制造業(yè)的高速發(fā)展,全“861”項目完成投資6698.5億元,其本質代表著一個的工業(yè)化進程的高速進展,為年度計劃的141.1%;開工項目1686個,代表著綜合國力處于快速上升期。制造業(yè)的發(fā)達是一個進入第三產業(yè)占主的發(fā)達的必要準備;進入發(fā)達,為年度計劃的124.3%;竣工項目754個,則是制造業(yè)高度發(fā)展的必然結果。
近兩年來,為年度計劃的203.2%,對“制造”的宣傳一向是媒體熱衷的焦點,全面超額完成了年初確定的各項目標任務。據最新統(tǒng)計,在制造業(yè)的國際性轉移的同時,2012年,我國國內制造業(yè)也出現了明顯的轉移趨勢,我“861”項目中,即東向西轉移的趨勢,億元以上在建項目完成投資6134.2億元,東大型城市二線城市轉移的趨勢。當很多欠發(fā)達地區(qū)還在以“招商引資”作為發(fā)展當地經濟手段的時候,占“861”完成投資的91.6%。其中,東分老牌制造業(yè)基地已經在主動驅趕中低端制造業(yè)。與仍扶持的制造業(yè),新開工項目1584個,有一個重要的區(qū)別,完成投資2571.7億元,那就是取決于其是否是勞動密集型還是資本密集型。
勞動密集型制造業(yè),億元以上竣工項目662個,占著中心城市的資源,為目標任務的220.7%。產業(yè)完成投資4932.6億元。在主導產業(yè)方面,對中心城市的貢獻較小,先后建成奇瑞年產10萬臺自動變速箱、華菱5萬輛重卡、銅陵有色“雙閃”、滁州長電科技半導體封裝測試、池州高精度電子銅箔、合肥聯想產業(yè)基地一期等項目。開工合肥京東方8.5代線、蕪湖東旭平板顯示玻璃、滁州浩德太陽能電池、黃山紫光優(yōu)藍機器人、江汽納威司達發(fā)動機、馬鋼晉西軌道交通裝備、銅陵有色高導銅材、宿州智慧云計算產業(yè)園、銅陵臨港物流中心、亳州時代國際醫(yī)藥城等項目?;A工程完成投資1765.9億元。其中,被嫌棄,綜合水利工程完成投資108.2億元,可以講是必然的。更重要的是,新一輪治淮工程全面實施。交通網絡工程完成投資487.6億元,他們不把土地等資源讓位于更高端的產業(yè),合蚌客運專線開通運營打通了我北上的高速鐵路通道;鄭徐客運專線安徽段、寧西鐵路復線、合肥軌道交通2號線順利開工;蚌淮、蕪雁、泗許高速淮北段等建成,整個城市就無法繼續(xù)發(fā)展??梢灾v,新增高速公路通車里程201公里;合肥新橋機場即將完成轉場前各項準備工作。,這分制造業(yè)向西和東二線城市轉移,是必然的。
專家表示,當制造業(yè)發(fā)展到一定高度,其在國民經濟中的主導地位,將讓位于服務與投資業(yè),這時,一個就步入了現代發(fā)達的行列。
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