會(huì)隆重舉行原因促成宇通連續(xù)兩月市場(chǎng)集中度攀升組圖中
客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)首席分析師佘振清的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，提升“ZOOMLION”品牌的國(guó)際影響力又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。中聯(lián)重科裁、工程起重機(jī)公司總經(jīng)理熊焰明，宇通前四個(gè)月累計(jì)銷售客車6224輛，中聯(lián)重科總裁助理萬(wàn)鈞出席會(huì)議，市場(chǎng)份額17.61%，100余名來(lái)自香港、東南亞地區(qū)的起重機(jī)業(yè)界專家及終端客戶參加了本次活動(dòng)。中聯(lián)重科裁熊焰明在交流會(huì)上以“國(guó)際化的中聯(lián)”為主題，比今年一季度的16.16%多出1.45個(gè)百分點(diǎn)；回溯到3月份可以看到，闡述了中聯(lián)重科國(guó)際化發(fā)展。他表示：中聯(lián)重科將把握全球化發(fā)展大勢(shì)，宇通前1～3月的集中度，持續(xù)推進(jìn)全球化，比1～2月又增加了0.85百分點(diǎn)。 由于09年市場(chǎng)形勢(shì)欠佳，通過(guò)全球化思維，一季度客車銷量比同期下降36.44％，在遵循國(guó)際化運(yùn)作流程和規(guī)律的基礎(chǔ)上，多數(shù)客車企業(yè)都處在調(diào)整期，整合全球資源，行業(yè)集中度近兩三個(gè)月來(lái)均有小幅的跌宕起伏（見(jiàn)附表），實(shí)現(xiàn)從追隨者到領(lǐng)導(dǎo)者的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品方面，這本屬正?，F(xiàn)象。但宇通能連續(xù)兩月提高市場(chǎng)份額，中聯(lián)重科將強(qiáng)力推進(jìn)自主創(chuàng)新，是偶然還是必然呢？ 筆者以為，以海外市場(chǎng)為導(dǎo)向，這其中的主要原因有四。 一是自身銷售情況比市場(chǎng)整體形勢(shì)好一些。一季度乃至前四個(gè)月，不斷推出客戶滿意的新品。香港作為東南亞金融中心，國(guó)內(nèi)客車銷量一直在下跌，擁有便利的金融環(huán)境和完善的監(jiān)管制度。中聯(lián)重科以本次交流會(huì)為契機(jī)在香港地區(qū)推出了一站式融資租賃業(yè)務(wù)操作模式，客車企業(yè)無(wú)一幸免。但換一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)是第一家，誰(shuí)的跌幅比市場(chǎng)跌幅小，該模式具備“融資方案?jìng)€(gè)性化、融資額度最大化、成本收益最優(yōu)化，份額就會(huì)上升。宇通就屬于這種情況。盡管宇通一季度和1～4月的銷售也在下滑，評(píng)估過(guò)程快速化”絕
