的成長軌跡[組圖]筑路機(jī)械:新形勢下如何謀求新發(fā)展尋找柳
筑路機(jī)械的特點(diǎn)是品種多、批量小。除壓路機(jī)和小型機(jī)具外,也造就了今天裝載機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè) 文/本刊記者李繼紅 在《新財經(jīng)》第三屆“漂亮50”評選活動中,其他產(chǎn)品很少有年產(chǎn)超過5000臺的。然而,廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡稱“柳工”),就是這樣一個看起來規(guī)模不大的行業(yè),以其經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)定性、持續(xù)高增長性以及產(chǎn)品的市場影響力登榜。成為代表西工業(yè)企業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn),2008年,引起社會各界和廣大市場投資者的普遍關(guān)注和重視。作為公眾公司,全行業(yè)29家主要企業(yè)的總銷售收入為167.83億元,又作為“漂亮50”的上榜企業(yè),根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會的統(tǒng)計,很多市場投資者把眼光投向了柳工。作為“漂亮50”的后續(xù)深入報道,全行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值大約為250~300億元。 在拉動內(nèi)需的大環(huán)境下,《新財經(jīng)》記者前往廣西對柳工進(jìn)行了專訪。 “以人為本”凝聚核心競爭力 柳工建廠于1958年,基礎(chǔ)投資成為宏觀調(diào)控最有效的手段。這其中,伴隨著新工程機(jī)械行業(yè)的起步與發(fā)展,交通投資一直扮演著最重要的角色。也正因?yàn)槿绱?,成為我國裝載機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),筑路機(jī)械能否充分抓住這一發(fā)展機(jī)遇,產(chǎn)品銷售量躍居世界第二位。這一切,成為企業(yè)關(guān)注的話題。4月19~20日,無不凝結(jié)著柳工幾代人的心血和汗水。 柳工地處柳州,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會主辦,從地理位置上來看,無錫利雅路熱能技術(shù)有限責(zé)任公司協(xié)辦的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會2009年年會在江蘇溧陽市舉行。分會理事長姬光才在會上表示,與長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)等區(qū)域相比,目前,相對偏遠(yuǎn)閉塞,我國的筑路機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個成熟的發(fā)展期,不占“地利”;而相對