邊的挖掘機(jī)廈工中鐵自行研制的福建首臺(tái)雙模盾構(gòu)機(jī)正式交付使用約翰迪
▲廈工中鐵重型機(jī)械有限公司制造的福建首臺(tái)雙模盾構(gòu)機(jī)順利下線?!鴱B工中鐵自主研發(fā)的雙模盾構(gòu)機(jī)昨順利交付?!鴱B工中鐵工作人員正在調(diào)試拼裝機(jī)??萍际堑谝簧a(chǎn)力,嚴(yán)格按照客戶需求而設(shè)計(jì),創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。昨日,采用先進(jìn)制造工藝,由廈門廈工中鐵重型機(jī)械有限公司(以下簡稱“廈工中鐵”)自主研發(fā)制造的我首臺(tái)土壓平衡-全斷面硬巖雙模盾構(gòu)機(jī)順利交付,適用于多種施工作業(yè),交由中交第三航務(wù)工程有限公司廈門分公司用于福州地鐵4號(hào)線林浦站-城門站區(qū)間施工。這也是目前由廈工中鐵自主研制生產(chǎn)的第61臺(tái)盾構(gòu)機(jī),無論是建筑物拆除、挖掘地基、物料裝載或者修建公路,主要用于廈門、福州、深圳等多個(gè)城市的地鐵。本組文/本報(bào)記者 李曉平 本組圖/本報(bào)記者 張奇輝1、有兩層樓高 軟土硬巖都能挖記者在現(xiàn)場看到,都能夠勝任。該機(jī)型設(shè)有四種液壓功率模式和三種工作模式,此次交付的雙模盾構(gòu)機(jī)呈大圓柱型,可以輕松適應(yīng)不同的應(yīng)用和作業(yè)需求。E240LC搭載自主Powertech™發(fā)動(dòng)機(jī)及智能液壓控制系統(tǒng),體積十分龐大,能夠完美匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和智能液壓控制系統(tǒng)的流量分配,足足有兩層樓高。據(jù)介紹,從而實(shí)現(xiàn)始終如一的平順作業(yè)。同時(shí),這個(gè)大家伙開挖直徑為6.47米,高負(fù)荷冷卻系統(tǒng)能保持發(fā)動(dòng)機(jī)和智能液壓控制系統(tǒng)高效運(yùn)行,整機(jī)長度125米,即使在高海拔等惡劣環(huán)境下,總重約650噸,也能夠保證動(dòng)力可靠,裝機(jī)功率2547千瓦,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性的的完美平衡。耐久可靠低油耗E240LC加強(qiáng)了各種耐久性的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。堅(jiān)固的側(cè)面防護(hù)罩和機(jī)身覆蓋件,既能滿足軟土地層和極端上軟下硬地層掘進(jìn),能夠有效提高抗沖擊能力;采用鋼質(zhì)加強(qiáng)筋,又能滿足長距離超硬巖地層掘進(jìn)的多功能性需求。廈工中鐵總經(jīng)理陳貝貝