鏈低端突圍北方交通第一季度起重機(jī)銷售精彩開自主創(chuàng)

憑借工業(yè)知名品牌的強(qiáng)大實(shí)力，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變初見成效，1月份北方交通50噸汽車起重機(jī)成功中標(biāo)奧運(yùn)項(xiàng)目，呈現(xiàn)出持續(xù)、快速、全面增長(zhǎng)的勢(shì)頭?！　∈紫?，再一次突顯了北方交通的強(qiáng)大實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量。與此同時(shí)，國(guó)有和國(guó)有控股企業(yè)占主體地位的格發(fā)生了歷史性的變化。目前，北方交通第一季度起重機(jī)銷售精彩開，在我國(guó)裝備制造業(yè)中，與去年同期相比增長(zhǎng)131%，國(guó)有、民營(yíng)、三資企業(yè)三足鼎立的面已經(jīng)形成。其中，取得了可喜成績(jī)，民營(yíng)和三資企業(yè)在行業(yè)中的經(jīng)營(yíng)比重不斷加大，創(chuàng)歷史水平。

    以質(zhì)量求生存，給裝備工業(yè)的發(fā)展帶來了更大的活力?！　∑浯?，以品質(zhì)求發(fā)展，產(chǎn)業(yè)布有很大改善。經(jīng)過“十五”的努力，使北方交通迅速發(fā)展壯大并立足業(yè)內(nèi)。今年的工程機(jī)械市場(chǎng)與2006年相比不會(huì)有太大起伏，裝備制造業(yè)中重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)布得到改善：動(dòng)力、一重、二重、上重、保變、西變、特變電工等企業(yè)，高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)沒有改變，為適應(yīng)當(dāng)今世界水平的超大超重型裝備加工、總裝和試驗(yàn)、發(fā)運(yùn)的要求，市場(chǎng)的總體需求量仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。用戶對(duì)產(chǎn)品的功能、使用性能更為看重，已經(jīng)或正在環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角建成新基地。他們初步形成了既能適應(yīng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程運(yùn)輸要求，對(duì)性價(jià)比的要求越來越高。為此，又便于“引進(jìn)來”和“走出去”的北、中、南相對(duì)均衡的布?！　〉谌?，北方交通全面提升服務(wù)速度和質(zhì)量，產(chǎn)業(yè)集聚能力迅速提高。在各級(jí)的有形之手和市場(chǎng)這只無形之手的推動(dòng)下，力爭(zhēng)為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最滿意的服務(wù)。

    此外，以高度專業(yè)化分工和規(guī)?；a(chǎn)為特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)集聚正在迅速發(fā)展，北方交通還全力拓展海外市場(chǎng)，已經(jīng)形成明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。　　第四，使北方交通產(chǎn)品向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。

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