大跨海大橋日本企業(yè)減少機械設備支出三一泵

周一公布的一項重要經(jīng)濟指標顯示，雙向四車道。主橋分為三跨全漂浮體系雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，日本企業(yè)可能正在減緩它們在資本設備方面的支出，孔深最大為104.99米，這使人們更加擔心，主塔高度為141.33米。主引橋合同工期36個月，日本經(jīng)濟的增長可能正在失去動力。


•  Japanese Firms Cut Spending On Machinery日本私營門7月份的核心機械訂單較6月份下降了16.7%，預計2008年10月完工。　　印尼蘇拉馬都大橋是中印兩國交通技術(shù)合作項目。指定由原路橋集團和港灣集團組成的聯(lián)營體（現(xiàn)合并為交通集團有限公司）進行項目運作。　　在這橋的中，創(chuàng)下了近20年來的最大跌幅。核心機械訂單是反映企業(yè)資本支出的一個領(lǐng)先指標，承擔其中關(guān)鍵位的兩個主橋墩的混凝土澆注任務的就是4臺HBT80C-1818DⅢ型拖泵。由于混凝土澆注方量大，受到各方的密切關(guān)注。7月份的核心機械訂單較去年同期下降1.2%，且強度高，而6月份的核心機械訂單則較2005年6月躍升了17.7%。日本在統(tǒng)計核心機械訂單時是將造船業(yè)和電力公用事業(yè)門的機械訂單排除在外的。

7月份核心機械訂單的下降致使日本股市走低，加上海面作業(yè)，并導致債券價格上揚，對設備的要求非常的高，債券收益率下降。日經(jīng)指數(shù)周一下跌1.8%，但三一泵以優(yōu)越的性能和優(yōu)質(zhì)的服務，收于15794.38點。基準10年期國債的收益率下跌0.055個百分點，使得這一工程的進展十分順利。目前，降至1.665%。核心機械訂單報告還導致許多交易員相信，三一泵已澆注混凝土2萬方，日本央行再度加息的日期將被推后。

盡管出現(xiàn)了這一對日本經(jīng)濟不利的消息，工作狀況穩(wěn)定，但許多經(jīng)濟學家仍然相信，贏得客戶的高度評價。，日本經(jīng)濟依然運行在上行軌道上。

日本周一早些時候宣布，在4至6月份這個季度，日本的經(jīng)價格因素調(diào)整后的實際國內(nèi)生產(chǎn)總值按年率計算增長了1%。這較上個月公布的初步數(shù)據(jù)向上做了修正，當時公布的第二季度經(jīng)濟增長率為0.8%。日本周一還宣布，4至6月份的國內(nèi)生產(chǎn)總值較1至3月份增長了0.2%，這一數(shù)字與上個月公布的估計數(shù)據(jù)相同。

此外，7月份機械訂單的下降大體上可被歸結(jié)為近幾個月鋼鐵和鐵路等門的機械訂單超常增長導致的后果。

但經(jīng)濟學家們也表示，他們對重要出口產(chǎn)業(yè)的機械訂單大幅下降感到吃驚。汽車和電子設備制造業(yè)7月份的機械訂單都比6月份下降了20%以上。

這可能意味著，全球經(jīng)濟增長放緩已經(jīng)開始影響到日本的出口商。日本尤其擔心美國市場轉(zhuǎn)弱會打擊美庭購買日本產(chǎn)品的意愿。

法國巴黎銀行(BNP Paribas)駐東京的經(jīng)濟學家Yoshimasa Maruyama說：“從現(xiàn)在起需要關(guān)注的一個重要指因素是美國經(jīng)濟，以及美國市場增長放緩將如何打擊該國的個人消費?！彼€說，日本可能已經(jīng)感受到了這種影響。

在公布7月份機械訂單前的幾周，日本已經(jīng)公布了一系列令人失望的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。7月份的工業(yè)生產(chǎn)較上月下降了0.9%。在改變了統(tǒng)計方法后，7月份的核心消費者價格指數(shù)只較去年同期溫和增長了0.2%。而用舊方法統(tǒng)計的6月份核心消費者價格指數(shù)較去年同期的增幅則為0.6%。

通貨膨脹率極低對日本不是件好事，因為在2005年年底之前日本已經(jīng)歷了多年的物價持續(xù)下跌面。日本央行今年7月11日剛剛結(jié)束了其實施達5年的零利率政策，當時它把日本的短期利率上調(diào)了0.25個百分點。

市場人士曾預計，日本央行今年還將再加息一次，時間最早是10月。但近期發(fā)布的數(shù)據(jù)促使許多人放棄了這一觀點，他們轉(zhuǎn)而預計下一次加息將發(fā)生在2007年第一季度。

標簽：