新世紀以來,在市場仍然存在許多不明朗因素的情況下,可用巨變來形容玉柴的發(fā)展――1984年,珀金斯更需要堅持自己既定的投資計劃。 珀金斯無錫工廠在其全球的生產(chǎn)布方面發(fā)揮了非常重要的作用。目前,玉柴柴油機年產(chǎn)量僅為1000臺,該工廠的主要產(chǎn)品是400系列發(fā)動機。從2010年10月開始,1997年,一條新的4缸生產(chǎn)線將正式投產(chǎn),玉柴柴油機產(chǎn)量不到5萬臺,集中制造1104型號發(fā)動機;而另一條6缸生產(chǎn)線將會于2011年啟動,2008年,并將主力生產(chǎn)7升排量的1106型號發(fā)動機。另一個1100系列發(fā)動機生產(chǎn)項目預(yù)計將占地43000平方米,玉柴產(chǎn)量躍增到55萬臺;新世紀玉柴自主研發(fā)的首款、也是世界上體積最小的1.2升、1.3升排量微轎柴油發(fā)動機填補了制造業(yè)的空白;新世紀玉柴自主研發(fā)了首臺達標國3、國4、國5排放標準的柴油機,初期年產(chǎn)能為6萬臺。而且無錫工廠將成為珀金斯旗下唯一生產(chǎn)1100系列6缸型號發(fā)動機的工廠。 莊熹運表示,比排放實施標準提前了3~5年;新世紀玉柴擔(dān)負了三項“863”高科技前沿研究課題,珀金斯不僅要為市場供應(yīng)多個型號的發(fā)動機,確立了玉柴在國內(nèi)重型車用發(fā)動機的技術(shù)主導(dǎo)地位,更要提供一個具有各種解決方案的共用動力平臺,實現(xiàn)從“制造”到“創(chuàng)造”。
2005年,全面滿足本地和海外市場的需求。由于對及其輻射的亞太市場的重視,現(xiàn)任董事晏平出任玉柴掌航人后,無錫工廠的自動化等生產(chǎn)條件在整個珀金斯生產(chǎn)體系中是最好的。珀金斯工業(yè)動力系統(tǒng)產(chǎn)品營銷經(jīng)理但霓思也表示,進行了企業(yè)管理、文化、機制、技術(shù)等新一輪大膽和創(chuàng)新,珀金斯的新產(chǎn)品將有更高的靈活性,并于2006年提出了“三年再造一個玉柴”的發(fā)展目標。 如今,以裝配目前工程機械、農(nóng)業(yè)機械、電力設(shè)備等領(lǐng)域不同工況的需求,這個目標已順利實現(xiàn):玉柴擁有了40多家海內(nèi)外辦事處、1400多家服務(wù)站、600多家零件供應(yīng)商,對于主機制造企業(yè)和珀金斯自身來講,建成了最完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這將是一個有效控制成本的雙贏舉措。 珀金斯工業(yè)動力系統(tǒng)上海營業(yè)董事羅賓遜認為,發(fā)動機涵蓋了所有的汽車主機廠、工程機械廠和農(nóng)機廠,在電氣設(shè)備等領(lǐng)域,同汽車工業(yè)、工程機械行業(yè)、農(nóng)機行業(yè)和船電行業(yè)的主要企業(yè)保持了良好的合作關(guān)系,珀金斯將在持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時,產(chǎn)品暢銷和歐、美、亞洲的30多個發(fā)達和地區(qū),通過建立全面的代理網(wǎng)絡(luò)給用戶最佳的后勤保障。到今年年底,柴油發(fā)動機社會保有量超過250萬臺。
引人才強隊伍促創(chuàng)新
近幾年,珀金斯的三家代理商將有三個新的服務(wù)網(wǎng)點正式投入全面營運。到明年,玉柴取得的驕人成績世人是有目共睹的。而非凡業(yè)績的取得,這三家代理商計劃再開拓七個新的服務(wù)網(wǎng)點。這些服務(wù)網(wǎng)點的,與玉柴圍繞“綠色發(fā)展,和諧共贏”的企業(yè)核心理念,始終堅持把人才作為企業(yè)發(fā)展的根本和最重要的資源是分不開的。玉柴進入“晏平時代”后,始終致力于高素質(zhì)干隊伍,高智慧的研發(fā)隊伍,高技能的勞動隊伍,打造創(chuàng)造性勞動群體,提升了企業(yè)的核心競爭力。
如今,玉柴共有員工17000多人,其中專業(yè)技術(shù)人員2800多人,博士24人,碩士211人,6人享受特殊津貼,11人為級技術(shù)專家;本科以上專業(yè)技術(shù)人員占61%,中高級職稱人員占30%,青年技術(shù)人員占70%。構(gòu)成了一支朝氣蓬勃、實力強勁的專業(yè)技術(shù)人才隊伍,由四個高層次的人才組成:一是以工程院院士、湖南大學(xué)校長鐘志華教授為首的玉柴專員會,匯集了目前國內(nèi)汽車行業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最杰出的32位專家、學(xué)者;二是以電控柴油機技術(shù)專家、上海交通大學(xué)內(nèi)燃機學(xué)科首席責(zé)任教授卓斌、留德博士李勤為代表的國際一流專家;三是以林志強、林鐵堅等博士為領(lǐng)頭羊的專業(yè)人才隊伍;四是以總工程師沈捷、總規(guī)劃師鐘玉偉等為代表的玉柴自己培養(yǎng)起來的專業(yè)人才隊伍。
令人疑惑不解的是,相對于其他具有顯著區(qū)位優(yōu)勢的地方而言,玉柴所處位置較為偏僻,但緣何它能吸引如此眾多精英的到來?帶著疑問,商報記者經(jīng)過一番深入了解得知,原來,這其中是有奧妙的:它通過“舉措”的實施,起到了有效的筑巢引鳳作用,吸引了一批“金鳳凰”紛紛前來。
“舉措":一是“全員搜尋”。玉柴啟動了公司全體員工、社會各界力量為玉柴搜尋人才的行動,同時建立內(nèi)外人才庫招賢納才。二是技術(shù)團隊方式。玉柴聘請了卓斌教授為董事長高級技術(shù)顧問,他輔導(dǎo)的多名博士生、研究生,都隨其到玉柴從事電控研發(fā)工作,產(chǎn)生了“以多”的技術(shù)團隊人才匯集效應(yīng)。三是國際化合作方式。李勤博士擔(dān)任玉柴董事長高級技術(shù)顧問后,同時也帶動了多名國際人才加盟玉柴。四是項目載體方式。玉柴以發(fā)動機四氣門、電控、EGR等高尖技術(shù)項目為載體,對技術(shù)領(lǐng)軍人才委以項目負責(zé)人,組建項目團隊,有效地吸引一批國際一流人才加盟。如天津大學(xué)堯命發(fā)博士、王天友博士,華中科技大學(xué)成曉北博士等。五是高起點提升研發(fā)平臺吸引行業(yè)頂尖人才。玉柴通過建立博士生社會實踐基地、博士后工作站、級技術(shù)中心、級試驗室、柴油動力人才小高地等平臺吸引行業(yè)拔尖人才,尤其是2007年的玉柴工程研究院,以“動力之源,大家搖籃”為宗旨,以“勤勉、創(chuàng)造、敏行、無為”為院訓(xùn),匯集了33名在國內(nèi)內(nèi)燃機及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域做出杰出貢獻的專家、學(xué)者,更成為內(nèi)燃機精英盡情發(fā)揮的事業(yè)平臺。六是提前介入,確保人才儲備。玉柴在對大學(xué)生的校園招聘中,提前接觸大二、大三年級學(xué)生,對符合公司要求的學(xué)生邀請利用假期到公司實;對實中表現(xiàn)優(yōu)秀的人員提前簽訂就業(yè)意向書,確保公司高層次人才的儲備。
玉柴注重隊伍的,首先體現(xiàn)在其非常注重對員工的培訓(xùn)工作,在人才培育方面始終保持的培訓(xùn)費用投入,如今培訓(xùn)已成為玉柴員工最大的福利。多年前,玉柴就確立了人才發(fā)展的目標――團隊化、立體化、職業(yè)化、國際化;并擁有自己獨特的以“基礎(chǔ)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、素質(zhì)培訓(xùn)、學(xué)歷培訓(xùn)”培訓(xùn)支柱的公司級、門級、班組級三級培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。玉柴多方開拓培訓(xùn)載體,探索出了三級師帶徒方式、六步法多崗技能升級、每月講壇、英語角、遠程教育、ELN干在線學(xué)等行之有效的培訓(xùn)方式,建立培訓(xùn)資源共享信息平臺,舉辦國內(nèi)外專家學(xué)術(shù)講座等。另外,玉柴還與德國FEV、美國西南研究院、英國Brunel大學(xué)以及清華大學(xué)、天津大學(xué)、上海交通大學(xué)等40多家國內(nèi)外著名高校、科研機構(gòu)合作,建立產(chǎn)品研發(fā)工作站,形成以自主研發(fā)技術(shù)為核心、以歐美技術(shù)為支持的優(yōu)秀研發(fā)平臺,為專業(yè)技術(shù)人才提供了成長保障。
其次,為了加強人才隊伍的,玉柴在人才激勵方面下足了功夫:采取協(xié)議購房激勵、項目積分獎勵、新品獎勵、談判薪酬、重大科技進步獎、期權(quán)激勵等舉措,如2005年、2006年頒發(fā)的重大科技進步獎,玉柴分別拿出400萬元和228萬元重獎突出科技人員,共有10個項目、152人次獲得獎勵,其中個人單項獎勵為30萬元。又如從2005年起每年拿出500萬元作為期權(quán)激勵基金,目前共有42位科技骨干享受此項獎勵。
2008年,并將主力生產(chǎn)7升排量的1106型號發(fā)動機。另一個1100系列發(fā)動機生產(chǎn)項目預(yù)計將占地43000平方米,為了更好促進公司技術(shù)人才隊伍的,玉柴技師協(xié)會掛牌,晏平親自擔(dān)任名譽會長。技師協(xié)會通過開展講座,分板塊開展技術(shù)交流研討會,以及現(xiàn)場診斷故障、舉行“絕活”展示、技能比賽、外出學(xué)、開展師帶徒活動,將高級技師們的寶貴經(jīng)驗匯編成冊,分發(fā)給工人們學(xué)等系列活動,發(fā)揮了整個高級技師隊伍的強大作用。2009年1月,玉柴還正式啟動了“廣西玉柴國際職業(yè)技術(shù)學(xué)院”項目,這是玉柴探索產(chǎn)、學(xué)、研一體儲備人才的新模式。隨著“廣西玉柴國際職業(yè)技術(shù)學(xué)院”項目的實施,將為玉柴人才隊伍的能力提升與職業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的平臺。
如今,秉承“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”的使命,玉柴研發(fā)團隊在自主創(chuàng)新方面收獲了累累碩果,實現(xiàn)了發(fā)動機技術(shù)的飛速進步,使產(chǎn)品能夠先人一步、快人一拍,創(chuàng)造了眾多第一:第一家完成缸內(nèi)直噴技術(shù),將柴油機技術(shù)與世界水平拉近到五年之內(nèi);第一家推出排放達標國3、國4、國5的柴油機,均比強制性實施排放標準提前3~5年;第一家掌握電控柴油機整車匹配標定技術(shù),突破了國外技術(shù)壁壘;第一家推出四氣門技術(shù)柴油機,為公交車提供了清潔、低油耗動力;第一家推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的微轎柴油發(fā)動機,填補了行業(yè)空白;第一家以ISG(單軸并聯(lián)式)技術(shù)研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的城市客車混合動力,引領(lǐng)新型動力技術(shù)潮流……
重品質(zhì)守信用鑄品牌
質(zhì)量是生命,誠信為根本。幾十年來,玉柴人堅持狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,堅守信用,屢獲殊榮:“全國質(zhì)量管理獎”、“全國誠信企業(yè)”、“誠信鼎”企業(yè)、“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”、“最具影響力企業(yè)”、“誠信綜合等級AAA①企業(yè)”、“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)”、“標準化良好行為企業(yè)”、“全國企業(yè)文化優(yōu)秀單位”、“全國文明單位”、“內(nèi)燃機工業(yè)百年成就獎”……玉柴是廣西第一家、也是行業(yè)第一家獲得“全國質(zhì)量獎”、“出口免驗企業(yè)”榮譽的企業(yè);“玉柴”商標被評為“馳名商標”;玉柴產(chǎn)品被評為“名牌產(chǎn)品”……如今,玉柴人已把“玉柴機器”鑄造成具有國際影響力的著名品牌。
玉柴質(zhì)量體系運行室韋泉在接受商報記者采訪時表示,玉柴作為機械制造行業(yè)的龍頭企業(yè),如何保持和提高產(chǎn)品質(zhì)量,一直成為玉柴人時常放在心上的一個問題。
據(jù)韋泉介紹,多年來,玉柴人主要采取“管頭尾控中間”的措施來保證玉柴機器的“卓越品質(zhì)”。
“頭”,即玉柴機器零件的采購。“管頭”即把好零件采購大關(guān)。玉柴人有一個共識:只有高質(zhì)量的零件,才能裝配出高質(zhì)量的機器。由于組成整個玉柴機器的零件中,外購件占了很大的比例,外購件質(zhì)量的高低,直接關(guān)系到整機的質(zhì)量高低,因此把好外購件的質(zhì)量關(guān)成了保證和提高整機質(zhì)量的關(guān)鍵。為此,玉柴非常注重做好零件的擴散選點、定點工作。采購門在選擇供貨方時,嚴格依照有關(guān)程序,對生產(chǎn)廠商進行必要的質(zhì)量體系認證,確保了零件的質(zhì)量。對于重要的零件,供需雙方還采用經(jīng)濟合同或技術(shù)協(xié)議形式,明確質(zhì)量驗收標準和驗收方法。對于特殊類試制產(chǎn)品,玉柴還投入了一定的財力和人力與生產(chǎn)供應(yīng)廠商共同試制,如定期和不定期派人到供方廠進行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題,責(zé)令其整改,并暫時取消其供貨資格,直到整改完畢重新對其質(zhì)量體系確認合格后才能恢復(fù)其供貨資格。
“控中間”,即做好玉柴機器生產(chǎn)過程的產(chǎn)品抽檢、生產(chǎn)工藝、機床的規(guī)范操作運行等方面的監(jiān)控。玉柴質(zhì)量管理門將質(zhì)量管理分成各管理班組,各管理班組又將質(zhì)量落實到生產(chǎn)一線的每一位工人,將產(chǎn)品質(zhì)量與工人的工資掛鉤。玉柴撥出質(zhì)量管理專項激勵資金,設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)獎(獎勵發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題人員)、創(chuàng)新獎(獎勵提高產(chǎn)品質(zhì)量的管理班組或人員)、降低成本獎等等。每年,玉柴均開展兩次以上質(zhì)量評比,對質(zhì)量管理優(yōu)秀班組和個人進行表彰,頒發(fā)獎金和獎狀。每年玉柴都有多個管理班組獲得級及級質(zhì)量創(chuàng)新管理獎,對獲得獎項的班組,玉柴內(nèi)也進行同等獎勵。
“尾”,即質(zhì)量信息反饋?!肮芪病本褪亲龊卯a(chǎn)品質(zhì)量問題反饋的統(tǒng)計、分析、處理、等工作。質(zhì)量信息反饋處理工作是質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),因此玉柴要求質(zhì)檢門對每一批產(chǎn)品都要及時出具檢驗報告單,每月、每季度質(zhì)檢門需向有關(guān)門提供月度質(zhì)量報表,供質(zhì)管人員分析質(zhì)量情況。對于用戶反映最為強烈的質(zhì)量問題,設(shè)計門會及時組織有關(guān)采購、工藝、質(zhì)檢人員進行攻關(guān)。在各種質(zhì)量活動中,玉柴還注重建立質(zhì)量信息的檔案。因為反饋的信息,檢驗所取得的數(shù)據(jù)、資料和結(jié)論,反映了各種零件的質(zhì)量情況。而通過定期進行質(zhì)量情況分析,可預(yù)測產(chǎn)品質(zhì)量走向趨勢,保證產(chǎn)品的設(shè)計、改進的順利進行。
對于質(zhì)量管理問題,玉柴發(fā)動機一廠廠長陳世俊則從其自身的工作體會,談了三個方面的認識。一是加強員工的培訓(xùn)工作,根據(jù)不同需求對員工進行培訓(xùn),還通過開展質(zhì)量論談、每周質(zhì)量例會等形式,以潛移默化的方式使質(zhì)量意識深入每個員工心里,達到強化員工質(zhì)量意識的目的,并使質(zhì)量管理工作融入到日常的生產(chǎn)工作中。二是加強質(zhì)量過程管理,把質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)項目納入到公司的整個管理系統(tǒng)中,設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控室,建立完善的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),把質(zhì)量監(jiān)控工作落實到個人、崗位,進行層層把關(guān),每天均通過質(zhì)量調(diào)查表格反映產(chǎn)品質(zhì)量是否穩(wěn)定。三是加強產(chǎn)品生產(chǎn)淡、旺季的質(zhì)量應(yīng)急管理。如今年3月份公司產(chǎn)品訂單達7萬多臺的生產(chǎn)高峰期,這時產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定問題成了極具挑戰(zhàn)和考驗的難題。由于公司加強了質(zhì)量管理,將質(zhì)量一級一級分解到個人,員工的工資待遇直接與質(zhì)量水平掛鉤,員工時刻給自己敲響質(zhì)量警鐘,使產(chǎn)品質(zhì)量如期穩(wěn)定,順利度過了生產(chǎn)高峰期……
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