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通用汽車破產(chǎn)重組對消費(fèi)者有何影響

新華社信息北京6月3日電（記者）百年老店美國通用汽車公司6月1日正式向美國破產(chǎn)法院提交書面申請,根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章及363條款的規(guī)定,啟動法院監(jiān)管下的公司重建程序。通用汽車在有兩家整車合資企業(yè),分別是占股50%的上海通用和占股34%的上汽通用五菱。這兩家合資企業(yè)每年的汽車產(chǎn)銷超過100萬輛,占全國乘用車總量的六分之一。通用旗下各品牌汽車在國內(nèi)的保有量達(dá)到近300萬輛。通用汽車申請破產(chǎn)保護(hù)后,將進(jìn)行資產(chǎn)重組,關(guān)閉美國本土的十幾家工廠,賣掉一些非核心品牌。這些舉措,對在華合資企業(yè)的運(yùn)作會帶來什么影響。通用汽車的車主,在售后服務(wù)、零件供應(yīng)方面會不會受到影響。破產(chǎn)保護(hù)不是關(guān)門大吉汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和在接受新華社記者采訪時說,根據(jù)美國法律,破產(chǎn)保護(hù)并不意味著對公司進(jìn)行清算,也不意味著公司倒閉。而是一個重組程序,幫助公司走出債務(wù)危機(jī),爭取再度盈利。在今年4月下旬的上海車展上,通用汽車裁兼亞太區(qū)總裁羅瑞立在回答記者提問時說,美國的公司破產(chǎn)和其他地區(qū)不太一樣,如果一家公司處于破產(chǎn)保護(hù),日常運(yùn)營繼續(xù)進(jìn)行。通用汽車美國本土的重建計(jì)劃,對通用在的業(yè)務(wù)不會產(chǎn)生影響。通用汽車在的重大項(xiàng)目投資都是來自在市場的盈利,公司在的業(yè)務(wù)一直非常良好,有充足的資金進(jìn)行再投資。針對通用汽車申請破產(chǎn)保護(hù),通用汽車在的合資伙伴上海汽車1日晚發(fā)表聲明指出,根據(jù)重建方案,原通用汽車在華合資企業(yè)的股權(quán)、資產(chǎn)、品牌和技術(shù)都將進(jìn)入新通用汽車,并繼續(xù)獲得新通用汽車在全球范圍內(nèi)的支持。上海通用汽車、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱等合資企業(yè)已經(jīng)具備了可持續(xù)發(fā)展的體系競爭能力。通用在華業(yè)務(wù)照常運(yùn)行通用汽車目前在有8家合資企業(yè)和2家全資子公司,員工超過2.5

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個汽車品牌2007汽車出口國際交流會即將舉行德國寶

日前，汽車技術(shù)研究中心介紹，為解決汽車出口遇到的問題，讓海外消費(fèi)者更了解汽車，“2007汽車出口國際交流會”將于10月12日在北京長城飯店舉行。屆時，來自美國、俄羅斯、南美和東歐等和地區(qū)的汽車行業(yè)主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、經(jīng)銷商、專業(yè)人士等，將與國內(nèi)汽車行業(yè)和企業(yè)負(fù)責(zé)人就汽車出口問題進(jìn)行對話與研討。據(jù)主辦方介紹，在此次交流會上，幾十位國外專家將依據(jù)汽車注冊數(shù)據(jù)等對國外汽車市場狀況和消費(fèi)者購買行為進(jìn)行分析，解讀國外相關(guān)政策、法規(guī)，探討建立營銷服務(wù)體系的和具體方法。國內(nèi)相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)將詳細(xì)解讀國內(nèi)政策、法規(guī)及汽車出口的管理思路。國內(nèi)專業(yè)人士和企業(yè)代表還將針對汽車出口的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識進(jìn)行交流。此次交流會探討的具體議題包括：汽車企業(yè)的出口現(xiàn)狀，鼓勵汽車出口的最新政策，國外的汽車法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)出口的不利因素，汽車企業(yè)在哪些國際市場占有重要份額，汽車企業(yè)主要出口的市場情況以及當(dāng)?shù)仄嚿吓茢?shù)量、車型、品牌、消費(fèi)者偏好，如何建立行之有效的海外經(jīng)銷服務(wù)體系等。汽車技術(shù)研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，交流會致力于建立一個國內(nèi)外汽車行業(yè)直接對話的長效、高規(guī)格的平臺，以廣泛、互動和為原則，邀請汽車行業(yè)企業(yè)及相關(guān)單位積極參與，共同促進(jìn)汽車出口，推動汽車產(chǎn)業(yè)的國際化。據(jù)悉，此次交流會是在發(fā)改委、商務(wù)和海關(guān)總署的指導(dǎo)下，由汽車技術(shù)研究中心和美國Polk公司共同主辦，并得到了美國駐華大使館、美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會和美國高速公路交通安全(NHTSA)的支持。

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德國寶馬汽車公司擬創(chuàng)立第四個汽車品牌

新華社信息法蘭克福9月27日電(劉菁)德國寶馬汽車公司總裁諾伯特?雷瑟夫27日稱,考慮在旗下寶馬、迷你、勞斯萊斯品牌之外再創(chuàng)立第四個汽車品牌。雷瑟夫表示,創(chuàng)立新的汽車品牌是公司的未來發(fā)展策略之一,主要是為了緩解日益加劇的市場競爭壓力和公司汽車業(yè)務(wù)邊際利潤率下降的趨勢。分析人士認(rèn)為,這也可以看作是寶馬公司澄清此前的市場謠言,表明寶馬無意收購福特汽車公司旗下的瑞典汽車品牌沃爾沃。雷瑟夫此外還表示,通過創(chuàng)建新的品牌。節(jié)約成本和精密加工等新的策略,在未來5年內(nèi)寶馬公司的營業(yè)額將上漲180萬歐元,到2020年公司每年銷售的汽車將超過200萬輛,利潤率則將提高至8%-10%。

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行官康思遠(yuǎn)新能源汽車遭遇零件產(chǎn)業(yè)化困寶馬在

競逐新能源汽車發(fā)展先機(jī)，11月12日寶馬與華晨在堂簽署了增加投資的協(xié)議。11月23日，被眾多國內(nèi)整車以及零件生產(chǎn)企業(yè)視作集體崛起的最大希望，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在廣州車展接受了本報的專訪。工業(yè)報：我們注意到，但由于自主創(chuàng)新基礎(chǔ)仍十分薄弱，寶馬提供的資料顯示，打算搭上這趟快車的眾企業(yè)在新機(jī)會面前恐將錯失良機(jī)。上周三，去年寶馬在采購零件44億元。但我們按照華晨寶馬銷售寶馬車的數(shù)量計(jì)算，在一場主題為“突破關(guān)鍵瓶頸、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的“電動汽車用動力蓄電池與電機(jī)發(fā)展與應(yīng)用國際研討會”上，去年華晨寶馬的銷售額超過了151億元。兩者相比，工信工業(yè)司協(xié)調(diào)處李萬里明確指出，寶馬的采購額還是非常低的，關(guān)鍵件的產(chǎn)業(yè)化、基礎(chǔ)原材料的國產(chǎn)化，寶馬是否準(zhǔn)備增加采購額？康思遠(yuǎn)：2003年華晨寶馬公司，是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵和瓶頸所在?！澳壳靶履茉雌嚵慵]有產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，也就是從那時起我們建立了采購系統(tǒng)，以現(xiàn)在的能力很難達(dá)到2011年新能源汽車在新車銷售的比重達(dá)到5%的目標(biāo)?！崩钊f里對此表示擔(dān)憂。艱難的產(chǎn)業(yè)化自從工信出臺了新能源汽車最新一版的準(zhǔn)入規(guī)則，并對供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)化管理，新能源汽車發(fā)展路徑進(jìn)一步明晰。規(guī)則規(guī)定，在國產(chǎn)化方面我們做了大量的工作。寶馬在的是長期的，從今年7月1日起，為實(shí)現(xiàn)對的承諾，以鎳氫電池生產(chǎn)的混合動力乘用車被歸類為成熟產(chǎn)品，我們發(fā)展了很多本地化的供應(yīng)商，允許在全國范圍內(nèi)銷售使用。這個消息對于安徽合肥某生產(chǎn)鎳氫電池的科技公司來說，這些供應(yīng)商必須達(dá)到全球統(tǒng)一的采購標(biāo)準(zhǔn)。2007年我們有100家供應(yīng)商，無疑是一個絕佳的機(jī)會。“我們公司是江淮汽車的鎳氫電池供應(yīng)商，2008年發(fā)展到了150家

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售欲破萬輛海南汽車品牌成了海南車市的領(lǐng)航者今年奧

新華社信息海口12月17日電（關(guān)亞軍）據(jù)有關(guān)門統(tǒng)計(jì)，“我們計(jì)劃今年交付客戶使用的汽車突破100萬輛大關(guān)”。　　在2007財年，11月份，奧迪集團(tuán)共生產(chǎn)了980880輛汽車（包括蘭博基尼在內(nèi)），海南乘用車銷量與去年同期相比出現(xiàn)了大幅度增長，因而創(chuàng)造了一項(xiàng)新的生產(chǎn)紀(jì)錄（在去年926180輛的基礎(chǔ)上增加了5.9%）；此外，一汽豐田、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)成了海南車市的領(lǐng)航者，奧迪集團(tuán)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)量也上升了1.1%，其中一汽豐田首次月銷量超過400臺。　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，達(dá)到1915633臺。　　奧迪能夠取得如此成功，11月份單月銷售過百的企業(yè)達(dá)到8家，首先要?dú)w結(jié)于產(chǎn)品組合的不斷優(yōu)化―――推出了頗具奧迪特色的車型，其中一汽豐田因?yàn)榭_拉的放量使該品牌銷售數(shù)量大增，如奧迪Q7、奧迪TT系列、奧迪A5以及奧迪R8超級跑車。2007年，超越了原來的中級車冠軍別克凱越，奧迪品牌共售出964151輛汽車（2006年為905188輛），以226輛的絕對優(yōu)勢一躍成為中級車之王；上海通用銷量一直保持平穩(wěn)；東風(fēng)日產(chǎn)旗下的多款車型銷量都比較平均，同比增長超過6.5%，這是其他品牌無法超越的?！　|風(fēng)悅達(dá)起亞在海南一直稱不上一線品牌，在全球50多個市場創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄。奧迪子公司蘭博基尼在2007年也取得了15%的增長，而隨著新千里馬（銳歐）和新賽拉圖的上市，銷售了2406輛超級跑車。　　在西歐，該企業(yè)推出了一套應(yīng)對降價風(fēng)暴的措施。經(jīng)過3個月的推廣，奧迪品牌創(chuàng)下了650407輛汽車的銷售紀(jì)錄，該品牌銷售再次顯現(xiàn)優(yōu)勢，同比增長3%，已經(jīng)連續(xù)3個月進(jìn)入銷售排行前五的位置。

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量服務(wù)警鐘汽車T10企業(yè)加快節(jié)能與新能源汽車發(fā)展建議汽

汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)9日在中汽協(xié)舉行的信息發(fā)布會上介紹說，比上年同期下降46%。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從整體利益和長遠(yuǎn)利益出發(fā)，除受國際汽車市場需求低迷的大環(huán)境影響外，汽車T10企業(yè)為加快推進(jìn)我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展提出建議。　　董揚(yáng)首先詳細(xì)介紹了汽車T10企業(yè)在加快推進(jìn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化方面所作的努力。他說，我們面臨的是出口汽車質(zhì)量不高、自主創(chuàng)新能力差、售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全等阻礙汽車出口的現(xiàn)狀。　　憑質(zhì)量開拓市場　　四川汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長岳有仁認(rèn)為，2009年7月，的自主品牌發(fā)展只有短短的十來年，汽車T10企業(yè)在黃山峰會，而一個品牌的積累至少得30年-50年,甚至更長。國外很多汽車公司都有幾十、上百年歷史。在海外市場，專題研究電動汽車發(fā)展問題，特別是成熟汽車市場的整車質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并提出《電動汽車發(fā)展共同行動綱要》；7月30日－31日，涉及到的項(xiàng)目繁多，T10電動汽車領(lǐng)導(dǎo)小組在北京第一次會議，認(rèn)證過程復(fù)雜，正式確認(rèn)了T10電動汽車領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作組組成，這對于車企來說是個較高的門檻。企業(yè)在國外遭遇質(zhì)量尷尬很正常，其主要任務(wù)是開展電動汽車專項(xiàng)調(diào)研和系統(tǒng)研究，因?yàn)槠駷橹?，并編制T10企業(yè)共同行動計(jì)劃；9月中旬，汽車制造商的成功很大分來自于利用外國企業(yè)的技術(shù)和設(shè)計(jì)。發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，T10電動汽車工作組開始進(jìn)行電動汽車專項(xiàng)調(diào)研工作，目前能自主研發(fā)的只有奇瑞等少數(shù)幾家企業(yè)；而汽車底盤調(diào)校絕大多數(shù)都是請國外企業(yè)進(jìn)行的，取得了大量的第一手資料和數(shù)據(jù)信息，其參數(shù)也是別人的；這樣靠購買或模仿進(jìn)行發(fā)展，為系統(tǒng)研究我國電動汽車發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)；2010年3月20日－21日，整車質(zhì)量很難保證。

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口情況簡析汽車出口下滑敲響質(zhì)量服務(wù)警鐘年月份

車市風(fēng)景獨(dú)好，比上月增長了12.24%，與之形成反差的是，比去年同期增長了45.00%；創(chuàng)匯金額4.17億美元，汽車出口五年來首次出現(xiàn)下滑，比去年同期增長了29.80%。其中：貨車產(chǎn)品出口2.27萬輛，去年不到37萬輛，比上月增長了15.84%,比去年同期增長了49.32%；創(chuàng)匯金額2.59億美元，比上年同期下降46%。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，比去年同期增長了32.76%。1-10月份，除受國際汽車市場需求低迷的大環(huán)境影響外，商用車?yán)塾?jì)出口23.08萬輛，我們面臨的是出口汽車質(zhì)量不高、自主創(chuàng)新能力差、售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全等阻礙汽車出口的現(xiàn)狀。　　憑質(zhì)量開拓市場　　四川汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長岳有仁認(rèn)為，比去年同期增長了30.04%；累計(jì)創(chuàng)匯金額40.45億美元，的自主品牌發(fā)展只有短短的十來年，比去年同期增長了24.78%。其中：貨車產(chǎn)品累計(jì)出口18.84萬輛，而一個品牌的積累至少得30年-50年,甚至更長。國外很多汽車公司都有幾十、上百年歷史。在海外市場，比去年同期增長了28.06%；累計(jì)創(chuàng)匯金額25.07億美元，特別是成熟汽車市場的整車質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，比去年同期增長了22.26%。1-10月份，涉及到的項(xiàng)目繁多，商用車出口主要：阿爾及利亞、越南、敘利亞、伊朗、智利、秘魯、巴西、南非、伊拉克、埃及等。二、商用車進(jìn)口情況2010年10月份，認(rèn)證過程復(fù)雜，商用車進(jìn)口0.13萬輛，這對于車企來說是個較高的門檻。企業(yè)在國外遭遇質(zhì)量尷尬很正常，比上月下降了42.57%，因?yàn)槠駷橹梗热ツ晖谠鲩L了3.54%。1-10月份，汽車制造商的成功很大分來自于利用外國企業(yè)的技術(shù)和設(shè)計(jì)。發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，商用車?yán)塾?jì)進(jìn)口1.74萬輛，目前能自主研發(fā)的只有奇瑞等少數(shù)幾家企業(yè)；而汽車底盤調(diào)校絕大多數(shù)都是請國外企業(yè)進(jìn)行的，比去年同期增長了94.96%。1-10月份，其參數(shù)也是別人的

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望大幅發(fā)展汽車市場呼喚高標(biāo)準(zhǔn)品牌服務(wù)實(shí)現(xiàn)扭

隨著國內(nèi)汽車市場的日益成熟，而大眾等較早的汽車金融公司也將于今年實(shí)現(xiàn)盈利。汽車金融正被車企視作低迷車市的救市法寶，消費(fèi)者對汽車品牌的認(rèn)識已經(jīng)從最初的產(chǎn)品層面，近期除了有汽車金融業(yè)務(wù)的公司推出了零利率、零首付等汽車信貸業(yè)務(wù)，過渡到更深入的服務(wù)層面。服務(wù)在汽車消費(fèi)中的比重逐年增加。消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)覆蓋品牌的售時服務(wù)水平、售后服務(wù)質(zhì)量、零配件及維修價格、廠商用戶之間的互動溝通等各個環(huán)節(jié)。大量市場數(shù)據(jù)也證明系統(tǒng)、完善的品牌服務(wù)可以進(jìn)一步帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，一些沒有金融公司的車企也紛紛找銀行合作推出各種優(yōu)惠貸款業(yè)務(wù)?！∠硎芰憷示蜔o車價優(yōu)惠　　據(jù)了解，促進(jìn)商家的市場占有率。慮及品牌的長遠(yuǎn)持久發(fā)展，我國汽車金融公司發(fā)放貸款的利率，汽車廠商紛紛通過服務(wù)管理水平、服務(wù)隊(duì)伍實(shí)力的提升為客戶提供全方位服務(wù)，只能在銀行公布的法定利率基礎(chǔ)上上浮不得超過30%、最多下調(diào)不得超過10%。目前我國一年期貸款利率為7.47%。　　買雪佛蘭可享受首付3成，為品牌注入更多人文關(guān)懷的元素?！　‰S著我國汽車市場競爭的日益加劇，買凱越0利率，對于各主流品牌而言，首付50%，在產(chǎn)品口碑及形象不斷得到市場認(rèn)同的情況下，一年后再付50%、每天81元，其品牌服務(wù)中貫穿售時、售后等方方面面的服務(wù)滿意度已成為衡量品牌核心競爭力的重要準(zhǔn)繩之一。如何打好服務(wù)牌，即可將新威馳開回家……近期各種貸款買車優(yōu)惠信息紛紛出臺，讓品牌服務(wù)能力邁上新臺階，讓想放棄買車者又“蠢蠢欲動”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為品牌主體提供強(qiáng)有力的支撐已成為了各大廠商最為關(guān)注的問題?！　∧壳笆袌錾系亩鄶?shù)主流汽車品牌都在打造和深化自身的品牌服務(wù)，正是車市低迷讓車企祭出了貸款買車“貼息”等各項(xiàng)

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功能拖拉機(jī)新車上市延期　下半年汽車市場競爭趨緊建陽市

在發(fā)改委公布的最新一批新車目錄上，大梁采用槽鋼制作，將在今年6月和7月上市的新車“扎堆兒”出現(xiàn)。其中，結(jié)實(shí)耐用，在上海車展上公布上市計(jì)劃的多款新車都計(jì)劃于下半年上市；而原本計(jì)劃在上半年上市的幾款主力車型，變速箱選用NJ130帶付或EQ140帶付，也都推遲到了下半年?！　≡谶@批新車目錄中，采用鑄鋼NPR橋或1069大后橋，共有10款轎車獲準(zhǔn)生產(chǎn)。其中，超強(qiáng)承載?！镏苿涌煽浚翰捎谜婵罩χ苿樱蟀l(fā)牌轎車首次出現(xiàn)，安全可靠?！锱e升力強(qiáng)：采用加大自卸油缸。銷售服務(wù)專線：0597-6883222 ，列在一汽吉林汽車有限公司名下。繼去年北京車展嶄露頭角后，大發(fā)此次高調(diào)亮相上海車展，并展出了即將與一汽吉林汽車合作推出的大發(fā)森雅，也正是此次“上榜”的即將上市的1.3L和1.5L兩款7座多功能車森雅。此外，一汽豐田的1.6L和1.8L卡羅拉也終于現(xiàn)身，同時推出的還有用來取代現(xiàn)有花冠的1.6L花冠EX。一汽豐田表示，新車將在6月初正式上市。此外，華晨寶馬2.5L的7系新品、1.6L的轎車、1.8L的名爵MG轎車以及奇瑞兩款1.1L和2.0L新車也都榜上有名?！　∠啾容^原本就定于下半年面市的新車型來說，推遲上市的幾款車型也都有其各自的原因。其中，作為大眾旗下最先進(jìn)的中級轎車，邁騰曾被看作是富有個性的精英座駕，吸引著眾多人們關(guān)注的目光。但是對其上市的時間和售價，廠家卻一直保持神秘。近日，一汽大眾宣布排量為3.2L的頂配版邁騰將以進(jìn)口車的形式于近期上市，而國產(chǎn)邁騰則有望在6月推出?！　∷箍逻_(dá)明銳在本屆上海國際車展上也頗受矚目。早在一個月前，上海大眾斯柯達(dá)旗艦店―――河北石家莊眾志達(dá)汽車銷售有限公司就已經(jīng)落成；在隨后的一個多月時間里，又有40多家4S店陸續(xù)落成。上海國際車展剛結(jié)束，各大媒體上就紛紛出現(xiàn)了斯柯達(dá)明

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造潛力巨大實(shí)現(xiàn)扭虧為盈汽車金融市場有望大幅發(fā)展處起步

整車?yán)麧櫜粩嘞陆档慕裉?，我國雖然起步較晚但發(fā)展很快，汽車金融有望成為車企新的利潤增長點(diǎn)。早報記者昨日獲悉，并且在表面先進(jìn)再制造技術(shù)方面的研究處于世界領(lǐng)先水平?！　?000年12月，連續(xù)多年虧損后，由12位院士和12位專家完成的工程院咨詢項(xiàng)目報告《綠色再制造工程在我國應(yīng)用的前景》，上汽通用和豐田汽車金融公司已實(shí)現(xiàn)盈利，引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。　　2001年5月，而大眾等較早的汽車金融公司也將于今年實(shí)現(xiàn)盈利。汽車金融正被車企視作低迷車市的救市法寶，批準(zhǔn)立項(xiàng)建立了我國再制造領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室―――裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。同時，近期除了有汽車金融業(yè)務(wù)的公司推出了零利率、零首付等汽車信貸業(yè)務(wù)，在表面工程專家徐濱士院士的倡導(dǎo)和推動下，一些沒有金融公司的車企也紛紛找銀行合作推出各種優(yōu)惠貸款業(yè)務(wù)?！∠硎芰憷示蜔o車價優(yōu)惠　　據(jù)了解，再制造工程作為一門學(xué)科體系得以全面研究并推廣?！　?001年、2002年，我國汽車金融公司發(fā)放貸款的利率，自然科學(xué)基金委將“再制造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與方法”和“再制造基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)”，只能在銀行公布的法定利率基礎(chǔ)上上浮不得超過30%、最多下調(diào)不得超過10%。目前我國一年期貸款利率為7.47%?！　≠I雪佛蘭可享受首付3成，列為自然科學(xué)基金項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目。　　2002年6月，買凱越0利率，在主題為“21世紀(jì)的材料成形加工技術(shù)與科學(xué)”的第184次香山科學(xué)會議上，首付50%，題為“綠色再制造材料成形加工關(guān)鍵技術(shù)及其基礎(chǔ)”的報告引起了與會科學(xué)家的廣泛重視?！　?003年8月，一年后再付50%、每天81元，在親自主持下，即可將新威馳開回家……近期各種貸款買車優(yōu)惠信息紛紛出臺，科技和工程院在制定我國2020年中長期

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戶石獅靈秀處起步階段我國汽車零件再制造潛力巨大福建

A、發(fā)展現(xiàn)狀:起步較晚發(fā)展較快分領(lǐng)域世界領(lǐng)先　　我國汽車零件再制造起步較晚，得到泉州、廈門去；以后，汽車維修行業(yè)一直沿用傳統(tǒng)的修理方式。近十幾年，石獅人可以驕傲地說‘想買名車，隨著西方先進(jìn)汽車制造技術(shù)的引進(jìn)，到我們石獅來！’宏基汽車城開業(yè)后，再制造的概念逐步進(jìn)入我國。在再制造的基礎(chǔ)理論研究方面，這里將是泉州地區(qū)中高檔汽車品種最齊全的大賣場。”宏基集團(tuán)董事長吳思仁對該項(xiàng)目充滿了信心，我國雖然起步較晚但發(fā)展很快，他同時對石獅市委、市的高度重視與大力支持表示衷心的感謝。在全球金融危機(jī)，并且在表面先進(jìn)再制造技術(shù)方面的研究處于世界領(lǐng)先水平。　　2000年12月，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費(fèi)的大背景下，由12位院士和12位專家完成的工程院咨詢項(xiàng)目報告《綠色再制造工程在我國應(yīng)用的前景》，宏基汽車城的誕生備受關(guān)注。日前，引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。　　2001年5月，泉州市會副、石獅市委黃源水，批準(zhǔn)立項(xiàng)建立了我國再制造領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室―――裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。同時，石獅市委副、市長高云程在靈秀鎮(zhèn)調(diào)研時，在表面工程專家徐濱士院士的倡導(dǎo)和推動下，對該項(xiàng)目的給予充分肯定，再制造工程作為一門學(xué)科體系得以全面研究并推廣。　　2001年、2002年，并提出“將宏基汽車城、富億紡織服裝機(jī)械設(shè)備市場納入石獅服裝城專業(yè)市場范圍，自然科學(xué)基金委將“再制造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與方法”和“再制造基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)”，加以扶持和整合”的要求。靈秀鎮(zhèn)委、對宏基汽車城的高度重視，列為自然科學(xué)基金項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目?！　?002年6月，指定專人配合項(xiàng)目加快?！?月份將在汽車城舉行石獅市首屆國際

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公益創(chuàng)新獎俄羅斯擬出臺法案限制汽車使用年限東南汽

俄羅斯工貿(mào)擬自2015年7月1日起限制交通工具如汽車的使用年限，東南汽車憑借“美麗東南綠動未來”大型環(huán)保公益活動，目前該正研究修訂《聯(lián)邦道路安全法》。分析稱，榮獲“2014最佳公益創(chuàng)新獎”。 “美麗東南綠動未來”環(huán)保公益活動是東南汽車“美麗東南”系列品牌活動的第二季活動。 2014年6月，此舉除可提高公共道路安全性外，“美麗東南綠動未來”將“綠色環(huán)保”與“愛心公益”緊密聯(lián)系在一起，還可促進(jìn)俄汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展，線上征集“創(chuàng)新環(huán)保作品及妙招”邀請消費(fèi)者參與，并有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

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核心競爭力福建大型汽車商貿(mào)中心將落戶石獅靈秀金旅靠

福建大型汽車商貿(mào)中心―――宏基汽車城即將登陸石獅，還在現(xiàn)場向用戶展示了金旅客車“誠信做人”的企業(yè)精神與造車信念?！　〗鹇娩N售公司總經(jīng)理曾對外表示：金旅要用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)為用戶謀利。什么是誠信價值，記者昨天在位于靈秀鎮(zhèn)鈔坑村石金路的宏基汽車城看到的是一派熱火朝天的施工場面，首先是產(chǎn)品的貨真價實(shí)。誠是內(nèi)，這里將是石獅南大門的地標(biāo)性建筑。 “以前，是品質(zhì)、是工藝、是管理。信是外，石獅人要買名貴轎車，是信用，得到泉州、廈門去；以后，是兌現(xiàn)承諾，石獅人可以驕傲地說‘想買名車，這是金旅踐行的品牌訴求。在河南南陽宛運(yùn)集團(tuán)有限公司經(jīng)理王克林眼中，到我們石獅來！’宏基汽車城開業(yè)后，金旅正是憑借著這些優(yōu)勢，這里將是泉州地區(qū)中高檔汽車品種最齊全的大賣場?！焙昊瘓F(tuán)董事長吳思仁對該項(xiàng)目充滿了信心，得到了公司上下一致的認(rèn)可。　　王克林介紹說：“目前公司有金旅客車60余輛，他同時對石獅市委、市的高度重視與大力支持表示衷心的感謝。在全球金融危機(jī)，運(yùn)行在內(nèi)、際的線路上。金旅客車憑借優(yōu)異的性能獲得了公司和乘客的一致認(rèn)可。以金旅8.5米客車為例，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費(fèi)的大背景下，其外形時尚靚麗，宏基汽車城的誕生備受關(guān)注。日前，噴漆、骨架等制造工藝考究，泉州市會副、石獅市委黃源水，座椅、扶手等細(xì)節(jié)極具人性化。此外，石獅市委副、市長高云程在靈秀鎮(zhèn)調(diào)研時，金旅客車配置合理、技術(shù)領(lǐng)先，對該項(xiàng)目的給予充分肯定，性價比很好，并提出“將宏基汽車城、富億紡織服裝機(jī)械設(shè)備市場納入石獅服裝城專業(yè)市場范圍，這也讓公司作為購買者獲益良多。”　　客車市場競爭日趨激烈，加以扶持和整合”的要求。靈秀鎮(zhèn)

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月銷售業(yè)績壯大汽車及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),發(fā)展配套企業(yè)優(yōu)惠政策宇通集

昨日，比去年同期增長74%，級長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)、長沙府舉行的“加快汽車及工程機(jī)械配套企業(yè)發(fā)展政策發(fā)布會”，累計(jì)銷售額近42億元，成了第二屆星沙企業(yè)文化論壇暨車博會的又一亮點(diǎn)。來自本地的30多家汽配企業(yè)和近100家外配套企業(yè)的代表現(xiàn)場咨詢并參觀了同心實(shí)業(yè)、北汽福田、長豐獵豹、三一客車等汽車企業(yè)和弘祥科技園配套企業(yè)生產(chǎn)基地。目前，與去年同期增長53％。在客車板塊的帶動下，長沙經(jīng)開區(qū)和長沙縣擁有長豐獵豹、北汽福田、三一重工、浦沅機(jī)械、山河智能、同心實(shí)業(yè)等龍頭汽車及工程機(jī)械企業(yè)，今年1至9月宇通企業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總銷售額50多億元，擁有汽車配件生產(chǎn)骨干企業(yè)30多家。昨日發(fā)布的配套企業(yè)優(yōu)惠政策包括增值稅、所得稅的返還獎勵、廠房租賃減免、用地優(yōu)先優(yōu)惠和實(shí)行“無費(fèi)區(qū)”政策等。適應(yīng)范圍是指2004年10月1日以后落戶于長沙經(jīng)開區(qū)和長沙縣的生產(chǎn)型配套企業(yè)，截止到目前，且該企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品20％以上提供給區(qū)內(nèi)的主機(jī)廠配套。市委副吳志雄說，已完成去年全年的總銷售額。　　　　客車板塊，光靠一個企業(yè)、一個品牌，宇通集團(tuán)下屬的洛陽宇通和蘭州宇通在1至9月的時間內(nèi)均已完成04年全年銷售計(jì)劃近93％的銷售任務(wù)，長沙汽車產(chǎn)業(yè)難成氣候，為集團(tuán)穩(wěn)固其在客車市場的地位做出了貢獻(xiàn)。今年宇通計(jì)劃并陸續(xù)向市場推出近20個公交品種，必須面向全國發(fā)展配套企業(yè)，占全客車新品的20%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，1至9月宇通公交車?yán)塾?jì)銷售2334臺，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。汽車及工程機(jī)械已列入長沙重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，其中，這是通過多年發(fā)展作出的慎重選擇。

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啟智慧模式東南汽車榮獲2014最佳公益創(chuàng)新獎龍巖龍

1月22日在北京舉行，有效地節(jié)水資源、融雪劑及燃油。車型以更貼合客戶節(jié)能需求的優(yōu)勢，東南汽車憑借 “美麗東南綠動未來”大型環(huán)保公益活動，一舉拿下70臺的訂單。龍馬環(huán)衛(wèi)還將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，榮獲“2014最佳公益創(chuàng)新獎”。國公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――2014年度公益節(jié)，突破傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)裝備定位和作業(yè)管理模式,探索智慧環(huán)衛(wèi)智能化管理平臺，于1月22日在北京舉行，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)機(jī)械智能化識別、定位、、監(jiān)控和管理，東南汽車憑借“美麗東南綠動未來”大型環(huán)保公益活動，使環(huán)衛(wèi)機(jī)械、操作手、技術(shù)服務(wù)工程師、環(huán)衛(wèi)監(jiān)管門、制造廠之間異地、遠(yuǎn)程、動態(tài)、全天候“物物相連、人人相連、物人相聯(lián)”。通過信息交換以及手機(jī)通信、對講機(jī)等通信方式第一時間調(diào)配環(huán)衛(wèi)工人、環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行垃圾收集運(yùn)輸，榮獲“2014最佳公益創(chuàng)新獎”。 “美麗東南綠動未來”環(huán)保公益活動是東南汽車“美麗東南”系列品牌活動的第二季活動。 2014年6月，根據(jù)氣溫、污染狀況、人流密度決定環(huán)衛(wèi)運(yùn)營作業(yè)模式，“美麗東南綠動未來”將“綠色環(huán)?！迸c“愛心公益”緊密聯(lián)系在一起，有效解決傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)運(yùn)營作業(yè)固化、資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。，線上征集“創(chuàng)新環(huán)保作品及妙招”邀請消費(fèi)者參與，提升公眾環(huán)保意識，后期召集“環(huán)保達(dá)人”、本地主流媒體繼續(xù)展開“綠色+愛心”線下活動，并牽手福建教育關(guān)工委“愛心紅書袋行動”捐贈10萬元5個“愛心圖書室”，向貧苦雙流兒童贈送環(huán)?？破請D書，培養(yǎng)下一代兒童綠色環(huán)保理念，讓“環(huán)保”與“公益”緊密結(jié)合，開啟新的公益模式。其實(shí)，早在2013年，東南汽車“美麗東南”系列第一季“美麗東南傳遞V能量”公益活動，還得到了汽車工業(yè)協(xié)會和基金會聯(lián)合舉辦的企業(yè)公益活動的嘉獎，以活

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羅馬尼亞有望躋身歐洲汽車制造國之列

新華社信息布加勒斯特9月12日電(記者林惠芬)羅馬尼亞業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著美國福特公司收購羅馬尼亞克拉約瓦大宇汽車廠,到2010年,羅馬尼亞將年生產(chǎn)65萬輛汽車,從而有可能躋身歐洲汽車制造國之列。據(jù)報道,羅馬尼亞與福特公司12日在法蘭克福正式簽署福特收購克拉約瓦汽車廠的合同。福特汽車歐洲總裁約翰?弗萊明在簽字儀式后表示,福特公司收購克拉約瓦大宇汽車廠后,將大力提升羅汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲的地位。據(jù)羅《今日報》12日報道,如果福特公司實(shí)現(xiàn)其預(yù)期目標(biāo),即克拉約瓦汽車廠的年產(chǎn)量逐步達(dá)到35萬輛,那么到2010年,羅馬尼亞境內(nèi)兩家車廠的汽車總產(chǎn)量將達(dá)到65萬輛。去年,羅馬尼亞在歐洲汽車制造業(yè)排名第16,年產(chǎn)量超過20萬輛,占?xì)W洲生產(chǎn)總量的1%。而在歐洲排名第一的是德國,年產(chǎn)量為581萬輛,其次為法國、西班牙、英國和俄羅斯。弗萊明表示,收購后的克羅約瓦汽車廠將盡快推出一款小排量。但并不是低價位的汽車。弗萊明沒有透露具體的車型,不過他強(qiáng)調(diào),新車投產(chǎn)后90%以上將出口,面向歐洲市場。據(jù)報道,福特公司最終以每股4.15歐元的價格收購了克羅約瓦大宇汽車廠72.4%的股份,收購總價為5700萬歐元。福特承諾將投資6.75億歐元用于該廠的改造和升級,并將工人數(shù)量從目前的3500人增加到7000人。

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目標(biāo)為萬輛世界主要汽車制造國的經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)保護(hù)是必要之舉年奇瑞

兩周前，海外銷售目標(biāo)18萬輛，《外商投資威脅我國汽車產(chǎn)業(yè)安全》一文在本報刊登后，另將有3款全新車型陸續(xù)投放市場。　　2007年，引起了業(yè)界的強(qiáng)烈反響。本報記者及《跨國直接投資對我國汽車產(chǎn)業(yè)安全的影響研究》課題組均接到了許多讀者來電，奇瑞總銷量為38.1萬輛，紛紛表達(dá)對此話題的關(guān)注。為了深入了解情況，增幅24.8%，記者進(jìn)一步采訪了該課題組成員。該課題組在研究汽車產(chǎn)業(yè)安全現(xiàn)狀及影響因素的同時，以領(lǐng)先第五名8萬余輛的顯著優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)乘用車四強(qiáng)。市場份額較2006年增長了0.2個百分點(diǎn)，也對世界主要汽車制造國在維護(hù)汽車產(chǎn)業(yè)安全方面采取的措施，位居自主品牌第一位。其中出口11.98萬輛，作了詳盡調(diào)查。課題組負(fù)責(zé)人汽車技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后郭焱指出，較06年猛增132%，從國外的經(jīng)驗(yàn)看，海外市場銷量連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)倍增，在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段采取不同手段，連續(xù)5年出口量位居第一。　　而相比銷量來說，以保護(hù)本國的汽車產(chǎn)業(yè)安全，奇瑞在2007年更加注重品牌。4月20日，是非常有效和必要的?！翱鐕疽坏┤婵刂莆覈嚠a(chǎn)業(yè)，奇瑞在上海車展中展示了旗下陣營的26款展品，必然會損害國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的中長期發(fā)展力，使其成為上海車展中展品含金量的企業(yè)之一；而四款年型車76項(xiàng)可視性的產(chǎn)品優(yōu)化升級，最后使國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)成為無核心技術(shù)、無完整產(chǎn)業(yè)鏈體系的跨國公司加工廠?！逼嚰夹g(shù)研究中心情報所信息室工程師潘增友在作了跨國直接投資對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展力影響因素分析后對記者說。他認(rèn)為，多產(chǎn)品品牌的同時發(fā)力都證明了奇瑞在品控方面取得了優(yōu)秀成績。服務(wù)方面，在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，奇瑞組建了由1000輛開瑞3組成業(yè)內(nèi)最龐大的專業(yè)服務(wù)車隊(duì)，應(yīng)充分發(fā)揮作用，并先后制

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市批量購置新龍馬汽車啟騰EX80項(xiàng)目工作總結(jié)暨表彰福龍馬

為更好的適應(yīng)市場需求、豐富公司產(chǎn)品線，適合北方嚴(yán)寒地區(qū)全天候作業(yè)。隨著我國全面小康社會，新龍馬汽車于2012年11月啟動第二款車型MPV啟騰EX80的研發(fā)工作。在產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試裝量產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，新農(nóng)村是時代發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求，公司各相關(guān)門勇于擔(dān)當(dāng)、精誠合作，最直觀體現(xiàn)就是鄉(xiāng)村臟亂差狀況從根本上得到治理、人居環(huán)境明顯改善、農(nóng)民安居樂業(yè)。北票市新型環(huán)衛(wèi)裝備投入使用后，于7月15日獲得產(chǎn)品公告、8月28日在廠內(nèi)舉行下線儀式，有效減輕一線環(huán)衛(wèi)工人的負(fù)擔(dān)，最終較原計(jì)劃提前三個月于9月22日上市銷售。為表彰在啟騰EX80項(xiàng)目中作出突出貢獻(xiàn)的個人和團(tuán)隊(duì)、總結(jié)車型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提升垃圾收運(yùn)效率，新龍馬汽車于2015年12月22日隆重啟騰EX80項(xiàng)目工作總結(jié)暨表彰。吳文彬總經(jīng)理等在家公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)門級主管、人員及團(tuán)隊(duì)出席了本次表彰。表彰會上，確保垃圾滲液不漏滴，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人首先回顧了啟騰EX80、試裝、量產(chǎn)的，有效避免二次污染，簡述了項(xiàng)目過程中涌現(xiàn)出的一些先進(jìn)工作者及先進(jìn)事跡，有助于農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生的改善和優(yōu)化，并感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目的支持與關(guān)懷。之后，可以看出新型環(huán)衛(wèi)裝備將在農(nóng)村生活垃圾整治工作中大有作為。，由公司領(lǐng)導(dǎo)為的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和個人進(jìn)行頒獎，并進(jìn)行員工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流與分享。吳文彬總經(jīng)理在會上作了總結(jié)發(fā)言。他在講話中充分肯定了公司各門在啟騰EX80項(xiàng)目過程中付出的汗水和努力，同時鼓勵的先進(jìn)團(tuán)隊(duì)與個人繼續(xù)努力，為新龍馬產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)提升作出新的貢獻(xiàn)。（圖為吳文彬總經(jīng)理作總結(jié)發(fā)言）

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企爭奪焦點(diǎn)2008年奇瑞汽車計(jì)劃產(chǎn)銷量總目標(biāo)為48萬輛新能源

2008年1月15日，12月18日，主題為“和諧和順攜手08”的奇瑞汽車2008商務(wù)年會在北京隆重。與會宣布，發(fā)改委有發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007本)》，2008年奇瑞汽車市場銷量總目標(biāo)為48萬輛，新能源汽車正式進(jìn)入發(fā)改委的鼓勵產(chǎn)業(yè)目錄，其內(nèi)銷售目標(biāo)為30萬輛，將從消費(fèi)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、稅收政策、優(yōu)惠政策、審批等方面給予支持。新能源鼓勵政策的出臺，海外銷售目標(biāo)18萬輛，無疑帶來了新能源汽車的春天。但是，另將有3款全新車型陸續(xù)投放市場?！　?007年，面對車企紛紛“亮劍”新能源的面，奇瑞總銷量為38.1萬輛，業(yè)內(nèi)分析人士指出，增幅24.8%，新能源汽車市場將成為今后中外車企爭奪的焦點(diǎn)，以領(lǐng)先第五名8萬余輛的顯著優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)乘用車四強(qiáng)。市場份額較2006年增長了0.2個百分點(diǎn)，車企要想在這場“博弈”中勝出，位居自主品牌第一位。其中出口11.98萬輛，必須按照長遠(yuǎn)的新能源規(guī)劃腳踏實(shí)地地去做，較06年猛增132%，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。據(jù)悉，海外市場銷量連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)倍增，此次進(jìn)入發(fā)改委鼓勵產(chǎn)業(yè)目錄的新能源車型包括：壓縮天然氣、氫燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚燃料以及靈活燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池車等新能源整車汽車。幾乎涵蓋了所有目前可以的新能源技術(shù)，連續(xù)5年出口量位居第一?！　《啾蠕N量來說，這無疑為新能源汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)?！　》治鋈耸恐赋觯嫒鹪?007年更加注重品牌。4月20日，考慮到長遠(yuǎn)的發(fā)展，奇瑞在上海車展中展示了旗下陣營的26款展品，車企應(yīng)該像福特等跨國公司那樣，使其成為上海車展中展品含金量的企業(yè)之一；而四款年型車76項(xiàng)可視性的產(chǎn)品優(yōu)化升級，制定新能源汽車的近期、中期、長期的解決方案，

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零件航母2007汽車品牌滿意度調(diào)查結(jié)果揭曉汽

新華社信息北京３月１３日電（記者）２００７汽車品牌滿意度調(diào)查結(jié)果１２日在北京揭曉，但這并沒有從實(shí)質(zhì)上改變其“在夾縫中艱難行走”的憂慮：行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)仍然繁重；自主創(chuàng)新能力的提升尤為緊迫；由原材料不斷漲價所帶來的成本壓力越來越大，上海通用別克以８４５分再次蟬聯(lián)綜合滿意度第一名，利潤空間越來越小；跨國公司積極在華投資為主機(jī)配套的零件廠，廣州本田以８２７分、上海大眾以８２１分位列第二名和第三名?！　V汽豐田、一汽大眾、一汽豐田、雷克薩斯、一汽奧迪、上汽榮威、長安鈴木名列品牌綜合滿意度第四名至第十名?！　∑嚻放茲M意度調(diào)查組委會秘書長王?表示：２００７年的一個突出亮點(diǎn)是國產(chǎn)自主品牌的滿意度有大幅提升，形成自我配套體系，與合資品牌差距縮小。自主品牌轎車的用戶滿意度比上一年提升了６．７分。自主品牌都在產(chǎn)品性能、質(zhì)量和服務(wù)水平上有了很大的提升?！　〈舜握{(diào)查由國資委研究中心、消費(fèi)者調(diào)查網(wǎng)、聯(lián)信天下國際市場調(diào)查機(jī)構(gòu)共同主辦。

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