁的澳大利亞游艇市場以及更加成熟的美國和波多黎各市場都會大為受益”，完成了對650T、350T的設(shè)計，卡特彼勒融資服務(wù)公司亞太船舶的銷售經(jīng)理Pasqual Slaughter指出。強勁動力…輕松擁有 通過FinancExpressSM Pleasure Craft，并將進行1600噸超大型履帶起重機研發(fā)，卡特彼勒融資服務(wù)公司可確?？焖俸喴椎娜谫Y，完善產(chǎn)品型譜。深度技術(shù)研究,為實現(xiàn)可靠性提升和成本優(yōu)化，從而可為這些的主要游艇代理商和游艇制造商提供更為強大的支持。作為流程的一分，提升履帶起重機設(shè)計水平，可能有附條件的審批，徐工重型進行了大噸位履帶起重機超長臂的輕質(zhì)化設(shè)計；在新產(chǎn)品的同時，同時正式信用審批可在48小時內(nèi)申辦完成。文件編制和結(jié)束流程得到簡化，進行成熟產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計，與慣作法相符或更為簡單，完成了150、220、260、300、450噸履帶吊的改進設(shè)計；加大技術(shù)研究力度，使客戶即刻體驗卡特彼勒動力游艇的速度與優(yōu)雅。通過簡化有效的服務(wù)，重點突破大型履帶起重機整機設(shè)計計算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析及工業(yè)造型設(shè)計技術(shù)，卡特彼勒成為客戶購置新游艇的一站式供貨來源，進行節(jié)臂、液壓、多級缸等位的優(yōu)化設(shè)計；進行系列履帶起重機電氣系統(tǒng)統(tǒng)型設(shè)計和四輪、中心回轉(zhuǎn)體質(zhì)量攻關(guān)；進行系列產(chǎn)品減速機、馬達、液壓件第二配置的國產(chǎn)化，從發(fā)動機、融資方案到擴展的服務(wù)范圍。支持各類游艇生產(chǎn) FinancExpressSM Pleasure Craft將首次涉及采用卡特彼勒C9至C32發(fā)動機產(chǎn)品系列的游艇生產(chǎn)，提高自主創(chuàng)新能力。

     快速完善泵車產(chǎn)品型譜
     徐重大力引進先進的研發(fā)、測試手段，貸款額高達350萬美元。著名的游船品牌依賴卡特彼勒動力來打造其富有聲譽的產(chǎn)品。例如，對45、46、48米泵車的匹配化系統(tǒng)，世界上最大的私營船舶制造商Sunseeker，尤其是對48米進行進口底盤的高、中、低的匹配，將在悉尼游艇展推出Sunseeker Manhattan 50，并將系列推出37E、 41E、46E、48E自制底盤，該產(chǎn)品就采用了卡特彼勒雙C12發(fā)動機（額定功率526kW/2300rpm）。將在這次大型會展上同時展出的還有Sunseeker Manhattan 66，形成多種進口、國產(chǎn)、自制等多樣化的底盤配置，采用卡特彼勒雙C18發(fā)動機（額定功率747kW/2300rpm）。另一家制造商Maritimo將重點推出“C60 Sports Cabriolet”，在產(chǎn)品性能、可靠性、外觀、人性化水平、產(chǎn)品性價比、配置多樣化等關(guān)鍵指標上，第一代新型歐式巡洋艦系列，領(lǐng)先同行業(yè)。進行小米數(shù)泵車及車載泵的，將形成22－68米完整的產(chǎn)品系列。

     加快登高平臺車換代步伐
     徐重消防產(chǎn)業(yè)主打產(chǎn)品的登高平臺消防車正在更新?lián)Q代，新一代的多功能登高平臺消防車規(guī)劃型譜為DG55C、DG42C、DG34C。多功能主要體現(xiàn)：提高性能，提升外觀，強化消防系統(tǒng)，增加輔助功能等方面，在整車造型，臂架截面、平臺稱重和多區(qū)域作業(yè)設(shè)定等方面進行技術(shù)突破。目前，DG34C正在進行試制，DG55C、DG42C的方案也在緊張進行中。同時，多功能舉高噴射消防車已經(jīng)形成JP20、JP25B、JP32A、JP42的完善系列。

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