沃爾沃集團于瑞典舍夫德打造超級鑄造廠

沃爾沃集團正大力投資位于瑞典的舍夫德鑄造廠。這項投資將把1969年以來運行至今的4號生產線替換為全新的7號線。生產線更新后，產品和材料的生產將大大提高靈活性，采用更具可持續(xù)性的制造技術也將減少不可再生材料的消耗。這是沃爾沃集團長期的環(huán)保計劃中的一項重要舉措。為何突然更新生產線，工廠有哪些改變，又如何做到促進節(jié)能減排？大沃帶你進一步走近這條全新生產線。為新的時代創(chuàng)造更多可能性沃爾沃集團位于瑞典舍夫德的4號生產線，至今已運行了50余年，生產了無數(shù)沃爾沃重型和中型卡車的重要件。這里留下了七代沃爾沃集團員工的身影。生產線中每個件的制造都需要多達一萬個參數(shù)的完美匹配，這背后，是每一位沃爾沃員工的辛勤付出與汗水。1969年建成運行至今的4號生產線生產實景隨著時代的發(fā)展和企業(yè)的不斷創(chuàng)新，沃爾沃決定改進生產線，使用最先進的7號線取代擁有50余年歷史的4號線，使生產流程更智能，更具靈活性，同時改善傳統(tǒng)鑄造環(huán)境，打破你對鑄造廠的固有印象。而這一切變化都始于兩位工程師在開車回家路上的一個小想法，在沃爾沃集團的鼓勵和幫助下，這一想法變?yōu)榱爽F(xiàn)實。改造前后對比點擊視頻，帶你走進沃爾沃集團瑞典舍夫德鑄造廠改造計劃。沃爾沃集團計劃在舍夫德鑄造廠投資16億瑞典克朗，并將在未來4年內完成全改建。“整個運輸行業(yè)正處于變革階段，我們在舍夫德的工廠是我們發(fā)展變革的核心。舍夫德工廠為整個集團提供鑄造產品，新的鑄造線將使沃爾沃集團處于該領域的最前沿。”沃爾沃集團卡車運營執(zhí)行裁Jan Ohlsson說。已經建成等待投入使用的7號線更高效、更安全、更可持續(xù)整潔安靜的生產車間、實時參數(shù)的精密數(shù)字監(jiān)控、合理有序的生產安排，全新打造的7號生產線使所有對新型鑄造廠

第三屆（鄭州）砂石及尾礦與建筑固廢處理技術展覽會 邀請函

尊敬的砂石行業(yè)同仁：為加快推進砂石產業(yè)轉型升級、提高砂石及裝備企業(yè)制造水平和產品質量、促進砂石骨料和裝備企業(yè)的綠色生產和，增強企業(yè)生存能力和發(fā)展競爭力， “（鄭州）砂石及尾礦與建筑固廢處理技術展覽會”立足新形勢、承載新期望，承秉前兩屆的成功經驗和深入行業(yè)的探究，全新起航，再踏新征程，將于2023年6月3-5日在·鄭州國際會展中心譜寫新章，再塑新輝煌。（鄭州）砂石及尾礦與建筑固廢處理技術展覽會已成功舉辦兩屆，全新的展會模式、高質量的論壇、重量級的嘉賓、行業(yè)一流的參展商、絡繹不絕的觀眾，贏得了行業(yè)的廣泛贊譽，獲得了河南自然資源、湖州市自然資源、禹州市自然資源、駐馬店市自然資源、南陽市自然資源、河南自然資源科學研究院、砂石協(xié)會以及各地砂石協(xié)會等單位的支持與蒞臨。2023年第三屆鄭州砂石展將秉持“常辦常新”的辦展理念，繼續(xù)堅持以打造國內一流砂石展會為目標，以服務展商為己任，著力提升展會的專業(yè)、規(guī)模、規(guī)格和品質，以新的辦展模式、新的技術引領、新的經濟業(yè)態(tài)、新的發(fā)展氣象，再一次以更高的站位，更深的內涵驚艷亮相，繼續(xù)將砂石行業(yè)綠色高質量發(fā)展的閃亮名片傳遞出去，將凝心聚力的合作篇章書寫開來，為行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。2021首屆鄭州砂石展2022第二屆鄭州砂石展一、時間、地點展會時間：2023年6月3日-5日（6月1-2日展商搭建時間）展會地點：鄭州國際會展中心二、組織機構主辦單位：河南自然資源投資集團、環(huán)球破碎機網指導單位：河南自然資源科學研究院、砂石協(xié)會、礦業(yè)報、中關村綠色礦山產業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦單位：焦作千業(yè)新材、陜煤新材集團、甘肅建投、浙江交投支持單位：河南礦業(yè)協(xié)會、

中鐵電氣化集團有限公司太原地鐵2號線1期機電（含工建）系統(tǒng)設備設施維管工程物資采購競爭性談判公告

中鐵電氣化集團有限公司太原地鐵2號線1期機電（含工建）系統(tǒng)設備設施維管工程物資采購競爭性談判公告（談判編號：TYDTWG-2022-01）1.采購條件本項目太原地鐵2號線1期機電（含工建）系統(tǒng)設備設施維管，項目業(yè)主：太原中鐵軌道交通運營有限公司，本次采購的各專業(yè)維管所需物資，資金已經落實。采購人為中鐵電氣化集團有限公司太原地鐵2號線維管項目，本項目已具備談判條件，現(xiàn)發(fā)布競爭性談判公告。2.項目概況與采購內容2.1項目概況：太原市軌道交通2號線一期工程線路長度23.647公里，共設車站23座。南起南路站，沿路、長治路、解放路向北布設，北端止于西澗河站，全為地下線，其中換乘站7座，分別為化章街站、康寧街站、晉陽街站、長風街站、大南門站、府西街站、北大街站；最大站間距 1580米，為長風街～王村南街區(qū)間；最小站間距715米，為府西街～緝虎營區(qū)間，平均站間距1058米。2號線一期工程設車輛段與綜合維修基地1座，設于南路以東、十號路以南的地塊中；設主變電站2座，分別位于龍城大街西站和北大街站附近。2號線與1、3、4、5、6、7、8號線共用一個控制中心，設于龍城大街以北、長治路以東的地塊中。車輛采用A型車，直流1500V接觸網授流方式，運行速度80公里/小時，初、近、遠期均采用6輛編組，采用一個運營交路（初期為南路～西澗河，近、遠期為杜家寨～南寨），高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為初期12對、近期22對、遠期27對。初期配車數(shù)量為24列/144輛。2.2 采購內容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《太原地鐵2號線維管項目電氣化公司集中采購物資計劃一覽表》。3.供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內依法注冊

馬尾造船為廈門港務船務建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪（MW637-1）點火開工

9月28日上午，馬尾造船為廈門港務船務建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪（MW637-1）點火開工。港口集團、廈門港務船務、CCS船級社和福建船政等相關領導出席。 5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪由福建船政研發(fā)設計院自主研發(fā)，采用船舶集團第七〇四研究所串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，是福建電動船舶重點示范項目，也是國內首艘同時滿足串聯(lián)式混合動力、綠色船舶、智能船舶附加標志的高技術高附加值拖輪。 該船設計總長38.3米，型寬10.6米，型深4.9米，設計吃水3.6米，設計航速13.2節(jié)，正車系柱拖力約61噸，配備3套柴油發(fā)電機組及1860KW雙L型全回轉帶導流罩螺旋槳，配置的鋰電池組在純電航行模式下續(xù)航能力為2小時，滿足單作業(yè)航次港區(qū)零排放、靜音航行等要求，其配置滿足沿海航區(qū)航行作業(yè)要求，主要用于協(xié)助進入港口大型船舶的停靠和駛離，在港內完成拖帶、頂推等作業(yè)，入級船級社。

關于舉辦“輝煌十年——工程機械展示與技術交流會（北京）和工程機械行業(yè)高質量發(fā)展論壇”的通知

山重建機：文化之星 | 以榜樣之光 燃奮斗之火（一）

山重建機：文化之星 | 以榜樣之光 燃奮斗之火（一）

第十六屆BICES展商風采：凡己科技（蘇州）有限公司

凡己科技于2011年，是國內掌握低壓大電流類電機驅動平臺級全核心技術的企業(yè)，致力于為電動車輛提供電動、智能、網聯(lián)一站式解決方案。公司主要產品有控制器、智能儀表和遠程管理系統(tǒng)，涵蓋了叉車、倉儲車、觀光車、高爾夫球車、環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)平臺等工業(yè)細分領域，深受林德叉車、安徽合力、比亞迪等國內外行業(yè)龍頭的信賴。

“2009（廈門）國際工程機械展覽會招展工作”全面完成

日前，記者從“2009（廈門）國際工程機械展覽會（簡稱廈門工程機械展）”組委會了解到，經過半年多的緊張工作，廈門工程機械展10000平方米的招展目標已全面完成。廈工集團、龍工集團、林德――廈門叉車、福建南方路面機械有限公司、福建晉江機械有限公司、韓國現(xiàn)代等近150家著名工程機械企業(yè)及零件生產企業(yè)已確認參展，其中廈工集團參展面積超1000平方米，成為本屆展會參展規(guī)模最大的企業(yè)，韓國現(xiàn)代則以512平方米的參展面積位居第二，龍工、晉工等的參展面積也超350平方米，“上述數(shù)字已經充分說明這些企業(yè)在經濟危機中仍然對自己的企業(yè)、產品充滿信心，也是對我們展會的一種認可，我們一定認真服務好參展企業(yè)，讓它們得到實實在在的收益，滿意而來、高興而歸！”組委會招展門的負責人認真地告訴記者。據悉，為了讓“參展企業(yè)得到實實在在的收益，滿意而來、高興而歸”，廈門工程機械展組委會在采購商邀請上面下了大力，通過各種渠道進行邀請：慧聰工程機械網、西工程機械雜志、北京西麥克展覽公司等業(yè)界知名機構已確認將率領專業(yè)采購團到會，其中本屆展會的合作媒體慧聰工程機械網的專業(yè)采購團規(guī)模將超百人；福建交通、福建、南昌鐵路福州辦事處等行政門則牽頭組織直屬的單位參加“工程機械供需對接會”，與參展企業(yè)“面對面、一對一”洽談對接，目前報名參會的單位近200家；同時，組委會還通過其它專業(yè)媒體、中介公司、專業(yè)展覽公司、行業(yè)協(xié)會邀請國內外采購商，預計本屆展會的專業(yè)客商總數(shù)將達3000名。

年輕不設限  重汽豪沃MAX輕奢版引領創(chuàng)富新主張

在現(xiàn)今的貨運行業(yè)中，越來越多的年輕卡車司機正在逐夢而行，憑著年輕朝氣和全新的創(chuàng)富主張，為行業(yè)注入一股新鮮活力。在他們看來，卡車不僅是一件運輸工具，同時也彰顯著自己的獨特品味和個性追求。重汽最新推出的豪沃MAX輕奢版牽引車，正是為年輕貨運生力軍量身打造的一件青春創(chuàng)富利器，以炫酷顏值、極致節(jié)油、奢享駕乘以及超凡黑科技，火速圈粉無數(shù)?？犰蓬佒诞?shù)?舒適奢享體驗作為一款定位年輕一代卡友的的重卡，豪沃MAX輕奢版顛覆性的酷炫外觀，一改貨運行業(yè)“臟、累、苦”的刻板印象。豪華內飾，讓人怦然心動；配置的多功能方向盤、BMW-X5同款恒溫空調、航空座椅等，讓卡友盡享轎車級奢華；超大天窗、歐式平地板設計，有效提升駕乘舒適度；623L超大儲物空間、超寬臥鋪、可選車載冰箱，大大提升了生活便利性。卡友們常年在路上奔波，有時為了保證準時交貨，只能日夜兼程地行駛，跑完一趟活經常累的疲憊不堪。豪沃MAX輕奢版搭載第七代S-AMT16自動擋變速箱，駕控更自如，全新升級自回位手柄，真正實現(xiàn)換擋無憂，大大提升駕駛體驗。中小油門起步模式、松軟路況模式、優(yōu)化高怠速起步功能等，讓車輛更懂路，成為復合運輸神器。豪沃MAX輕奢版整車配套了WABCO、VOSS、薩克斯、德國貝洱等國際知名零件供應商在內的全球優(yōu)質資源，一身名牌，有里子，更有面子。智能節(jié)油無焦慮 創(chuàng)富不再“負重前行”針對當下運費低迷、養(yǎng)車成本高的行業(yè)現(xiàn)狀，豪沃MAX輕奢版以極致節(jié)油和超高出勤率，助力卡友輕松破。車輛搭載無極S動力鏈，智能節(jié)油8%，五年化客戶收益12.9萬元；完美應用空氣動力學，風阻系數(shù)低至0.49，五年化客戶收益3.2萬元；更懂路的第七代S-AMT16無憂換擋變速箱節(jié)油3%，力更錢，五年化客戶收益4.8萬元。

福建機械工業(yè)聯(lián)合會、福建618虛擬研究院機械裝備（福州）分院入駐專家登記表

福建機械工業(yè)聯(lián)合會、福建618虛擬研究院機械裝備（福州）分院入駐專家登記表 姓 名 性別 出生 年月 政治面貌 參加工作時間 文化 程度 學 位 畢業(yè) 時間 畢業(yè) 院校 所學專業(yè) 從事 工作 任職資格 級別 獲得 時間 所在地區(qū) 工作單位 職務 郵箱 聯(lián)系電話 辦公室 住宅 手機 通訊地址 主 要 業(yè) 績 填表時間：2016 年 2 月 19 日

關于“錢學森論壇暨2018（第五屆）軍民兩用 技術應用推進”的通知

航天系統(tǒng)科學與工程研究院軍民兩用技術與產品全國理事會軍民融合包裝工作技術交易所有限公司關于“錢學森論壇暨2018（第五屆）軍民兩用技術應用推進”的通知各有關單位:為深入貫徹落實的精神，充分發(fā)揮軍民兩用技術的創(chuàng)新、融合優(yōu)勢和引領作用，培育高端制造發(fā)展的新動能，支撐高質量發(fā)展階段的制造強國實施，滿足經濟和裝備保障的需求，遵循“搭建務實合作平臺、創(chuàng)造實實在在價值”的理念，在有關門、軍隊和軍工集團的指導和支持下，航天系統(tǒng)科學與工程研究院、軍民兩用技術與產品全國理事會、軍民融合包裝工作、技術交易所有限公司定于2018年4月23日～25日在北京聯(lián)合舉辦“錢學森論壇暨2018（第五屆）軍民兩用技術應用推進”?！板X學森論壇”是航天系統(tǒng)科學與工程研究院錢學森智庫的重要組成分，論壇致力于發(fā)揮其政軍企智庫總體的作用，推動跨軍民、跨地域、跨行業(yè)、跨學科的思想集成，為地方及相關單位提供高質量的決策支持。本期論壇的主題是：“錢學森智庫聚焦強軍富國”。X附件一：說明一、 組織主辦單位：航天系統(tǒng)科學與工程研究院軍民兩用技術與產品全國理事會軍民融合包裝發(fā)展工作技術交易所有限公司承辦單位：航天科技集團軍民融合促進中心《軍民兩用技術與產品》雜志專利技術（北京）展示交易中心協(xié)辦單位：北京阿里金葉科技股份有限公司北京國科企研信息咨詢中心北京航天眾創(chuàng)科技有限公司支持單位：軍事科學院軍民融合研究中心國防大學軍民融合深度發(fā)展研究中心 各軍工集團有限公司二、會議時間地點時間：2018年4月23日～25日（4月23日報到） 地點：北京（具體地點

沃爾沃卡車“致敬最美勞動者”第二季征集令來啦！

中聯(lián)重科智能高機，產業(yè)新風向

順著風來的方向走！阿來《塵埃落定》的一段書評中這樣寫道：面對時代大潮的襲來，一個人是聰明還是呆傻并不重要，重要的是，他/她能穿越順浪、逆浪、漩渦、回潮，始終把握住時代真實的脈搏和澎湃的潮音。對于置身高機產業(yè)時代大潮中的參與者，何嘗不是如此。高舉“智能化、數(shù)字化、綠色化”發(fā)展旗幟，中聯(lián)重科2018年昂首闊步挺進高空作業(yè)機械產業(yè)。“中聯(lián)重科的加入，將為高空作業(yè)機械產業(yè)發(fā)展增添新活力、新動能。”在當年那場對于產業(yè)發(fā)展頗具里程碑意義的活動上，某業(yè)內資深人士如是說。以工程機械制造巨頭的入為標志，高機產業(yè)新時代的澎湃潮音，愈發(fā)清晰、響亮。不到四年時間，依托于深厚的產品和技術底蘊，中聯(lián)重科高空作業(yè)機械產品的認知度和租賃滲透率不斷提升，市場應用快速延展。而在良勢發(fā)展的背后，是乃至全球產業(yè)格的變化。產品和技術，風向標截至目前，中聯(lián)重科已經擁有了工作高度覆蓋6-68米的剪叉式、直曲臂80余款高空作業(yè)機械。“產品線已實現(xiàn)系列化，能夠為全球客戶提供最全面的產品型譜。”湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機械有限公司（以下簡稱：中聯(lián)重科智能高機）總經理任會禮博士向記者介紹道。中聯(lián)重科高空作業(yè)機械產業(yè)的快速成長，是對“技術是根，產品是本”理念的有力踐行。出身中聯(lián)重科研究院、技術掛帥的任會禮，帶領著兩百多人研發(fā)工程團隊，讓中聯(lián)重科智能高機自帶技術“光環(huán)”，迸發(fā)出源源不竭的創(chuàng)新動力。從2018年的甫一開始，中聯(lián)重科智能高機，在傳統(tǒng)鉛酸電池、電/液驅動技術的基礎上，在行業(yè)中率先實現(xiàn)鋰電動力剪叉式高空作業(yè)平臺的商業(yè)化和系列化，驚鴻一鳴。隨后，中聯(lián)重科智能高機的創(chuàng)新力作接踵而至，市場好評不斷。在快速

沐浴兩會春風！徐工環(huán)衛(wèi)設備助繪阜新青山綠水新畫卷！

陽春三月，春風送煦。3月9日下午，“阜新市城區(qū)垃圾分類收集轉運項目交車儀式”在徐工遼寧公司廠區(qū)隆重舉行。24臺垃圾轉運車及車廂可卸式垃圾車佩戴大紅花、整裝待發(fā)，即將服務于阜新城市垃圾一體化處理項目，為阜新市創(chuàng)建全國文明城市再添新動力。阜新市和副長楊宇飛，阜新市城市公用設施服務中心管新、副付萍，徐工遼寧公司總經理王健等領導出席了發(fā)車儀式。楊副長在儀式上致辭，他講到：“綠水青山就是金山銀山”、“環(huán)境就是民生”，阜新市高度重視城市和垃圾分類工作，阜新環(huán)衛(wèi)有史以來第一次配備24臺環(huán)衛(wèi)車輛用于阜新市城市垃圾一體化處理，這次與徐工遼寧公司的合作，必將開創(chuàng)阜新市環(huán)衛(wèi)新面，阜新市環(huán)衛(wèi)也將會以一流的工作業(yè)績，回報社會各界的關心和支持。徐工遼寧公司總經理王健在儀式上講話，王總講到：此次中標阜新市城區(qū)垃圾分類收集轉運項目，既是徐工作為環(huán)衛(wèi)和除雪機械首選品牌影響力以及硬實力的集中體現(xiàn)，更是雙方互信的結果。今后，徐工遼寧公司將繼續(xù)深化“滿足超值需求、效力社會進步”的企業(yè)宗旨，在提供優(yōu)質裝備和服務的同時，持續(xù)推進雙方在環(huán)衛(wèi)機械配套供給、環(huán)衛(wèi)市場化運營服務及全產業(yè)鏈中的深度合作，徐工遼寧公司愿與各位同盟軍伙伴攜手奮進，為一個美麗、宜居的阜新，作出徐工人應有的貢獻。在眾人矚目下，公司總經理王健將印有徐工標志的金色“車鑰匙”交付給了管新，標志著雙方互信共贏的大門打開，阜新市環(huán)境將翻開新的歷史篇章。發(fā)車令下，24臺“徐工金”環(huán)衛(wèi)車輛緩緩駛出廠區(qū)，沐浴著兩會的春風投入到阜新城市環(huán)境中，去創(chuàng)建青山綠水、繪就色彩斑斕的民生畫卷。徐工將始終堅持匠心智

福建三明市裝備制造產業(yè)迎來發(fā)展新機遇

裝備制造業(yè)是為國民經濟各行業(yè)提供技術裝備的產業(yè)。近日，三明市出臺多項政策措施，厚植“沃土”提供“養(yǎng)分”，促進裝備制造產業(yè)高質量發(fā)展?！　×⒆阊b備制造業(yè)現(xiàn)有發(fā)展基礎，三明市堅持創(chuàng)新驅動、培育特色、打造高端、綠色發(fā)展，重點培育30家以上規(guī)模體量大、帶動力強的龍頭企業(yè)，2019年、2020年分別計劃實現(xiàn)產值910億元、1050億元，年稅收增長10%以上。單個企業(yè)完成上繳地方實得稅收比上年度增長10%以上，兌現(xiàn)相關扶持政策?！　≈С中律?、技改和擴建項目。對符合產業(yè)政策的重點裝備制造業(yè)項目給予專項資金補助。新上項目：新引進投資1億元以上項目，企業(yè)注冊地在我市，由項目所在地制定“一企一策”予以扶持。技改和擴建項目：對技改完工投產的裝備制造企業(yè)，按相關文件規(guī)定，對其上繳稅收地方實得財力增量分的40%實行獎勵，獎勵資金專項用于企業(yè)加大技改投入。對列入級技改項目庫中的裝備制造企業(yè)，優(yōu)先申報級技改基金和專項技改獎勵資金。　　支持智能化綠色化發(fā)展。對于獲得上首臺套認定的企業(yè)，按照級補助資金的20%給予配套。通過兩化融合管理體系貫標評定的企業(yè)，給予10萬元獎勵。積極鼓勵企業(yè)上云平臺，每家企業(yè)補助不超過云服務費的50%；單個企業(yè)年度補助不超過50萬元。鼓勵企業(yè)采購環(huán)保設備或采用降低能耗的生產設備和工藝?！　≈С职l(fā)展服務平臺。著力推動提升裝備制造產業(yè)集群公共服務平臺，對于年服務企業(yè)200家/次以上的平臺，按照合同金額的50%給予補助，單個企業(yè)補助不超過100萬元。重點扶持機械科學研究總院海西分院及半固態(tài)所、三明學院“級協(xié)同創(chuàng)新中心”、圣智熱處理中心、毅君無損探傷檢測中心、5d智造谷等創(chuàng)新平臺。以購買第三方服務的形式充分發(fā)揮三明市機械行

神鋼建機：90后者 | 河南大客戶采訪-董江濤

奮進卅載丨中聯(lián)重科袁野：堅守創(chuàng)新最前線 制勝土方新未來

“懷抱勇攀高峰的勇氣，具有死磕到底的志氣，成為一個能夠為裝備制造業(yè)貢獻自己力量、發(fā)揮自己才能的人。”這是中聯(lián)重科土方機械公司常務經理袁野對自己的期待，也是袁野在中聯(lián)重科求實創(chuàng)新、勇?lián)熑?、努力拼搏的真實寫照。▲中?lián)重科土方機械公司常務經理袁野2011年，袁野從浙江大學機械電子工程專業(yè)畢業(yè)，以一名碩士應屆畢業(yè)生的身份加入中聯(lián)重科。當時，高端液壓元件在我國屬一個短板，而它又是裝備制造的核心零件。在這樣的背景下，袁野進入中聯(lián)重科技術團隊，在液壓測試技術、智能液壓元件研發(fā)及應用方向上開始了創(chuàng)新攻關。“我的工作就是并應用自己制造的‘智能心’。”袁野對自己的工作充滿。測試是液壓的基石，袁野和他的團隊通過3年時間，、改進和完善液壓元件與系統(tǒng)測試平臺，使其具備了按國際認可準則開展檢測和(或)校準服務的能力，其出具的液壓閥測試報告，在全球范圍內都被認可。與此同時，袁野和他的團隊也積累豐富的測試數(shù)據，幾乎涵蓋每一種液壓元件、每一類工程機械的液壓系統(tǒng)。正是在液壓測試上數(shù)年的寶貴積累，加上對國際領先液壓元件技術現(xiàn)狀與發(fā)展動態(tài)的長期，2016年，袁野作為負責人開始了對智能液壓元件關鍵技術研究攻關。經過兩年攻關，袁野和團隊終于自主研發(fā)出了總線多路閥、數(shù)控液壓缸等智能液壓元件，并實現(xiàn)了高端液壓元件在工程起重機、小型挖掘機上的應用，有力地支持了高端液壓元件的國產化?！罢谂c團隊成員交流2018年初，袁野調任土方機械公司常務經理，這位優(yōu)秀的液壓工程師迎來了身份上的大轉變。到任土方機械公司后，袁野繼續(xù)緊扣公司“四個極致”要求、踐行“技術是根、產品是本”的理念，帶領團隊攻關核心技術，

三明市重點工業(yè)項目取得新突破

重汽海西汽車項目一期工程已全建成，形成年產10萬輛商用車產能；瑞奧麥特輕金屬公司渦盤4套模具進入小批量生產；福建三農公司年產11500噸有機氟產品項目主體設備正在調試中……眼下，我市正強力推進一批重點工業(yè)項目并取得突出成效，為重點產業(yè)集聚延伸，促進經濟又好又快發(fā)展打下堅實基礎。 　　汽車及配套產業(yè)項目方面，圍繞做大做強重汽海西汽車公司龍頭，加強產業(yè)配套、延伸，至2015年形成全市汽車及機械產業(yè)產值超千億元這一發(fā)展目標，我市正加快海西汽車公司，完成總裝、涂裝、焊裝、車架、輕卡生產線；抓好入駐埔?guī)X汽車園企業(yè)開工，入園的16家企業(yè)已全投產，新簽約的8個配套項目中，已有福建神鷹汽車、中科動力、杭州中潤軸承等6個項目開工；產業(yè)關聯(lián)企業(yè)對接，已引導福建魯重汽車配件等5家企業(yè)與海西汽車公司進行技術對接。加快埔?guī)X汽車園二期土地，完成土地平整1210畝，征地補償1462畝；吉山甲大道進入工程招投標階段，標準化廠房正進行設計。 　　輕金屬半固態(tài)新材料產業(yè)項目方面，圍繞以瑞奧麥特輕金屬公司為核心，建立輕合金新材料、成形設備、輕合金制品產業(yè)鏈。目前，瑞奧麥特科源熔煉爐項目基建正在進行，熔煉爐設計初步方案已形成；與德國博世力士樂公司簽訂1臺1500噸壓鑄機委托生產合同，2500噸壓鑄機設計正在進行。產品方面，瑞典KLE公司4套散熱器模具中，一套已完成試制；華為公司濾波器模具完成設計并開始制作；筆記本電腦外殼模具正在制作中。科研合作方面，與機械科學研究總院簽訂合作合同，在將樂組建機械科學研究總院半固態(tài)技術應用研究所。專業(yè)園區(qū)方面，將樂積善輕金屬新材料應用專業(yè)園已開工，首期1平方公里可供地。 　　稀土產業(yè)項目方面，

武漢出臺政策鼓勵單位及個人使用新能源汽車

武漢市常務會5月19日決定，出臺買車補貼、免路橋費、單雙號不限行等舉措，鼓勵機關、單位及個人購買新能源汽車，力爭明年底全市新能源汽車運營達10500臺。 據悉，凡購買新能源汽車的單位和個人，將獲得一系列優(yōu)惠。除按補貼標準的1：1給予地方配套補貼（兩級補助總額不超過車輛售價60%）外，新能源汽車上路可免交路橋隧費；在指定公共充電區(qū)充電免費；新能源汽車在市內行駛不受尾號限制；對從事配送的新能源物流車，則可憑通行證在三環(huán)線內按核定線路通行；專門從事新能源汽車運營或租賃服務的企業(yè)，對其繳納的增值稅和企業(yè)所得稅，按市本級地方留成分等額標準給予全額補貼。 據了解，新能源汽車已被納入采購范圍，今后該市公務、公安司法、公交、環(huán)衛(wèi)綠化等門的車輛更新，50%須采購新能源汽車，資金列入當年財政預算。遠城或新城區(qū)新增出租車輛，也被鼓勵全采用新能源汽車。 上述扶持政策將試行到2016年6月30日。 一直以來，武漢新能源汽車推廣受制于兩大瓶頸：產業(yè)基礎薄弱，缺乏充電設施。 截至目前，武漢已擁有法國標致、雪鐵龍、雷諾、本田、通用、東風風神汽車品牌、整車廠（含在建、籌建），整車產能將達240萬輛，而全市新能源汽車應用僅為1141臺。 武漢市科技表示，雖然該市汽車工業(yè)發(fā)達，但新能源汽車產業(yè)剛剛起步，占應用大頭的乘用車，僅東風汽車的純電動轎車E30可形成批量生產能力。更直接的短板是充電設施匱乏，此前，武漢雖在三角湖、佛祖嶺、車城北、東荊河設有4座大中型充電站，建有167只交流充電樁，但遠遠無法滿足車輛日常充電所需。 為緩解這一矛盾，武漢已計劃按電網用地，給予新能源汽車充電設施用地優(yōu)惠和保障，將來城市新建小區(qū)和公用大型停車場，均

新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程房建專業(yè)自購物資設備（二次）采購招標公告

新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程房建專業(yè)自購物資設備（二次）采購招標公告招標編號：SY-TY-ZB-001（二次）1．招標條件本采購項目新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程，已由鐵路總公司以鐵鑒函【2020】202號《國鐵集團　黑龍江關于新建鐵力至伊春鐵路初步設計的批復》批準，項目業(yè)主為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司，資金來源為鐵路總公司、黑龍江，其中鐵路總公司出資30%，黑龍江出資70%，資金已落實，采購人為中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目。本項目物資已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內容2.1項目概況1、線路概況本工程新建鐵力至伊春鐵路（DK1+467.871~ DK111+752.867）線路長度111.351km。其中：橋梁長28.447km，橋梁占比為25.3%。全線共設車站3座，改建既有站1座，為鐵力站，新建車站2座，分別為日月峽站和伊春西站。主要技術標準：高速鐵路 設計行車速度：250km/h；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：4.6m；最小曲線半徑： 一般地段3500m，困難地段3000m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組；到發(fā)線有效長度：650m；行車指揮方式：綜合調度集中；列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）；線牽引供電方式：直供供電；建筑限界：按《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定》執(zhí)行。2.1.1開工竣工時間：工期目標：本標段計劃工期為1081個日歷天。計劃開工日期：2022年4月15日，計劃竣工日期：2025年3月31日。2.3采購內容物資品種、包件劃分等詳見附件1《新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程房建自購物資設備采購二次包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件要求如下